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比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格
缺點(diǎn)：車前保險(xiǎn)杠很容易碰底,底漆也有點(diǎn)薄
外觀：外觀大氣，畢竟是B級車，看上去像幾十萬的車，這個(gè)價(jià)位很值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說較為平庸，沒有特別讓人眼球一亮的感覺，讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺，沒有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺，這點(diǎn)相對來說我更覺得索納塔8做的更好，另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的，這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
空間：前排空間不錯(cuò)。但是感覺駕駛位座椅太高了些。
配置：這車性價(jià)比占了第一位，導(dǎo)航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、右攝像頭、10喇叭5.1音響、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊加熱外后視鏡、防眩目內(nèi)后視鏡等等、這些配置是很多20左右的車都沒有的！
動(dòng)力：可能是技術(shù)問題，起步有點(diǎn)肉，速度一起來就好了
操控：
六擋手動(dòng)，前雙叉臂操控對于這個(gè)價(jià)格級別來說還算不錯(cuò)，方向盤指向還不錯(cuò)。長途駕駛也比較舒服，就是懸掛有點(diǎn)太軟，座椅包裹性不強(qiáng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會有明顯的測傾的感覺。
油耗：高速油耗非常不錯(cuò)，最低跑到過平均油耗4.1，市區(qū)油耗高，最高到過平均12
舒適：尚可
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格親民、外觀大氣、時(shí)尚，整車并沒有復(fù)雜的線條，但上提的腰線增加了整體的立體感；內(nèi)飾布局簡單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全
缺點(diǎn)：煙灰缸高計(jì)的不好 不方便
外觀：有模仿也有自己設(shè)計(jì)元素～還不錯(cuò)～鈑金漆面向合資車靠攏
內(nèi)飾：面板全是硬塑料，手感較差，但誰沒事去摸這些地方？
空間：大，空間很大，同事坐我的車都贊賞不已，聽說是9萬多做下來，驚的合不攏嘴
動(dòng)力：該車在動(dòng)力方面還是可圈可點(diǎn)的，配備的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速性上是有保證的，能讓你感覺到強(qiáng)烈的推背感，這是自然吸氣的車所感受不到的，但是有一點(diǎn)，渦輪介入是在2000轉(zhuǎn)左右，在此之前，除非大腳給油，否則車的加速性能還是受到一定的限制。
操控：
本人新手，對于操控不敢多言，不過感覺方向盤手感很好，行駛中也很輕，方向盤大小也很適中，很有駕駛的欲望，
油耗：新車很滿意 首保后越來越高
舒適：舒適性不錯(cuò)，適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò)，不次于20幾萬的車。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步很肉、想起步快一點(diǎn)、那就得舍得踩油！而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀：模仿痕跡重，適合中國人的品位，
內(nèi)飾：多媒體功能強(qiáng)大，顏色感覺很不錯(cuò)，做工有待提高，A柱飾板有點(diǎn)蹺。安裝座套時(shí)拆后排靠背相當(dāng)費(fèi)勁。
空間：空間雖然在同級車?yán)锩娌凰愦?但是家用基本足夠，沒有顯得很局促。雖然夠用但是在這個(gè)車的長度來說還是算小了一點(diǎn),后排要有個(gè)12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
動(dòng)力：1.5T絕對給力，過個(gè)路口加速到70輕松的沒話說！
操控：
一般
油耗：高速省油，市區(qū)在10左右吧
舒適：很好，前排座椅有電加熱，對于新疆來講很實(shí)用。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5339公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性價(jià)比！
缺點(diǎn)：車子是1.5T手動(dòng)的 怠速時(shí)明顯感覺有抖動(dòng) 方向盤都跟著抖 開有4000公里就換過兩次離合器泵 可能配件出廠就有一定的質(zhì)量問題
外觀：絕對的霸氣哦
內(nèi)飾：能改進(jìn)的更潮流一點(diǎn)就更好了
空間：沒的說，這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)?shù)臐M意，只是駕駛員位置的車頂部有點(diǎn)矮了。稍微打高點(diǎn)，視野好點(diǎn)，可是頭頂?shù)搅�，說明上半身高的開著還是不舒服。后排空間也很充裕，可是后排不能打倒是個(gè)缺憾。到里面有個(gè)空格可以連通后備箱倒是很方便。
動(dòng)力：上到2000轉(zhuǎn)，加速還是不錯(cuò)的，舍得加一點(diǎn)點(diǎn)油，推背感便可以感覺到
操控：
指向性精準(zhǔn)，非常容易上手。
油耗：1.45噸的車子，7.5的油耗實(shí)在
舒適：長沙路不是很好，一直修地鐵修路，這個(gè)車快速通過顛簸路或者慢速都不錯(cuò)，不過如果是比較突兀的減速帶或者向下掉的坑，會很響，懸掛比較軟
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性價(jià)比！
缺點(diǎn)：懸掛比較軟，需要自行加裝塑膠減震墊
外觀：高仿日本車
內(nèi)飾：色系家居感強(qiáng)烈（如再出深色系更好），軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然，比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺就更好了。
空間：沒說的，一般車不可比擬。后排坐四個(gè)普通身材的人也能講究，家人都有共同感受。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還可以，超車時(shí)可以無視大部分家用車，輕松超越
油耗：市區(qū)擁堵路況12-13個(gè)油，高速100左右5-6個(gè)，120以上7-9個(gè)左右。
舒適：G6全皮座椅，乘坐舒適性很不錯(cuò)，不過后排中間凸起太高，后續(xù)能改善該方面很完美了；
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性價(jià)比！
缺點(diǎn)：噪音
外觀：還行，我是嫌有點(diǎn)長了，比例不算太好，別看側(cè)面就很滿意，看了就覺得有點(diǎn)老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工已經(jīng)進(jìn)步非常大，與合資車無差別。
空間：空間還可以，只是頭部空間有點(diǎn)緊湊
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是很充沛的，中高速超車沒有任何壓力，這點(diǎn)感覺G6是越開越爽。當(dāng)然如果不舍得給油，操作太溫柔起步會有點(diǎn)弱，渦輪不起作用還是1.5.。
油耗：比較合適，主要是看看人的習(xí)慣
舒適：舒適性不錯(cuò)，適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò)，不次于20幾萬的車。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置齊全，各項(xiàng)功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事，讓行車的路途變成了一個(gè)娛樂開心的過程。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)一般，保養(yǎng)有點(diǎn)貴，2.0沒自動(dòng)擋
外觀：夠大，B級車的空間對于家用來說足夠。
內(nèi)飾：還可以
空間：操控還行吧。
配置：在城市道路行駛難免會有堵堵停停的現(xiàn)象，像夏天開空調(diào)的話差不多要14格油左右，正常高速行駛5個(gè)油就夠了，油耗方面還是可以接受。
動(dòng)力：：舒適性不錯(cuò)，過一般顛簸路面基本上無顛簸感
操控：
中規(guī)中矩 ，尾部。側(cè)面很大氣，前臉個(gè)人覺得太年輕了（我37歲了）
油耗：：，配置豐富實(shí)用內(nèi)飾太過干凈，千萬別讓孩子在上面吃東西，搞上油漬是很麻煩的，帶加熱功能的皮質(zhì)座椅冬天用起來時(shí)相當(dāng)舒服的，擦起來也很容易。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置齊全，各項(xiàng)功能也滿意。讓駕車成為一件容易的事，讓行車的路途變成了一個(gè)娛樂開心的過程。
缺點(diǎn)：噪音大，隔音一般
外觀：后排空間非常足，但后備箱略小
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快拉，上高速，輕輕一腳也就140了，很不錯(cuò)了，不過開到140只開了一次，大多數(shù)都是120的速度，畢竟開快了自己也害怕啊，安全第一嘛。
空間：減檔到1檔的時(shí)候很困難。通病，不解釋。
配置：2.0的車綜合油耗能在9個(gè)以下，非常給力
動(dòng)力：比亞迪的懸掛比較軟，座椅寬大，空間也不錯(cuò)，所以坐乘的舒適性非常好，就是隔音不好。。。
操控：
整體外觀非常大氣！特別是麥加金色的外邊更顯的與眾不同。車側(cè)身的流行非常勻稱，還有就是車尾很有氣勢，還有獨(dú)一無二的車尾尾燈LOGO.
油耗：內(nèi)飾塑料太硬，裝配工藝有待提高，按鈕分布規(guī)矩，不過沒有什么突出的亮點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教一般。
外觀：空間還行，夠用。
內(nèi)飾：1、1.5噸的車，2.0L的排量，動(dòng)力沒的說，平路、小坡起步都是半離合起步的，不踩油門，加速也很塊。 2、當(dāng)然1.5T 的那款G6 在行駛過程中 2.0L的是不能比的，曾試過，我的2.0只有看它PP的份。
空間：我們這邊有一段山路，排除自身駕駛技術(shù)，G6給我良好的轉(zhuǎn)向和剎車，在近似于“秋名山”的路上狂飆60-70碼。（深夜，良好的燈光和操控）
配置：市區(qū)有點(diǎn)大，市郊和長長途不錯(cuò)。
動(dòng)力：減震器調(diào)教的真的挺好的，過坑洼和起伏路段的時(shí)候不會有太大的顛簸感。
操控：
漆水不錯(cuò)，造型中庸，適合大眾。
油耗：可惡的桃木類似，這個(gè)是最為失敗的地方，還有煙灰缸的位置設(shè)計(jì)，不夠人性化，另外就是中央儲物格的設(shè)計(jì)，也是一個(gè)敗筆，只能放置一些隨身小物品，其他方面倒還中規(guī)中矩，不出色也不落后
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比
缺點(diǎn)：車漆還是比較軟，我買的黑色的，兩個(gè)月，車身側(cè)面劃痕比較多，也很明顯。
外觀：空間按理說可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉這個(gè)車還是有些不夠勁，追求速度的同學(xué)就繞道去秦吧，呵呵
空間：懸掛比較軟，比同價(jià)位的合資車過減速帶時(shí)的聲音和舒適性都要好一些。
配置：可能我開車的習(xí)慣問題，估計(jì)低不下11L/百公里，前幾天跑高速油耗降到5.8了跑高速還是可以的.就是市區(qū)無語了！！
操控：
外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，大氣，回頭率很高。老爺們的好車。
油耗：內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式，中控臺模具接縫比較細(xì)致，貼合度很高，布局清晰合理，配置較為豐富實(shí)用，擁有keyless無鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤、多功能方向盤采用真皮，樣式新潮，手感超棒！7英寸觸控式顯示屏，車載數(shù)字電視，gps導(dǎo)航，倒車影視，功能豐富，菜單界面與當(dāng)前熱門的智能手機(jī)非常類似。十個(gè)喇叭，音響效果超凡。車內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后，質(zhì)感并沒有明顯提升，反而會顯得有些沉悶，老氣。很多車友貼了黑色碳纖維，效果不錯(cuò)。
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