一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):科技配置比較多,用手指點(diǎn)屏幕感覺很爽,后視鏡折疊很贊,幾個(gè)攝像頭都很清理
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少,但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì),估計(jì)銷量會(huì)更好。
外觀:大氣,鄰居們都說我這車漂亮,很大氣,今年可以開著車回老家了,哈哈,小得意下,外觀我想沒有一個(gè)人說G6丑吧,不管它像哪款車,或者是仿的哪款車,只要是自己喜歡的就是對(duì)的,尤其喜歡BYD的發(fā)光尾標(biāo),要是前面的標(biāo)志也能發(fā)光就更好了。車的漆感覺有點(diǎn)軟,比較容易有劃痕,鈑金最的很好,基本上達(dá)到了合資車的水平,繼續(xù)努力加油。
內(nèi)飾:除了儀表板有塑料感,別的都很不錯(cuò),真皮坐椅顏色太淡,不賴臟,不過搭配得很好
空間:前排寬敞,空間大。
動(dòng)力:一般,經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
操控:
減震太軟了,柔和駕駛很舒服,但是稍微在彎道上激烈一點(diǎn),就知道什么叫側(cè)傾嚴(yán)重,什么叫難受了
油耗:這個(gè)是個(gè)驚喜,2.0的車,百公里8.3L左右,完全沒有想到,我并沒有刻意的去用節(jié)約油的開發(fā)開車,都是隨心所欲的,所以油耗在同排量同級(jí)別的車型中應(yīng)該是很讓人滿意的
舒適:舒適性沒得說了,這車舒適性的確好
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):底盤感覺扎實(shí),整體感強(qiáng),高速穩(wěn)定性好,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配G6可說是剛剛好,既不會(huì)有狂暴的動(dòng)力輸出,也不會(huì)讓你覺得動(dòng)力不夠用
缺點(diǎn):剎車片總是響,ESP也是個(gè)問題
外觀:中級(jí)車的空間,爆駕駛員拉5個(gè)大人2個(gè)小孩都不感覺很擠
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò) 家用動(dòng)力很滿意
空間:G6這套懸掛還是挺給人信心,開快些也能控制,走線比較精準(zhǔn),速度快的時(shí)候超別人車可以貼比較緊,過起伏路的時(shí)候有點(diǎn)彈跳,不過開別人的車我是不會(huì)開這么快的,所以也不會(huì)比較
配置:截止到目前,百公里油耗7.7升,對(duì)于1.5噸重的車而言,油耗非常的滿意。
動(dòng)力:很好,前排座椅有電加熱,對(duì)于新疆來講很實(shí)用。
操控:
外觀大氣,側(cè)身腰線不協(xié)調(diào),尤其車頭蓋過于狹長(zhǎng)
油耗:中規(guī)中矩吧
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力感覺比較好,中高速超車沒壓力,還有就是舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車輛內(nèi)飾一般,塑料感較強(qiáng),建議后續(xù)廠家能在這方面進(jìn)行改善;
外觀:比較滿意,B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn),空間夠用,后備箱絕對(duì)夠大
內(nèi)飾:起步慢點(diǎn),2k轉(zhuǎn)左右感覺動(dòng)力不錯(cuò)。
空間:操控簡(jiǎn)單,舒服
配置:在市區(qū)里油耗很高,可能因?yàn)閯?dòng)力小,可是車子噸位比較大的原因吧。主要是現(xiàn)在市內(nèi)到處都修路,堵車的厲害。不過我上班走的省道還是很順暢的。油耗一般維持在7個(gè)左右,這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣估計(jì)有很大的關(guān)系。本人屬于比較保守型的吧,駕車不激烈。
動(dòng)力:懸掛很舒服,有很多的小細(xì)節(jié)都做的很到位。
操控:
比亞迪少有的自主設(shè)計(jì)感覺
油耗:比較成熟 桃木感覺太不符合我們年輕人了
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力爽啊
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高起步有點(diǎn)肉
外觀:尚可
內(nèi)飾:起步稍微有點(diǎn)慢,1.5的緣故吧。3檔以后動(dòng)力很足,渦輪介入明顯,但電子油門造成少許滯后性。
空間:一般
配置:在中級(jí)車中絕對(duì)是是省油的
動(dòng)力:很滿意
操控:
外觀大氣,接縫均勻。做工已經(jīng)今非昔比了,再說價(jià)位已經(jīng)在那了,相信有判斷力的都能辨?zhèn)一二三出來。
油耗:內(nèi)飾總體來說較為平庸,沒有特別讓人眼球一亮的感覺,讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺,沒有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺,這點(diǎn)相對(duì)來說我更覺得索納塔8做的更好,另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的,這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力優(yōu)秀,提速快,超車信心足。
缺點(diǎn):漆面、細(xì)節(jié)處,左側(cè)駕駛員門玻璃外邊框的黑色貼有3厘米左右長(zhǎng)度表現(xiàn)不規(guī)整,應(yīng)是出廠前就這樣,現(xiàn)已斷裂,已報(bào)4S店人員維修,至今無消息。
外觀:空間非常大,后備箱縱深空間很長(zhǎng),很規(guī)整。但是車廂頭部空間略顯局促。。
內(nèi)飾:曾經(jīng)擠下6個(gè)大人外加3小孩。走鄉(xiāng)下山路沒出現(xiàn)拖檔的情況,而且還開空調(diào)冷風(fēng)到最大
空間:1、2檔不太好掛,速度快了過彎側(cè)傾較大
配置:不錯(cuò),長(zhǎng)途可以跑到6.4以下,一般在8.4左右
動(dòng)力:獨(dú)立懸掛,后五連桿,舒適性非常好。
操控:
車型大氣,設(shè)計(jì)中庸吧,近看還是不怎么地,縫隙有點(diǎn)大,但還算均勻,裝配工藝還有很大提升空間。
油耗:G6內(nèi)飾采用了上黑色下米色的配色;中控布局簡(jiǎn)單、合理,相對(duì)于同級(jí)別車型,配置比較豐富;座椅舒適性較好;做工方面有所提升,但部分覆蓋面采用了硬質(zhì)材料,手感一般,我覺得要是中控采用軟質(zhì)的材質(zhì),檔次肯定不一樣了,桃木也應(yīng)該取消
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7656公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)比亞迪G6最滿意的就是它的做工和用料,當(dāng)然我是在不到十萬元的這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)上來評(píng)價(jià)的,各種接縫,全車密封,以及鈑金工藝,漆面亮度,還有前后防撞梁的厚度,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙做得很有誠(chéng)意,保護(hù)措施做得不錯(cuò),前后都帶有隔音棉,全尺寸以及鋁合金備胎,仿皮座椅,等等
缺點(diǎn):后排空調(diào)沒有出風(fēng)口…
外觀:空間充裕,前后排都能照顧到,唯獨(dú)后排中間的地臺(tái)凸起對(duì)中間的乘坐不是太舒適。
內(nèi)飾:足夠,三檔爬坡有力,加速快,推背感強(qiáng),
空間:轉(zhuǎn)向指向很好,冷車入二檔生澀,感覺變速?zèng)]有其他車型好,不知道是我的變速箱沒磨合好,還是比亞迪廠家沒磨合好?
配置:較低,高速5個(gè)左右,6個(gè)以下。市區(qū)9-11個(gè)左右。綜合能達(dá)到車輛所標(biāo)的11個(gè)左右。
動(dòng)力:隔音還不錯(cuò),怠速基本聽不到聲音,座椅很舒適,長(zhǎng)時(shí)間乘座也不會(huì)覺得累。
操控:
大氣,偏老氣點(diǎn)
油耗:整體布局合理,細(xì)節(jié)有待加強(qiáng)
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程35667公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買此車以來,沒有發(fā)生過什么大毛病,配置豐富,右側(cè)后視鏡的攝像頭真是大愛,性價(jià)比極高。
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi)用高,特別是汽油濾芯和汽油添加劑
外觀:本人187cm,剛剛夠用。
內(nèi)飾:沒升級(jí)的時(shí)候,起步有點(diǎn)軟綿綿的沒勁,前幾天,去升級(jí)了D1以后,起步也比較有勁了,在跑高速的時(shí)候,油門輕輕一踩就速度就上去了,特別是渦輪增壓一啟動(dòng)那就更有勁啊。
空間:操控沒什么特別的優(yōu)點(diǎn)。天氣冷的時(shí)候,冷車二檔不好入。熱車無問題。
配置:目前很滿意,8.3/100KM,跑高速更省,5.6左右。但是如果長(zhǎng)時(shí)間市區(qū),有10個(gè)油左右。
動(dòng)力:舒適性很好,過差點(diǎn)的路沒有什么不適,基本被懸掛過濾了,冬天還有加熱的座椅,聽音樂也是一種享受它有10個(gè)揚(yáng)聲器5.1聲道音響,還有過小巷窄路用的右攝像頭。2740的軸距很寬大,坐在里面不管是橫向和縱向空間都是不錯(cuò)的。等等~~~~還有很多我就不一一列舉了。
操控:
大氣,車頭車尾設(shè)計(jì)不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾一般,接縫處大的縫隙有2-3MM左右。
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格
缺點(diǎn):車前保險(xiǎn)杠很容易碰底,底漆也有點(diǎn)薄
外觀:前排空間不錯(cuò)。但是感覺駕駛位座椅太高了些。
內(nèi)飾:可能是技術(shù)問題,起步有點(diǎn)肉,速度一起來就好了
空間:六擋手動(dòng),前雙叉臂操控對(duì)于這個(gè)價(jià)格級(jí)別來說還算不錯(cuò),方向盤指向還不錯(cuò)。長(zhǎng)途駕駛也比較舒服,就是懸掛有點(diǎn)太軟,座椅包裹性不強(qiáng),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的測(cè)傾的感覺。
配置:高速油耗非常不錯(cuò),最低跑到過平均油耗4.1,市區(qū)油耗高,最高到過平均12
動(dòng)力:尚可
操控:
外觀大氣,畢竟是B級(jí)車,看上去像幾十萬的車,這個(gè)價(jià)位很值了。
油耗:內(nèi)飾總體來說較為平庸,沒有特別讓人眼球一亮的感覺,讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺,沒有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺,這點(diǎn)相對(duì)來說我更覺得索納塔8做的更好,另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的,這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
舒適:這車性價(jià)比占了第一位,導(dǎo)航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、右攝像頭、10喇叭5.1音響、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊加熱外后視鏡、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等等、這些配置是很多20左右的車都沒有的!
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格親民、外觀大氣、時(shí)尚,整車并沒有復(fù)雜的線條,但上提的腰線增加了整體的立體感;內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理,做工有所提升,座椅舒適度較好,配置比較齊全
缺點(diǎn):煙灰缸高計(jì)的不好 不方便
外觀:大,空間很大,同事坐我的車都贊賞不已,聽說是9萬多做下來,驚的合不攏嘴
內(nèi)飾:該車在動(dòng)力方面還是可圈可點(diǎn)的,配備的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在加速性上是有保證的,能讓你感覺到強(qiáng)烈的推背感,這是自然吸氣的車所感受不到的,但是有一點(diǎn),渦輪介入是在2000轉(zhuǎn)左右,在此之前,除非大腳給油,否則車的加速性能還是受到一定的限制。
空間:本人新手,對(duì)于操控不敢多言,不過感覺方向盤手感很好,行駛中也很輕,方向盤大小也很適中,很有駕駛的欲望,
配置:新車很滿意 首保后越來越高
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò),不次于20幾萬的車。
操控:
有模仿也有自己設(shè)計(jì)元素~還不錯(cuò)~鈑金漆面向合資車靠攏
油耗:面板全是硬塑料,手感較差,但誰(shuí)沒事去摸這些地方?
|
購(gòu)買車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):起步很肉、想起步快一點(diǎn)、那就得舍得踩油!而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀:空間雖然在同級(jí)車?yán)锩娌凰愦?但是家用基本足夠,沒有顯得很局促。雖然夠用但是在這個(gè)車的長(zhǎng)度來說還是算小了一點(diǎn),后排要有個(gè)12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
內(nèi)飾:1.5T絕對(duì)給力,過個(gè)路口加速到70輕松的沒話說!
空間:一般
配置:高速省油,市區(qū)在10左右吧
動(dòng)力:很好,前排座椅有電加熱,對(duì)于新疆來講很實(shí)用。
操控:
模仿痕跡重,適合中國(guó)人的品位,
油耗:多媒體功能強(qiáng)大,顏色感覺很不錯(cuò),做工有待提高,A柱飾板有點(diǎn)蹺。安裝座套時(shí)拆后排靠背相當(dāng)費(fèi)勁。
|