一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾多媒體配置,,
缺點(diǎn):鈑金及做工
外觀:乘坐空間很不錯(cuò),后備箱太低
內(nèi)飾:2.0相對(duì)1.4噸的車來說基本夠用,起步肯給油的話加速有推背感
空間:第一輛車,要求不高,足夠。
配置:綜合油耗滿意,高速行駛油耗更低,百公里可降至5.8L。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,保證了油品的充分燃燒。市區(qū)行駛百公里9~10L,完全符合正常油耗的評(píng)估。
動(dòng)力:沒開過什么好車,自我感覺很不錯(cuò),高速上車內(nèi)基本沒什么聲音,和我以前開過的車比較一下差距很大,這一點(diǎn)還是很滿意的
操控:
回頭率超高,大氣外觀再加上麥佳金色,每次到外面,總有人前來探討
油耗:真皮座椅給人的感覺非常厚重,內(nèi)飾做的很好很精細(xì),各個(gè)細(xì)節(jié)考慮的也很周到,非常細(xì)心的貼心設(shè)計(jì),就是晚上開車,發(fā)現(xiàn)副駕駛前的置物箱里面的燈是一直亮著的,就是把它關(guān)掉,里面的燈也亮著,不是應(yīng)該開箱燈亮,關(guān)箱燈滅嗎?不知道這是怎么設(shè)計(jì)的,還是就是故意這樣設(shè)計(jì)的?求解答!
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,配置很高,舒適性很好,只能用“不可思議的配置和價(jià)格”來形容
缺點(diǎn):出廠前檢查人員不夠用心,我的剛?cè)胧痔炀接口沒接,沒信號(hào),
外觀::內(nèi)部空間不用說很大,4860的長(zhǎng)度都有點(diǎn)C級(jí)車的感覺了,后備箱的空間也很大,后排做4個(gè)大人不成問題,最多一次一車6個(gè)大人,2個(gè)小孩。呵呵
內(nèi)飾:2.0,自然吸氣,動(dòng)力傳輸直接、明顯。
空間:不太喜歡開快車,對(duì)操控方面還是很滿意的
配置:油耗控制很好。對(duì)于2.0的來說很理想。
動(dòng)力:對(duì)于同價(jià)位車型舒適性G6絕對(duì)滿意,況且還是中型車
操控:
這個(gè)價(jià)位,這個(gè)時(shí)間出這樣的外觀,我很滿意,期待更新
油耗:內(nèi)飾算做工不錯(cuò)的,跟奧迪不能比,但是價(jià)格上去的話相信內(nèi)飾也不會(huì)差
舒適:沒得說,性價(jià)比絕對(duì)超高,最初就是看中性價(jià)比的。開十幾萬(wàn)合資車的人進(jìn)了我的車吃驚我的車?yán)锞谷挥兴{(lán)牙、影像、電視、右前攝像頭什么的這么多,呵呵,他們平時(shí)根本就不看國(guó)產(chǎn)車的,進(jìn)來一次就有些吃驚了
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12307公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車載多媒體系統(tǒng)用起來不錯(cuò),整車的外觀看上去很大方,顯得高貴,典雅
缺點(diǎn):隔音效果一般,胎噪較大。
外觀:當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就是奔著B級(jí)車去的,空間沒得說,后排寬敞 前排就更別說了,要是后排靠背能放倒就更好了
內(nèi)飾:動(dòng)力家用非常合適了,但是偶爾跟大眾1.4T和1.8T比動(dòng)力還是差一節(jié),畢竟不帶渦輪增壓,有條件廠家能有償配個(gè)渦輪增壓就好了!
空間:路感強(qiáng),方向指向明確。
配置:市區(qū)7-8個(gè)油左右白公里,高速5-5.5個(gè)油左右,由于本人不喜歡高轉(zhuǎn)速,一般2000轉(zhuǎn)換擋,導(dǎo)致積炭過大,油耗偏低,;磨合初期,油耗較高
動(dòng)力:這個(gè)刨除風(fēng)噪聲還是不錯(cuò)的,BYD的其他車系也開過不少,玻璃密封貌似是個(gè)通病,希望加以改進(jìn)。
操控:
國(guó)產(chǎn)車的標(biāo)準(zhǔn)來看,G6絕對(duì)是接近滿分標(biāo)準(zhǔn)的車型,不時(shí)尚,但耐看,車型的抄襲現(xiàn)象也基本沒有。
油耗:說不上多好,在這個(gè)價(jià)位上,可以接受,個(gè)人覺得是現(xiàn)時(shí)比亞迪做工做好的一款車型
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,在我眼里G6的外觀是我比較喜歡的一款。整車配置豐富,在10左右的價(jià)格里,沒有車能和G6相比
缺點(diǎn):小毛病比較多:1,天窗擋板松動(dòng),天氣不是很熱的時(shí)候我喜歡把窗戶都打開吹吹,但是剎車只要踩重一點(diǎn),天窗擋板就會(huì)自動(dòng)滑回來關(guān)閉,并會(huì)伴有嘭的一聲。。。開始的時(shí)候會(huì)被嚇著。。。到現(xiàn)在我慢慢已經(jīng)改掉了開天窗的習(xí)慣。。。2,左前門玻璃漏風(fēng),市區(qū)里跑跑沒感覺,但是一旦上了高速聲音就出來了,沒有風(fēng)進(jìn)來,但是有往車?yán)锕囡L(fēng)的聲音。。。不知道咋弄,據(jù)論壇里的朋友說,A柱那邊貼個(gè)膠皮就好了,我也沒弄。。。3,怠速或者半聯(lián)動(dòng)給油不足的情況下,偶爾右前門玻璃處會(huì)有抖動(dòng)的聲音,以前一直沒在意,大概到8000公里的時(shí)候突然發(fā)現(xiàn)正常駕駛狀態(tài)時(shí)玻璃也會(huì)抖動(dòng),并且伴有抖動(dòng)聲。。。有時(shí)候想想覺得自己像在開公交車哎。。。4,關(guān)于方向盤抖動(dòng)問題,一點(diǎn)點(diǎn)抖,能接受,不知道別的車主抖成什么樣。。。挺想感受一下。。。5,車窗切水條(我也不知道那東西叫不叫切水條),反正下雨和車窗起霧,窗戶降下去啥樣升上來還是啥樣,完全看不清后視鏡。。。我不知道是切水條薄呢,還是玻璃薄。。。哎。。。蛋疼,人家都是為了擋風(fēng)遮雨才開車,我這下雨和天冷開車有點(diǎn)心塞。。。6,在換擋的時(shí)候1,2,3檔切換時(shí)有的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)卡卡的感覺,不知道是操作問題還是什么原因。3,4,5檔切換就很順暢。。。
外觀:空間我想應(yīng)該是95分吧,我老爹和我都180以上,他在開車很寬裕的情況下我坐他背后毫無(wú)壓力,后排橫向也比較寬,坐3個(gè)人絲毫沒有擁擠感,前后門也都有放水的地方,這點(diǎn)比較方便,唯一扣分的就是后背箱稍微淺了一點(diǎn)點(diǎn)吧,雖然我也知道是因?yàn)槲暹B桿的原因兩者不能皆得,但是這卻是我的感受
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力 完全夠用了,手動(dòng)擋開起來也很High 的。
空間:由于是初學(xué)者,其他車輛沒有接觸過,感覺此車操控性不錯(cuò),離合、剎車、油門、方向盤,操作輕松,不累人。就是由于車大,調(diào)頭、倒車比較費(fèi)力一點(diǎn),但這個(gè),呵呵,有一得就有一失,也算不得毛病了。
配置:剛從4s提車的時(shí)候,顯示22個(gè)油,后來自己從22開到15個(gè)油,再后來直接將油耗清零,最近是11個(gè)油,改掉一些壞習(xí)慣的話,純市區(qū)大概能到10個(gè)!以后跑的多了,速度能起來的話,爭(zhēng)取接近9個(gè)。
動(dòng)力:無(wú)論開車還是乘坐,非常舒服,減速帶什么的,軟軟的就過去了,路況不好的地方,也不會(huì)感覺很硬。
操控:
沒說的,大氣,酷。建議買金和白色。外形和日系的凱美瑞,非常像,腰線,后玻璃。都很像
油耗:這個(gè)只能說做工和用料非常一般。
舒適:很高很高~~~
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,配置超高。路上回頭率關(guān)注度高。
缺點(diǎn):銷售和售后有待好好加強(qiáng)
外觀::外觀大氣,漆面也不輸高檔車,特別是停車鎖門時(shí)自動(dòng)收回的后視鏡功能和門把手上的無(wú)鑰匙進(jìn)入健,就讓人自豪不已。G6外觀各各角度看起來都很飽滿,沒發(fā)現(xiàn)有讓人覺得小家子氣的地方,相信開G6的車友都有感覺到回頭率吧,我停車時(shí)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)三四次有人上前問車價(jià)了,說這車真漂亮。當(dāng)初選車時(shí)也是第一眼就喜歡它的外觀。
內(nèi)飾::內(nèi)飾說實(shí)在的,我不是特別滿意了。如果中控臺(tái)用軟材料;座椅顏色可以訂制就好多了。但是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。建議內(nèi)飾風(fēng)格再時(shí)尚一些。
空間:標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車空間,寬敞舒適。
動(dòng)力:開空調(diào)也沒覺得動(dòng)力下降多少,一腳油想超誰(shuí)就超誰(shuí)。
操控:
:G6的方向盤較小,開車時(shí)握起來個(gè)人感覺很舒服,轉(zhuǎn)向清晰。
油耗:高速油耗只有6-7個(gè),市區(qū)走走停停,大約不超過10個(gè)油/百公里
舒適::個(gè)人覺得比較舒適,駕駛員座位8向可調(diào),減震較軟,即使過爛路也不覺得難受,前后坐著基本腳能伸直。后排座中間無(wú)頭枕,后排不能放倒,不適宜長(zhǎng)時(shí)間乘坐。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,配置超高。路上回頭率關(guān)注度高。
缺點(diǎn):小問題太多 鑰匙失靈通病 最基本的東西都做不好
外觀:當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引,一改以往BYD風(fēng)格,回頭率很高。
內(nèi)飾:多媒體按鍵是漢字,這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的不錯(cuò),總的來說座椅下面和車門內(nèi)部的塑料有待加強(qiáng)一下..
空間:很舒服,B級(jí)車就是不一樣,本人180CM,體重也在180+,前排還是很寬裕的
動(dòng)力:比亞迪G6動(dòng)力表現(xiàn)良好,加速平穩(wěn)有力,家用絕對(duì)夠用,2000轉(zhuǎn)以上推背感明顯
操控:
由于懸掛較軟,在過彎時(shí)給人的信心不足。我一般不會(huì)高速過彎,指向欠精準(zhǔn),不過,做為以舒適為主的車輛。還是可以的。
油耗:油耗較高不過在可接受的范圍以內(nèi),日常使用9L油左右(不在上下班高峰期使用)。高峰期使用一般會(huì)到11-12個(gè)。對(duì)于1.5L的車輛來說明顯過高。
舒適:真皮座椅加B級(jí)車的空間,后五連桿獨(dú)立懸掛,舒適性很好啊,過些復(fù)雜路段沒有很顛簸的感覺。好多朋友坐到里面都說有奔馳寶馬的感覺,呵呵,沒有夸大,你信不信,做上去試試就明白了
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格8.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):六子令我滿意的地方有很多,如性價(jià)比高、空間大、舒適度高、音響空調(diào)效果都剛剛滴,在此不一一列舉。10W的價(jià)格30W級(jí)別的享受,車友們可以自己體驗(yàn)。
外觀::非常大,裝6個(gè)人都感覺不到擁擠,舒適性非常好。
內(nèi)飾:2.0動(dòng)力足夠,靠著15年駕齡,路口提速之爭(zhēng)第一,現(xiàn)在是夏季,開車全程空調(diào),動(dòng)力未感覺損失,超贊。
空間:開始2檔有點(diǎn)不好掛,現(xiàn)在好多了
配置:城市8.2左右,高速不到7。
動(dòng)力:防炫目非常好,座椅也舒服,減震更不用說了
操控:
最滿意的就是外觀了,那是相當(dāng)?shù)男愿邢喈?dāng)?shù)酿B(yǎng)眼啊,開在路上很拉風(fēng)。
油耗:座椅是PU的,包裹性,舒適性都不錯(cuò)。中控做的比較差,BYD中控很少能見到搪塑的材料,基本上都是硬塑料。如果后續(xù)我換車,中控的材質(zhì)將是我考慮的重點(diǎn)因素之一。廉價(jià)感比較明顯,希望BYD后續(xù)能多使用些搪塑材料,多出來的幾個(gè)錢和成本對(duì)大部分的車主來說不是問題。
舒適:雖然小毛病是有一點(diǎn),但是從價(jià)格上來看,性價(jià)比還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車外觀大氣,我買的的金色,發(fā)動(dòng)機(jī)成熟,車的配置高如:電視、右攝像頭、6個(gè)雷達(dá)、導(dǎo)航、5.1、坐位加熱、8?jìng)(gè)安全氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng),夜晶屏,配置超高。G6空間、油耗、動(dòng)力都滿意,什么前雙叉后五連桿是豪車才有的配置,綜合G6是一部性價(jià)比高的車。
缺點(diǎn):車身線不夠漂亮.
外觀:空間還行,對(duì)于我這個(gè)1米7的來說夠用 了 。家用來說做夠了,載上5個(gè)人跑個(gè)長(zhǎng)途一點(diǎn)問題沒有。
內(nèi)飾:沒的說,跑前來很穩(wěn)當(dāng),每小時(shí)110千米時(shí)好像最省油。
空間:操控性完全滿足一般駕駛和輕微激烈駕駛
配置:市區(qū)10-11 高速7-8 基本可以接受
動(dòng)力:整車懸掛是最滿意的
操控:
大氣,豪放,犀利,不管車停在何處,經(jīng)常會(huì)有人會(huì)過來嘖嘖幾聲,偶爾還會(huì)問一些相關(guān)問題,一致的聲音就是,比亞迪還能出這款車,真不錯(cuò)!
油耗:內(nèi)飾我很滿意,工作臺(tái),中控,4個(gè)門內(nèi)飾,特別是音響很贊啊,
舒適:前面提到過了,性價(jià)比是無(wú)車可以比擬的。低價(jià)格,高配置,這個(gè)地球人都知道。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程75500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體來說都很卟錯(cuò)。
缺點(diǎn):12款沒帶ESP,也沒雙排
外觀:空間同價(jià)位里算是非常大的了!少給一分是因?yàn)楦杏X前排正副駕駛位置的空間設(shè)計(jì)的不夠完美,腳踏哪個(gè)位置不夠深!導(dǎo)致座椅必須往后調(diào)……
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力足夠用,我是一檔起步踩點(diǎn)油,直接換2檔,加速。只要肯給油,提速很快
空間:車輛操控性很不錯(cuò),對(duì)它的性能熟悉后加減檔很順利,不會(huì)有掛不進(jìn)等現(xiàn)象(剛開時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)檔難掛情況,主要是對(duì)車的轉(zhuǎn)速掌握不好);其它儀表、多媒體、空調(diào)等操控就更方便;唯一不方便的是天窗的開關(guān),那個(gè)位置設(shè)置的讓人很不舒服。
配置:油耗消耗合理
動(dòng)力:很好,不比20W的車差,看懸掛就知道,坐位也很舒服的
操控:
漂亮,大氣,穩(wěn)重。
油耗:還是卟夠時(shí)尚。稍微有點(diǎn)古板
舒適:比亞迪的車,性價(jià)比絕對(duì)的沒得比。不要跟我說國(guó)產(chǎn)車不好,只有開過才知道,車的好壞看發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有問題就OK。百萬(wàn)的車和10萬(wàn)以下的車,對(duì)我來說都一樣開,我就是代步用,很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和配置,外形非常非常的大氣,根本就不像是十萬(wàn)元的車,讓我面子十足,除了那些崇洋媚外的沒有一個(gè)不說好的。5.1的音效那真是杠杠的,相當(dāng)?shù)恼鸷嘲,很多合資車都不能比的,同樣的價(jià)格只能買到兩個(gè)喇叭的緊湊型合資車,各種電子配置誰(shuí)用誰(shuí)知道。
缺點(diǎn):有些小毛病,細(xì)節(jié)處理的還不是很好,比如剛買的第二天電視就看不了了,跑高速有漏風(fēng)的聲音,好像還是通病。后排沒有出風(fēng)口。最讓我難受的是玻璃半降關(guān)車門的聲音,稀里嘩啦的,就像要散架似得,好像也是通病。
外觀:空間太大了,無(wú)論載物還是乘坐!
內(nèi)飾:2.0的機(jī)頭在城市里用完全足夠了,走走停停沒啥壓力,在城外開的話要想跑起來還是沒問題的!
空間:操控手到擒來,指向明確
配置:高速油耗百公里8個(gè)左右,市區(qū)有點(diǎn)高在13個(gè)左右
動(dòng)力:5連桿懸掛,悠悠地
操控:
外觀很滿意,就是被外觀吸引住的
油耗:一般般
舒適:前面提到過了,性價(jià)比是無(wú)車可以比擬的。低價(jià)格,高配置,這個(gè)地球人都知道。
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4