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比亞迪G6
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網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置：10安全氣囊，ESP，盲區(qū)攝像頭，DTS音響，多媒體導(dǎo)航（格式支持很多，但是帶DTS5.1音效的文件對于對電腦不太熟悉的朋友制作起來還是比較麻煩）等等等等，該有的都有，不用后期加裝什么了
缺點：低速的時候駕駛座的發(fā)動機噪音明顯，1，2檔的時候變速箱有啦啦啦的聲音
外觀：外觀的話就比較中庸，但屬于比較耐看的類型
內(nèi)飾：內(nèi)飾還比較滿意，但是更喜歡思銳的內(nèi)飾，個別的塑料件接縫還有些瑕疵
空間：2745的軸距帶來的是寬敞的后排，因為身高不是很高，頭部空間對我來說還不錯，后備箱的話可以買專車專用的儲物格來提升空間的利用率
配置：B級車的尺寸，A級車的價格，該有的都有，性價比已經(jīng)很高了
動力：踩下油門轉(zhuǎn)速超過1700之后加速非常快，動力很澎湃，渦輪接入的時候能聽到渦輪的嘶嘶聲（不是很明顯），松開油門也能聽見渦輪泄壓的聲音，聽起來很有激情
操控：
因為懸掛偏向舒適性，拐彎的時候車身傾斜比較大，方向盤轉(zhuǎn)動起來沒有其他奇怪的反饋
油耗：因為第一次開手動當(dāng)，油離配合不是很好，油耗稍大了些，油耗大概在9.5升左右
舒適：偏軟的懸掛過些坑坑洼洼的地方還是比較舒服，但是過些比較大的坑的時候還是擔(dān)心會磕到下巴；但噪音方面，低速的時候能明顯聽到發(fā)動機的聲音，駕駛座特別明顯，副駕駛座就小了很多，看來還是比較需要把隔音弄一弄，
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：帶ESP，6氣囊，倒車影像，原車導(dǎo)航，DTS娛樂系統(tǒng)。配置高，空間大。要達到同級配置合資車至少20萬。渦輪介入后提速明顯。
缺點：隔音不怎么樣。提速后噪音較大。離合器低檔位有一定的頓挫。
外觀：前臉沒什么感覺，要是能把S7的前臉搞來就非常好了，腰線PP看起來蠻舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾么...比較一般，硬質(zhì)材料占大部分。內(nèi)飾做工也有待提高，前擋風(fēng)玻璃和車內(nèi)裝飾條出明顯接縫不怎么齊整，有的地方行車記錄儀的線可以輕易放進去，非常松（會自行脫落，沒有對比過其他品牌的車輛，自己感覺），有局部（估計是卡扣位置）嚴(yán)絲合縫，怎么都塞不進去。儀表盤的玻璃和儀表盤塑料殼子上部大約有一個小拇指的縫隙。
空間：非常充足，一家三口上下班，出游非常棒。
配置：性價比很高，安全配置齊全，電子設(shè)備基本齊全，話說10萬買到這樣配置的車，很滿意。
動力：家用完全足夠，要提速拉的出來，至少比1.5-1.8的自然吸氣車強很多。
操控：
本人第一輛車，沒有對比。不過感覺起來操控比較準(zhǔn)確。
油耗：新人新車，還沒過磨合期。本人居住蘇州主要是接送小孩加上下班，平均車速15KM，油耗不開空調(diào)10-11個，不算很低，不過就總體而言還可以接受。但是跑路況好的地方，感覺很省油。7個左右。
舒適：真皮座椅，乘坐舒適。前排座椅加熱，冬天也不怕。不過隔音措施就有待提高了。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，家里對這車的空間相當(dāng)滿意，以前的小賽歐空間太小了。
缺點：這車到目前為止還沒有讓我不滿意的地方，我不是很挑剔的人。多媒體為什么不能關(guān)，比如我正看電視呢不想看了，關(guān)不了。掛到檔歌照樣放，電視照樣有聲音很影響注意力的。導(dǎo)航也是用著導(dǎo)航背景音樂也不關(guān)。是我不會用還是設(shè)計問題。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，沒有讓人驚艷的感覺，就是耐看，我喜歡的樣子，朋友們也沒人說仿什么車，因為他們看不出來仿誰了。贊一個！
內(nèi)飾：比較偏重居家，黑色的內(nèi)飾是比桃木的好看，也年輕化點，對于我這種不到三十歲的人來說還是比較適合的。
空間：空間夠大，相當(dāng)滿意。最滿意的就是空間了。。。。。。家里人口多，出個們大包小包的以前的小賽歐真心吃力。
配置：很棒
動力：動力沒得說，1.5T轉(zhuǎn)數(shù)上2000很有勁，說是1750就有渦輪了但是沒有那么明顯的感覺。超車什么的相當(dāng)?shù)睦鳌?/span>
操控：
比以前的賽歐強多了，也比公司的老捷達好開，但是檔位好像沒那么清晰，掛檔有生澀感，磨合期的原因吧。
油耗：油耗磨合期在10個左右吧，比較滿意，畢竟這么大的車。我一般都是郊區(qū)模式，我們這小城市里面那也是相當(dāng)?shù)亩掳�，開空調(diào)能到10個還是磨合期很滿意了。
舒適：舒適性沒得說畢竟是中級車，過個減速帶啥的沒多少感覺，很靜，基本上聽不到風(fēng)噪和胎噪，媳婦很滿意這點很重要，畢竟她坐我開。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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優(yōu)點：基本都滿意，麥加金大氣，各種高科技配置很貼心，如果一定要說最滿意的意見就是右攝像頭，停車真的很方便
缺點：也不是說不滿意，66本來就是舒適性的車子，懸掛可能有點軟，加上路不好就經(jīng)常蹭地盤
外觀：外觀大氣，如果擋住車標(biāo)沒人會說這是10w的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾還有提升的空間，米色容易臟，如果有黑色的內(nèi)飾就好了
空間：空間沒得說，雖然是10w的車，無論前排還是后排都很寬敞，不會憋屈，稍微有點不滿意的就是后排中間有突起，坐后排中間的人世間長了腿有點不舒服
配置：再這個價位66沒得說，配置，空間都不是10w的合資車能比的，國產(chǎn)車?yán)?6也是很不錯的，如果預(yù)算10w，66是不二之選
動力：1.5T缸內(nèi)直噴，動力高速還是沒的說，就是起步的時候有點慢，畢竟要1750的轉(zhuǎn)速才能達到最大扭矩，所以起步就是1.5的排量拉1.5噸的車子，高速還是比較給力，140可能一不注意就上去了，因為自己不提倡飆車，所以最高也就140，
操控：
操控這個就仁者見仁，智者見智了，自己美開過什么好車，以前開的是解放霸鈴輕卡，所以覺得66操控都不錯
油耗：目前平均油耗大概7個油，可能和自己開車有習(xí)慣有關(guān)，能接受，正常范圍之內(nèi)
舒適：前面說了，自己開解放霸鈴的時候沒什么舒適性可言，所以覺得66很棒，高速隔音也不錯，120車內(nèi)正常交流沒什么問題，再開點因為簡直就是享受
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購買時間2013年10月
購買地點四川 成都
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：TI動力那確實是非常的舒坦，加速確實非常給力。
缺點：只有當(dāng)時4S店忘記給我們換原裝的雨刮器。
外觀：G6外觀據(jù)有人說又是模仿誰誰誰，可是我就覺得咱家66看著特別順眼。喜歡她無理由吧。
內(nèi)飾：BYD的內(nèi)飾嘛，其實雜說呢，不是頂好那種吧，但是也足夠用心了。硬塑料的前飾板確實還是有待改進哈。當(dāng)然，這個價位的合資車，能找到這樣的內(nèi)飾和配置的，基本上是屬于做夢了。所以，我覺得內(nèi)飾啊什么之類的，也是仁者見仁智者見智的事情。喜歡就好，何必糾結(jié)。
空間：空間還是相當(dāng)不錯的，一家人剛好夠坐，而且由于家人胖子較多，但是后排空間坐起來還是很寬裕的。
配置：剛剛滴性價比啊，親。請問，誰家B級車，能做到咱家66的配置，這么低廉的價格？！合資車20W內(nèi)無敵手啊。誰選66誰知道哈！
動力：家里合作生意的哥哥買的寶來，1.6排量的，開我家G6一次，直夸動力給力，這就不再表揚啦！
操控：
還是那個哥哥說，車車方向盤感覺指向性不是很好。但是老爸卻說很不錯，不知道咋回事，估計是蘿卜青菜各有所愛吧。
油耗：上次回家，在車上看到油耗是6.7，第二天去4S店，在路上堵了一路，油耗到了8.1，但是到現(xiàn)在為止還沒有跑過高速長途，所以油耗還是不是很準(zhǔn)確。期待元旦后的長途拉練。
舒適：舒適性是非常不錯的，真皮座椅包裹性雖然一般，但是坐上去軟硬適中，個人感覺很滿意了就是。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格9.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間，空間沒得說，比以前開的F3大了不是一點點，提車回來的路上就和LP在說：換這車把我們的距離拉遠了，以前F3的時候2人靠的近多了。然后是電子配置，我自己應(yīng)該算一個電子控，這也就是沒買神車的原因，買神車這價位的話除了能開動以外別的功能都沒有了，G6的一鍵啟動，無鑰匙進入，自動大燈，自動折疊后視鏡，大燈延時關(guān)閉……這些都是裝B神器，比神車的科技感不知道強了多少。
缺點：因為買的白色車，車漆感覺還是很軟，一次開門的時候沒注意和邊上的車碰了一下，別人的沒事，自己的就掉米粒大一小塊，后來用手噴漆噴了點防銹。
外觀：沒得說，和寶馬5系和7系停一起一點不遜色。
內(nèi)飾：做工一般，畢竟才這價，心態(tài)放好也能接受。
空間：沒得說，B級車的空間，LP一直在說這車太大了， 怕駕御不了。
配置：沒得說，9萬多的車能和30萬的車比配置。
動力：1.5T的發(fā)動機跑高速沒得說，160KM/H以上還有動力空間，但是在市區(qū)因為是新車，油門還不怎么習(xí)慣，紅燈一檔起步的時候還是怕熄火，每次都有點小轟油門起的步。
操控：
有點遺憾的是轉(zhuǎn)彎角度有點小，和以前開過的皮卡車有點像，別人掉頭一把能過的地方，這車可能就要幾把。
油耗：目前11個多，新車才600多公里，油門和離合還沒怎么適應(yīng)，所以還有點高，磨合過了開習(xí)慣后應(yīng)該會低很多。
舒適：舒適性強，能和20-30萬的車對比。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注比亞迪G6一年多了，優(yōu)點很多：價格低享受中級車的空間；外觀流線設(shè)計，所有見過的人都說好看；ESP，這個是我買車的必須條件，另外安全氣囊，安全氣簾，配置到位；電子配置太豐富了，SD卡播放和DVD播放最為實用和給力；作為中級車，還是很省油的，日常平均油耗在8.4左右，跑高速最省油，我從張家口到北京，平均油耗5.9；
缺點：尤其是天氣冷的時候，會有異響，顛簸的時候左A柱會響；車窗沒有一鍵升降；
外觀：前邊像雅格，后邊像寶馬，見過的人都說好看，如果不模仿，就完美了。
內(nèi)飾：選車的時候和一人朋友（女同事）一起去的，說這車?yán)镞厸]得挑，看著很不錯；其它有沒有軟包裹都無所謂，又不老摸它；
空間：空間比一般A級車大，但在B級車?yán)锊⒉凰愦蟮模m然軸距挺長的，但后排空間并不是很大，高度到可以了，看你人有多高了，主駕駛座椅可以電動八向調(diào)節(jié)的；
配置：自認為十五萬以內(nèi)，性價比很高的車。
動力：沒開過大排量的，但價格差不多的，開過好多輛了，咱G6的動力，真的很不錯，超車提速很快；
操控：
天氣寒冷時，一檔、二檔不太好掛，要踩兩次離合。平時用的話，掛檔很平順，也很清晰；跑高速很穩(wěn)，只想更快才有感覺。
油耗：高速很省油，一般在6個多點兒，綜合市區(qū)8個多點；當(dāng)然油耗跟開車習(xí)慣關(guān)系太大了；
舒適：在十萬左右，或在十五萬以內(nèi)的車?yán)�，舒適度算好的，加上電動座椅，座椅加熱；懸掛偏舒適；
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：國產(chǎn)合資的都看了很多，論壇潛水半年多終于下定決心買了G6，說實話這個價格買到這樣一款功能齊全且技術(shù)比較成熟的車子，滿意，值了！同意的頂起�。�
外觀：個人感覺整體看上去感覺還是很棒的，線條流暢，就是有些接縫不是很均勻平整。
內(nèi)飾：塑料感還是感覺多了點，上黑下米是主流，適合大眾百姓的審美觀，儀表中控的布置還算可以，符合人體工程學(xué)什么來的。車內(nèi)后視鏡感覺很不錯。
空間：寬敞明亮，后排乘客都可以蹺二郎腿，后備箱也夠大，完全能夠滿足日常所需�。。�
配置：車子全部弄好下地10.7W，三則還是做的100W的，包括貼膜，腳墊亂七八糟的，30W下的合資車有的她都有了！��！
動力：有一股很大的力量導(dǎo)致我都不敢踩油門，稍稍下去一點提速杠杠的，一般起步我都是遙遙領(lǐng)先，哈哈！
操控：
畢竟是B級車，前雙叉臂后五連桿的設(shè)計本身就是以舒適性為主的，要談操控的話未免有點強人所難了，個人感覺總體來說還是可以的，畢竟是家用，又不是去比賽。超過40邁轉(zhuǎn)彎感覺車身側(cè)傾比較嚴(yán)重，感覺要翻的樣子，所以過彎時我一般都減速。
油耗：目前用車三千多公里，上下班來回35KM左右，紅綠燈來回剛好二十個，溫柔點開維持7.4左右，稍微猛點的話在8.2左右，油耗還算可以，動力擺在那里。
舒適：這么大的車身尺寸，前雙叉臂后五連桿的懸架想不舒服還真不行，就是座椅靠背的包裹性不怎么好，過彎快的時候背部跟著偏。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比沒的說，底盤好，配置高，功能齊全人性化。
缺點：手動低檔換擋頓挫，低速行駛不穩(wěn)定。裝配工藝有待加強。
外觀：好吧，我承認我從看到它起我就迷上了它，我喜歡他的前臉，那種霸氣的感覺，兩個眼睛炯炯有神，喜歡ING。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局中庸，年輕人可能不太滿意，不夠花哨，用料有感覺不錯的，有感覺特別廉價的。
空間：畢竟也算是B級車，前排腿部比一般的A級車寬敞，關(guān)于頭部空間，有人說不夠，我一個一米八的朋友開我的車也沒啥問題，再高就不知道了，后排給我的感覺就是翻跟頭都沒問題，呵呵，因為我個子算比較矮的，總體感覺空間非常滿意。
配置：俺買多數(shù)東西都比較注重性價比，這也是我當(dāng)初買它的重要因素，性價比非常高，幾乎無敵。
動力：渦輪增壓的車，起步不給油容易熄火，但是到了中速動力源源不斷，高速最高開過170，感覺很輕易的就上去了，動力還是很給力滴，特別是那泄氣的哨聲，我的最愛。
操控：
高速過彎是個悲劇，可能是底盤偏舒適的原因吧，不太適合激烈駕駛。
油耗：由于住市區(qū)每天開車上下班，距離不遠，所以油耗偏高，儀表上最高顯示過13L/百公里，但是上高速的時候特別省油，時速九十瞬時油耗才五到六，比較適合跑高速。
舒適：舒適性沒的說，有一些的親朋好友坐別人的車暈車，做我的車沒事，一個勁的夸我車開的好，呵呵，其實我想說咱雖然車開的也不錯，但沒有這優(yōu)秀的底盤，舒適的空間，開得再好也白搭。
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購買時間2013年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性很好，過砍，爛路什么的很舒服，不會很震。很多人都在我車上睡著了。
缺點：變速箱不給力，1檔跟倒檔經(jīng)常掛一般，齒輪打齒，傷車，低速有頓挫感，檔位沒吸入感，檔位不清晰。
外觀：外觀，就是臉像凱美瑞，屁股像寶馬5系，腰線不怎么好看�？傮w來說還是可以秒秒很多車型的。沒速銳看起來年輕，不過做工肯定比速銳給力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要是黑色內(nèi)飾就好了，黃色沙發(fā)什么的，不耐臟，也不顯檔次。
空間：空間挺大的，雖然我?guī)缀醪蛔笈�，但是乘客普遍反映很爽�?/span>
配置：性價比絕對是10萬級別的車性價比之王了，10萬車，ESP+胎壓，1.5T，中級車的體格，205輪胎，16寸輪轂，前雙叉臂，后多連桿，4米86的車身，10揚聲器，DTS解碼，右前攝像頭，倒車影像，倒車?yán)走_，倒車隨動。自動空調(diào)，省油，動力強。 這么好的車你再找一臺給我試試。
動力：動力的話是夠了，轉(zhuǎn)速沒起來的話聲音挺大，就是拖檔，沒力，噗噗聲很大，渦輪聲一起來就是推背感了。個人建議就是維持在1500轉(zhuǎn)以上，這個轉(zhuǎn)速渦輪已經(jīng)介入大半了，要提速可以提速，爬坡也有力，還省油。
操控：
方向盤手感很爽，4S送的方向盤套不錯，過彎的話，速度還是不能太快，不然離心力太大。
油耗：油耗，那個平均油耗表不準(zhǔn)，平時上下班路況好，顯示5.7L/100KM左右，實際上，差不多1000塊的油跑1700-1800公里左右，加的是97號，折合不到6毛。
舒適：舒適性就是用很爽來形容了。好睡
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