一鍵砍遍全城
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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性應(yīng)該不是G6的強(qiáng)項(xiàng)，這主要是因?yàn)檫@款車本身設(shè)計(jì)定位于舒適型家轎，接近1.5噸的車身也不能指望有多強(qiáng)的操控性，但1檔有點(diǎn)難掛，車子大了倒車有點(diǎn)不好倒，操控性個(gè)人評(píng)價(jià)是中等不好不壞
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很靈敏，比原先開過的凱越、捷達(dá)等靈敏的多，有點(diǎn)類似飛度那種小型車的感覺，特別是還有ESP這種專業(yè)級(jí)保護(hù)，雖然沒用過但是心里很有底。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2389公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤比一般的車感覺重一些，但我喜歡這種沉穩(wěn)的感覺，指向明確，不偏不倚；變道超車，行云如水。只是一點(diǎn)，不只是車子太長，還是轉(zhuǎn)彎半徑太大，反正有的時(shí)候急轉(zhuǎn)彎調(diào)頭時(shí)，一把方向過不來的
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程30002公里
綜合評(píng)分
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操控：
舒適性的車談操控的話會(huì)給人留話柄，路感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑不能和緊湊型車小型車比，不是很寬敞的馬路調(diào)頭的2次成功，長時(shí)間駕車不會(huì)很累
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格8.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的，方向盤沒有什么誆量，指哪打哪，高速上開180碼都很穩(wěn)。唯一不爽的就是市區(qū)里高速過彎車身側(cè)傾厲害，因?yàn)樗妮喍际仟?dú)立懸掛嘛
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1435公里
綜合評(píng)分
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操控：
車癡一個(gè)，不怎么懂車的，我只知道平時(shí)開方向盤很輕，跑高速的時(shí)候方向盤就會(huì)有厚重感了。轉(zhuǎn)彎我總覺得費(fèi)勁，別人能一把過去我要兩把才行,離合很輕，結(jié)合點(diǎn)也好找，油門也很輕，對(duì)于我這個(gè)新手來說，杠杠的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，沉穩(wěn)，指向明確，雖然轉(zhuǎn)彎半徑比一般車要大些。底盤及懸架：懸架很舒適，底盤在轎車?yán)锊凰愫艿土�，馬路伢子輕松上
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程186公里
綜合評(píng)分
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操控：
掛檔有吸入感，方向盤指向清晰，多功能鍵盤很實(shí)用，2013款增配了胎壓監(jiān)測(cè)和ESP說明比亞迪很厚道。集成了HHC坡道輔助控制系統(tǒng)，對(duì)于我在駕校練車時(shí)就深感半坡起步水平不咋地的人來說，真是個(gè)好幫手。
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