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花冠
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（762）+1 當(dāng)年很牛逼（455）+1 適合家用（259）+1 很實(shí)用（170）+1缺點(diǎn)：
該換代了（462）+1 儀表臺(tái)異響（386）+1 配置太坑爹（172）+1 隔音太差（35）+1 高速太發(fā)飄了（29）+1 落后的4AT（23）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：車漆薄，風(fēng)都可以……內(nèi)飾丑，沒(méi)有車身穩(wěn)定，國(guó)外這都是標(biāo)配。
外觀：11年的造型在之前的基礎(chǔ)上小改了一下，我感覺(jué)是中規(guī)中矩，看起來(lái)不難看，也不會(huì)覺(jué)得丑，兩個(gè)字--中庸！
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：同檔次車，后排空間尚可。后排坐3人可以。
配置：性價(jià)比非常高，要不我也不會(huì)買它，和卡羅拉同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、普利司通的輪胎、真皮座椅、天窗、還有就是豐田的品牌，不足10萬(wàn)當(dāng)時(shí)就可以買到！
動(dòng)力：花冠的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速很快，油門反應(yīng)靈敏，沒(méi)有頓挫感。
操控：
這車就是正常開(kāi)，沒(méi)有操控感。過(guò)彎、并線真心一般，而且地盤相對(duì)較高，通過(guò)性好了，操控肯定是差了點(diǎn)�？凑l(shuí)開(kāi)，怎么開(kāi)，想要操控就必須開(kāi)神車。
油耗：從買來(lái)就是我一直在開(kāi)，跑過(guò)長(zhǎng)途，堵過(guò)車，上下班，油耗完全在計(jì)劃內(nèi)，買車前就衡量各方面，決定買的花冠，果然沒(méi)有讓我失望。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，不像大眾系統(tǒng)的偏硬，后排座椅的長(zhǎng)度也足夠，能把大腿全部支撐起來(lái)，但是前排的座椅好像比后排短了一點(diǎn)。另外和舒適有關(guān)的就是噪音，花冠在怠速時(shí)室內(nèi)聲音比較靜，但是路過(guò)路況不好的道路時(shí)來(lái)至于底盤的噪音比較明顯，上高速上跑到120我感覺(jué)噪音還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好用，目前為止沒(méi)有任何毛病。
缺點(diǎn)：底盤隔音
外觀：11年的造型在之前的基礎(chǔ)上小改了一下，我感覺(jué)是中規(guī)中矩，看起來(lái)不難看，也不會(huì)覺(jué)得丑，兩個(gè)字--中庸！
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍綠幽靈也迷人，反正我超級(jí)喜歡這款車。
空間：橫向看見(jiàn)還可以，坐滿五個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題，前排頭部空間不夠高，座椅能再調(diào)到低一點(diǎn)就好了。
配置：性價(jià)比非常高，要不我也不會(huì)買它，和卡羅拉同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、普利司通的輪胎、真皮座椅、天窗、還有就是豐田的品牌，不足10萬(wàn)當(dāng)時(shí)就可以買到！
動(dòng)力：1ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳，豐田好幾個(gè)車型都在用，當(dāng)然花冠EX是這幾個(gè)車型中價(jià)格最低的，88KW的最大功率一般是用不著的，不過(guò)曾經(jīng)有過(guò)一次用二檔破百，只有一次，多了肯定傷車，偶爾一次拉高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該有點(diǎn)益處。
操控：
這車就是正常開(kāi)，沒(méi)有操控感。過(guò)彎、并線真心一般，而且地盤相對(duì)較高，通過(guò)性好了，操控肯定是差了點(diǎn)�？凑l(shuí)開(kāi)，怎么開(kāi)，想要操控就必須開(kāi)神車。
油耗：油耗不開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)大概在7升左右，剛剛洗過(guò)節(jié)氣門，洗過(guò)后啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速一般到1800轉(zhuǎn)左右，而未清洗前一般都在2000轉(zhuǎn)以上，節(jié)氣門未清洗前肯定會(huì)多耗一點(diǎn)燃油，強(qiáng)烈建議花冠車主自己動(dòng)手清洗節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門的作業(yè)論壇里很多，也很簡(jiǎn)單，成本也就幾元錢的事情。
舒適：我買的是手動(dòng)高配的那款，舒適性一般般，后排坐久了會(huì)累，前面還行。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及底盤高度。
缺點(diǎn)：后排儲(chǔ)物空間少。
外觀：外觀很漂亮，后面?zhèn)让娑己每矗F(xiàn)在改款的正面比我這款更好看。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：對(duì)于大眾身高的朋友來(lái)講，空間是沒(méi)有問(wèn)題，非常的寬廣。坐滿5個(gè)大人，不會(huì)感覺(jué)到擁擠。身高超過(guò)1.85的人，如果有天窗，就會(huì)稍微頂住頂棚，沒(méi)有天窗，空間相當(dāng)?shù)暮谩：笈胖虚g的凸起有點(diǎn)高。
配置：性價(jià)比跟我買車前衡量過(guò)的一樣，選花冠沒(méi)錯(cuò)，全球銷量最多的單一品牌。經(jīng)得起考驗(yàn)。
動(dòng)力：強(qiáng)勁，1.6的提速算快的。紅綠燈起步，可秒殺1.6L以下的所有車輛。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤虛位不多，10萬(wàn)塊錢的車就這樣吧，一般般吧。
油耗：從買來(lái)就是我一直在開(kāi)，跑過(guò)長(zhǎng)途，堵過(guò)車，上下班，油耗完全在計(jì)劃內(nèi)，買車前就衡量各方面，決定買的花冠，果然沒(méi)有讓我失望。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，不像大眾系統(tǒng)的偏硬，后排座椅的長(zhǎng)度也足夠，能把大腿全部支撐起來(lái)，但是前排的座椅好像比后排短了一點(diǎn)。另外和舒適有關(guān)的就是噪音，花冠在怠速時(shí)室內(nèi)聲音比較靜，但是路過(guò)路況不好的道路時(shí)來(lái)至于底盤的噪音比較明顯，上高速上跑到120我感覺(jué)噪音還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車漆薄，風(fēng)都可以……內(nèi)飾丑，沒(méi)有車身穩(wěn)定，國(guó)外這都是標(biāo)配。
外觀：外觀很漂亮，后面?zhèn)让娑己每�，現(xiàn)在改款的正面比我這款更好看。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：對(duì)于大眾身高的朋友來(lái)講，空間是沒(méi)有問(wèn)題，非常的寬廣。坐滿5個(gè)大人，不會(huì)感覺(jué)到擁擠。身高超過(guò)1.85的人，如果有天窗，就會(huì)稍微頂住頂棚，沒(méi)有天窗，空間相當(dāng)?shù)暮�。后排中間的凸起有點(diǎn)高。
配置：性價(jià)比非常高，要不我也不會(huì)買它，和卡羅拉同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、普利司通的輪胎、真皮座椅、天窗、還有就是豐田的品牌，不足10萬(wàn)當(dāng)時(shí)就可以買到！
動(dòng)力：1.6升的動(dòng)力在同級(jí)別中算中上游水平吧，掛到3檔油門踩大一點(diǎn)還是有點(diǎn)加速感的，4檔5檔加速超個(gè)車就感覺(jué)有點(diǎn)吃力了
操控：
電動(dòng)助力，方向盤力度很舒服，沒(méi)有很輕飄的感覺(jué)。路感一般。開(kāi)了空調(diào)剎車，偶爾遇到壓縮機(jī)工作，剎車就會(huì)遲鈍點(diǎn)，感覺(jué)像是汽車通病。
油耗：從買來(lái)就是我一直在開(kāi)，跑過(guò)長(zhǎng)途，堵過(guò)車，上下班，油耗完全在計(jì)劃內(nèi)，買車前就衡量各方面，決定買的花冠，果然沒(méi)有讓我失望。
舒適：舒適性一般，輪胎比較硬，顛簸路段明顯感覺(jué)有點(diǎn)不適。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，毛病少，保養(yǎng)便宜。后備箱同級(jí)別中也算大
缺點(diǎn)：冷啟動(dòng)是怠速太高了，有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀：外觀很漂亮，后面?zhèn)让娑己每矗F(xiàn)在改款的正面比我這款更好看。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：同檔次車，后排空間尚可。后排坐3人可以。
配置：性價(jià)比跟我買車前衡量過(guò)的一樣，選花冠沒(méi)錯(cuò)，全球銷量最多的單一品牌。經(jīng)得起考驗(yàn)。
動(dòng)力：說(shuō)實(shí)話它的動(dòng)力一般肯定不能去飆車！只是個(gè)代步車。為了試試沒(méi)有肉車只有肉人這話的意義。12000公里時(shí)上過(guò)最高速車速220公里（有點(diǎn)飄沒(méi)幹上了）
操控：
個(gè)人感覺(jué)操控還行吧，因?yàn)槠蛴谑孢m型調(diào)教，減震偏軟，高速過(guò)彎側(cè)傾比較大，不過(guò)一般情況下很少高速過(guò)彎的。
油耗：y油耗這車還是挺省油的，我加滿一箱油可以跑20天左右，大概每公里4毛錢左右吧
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，不像大眾系統(tǒng)的偏硬，后排座椅的長(zhǎng)度也足夠，能把大腿全部支撐起來(lái)，但是前排的座椅好像比后排短了一點(diǎn)。另外和舒適有關(guān)的就是噪音，花冠在怠速時(shí)室內(nèi)聲音比較靜，但是路過(guò)路況不好的道路時(shí)來(lái)至于底盤的噪音比較明顯，上高速上跑到120我感覺(jué)噪音還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，質(zhì)量好
外觀：中庸，被BYD山寨了N年了，感覺(jué)車尺寸偏窄，再寬6厘米就不錯(cuò)了。大燈效果不佳，略暗。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：十萬(wàn)左右的車，空間已經(jīng)算不錯(cuò)了，坐在車?yán)镉X(jué)得很寬敞，沒(méi)有壓抑感。
配置：性價(jià)比非常高，要不我也不會(huì)買它，和卡羅拉同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、普利司通的輪胎、真皮座椅、天窗、還有就是豐田的品牌，不足10萬(wàn)當(dāng)時(shí)就可以買到！
動(dòng)力：花冠的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，提速很快，油門反應(yīng)靈敏，沒(méi)有頓挫感。
操控：
操控一般，還算靈活，但方向盤指向略顯不足。操控不是花冠的強(qiáng)項(xiàng)，但轉(zhuǎn)向還是比較輕便靈活的，適合城市生活。
油耗：平均6.7~6.8L/百公里，8500公里平均數(shù)；最低時(shí)一箱油平均6.2L/百公里，最高時(shí)6.9L/百公里。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅比較軟，不像大眾系統(tǒng)的偏硬，后排座椅的長(zhǎng)度也足夠，能把大腿全部支撐起來(lái)，但是前排的座椅好像比后排短了一點(diǎn)。另外和舒適有關(guān)的就是噪音，花冠在怠速時(shí)室內(nèi)聲音比較靜，但是路過(guò)路況不好的道路時(shí)來(lái)至于底盤的噪音比較明顯，上高速上跑到120我感覺(jué)噪音還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量穩(wěn)定，用著省心
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)舊，手動(dòng)擋倒檔不好用，漆面軟,中控臺(tái)最近開(kāi)始有異音了。鈑金、地盤、手動(dòng)變速箱工藝需要加強(qiáng)。
外觀：11年的造型在之前的基礎(chǔ)上小改了一下，我感覺(jué)是中規(guī)中矩，看起來(lái)不難看，也不會(huì)覺(jué)得丑，兩個(gè)字--中庸！
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：空間比較滿意的。
配置：性價(jià)比非常高，要不我也不會(huì)買它，和卡羅拉同款的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、普利司通的輪胎、真皮座椅、天窗、還有就是豐田的品牌，不足10萬(wàn)當(dāng)時(shí)就可以買到！
動(dòng)力：車較輕，動(dòng)力十足，給油就飛。跟我家里那輛神車比就覺(jué)得很有勁。
操控：
手動(dòng)擋的花冠操控比起其他品牌的車子個(gè)人感覺(jué)屬于一般，變速箱換擋時(shí)不利索。
油耗：油耗不開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)大概在7升左右，剛剛洗過(guò)節(jié)氣門，洗過(guò)后啟動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速一般到1800轉(zhuǎn)左右，而未清洗前一般都在2000轉(zhuǎn)以上，節(jié)氣門未清洗前肯定會(huì)多耗一點(diǎn)燃油，強(qiáng)烈建議花冠車主自己動(dòng)手清洗節(jié)氣門，清洗節(jié)氣門的作業(yè)論壇里很多，也很簡(jiǎn)單，成本也就幾元錢的事情。
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位 花冠后懸掛不是獨(dú)立的，這點(diǎn)比較遺憾，也是舒適性打了點(diǎn)折扣。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，方便，省油，耐看，耐用。。。。。。
缺點(diǎn)：沒(méi)有USB接口 相信這點(diǎn)會(huì)被很多花友吐槽，想聽(tīng)mp3只能刻盤，太麻煩了，網(wǎng)上搞了根AUX對(duì)接線，只能聽(tīng)聽(tīng)Shuffle。不過(guò)在13款車上配備了。
外觀：中庸，被BYD山寨了N年了，感覺(jué)車尺寸偏窄，再寬6厘米就不錯(cuò)了。大燈效果不佳，略暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍綠幽靈也迷人，反正我超級(jí)喜歡這款車。
空間：橫向看見(jiàn)還可以，坐滿五個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題，前排頭部空間不夠高，座椅能再調(diào)到低一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：乘坐3人以下提速很快，坐滿5人時(shí)爬坡有點(diǎn)累。1.6L雙vvti發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的功率也是佼佼者，不過(guò)因調(diào)教的關(guān)系，低轉(zhuǎn)速扭矩不是太給力，原因就是為了降低油耗。
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤虛位不多，10萬(wàn)塊錢的車就這樣吧，一般般吧。
油耗：y油耗這車還是挺省油的，我加滿一箱油可以跑20天左右，大概每公里4毛錢左右吧
舒適：靜，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到聲音，2000轉(zhuǎn)下也幾乎聽(tīng)不到；行車時(shí)路上有石子打車底的聲音很清晰；座椅無(wú)法高低調(diào)整，無(wú)法放到后排座椅。后排無(wú)中央扶手，且不能放倒，前排中央扶手較矮、略短（希望豐田加高加長(zhǎng)10厘米正好），內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多，設(shè)計(jì)合理，就是后門上無(wú)儲(chǔ)物盒有點(diǎn)遺憾。地盤高，通過(guò)性較好；但是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重，需要狠減速。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗的確很低，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)很明顯。
外觀：中庸，被BYD山寨了N年了，感覺(jué)車尺寸偏窄，再寬6厘米就不錯(cuò)了。大燈效果不佳，略暗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點(diǎn)老土了全是硬塑料，就布局還算合理，沒(méi)什么亮點(diǎn)
空間：中規(guī)中矩，表現(xiàn)不錯(cuò)�；ü诳臻g在同級(jí)別車中應(yīng)該算表現(xiàn)不錯(cuò)的，前后空間都很大，唯一就是沒(méi)能像卡羅拉那樣是平地板。
動(dòng)力：1.6的花冠的起步動(dòng)力十足，可以秒殺別的品牌同等級(jí)的車子，高速上穩(wěn)定，雖然底盤高，但感覺(jué)不到高速時(shí)飄忽不定。
操控：
方向輕盈，指向清晰，轉(zhuǎn)向良好，高速過(guò)彎時(shí)有些傾斜，但可以接受，油門反應(yīng)也很快，剎車有些軟，但你敢踩的話，不會(huì)比別的車差，液壓傳動(dòng)離合器調(diào)教的有點(diǎn)低，給新手增加不少難度。
油耗：180000公里平均0.4元～0.5元一公里。沒(méi)算過(guò)大概44升油來(lái)720～750公里。原油油價(jià)已經(jīng)跌到25美金了，我們的92號(hào)還是5.56……萬(wàn)惡的……
舒適：這車舒適性最高的一點(diǎn)就是，關(guān)著門根本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)速的聲音，我有時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)還在轉(zhuǎn)以為熄火了，再打火怎么感覺(jué)聲音不對(duì)，一看轉(zhuǎn)速表，根本就沒(méi)有熄火，聲音是太輕了。真皮座椅坐著還軟硬適中，舒服只是腿部長(zhǎng)度還不夠，音響就4個(gè)喇叭，談不上什么音質(zhì)可言，就聽(tīng)聽(tīng)收音機(jī)，偶然放一下CD聽(tīng)聽(tīng)歌。
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購(gòu)買車型花冠 2011款 1.6L MT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，方便，省油，耐看，耐用。。。。。。
缺點(diǎn)：說(shuō)不上什么地方是最不滿意的。。
外觀：不太重視外觀。只重視機(jī)械部分。談不上多喜歡。當(dāng)然也沒(méi)有看著不順眼的地方。
內(nèi)飾：豪華版的內(nèi)飾多了銀色中控臺(tái)看起來(lái)大氣一點(diǎn)，其他的沒(méi)啥可說(shuō)的，沒(méi)有花里胡哨的東西，用起來(lái)很順手，空調(diào)旋鈕應(yīng)該改進(jìn)一下，真的不好看，另外手動(dòng)擋的檔位桿也長(zhǎng)了點(diǎn)，排擋頭也只能用樸素來(lái)形容！
空間：我180cm110kg駕駛座拉到最后頭部空間真的很局促而且我這樣坐后排基本不能坐人了
動(dòng)力：起步很給力，油門一點(diǎn)就有，感覺(jué)動(dòng)力十足。
操控：
方向輕盈，指向清晰，轉(zhuǎn)向良好，高速過(guò)彎時(shí)有些傾斜，但可以接受，油門反應(yīng)也很快，剎車有些軟，但你敢踩的話，不會(huì)比別的車差，液壓傳動(dòng)離合器調(diào)教的有點(diǎn)低，給新手增加不少難度。
油耗：1.6排量油耗市區(qū)7升左右，高速不到6升，算是比較省的吧。
舒適：靜，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)幾乎聽(tīng)不到聲音，2000轉(zhuǎn)下也幾乎聽(tīng)不到；行車時(shí)路上有石子打車底的聲音很清晰；座椅無(wú)法高低調(diào)整，無(wú)法放到后排座椅。后排無(wú)中央扶手，且不能放倒，前排中央扶手較矮、略短（希望豐田加高加長(zhǎng)10厘米正好），內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間多，設(shè)計(jì)合理，就是后門上無(wú)儲(chǔ)物盒有點(diǎn)遺憾。地盤高，通過(guò)性較好；但是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾嚴(yán)重，需要狠減速。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
桑塔納
寶馬1系
卡羅拉雙擎E+
