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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 豐田 > 一汽豐田 > 花冠 > 車主點(diǎn)評(píng)

一汽豐田-花冠

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花冠
官方指導(dǎo)價(jià):9.08-19.08萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
花冠 2013款 1.6L MT 超值版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.30萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
7.30萬元
6.2L/100km
花冠 2013款 1.6L MT 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.58萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.25
10.58萬元
5.0L/100km
花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.02萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.23
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.23
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.13
  • 操控
    3.77
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.60
4.24
10.02萬元
7.1L/100km
花冠 2007款 1.6L MT G
03.995 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.35萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.27
  • 配置
    4.53
  • 動(dòng)力
    4.07
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    3.87
3.99
11.35萬元
7.3L/100km
花冠 2010款 1.6L MT 豪華版
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.39萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    4.50
3.82
10.39萬元
7.0L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車較輕,動(dòng)力十足,給油就飛。跟我家里那輛神車比就覺得很有勁。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17177公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:乘坐3人以下提速很快,坐滿5人時(shí)爬坡有點(diǎn)累。1.6L雙vvti發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的功率也是佼佼者,不過因調(diào)教的關(guān)系,低轉(zhuǎn)速扭矩不是太給力,原因就是為了降低油耗。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1。6的只能說夠用,有點(diǎn)不足,特別是滿負(fù)荷爬坡時(shí)候明顯感覺力氣不夠,相對(duì)其油耗而言,也算是夠?qū)Φ闷鹆耍?/span>
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.6的花冠的起步動(dòng)力十足,可以秒殺別的品牌同等級(jí)的車子,高速上穩(wěn)定,雖然底盤高,但感覺不到高速時(shí)飄忽不定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很給力,油門一點(diǎn)就有,感覺動(dòng)力十足。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:只要肯踩油門,動(dòng)力杠杠的,所以基本不存在肉不肉的問題
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2007年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:手動(dòng)擋起步需要給油門,不然很容易熄火,離合器行程較短,起步后換到2檔,動(dòng)力輸出就很大,動(dòng)力感覺放在今天來看還是可圈可點(diǎn)的,也有可能是車子比較輕的緣故,開著感覺動(dòng)力十足的,在3000轉(zhuǎn)換擋的話沖勁很足,絲毫不輸如今的渦輪車,我本人使用的嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油,值得擁有,比原廠的機(jī)油動(dòng)力強(qiáng)上很多,聲音還好聽,強(qiáng)力推薦。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程88450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:手動(dòng)擋起步需要給油門,不然很容易熄火,離合器行程較短,起步后換到2檔,動(dòng)力輸出就很大,動(dòng)力感覺放在今天來看還是可圈可點(diǎn)的,也有可能是車子比較輕的緣故,開著感覺動(dòng)力十足的,在3000轉(zhuǎn)換擋的話沖勁很足,絲毫不輸如今的渦輪車,我本人使用的嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油,值得擁有,比原廠的機(jī)油動(dòng)力強(qiáng)上很多,聲音還好聽,強(qiáng)力推薦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程99000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:手動(dòng)擋起步需要給油門,不然很容易熄火,離合器行程較短,起步后換到2檔,動(dòng)力輸出就很大,動(dòng)力感覺放在今天來看還是可圈可點(diǎn)的,也有可能是車子比較輕的緣故,開著感覺動(dòng)力十足的,在3000轉(zhuǎn)換擋的話沖勁很足,絲毫不輸如今的渦輪車,我本人使用的嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油,值得擁有,比原廠的機(jī)油動(dòng)力強(qiáng)上很多,聲音還好聽,強(qiáng)力推薦。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:乘坐3人以下提速很快,坐滿5人時(shí)爬坡有點(diǎn)累。1.6L雙vvti發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的功率也是佼佼者,不過因調(diào)教的關(guān)系,低轉(zhuǎn)速扭矩不是太給力,原因就是為了降低油耗。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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