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(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年06月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20981公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全配置高、動力強
缺點:剎車時偶有異響
外觀:外觀仁者見仁,智者見智,選車的時候,家里人一眼看到展廳里的G6都說很好看,上檔次的感覺,F(xiàn)在車買了一年多,對G6的外觀還是很滿意,放在小區(qū)里,感覺非常有氣質(zhì),自己總是想多看兩眼。有些人說比亞迪模仿多,可我沒看出G6和哪個車長的一樣,她有自己的特點。有些人說C柱不好看,可我覺的挺不錯,看著很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:整體感覺有檔次,中控布局合理,容易操作。有人批評最多的是中控的硬質(zhì)材料,我想軟質(zhì)可能要增加成本吧。希望比亞迪在2015版把中控升級為軟質(zhì)材料,讓我們看看有什么變化。
空間:乘坐空間非常不錯,同事和朋友一上我的車都會不由自主的稱贊一句:空間真大呀!唯一不足的是后備箱相對較淺,但也夠用了。我喜歡自駕游,出門可以帶兩人的裝備、帳篷、燒烤用具。
配置:當(dāng)初買車是個難熬的過程,從20萬到10萬左右的車都看過,最終選中G6,看重的就是她的性價比。選她的時候不后悔,現(xiàn)在開了1年多更是不后悔。我總喜歡給朋友說,你們20多萬的車哪個敢和我的車比配置?你們10多萬的車哪個敢和我比空間、比檔次?你們10來萬2.0以下的車哪個敢和我比動力?
動力:動力很滿意,1.5T的動力說有就有,市區(qū)起步、變道加速反映靈敏,特別是高速超100碼左右的大車游刃有余,對G6的動力很自信。有時也給朋友夸?,想超誰就超誰!
操控:
操控也不錯,高速上跑感覺很享受,有B級車的沉穩(wěn)、大氣。唯一小缺憾是低速抵檔收油時偶有頓挫。
油耗:油耗很出色,我一般都是一家兩人出行,20000公里有一半市區(qū)加國道、一半高速,平均油耗6.7,對于1.4噸的大車來說很不簡單。
舒適:座椅坐著很舒服,駕駛、副駕駛座椅加熱很貼心,導(dǎo)航、DTS音樂、USB插口非常實用。尤其是配備了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)、前后雷達、右前攝像,給駕駛增加不小的信心。后視鏡鎖車自動翻轉(zhuǎn)、座椅電動調(diào)節(jié)非常方便,現(xiàn)在開慣了G6,感覺都開不了其他車了。打算有錢了再買比亞迪唐。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比最滿意了,這么便宜的車,這么多實用的配置,還是B級車,試問那個品牌那一款車能做到?國產(chǎn)車沒有,合資車就不用說了。十萬多的資金,買到等同于20萬合資車的配置,何樂而不為???渦輪增壓、前后雷達、座椅加熱、定速巡航、胎壓監(jiān)測、倒車影像、右前角盲區(qū)影像、ESP,性價比足以秒殺其他品牌! 有人說此車無全景天窗,其實全景也只是個擺設(shè)而已,實際作用不大,不行車頂貼個膜得了。有人還說了,有的小功能沒有,你完全可以自己加啊,便宜車自己折騰也心疼,我就準(zhǔn)備練練手!當(dāng)時我買車第一看價格,第二看ESP,選來選去我的預(yù)算能買到的最好的車非比亞迪G6莫屬,時不我待,果斷入手,誰用誰知道。
缺點:低速動力性一般,車子大,1.5T,渦輪介入前應(yīng)該是1.5L的。不過誰也不會一直長時間低速吧。開熟了,養(yǎng)成低速啟動緩給油的習(xí)慣,就可以了,媽媽再也不用擔(dān)心我低速動力性問題了。
外觀:小寶馬,很好看,我覺得屁屁燈最好看,呵呵。怎一個“大氣”了得。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很到位,所有人經(jīng)常接觸的都軟包,很舒服。
空間:非常大,我前座空間合適,然后后排的人也說很寬敞。所以駕駛艙空間足夠了,否則對不起它的軸距啊!好歹也是個B級車,瘦死的駱駝比馬大嘛,哈哈。后備箱也很大哇,可以放很多東東啊。
配置:前面也說了,最牛性價比!
動力:低速一般,高速杠杠的,想要就有,渦輪增壓,火箭發(fā)射,不服不行!
操控:
比較好開,方向盤助力大小合適,路感強,有兩個攝像頭對車體位置感有很大幫助,我好幾次都精確定位通過異常狹窄的空間,把路人都看呆了。有一次,車身勉強通過,可后視鏡無論如何過不去了,不得已電動折疊后視鏡繼續(xù)通過,這是神馬情況,知道了吧。!
油耗:我新車1.5TID自動雙離合,油耗還可以接受,9個左右吧,和別的中級車差不多吧,首保后應(yīng)該能更好一點。這么好的車,油耗不是重點,能接受即可。
舒適:很好,有座椅加熱,兒童安全座椅,DTS影像效果牛X。
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
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優(yōu)點:原裝疝氣大燈非常不錯。
缺點:后座不能放倒。
外觀:任何車第一眼就是這個了,我也是第一眼看上了這個外觀。由于是中型車,看上去大氣、飽滿那是必須的。再加上雙排氣管,那就更順眼了。
內(nèi)飾:13款改掉了12款那老氣、山寨的桃木裝飾,換成了鋼琴烤漆黑色飾板,看上去還是挺豪華的。做工方面?zhèn)人覺得還是挺滿意的,尤其是布線那是相當(dāng)滿意,不僅所有的主排線全部穿了管道,而且管道上還纏了膠布,真的扎實。非要說不滿意的地方,就是那個天窗開關(guān)設(shè)計的不是很合理。
空間:全家人都在170以下,都屬于標(biāo)準(zhǔn)身材。老爸說:“這個車不錯,后排可以蹺二郎腿”。說明這車的乘坐空間還是很充裕的。至于儲物空間就沒那么理想了!后備箱在中型車?yán)锼阈〉,再加上后排座位不能放倒,缺少了些實用性?/span>
配置:對于一輛中型車來說,各項實用性的配置,加上10000以上的優(yōu)惠,那性價比不用說也是有幾層樓那么高吧。
動力:1.5T,缸內(nèi)直噴,帶動這個1.45噸的車身還是足夠了,D檔模式下超個車不算難題。在S檔非專業(yè)性測試了下百公里的加速,大約12秒的樣子。當(dāng)聽見渦輪泄氣的聲音,那動力簡直就是源源不斷。
操控:
由于帶ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),方向盤還是蠻聽話的,都能按照我想去的方向行駛。輕松完成每個動作。
油耗:這個是我們這個級別的車主比較關(guān)心的問題,當(dāng)然我也有比較好的習(xí)慣,會對每箱油進行手工記錄。由于提車到現(xiàn)在太熱,基本全程空調(diào),還沒有進行首保。經(jīng)過換算:正常市區(qū)道路百公里大約8.5L;郊區(qū)或快速通道或高速百公里大約在7L的樣子。時速沒超過100公里。
舒適:真皮座椅的軟硬程度適中,有沙發(fā)的感覺!主駕駛有些斜,感覺坐姿不是很正,長時間會覺得很累,其它座椅沒問題。噪音方面還需要優(yōu)化,提速時發(fā)動機會比較吵,高速行駛時,胎噪、風(fēng)聲還是比較明顯。還好66的音響效果不錯,可以抵擋一部分噪音。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.55萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10156公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,讓我對這車有了加倍的喜愛,過年回家后備箱放了一臺液晶電視40英寸還放了結(jié)婚相框36寸然后放了一下大大小小的行李,你想想他的空間,做五個人,后排三還是很寬松的,都在一百一十斤以上。別的一些合資車價格和我這一樣,一比較都不用說我這信心滿滿!在外觀夠大氣時尚,和原來的byd相比較外觀接縫緊密,大燈佩戴眼眉很吸引人,漂亮!動力做完二保后,很給勁,提速表現(xiàn)很好,動力輸出強勁。轉(zhuǎn)向很靈敏。坐上去和高檔車有一拼,也可以說沒兩樣。還有就是佩戴了右后視鏡的攝像頭這真是叫方便啊,在比較小的巷子了面和路邊停車時帶來了方便,很喜歡。多功能方向盤,讓我隨時隨地都可以更換我喜愛的歌曲,掌握一切。藍(lán)牙耳機讓想我媳婦兒那樣的女性新手司機帶來了很大的方便,不怕接電話了,同時又能告訴家里人她的安全。
缺點:油耗按他的給出油耗6.9來說要高的多,高速上還可以。綜合路我的在8.3,但是作為自動的可以接受,內(nèi)飾比較硬,中控不是很漂亮。
外觀:外觀夠大氣時尚,和原來的byd相比較外觀接縫緊密,大燈佩戴眼眉很吸引人,漂亮!
內(nèi)飾:在內(nèi)飾上我覺得還是有必要改進,首先是材料比較生硬,敲上去梆梆響,把當(dāng)初就給降低了。中控不是很好看。
空間:過年回家后備箱放了一臺液晶電視40英寸還放了結(jié)婚相框36寸然后放了一下大大小小的行李,你想想他的空間,做五個人,后排三還是很寬松的,都在一百一十斤以上
配置:值得信賴
動力:剛買的時候動力很好,做完首保后動力明顯下降,頓挫感很強,有時候N掛到D的時候踩油不走在那空轉(zhuǎn)。做完二保后動力又回來了,超車提速都非常強勁。給油就跑,不像以前油門都猜到一半了車還是慢悠悠的走。
操控:
方向很靈敏,易操控,也很舒服
油耗:油耗一直都比較高,我的都在8.3
舒適:坐上去和高檔車有一拼,也可以說沒兩樣。真皮座椅,電動調(diào)節(jié)。很人性化,很舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:價廉物美,貨真價實。比亞迪G6代表了民族自主品牌汽車工業(yè)的進步,用料誠實,不弄虛作假。電子配置豐富,全車大量地應(yīng)用了現(xiàn)代高科技電子技術(shù)。
缺點:儀表板檔位顯示區(qū)域設(shè)計不合理,而且檔位顯示數(shù)字較小,不更駕駛員觀察檔位。
外觀:車頭霸氣雄壯,車身長而寬大,車尾豐滿性感,13款的雙排氣管美觀大方,更體現(xiàn)1.5ti發(fā)動機的動力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有很大的提高空間,我這輛車的中控臺兩邊間隙不均等,加強員工的責(zé)任心,安裝工藝需提高。
空間:比亞迪G6作為一款B級車。車長4860mm車寬1825mm車高度1463mm,這樣尺寸的空間對家庭用車和商務(wù)用車都足夠大了。后排座位座三個成年人都比較寬敞的,當(dāng)然大胖子除外。
配置:G6在同價位的車輛當(dāng)中性價比是最高的,首先,底盤采用了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架這是要在20萬以上的合資車上才看的配置,其次,電子配置更是相當(dāng)豐富,適用性相當(dāng)大。比如導(dǎo)航系統(tǒng),倒車影像,右前輪盲區(qū)可視等等。這以是我購買G6的主要原因之一。
動力:1.5T的發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速有坡度道路上行駛時感覺動力不足,正因為比亞迪G6用料誠實,1450KG的自重使得G6在低轉(zhuǎn)速時感覺動力不夠,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過1750轉(zhuǎn)渦輪增壓介入后,發(fā)動機動力是比較強大富裕的。只要舍得給油,那推輩感和提速感是十分滿意的。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)動靈活,方向的指向性比較精確,制動器輕而有力給人一種安全感。2745mm的軸距使得車輛在公路上調(diào)頭和出入庫時有點不便。
油耗:每100公里平均油耗6.2升,比官網(wǎng)的6.9還底了0.7個點。我是29年的老駕了,不愛開快車。G6還是比較省油。
舒適:前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿獨立懸架給駕乘人員帶來的舒適性是相當(dāng)舒適的,在過一些減速帶時車輛會有點輕微的震感。G6的底盤是只得贊揚的。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2413公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置高,定速、ESP、自動大燈、后視鏡加熱都有!車窗、車門一鍵鎖定!防止兒童意外!
缺點:多媒體奇葩。新車行駛中突然出現(xiàn)卡拉ok開啟一樣的聲音,短暫只有數(shù)秒!反復(fù)出現(xiàn)!4s刷了多媒體系統(tǒng),后來一直把多媒體音量打到0,因為開導(dǎo)航的是時候,要么DVD,要么FM、或者電視劇總是開啟!難道不能只開導(dǎo)航嗎?4S都沒法解決!搞不懂什么變態(tài)的設(shè)計!導(dǎo)航經(jīng)常提示高速上調(diào)頭!很無語的多媒體和導(dǎo)航。到現(xiàn)在還不知道怎么選擇途徑點自己設(shè)定路線!操作不容易上手!好多次導(dǎo)航帶我走道山里面去了。搞得我一個新手走了很多的山路!驚險重重!幾次差點出事!后面沒有空調(diào)出風(fēng)口。前面制冷很快,冷,后面還是熱!非常滿意的空調(diào),十分遺憾的設(shè)計!底盤真心低,有時傳來底盤摩擦聲,揪心的!2014你啊你5月9號出廠,居然不是最新的版本,開了幾趟高速下來感到頓挫厲害的很,4S一查,媽的,A8的版本。升級后好些!
外觀:比較認(rèn)可,翼子板和前車門之間的縫隙明顯比雪鐵龍的寬!
內(nèi)飾:還行!
空間:主駕駛頭部空間不足!降低座位高度難以看清車頭!升高了,頭頂壓抑!后排空間沒的說,超贊!方向盤有點擋住左右轉(zhuǎn)向燈的顯示!怎么調(diào)節(jié)都有點擋!
配置:超高!
動力:超車時速度真心不怎么給力!也就120-140的樣子,油門都到底了!沒有傳說中的快感!
操控:
目前無明顯跑偏,指向還好!就是調(diào)頭時占2個車道!太窄了還一把掉不過去!
油耗:目前車子顯示油耗9.8L/100km。總里程2358公里,基本一半是高速!只要路況允許,我使用定速巡航!根據(jù)加油費用計算,0.58元/公里。當(dāng)然其中最初1000元加的97號后來由于忘了交代工作人員,給加了93,就一直加93了。
舒適:開了車窗,噪音還是比較大!關(guān)上還行!跟?怂共畈欢喟!遙控鑰匙一鍵降窗實現(xiàn)不了。
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購買時間2013年02月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
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優(yōu)點:小6帶個我的第一感覺就是大氣,空間也還可以,本人178cm無論坐在前排還是后排一點壓抑感都沒有
缺點:相對于1.5手動小排量車車有時候感覺在斜坡起步有點困難,上次和幾個朋友出去釣魚,35°斜坡起步半聯(lián)動保持好久才上來。離合片感覺有臭味,但是可以理解,誰叫咱吃的少
外觀:4860*1825*1463的身材本人感覺還是可以,外觀看起來還是比較大
空間:后備廂容積為465升。同時后備廂開口寬敞,并且縱向深度比較大,大體積的物品可以輕松放置,裝載能力值得贊許?偟膩碚f,比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭需要
配置:G6的1.5T的手動尊貴型,售價為9.78萬元,這樣的價格將將可以買到合資品牌的入門級緊湊型車,并且只有最基本的配置,例如四門電窗、電動后視鏡、手動空調(diào)等等。而在G6上面,你能找到自動頭燈、電動天窗、帶加熱功能的電動真皮座椅、雙區(qū)域自動空調(diào),藍(lán)牙電話,智能鑰匙、帶導(dǎo)航、移動電視、DVD、以及多種輸入音頻接口的影音播放系統(tǒng)等,可以說配置非常豐富。
動力:1.5TI配置了自主研發(fā)的1.5升渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機,最大功率可達154馬力,扭矩峰值為240!っ赘咚偕弦患佑型票掣泻軓娏遥险扇2.4雅閣輕輕松松就被甩在后面(不知道是不是老丈人開的慢)但是0-100km/h9.8s小六再提速方面足以滿足本人需要
操控:
這是我的第一輛車,也沒開過太多的車,所以目前感覺操控很好
油耗:我一般也就是在市區(qū)上下班,大多都是保持在9.8/100km,相對我們這些中收入人群小六是一個不錯的選擇,找老婆也要找會過日子的是吧。。。!
舒適:座椅內(nèi)部填充物也比較柔軟舒適性很不錯。至于座椅所采用的皮革,肯定不是什么高級真皮,但手感還算能接受
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,很適合新手開。
缺點:小問題多,擋泥板內(nèi)村螺絲都沒上齊,后備箱自動液壓桿沒有,隔板不太好,備胎也是鋼圈的,俗話說細(xì)節(jié)決定成敗。
外觀:整體很大氣,車頭、車身、車屁股都很協(xié)調(diào),看著就喜歡。2013款配上的輪轂和裝飾條很美,白色的看起來讓人流口水的感覺,第一次到4S看到13款尊榮白就知道不用選了就是他了的感覺。
內(nèi)飾:這個價格這個內(nèi)飾絕對值得,中控臺硬塑料,但是手接觸的地方都有軟質(zhì)材料包裹,很舒服的。座椅和其他的做工都非常到位,金屬運動踏板和左腳休息踏板也很人性化。
空間:頭部空間較緊湊,180cm以上的開不太適合,我開剛合適,后排乘坐空間比較理想。儲物空間家用旅行基本沒什么問題。
配置:這個價位這些配置性價比可以說數(shù)一數(shù)二,優(yōu)點實在太多,數(shù)也數(shù)不完,在我還沒完全會使用全部功能的情況下,就這個時候我就感覺很到位了,要是過段時間全弄懂了,對車有了全方位的認(rèn)識,那可能帶來更加美好的享受。
動力:1.5T渦輪增壓,缸內(nèi)自噴,可正變時等技術(shù)的運用很得當(dāng),拖著這個1.5噸的車身動力表現(xiàn)還是很可以的,由于是新手新車,沒怎么放得開的用車。但是偶爾超個車提個速還是杠杠的。就是渦輪介入的前期聲音有點大。
操控:
13款尊榮的配置就是好,我一個新手都感覺很快就上手了,繁忙的城市、地下車庫、國道、省道統(tǒng)統(tǒng)沒有問題,指哪到哪。還有一點,鑰匙放身上基本就不用。
油耗:由于新車新人,磨合期。不太會注重油耗,在一半城市(擁擠)一半省道的情況下,現(xiàn)在平均油耗8.7還是比較滿意,過了磨合期和首保后我自己認(rèn)為會降到很好的位置。
舒適:舒適性還是很不錯的,真皮座椅,座椅電動調(diào)節(jié)加熱一應(yīng)俱全,坐上去的感覺也還很好,就是后排少個頭枕讓人有點小小失望。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是特省油和高配置以及很高的性價比了。
缺點:說實話我還一下說不出最不滿意的,在這價位區(qū)間比亞迪G6做得很不錯了。硬要找的話就是電子配置多了容易出現(xiàn)許些小毛病,比如大屏死機、誤報警等。哦,還有就是車窗不能和車門上鎖自動升起。
外觀:外觀大氣耐看,我不喜歡把她比著像什么車什么車的,她就是比亞迪G6,不斷前進的中國車。
內(nèi)飾:看起來順心順眼,材質(zhì)有待提高。真皮方向盤、真皮座椅都很不錯;中控顯示屏像思銳高點大點就好了。
空間:空間適中,家用商務(wù)兩不誤,特別后排空間是G6的亮點。雖然座椅不能放倒,但考慮得很周到,其中間護手后面留一個門方便搭載部分長物體,更方便后排乘員取物。我個人認(rèn)為后排座椅不放到好些,反而增加了整車強度。
配置:性價比不用說在此價位是最好的,像我們講究實在的人就是要用最少的投入盡量得到更好的東西。一句話就是要買得值!
動力:1.5T發(fā)動機 動力低速確實一般,不過一旦開始加速油門還沒到底就有一種沖鋒向前的感覺。家人坐在后排說以前F3從來沒有這種強勁的感受過。
操控:
操控還過得去。就是低速偶爾有點頓挫感;剎車力度要大一些;方向盤力度適中指向比較準(zhǔn)確;DCT變速箱S擋在路況不好的情況操作很舒服。車載電話是亮點,開車接電話再以不會手忙腳亂了。
油耗:省油是最大亮點 ,我跑了兩次高速第一次才提車開了500公里時,平均油耗才6.8,我都不敢相信,還在磨合期喲!不過有一點告訴大家在高速盡量用定速巡航模式—省油!
舒適:舒適性可以,平穩(wěn)、舒適,遇路障不干抖;我喜歡這樣偏軟的地盤調(diào)校。座椅前后、上下、腰部電動調(diào)節(jié)讓你自由選擇。各種娛樂設(shè)備讓路途不在無聊與寂寞;定速巡航省油同時讓你長途不再勞累
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購買時間2013年07月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮、空間大、動力足、空調(diào)給力、音響震撼、各種高科技配置人性化等。
缺點:1、變速箱問題:低速時抖,D4變D3頓挫明顯,現(xiàn)在開了兩個月,我基本也適應(yīng)這個變速箱了,現(xiàn)在抖的機率要比以前少多了,我覺得這個變速箱還是要你去適應(yīng)它,而不是讓它適應(yīng)你。壇子里有網(wǎng)友說,首保之后變速箱會有明顯改善,我很期待! 2、遙控鑰匙問題:遙控鑰匙會失靈。不要緊張,不是遙控鑰匙上的按鍵失靈,而是口袋里裝著鑰匙,再去按門把手上的微動開關(guān),有時會失靈,試了幾次,感覺應(yīng)該是手機干擾,有知道的網(wǎng)友可以解答下,但是后備廂那個微動至今未失效過。試想會不會是誤以為鑰匙在車內(nèi)? 3、后攝像頭問題:夜視功能很次。每次晚上倒車,都要勤踩剎車,用剎車燈來看路,呵呵。
外觀:比較大氣,很多人以前沒見過這車,都對外觀比較有好感。
內(nèi)飾:真皮座椅很舒適、方便
空間:空間很大,后排乘坐三人不擠,后排中間有扶手,長途乘坐時很舒服。
配置:很高,11萬能買這樣的車,我感覺超值了。
動力:動力很足,即使?jié)M載開空調(diào),感覺油門也很輕盈,提速很快。開著G6上過兩次山,不太高,一路D檔,沒有S檔,也不感覺吃力。
操控:
變速箱的調(diào)校不是很好,低速時抖。等首保后升級變速箱程序后再試試。
油耗:由于我最近總是滿載加空調(diào),縣城較擁堵,油耗一直很高,沒有仔細(xì)算過,但感覺百公里要超過10升。首保前4S店不讓超過4000轉(zhuǎn),速度不超過90,所以很少跑高速。
舒適:懸掛很好,很有韌性,過減速帶時,“碰碰”的聲音聽著很舒服
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