寶馬(進口)-寶馬X3(進口)
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寶馬X3(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：進口沒有異味
缺點：沒有電動折疊后視鏡，沒有防炫目
外觀：漂亮！最中意從側(cè)面欣賞
內(nèi)飾：這個真心沒有特別可說的地方，真要說，就是皮質(zhì)還可以，味道不算太大。有個不好的地方，手套箱的黑色絨毛會掉的，還很嚴重！�。∪�4s問過，說是正常，暈。。。后來在店里看了好幾輛其他系的，也確實有這個現(xiàn)象的，坑人的MBW！�。〔恢榔渌放频氖遣皇沁@樣？
空間：同級別里最大的~~這沒什么好說的！地球人都知道！
配置：性價比在X3其他配置中算最高的了。擁有28I豪華的配置，卻便宜了10W左右。日常選擇使用的話推薦20i。
動力：我的雖然是20i，，但是我覺得足夠了，我對動力要求不是很高，所以不作評價！
越野：
操控很好，指向精準，電動助力比較重。
油耗：不高，比2.4的凱美瑞省油。凱美瑞2.4油耗大概是百公里15升左右（本人比較喜歡開快車），寶馬能做到比豐田省油真是挺好，省錢了，哈哈
舒適：唯一不爽的是發(fā)動機艙的噪音，站在車外，車子怠速像拖拉機，聲音太太響了，尤其是怠速馬達的聲音�！皣}噠噠”的。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格56.20萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控感一流，起步，轉(zhuǎn)彎，剎車，爬高，過坑等等都是令人滿意！駕駛起來如臂所指，輕松自如！
缺點：座椅皮開裂，還沒有去索賠。但愿寶馬4S有擔(dān)當精神。還有就是第一次保養(yǎng)找了家離家近的小4S店，一查說是在招回之列，也就沒多想就讓這家做了，誰知20000公里第二次保養(yǎng)到另一家4S說我怎還沒有做招回處理，虛驚一場，經(jīng)過查詢是沒有登記，一直到現(xiàn)在心里還是個結(jié)，不知是不是真沒做還是4S相互通氣。
外觀：空間真的足夠，后排空間較大，適合家用，富人除外，我們平民買車等新鮮勁過去以后，看得就是實用了。
內(nèi)飾：我覺得完全夠用了。
空間：拐彎基本上不用帶剎車，穩(wěn)定性很棒
配置：目前還在磨合，城市道路跑的比較多大約在12~13上下
動力：基本都是處于當司機狀態(tài)，很舒服，手想怎么搭拉都可以。電動尾門，很爽，不用費力。導(dǎo)航超級好用，打個電話就發(fā)來指標，超級省事。全景天窗很滿意，真的好大好大一個天窗。
越野：
造型硬朗，很運動
油耗：內(nèi)飾做工較為不錯，傳承寶馬汽車一貫風(fēng)格。
舒適：面對其他同級別的競爭對手，他的價格確實高高在上，這使得這輛車只屬于真心喜愛它的人。
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購買時間2014年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格48.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的精髓就在于它那精準穩(wěn)點的操控。但是寶馬的SUV相對就沒那么靈活了，不過方向的指向還是非常清晰的，而且跑高速變道打方向車子也非常穩(wěn)重，小三駕馭起來很從容，評價一下操控：得心應(yīng)手！隨心所欲！
缺點：座椅不是很舒服 時間長了會感覺累
外觀：空間大，在緊湊型SUV中是最大的了。比較了Q5的后排，再看看X3的，確實大很多。后排座位及后備箱都比較大，很適合一家5口出去旅游。出去旅游的時候后備箱可以放個折疊自行車，也可以放個車載冰箱！
內(nèi)飾：20T的動力我感覺合適了，我也不是飆車的，馬力在大，到處都是監(jiān)控逮超速的。
空間：出了高速過彎不如轎車，其他方面都不錯。
配置：北京很堵，上下班高峰期間使用，目前12個油，能接受但是覺得有些多，用了4s說的燃油寶，也不管用，可能是跟本人喜歡暴力駕駛有關(guān)吧
動力：座椅偏硬，本人個子小，座椅感覺太寬大，包裹性不好，長途駕駛略疲勞。防爆胎的緣故，坐車里路感太好，反而覺得有點顛。
越野：
完美~
油耗：樸實，簡潔。新車味道很小，通風(fēng)一星期后基本沒什么味道了。
舒適：較差，便宜個10萬元還可以。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的風(fēng)格，一開車門就能感受到這是一輛寶馬。（什么車一定要有自己的風(fēng)格)
缺點：性價比不太合理，與同等配置車比，價格略貴。
外觀：空間比Q5，GLK，XC60都要大，作為緊湊型SUV，空間是很奢侈的一件東西。差上了5厘米，舒適感的差別就非常明顯了。特別批評Q5，原本想隨大流買Q5的，沒想到后排那么小，無法忍受，不知道是怎么設(shè)計的。
內(nèi)飾：20I低功率，對于我這種不喜歡飆車的人來說，足夠用了。只要你舍得，切入到運動模式，還是會帶給你一點激情駕駛的感覺。
空間：不得不說坐奔馳開寶馬確實說的不錯，雖然是SUV車身比轎車高，但是過彎的側(cè)傾居然比我的速騰好上很多。變道也很干脆，唯一不習(xí)慣的就是方向圈數(shù)貌似比一般的車多一點，小范圍折騰要小心，一個手操作很容易打不到位。
配置：在市內(nèi)不滿意，在市區(qū)和高速很滿意。跟之前的凱美瑞比起來更省啦！
動力：過坎什么。不是很硬。。還好
越野：
本人非常喜歡
油耗：內(nèi)飾稍微欠缺科技感和豪華感,BMW一成不變的內(nèi)飾風(fēng)格.樸實無華?哈哈:)
舒適：進口車性價比就那樣。。。一個愿打，一個怨挨。。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格48.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌在那，比較拉風(fēng)，提升速度還算OK，自己開的舒心是最重要的
缺點：沒有電動折疊后視鏡，沒有防炫目后視鏡，這些比較令人捉急！另外，人機交互系統(tǒng)不支持手寫輸入功能，也令人有點抓狂！其他，比如視頻播放，隨車電視一類的，沒有也就無所謂吧。
外觀：還算可以，對于家庭使用足夠了，后面空間放孩子推車之類的都完全夠用
內(nèi)飾：20i動力能滿足日常使用需要，偶然非鋪裝路面也沒有問題。日常駕駛無論起步還是超車，給油就有，基本超越路上70%的同排量車（小鋼炮除外），有米建議上28i或35i，可以更好的感受寶馬更強勁的操控。
空間：寶馬的操控可以說是選寶馬的最大的原因，確實比奔馳，奧迪好，轉(zhuǎn)向很精準，開著很有信心
配置：平均一般在11-12之間，如果用Sport模式，相應(yīng)還會高點
動力：x3的長途舒適性比3系好不少！開長途一點感覺不出累來！也有腰部支撐！就是缺少了腿部支撐
越野：
漂亮 就是x5的小一號
油耗：滿意，紅棕很漂亮。
舒適：BBA同級車里最差的，要是能優(yōu)惠10點以上就有性價比了。不過考慮到全進口和操控性，不覺得后悔。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.16萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人覺得SUV視野開闊、能見度好，能上馬路伢子、能一般性越野、一點小磕小碰沒關(guān)系，寶馬的操控性真的不錯，過彎很穩(wěn)，開著不累，紅燈起步基本跑第一。
缺點：性價比低~
外觀：空間真的蠻大的，無可挑剔，后備箱放個嬰兒車，再放點紙尿片什么的完全沒問題。而且前后排的乘坐空間也非常寬裕，小三的平面空間應(yīng)該差不多接近X5的了吧，個人感覺，至少比X6大不少，嘻嘻，這是實話，不過X6定位也不同了，買X6的大哥也許也不會考慮這空間方面的問題吧，哈哈????????。
內(nèi)飾：市區(qū)和高速120km/h車速20i夠用了，試過上旅游區(qū)20%坡度急彎路也很輕松。
空間：算是沒有辜負寶馬這個品牌和這個價位
配置：在此級別SUV相對比較省油的。
動力：非常棒！
越野：
外觀是我的菜，車身硬朗，有德系車的傳統(tǒng)，給安全的感受。
油耗：該有的基本有了，我用著也夠了，只是這個價位來說也沒什么優(yōu)勢可言。但是自己感覺還算不錯的，最重要是我老婆覺得好就好，哈哈，可能是因為自己其他的車都比較簡陋的原因或者是自己從來沒有開過百萬級別的豪車吧。
舒適：性價比還可以吧。10分滿分，8.8分左右。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.50萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感很好（開寶馬坐奔馳，開起來果真很爽）
缺點：怠速發(fā)動機聲音偏大，油漆偏軟。
外觀：空間是這個級別SUV里面最寬敞的，這個是我選擇它的最主要原因。
內(nèi)飾：城市中夠用，以前開慣了小排量，對于2.0帶T的感覺還是蠻有勁的！
空間：操控吧，我覺得寶馬的操控雖然好，但是也沒廣告中吹的那么神乎，至少我是沒感覺出來比其他同級車好了多少，估計是沒到極限情況下，不是專業(yè)車手，可能太容易感覺出來吧。再者，X3是款SAV不可能像轎車那樣，比操控本來就不是長項，只能說在SUV當中，操控還是不錯的。
配置：：能接受。
動力：舒適性只能說還可以接受，與轎車相比，舒適性差很多。懸掛和輪胎都很硬，經(jīng)過路面坑洼和減速帶，都能清晰感覺到。特別是經(jīng)過連續(xù)路面坑洼處，駕駛者有跳、跳的感覺。由于后排座椅靠背較直，長途駕駛，后排乘坐者可能不舒服。
越野：
識別度超高
油耗：塑料材質(zhì)較多，這個檔次只能說寶馬不厚道了，要是能和5系那種感覺就好了。
舒適：個人認為X3中20i的性價比最高，20i價格要比28i和35i少了很多，油耗也要低點，配置還蠻高。
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格53.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，在北京住的都知道北京的交通不是一般的堵啊，尤其上下班。我開車的習(xí)慣還闊以吧，不著急，不大腳油門，一箱油能跑個600公里吧，還是比較省的。
缺點：價格偏高，沒有性價比。發(fā)動機怠速聲音偏大。
外觀：空間總得來說過得去，后排表現(xiàn)還是比較好的，
內(nèi)飾：動力滿意，自己開車安全第一，可選，道路好時可以選運動式漂一會，市里就選節(jié)油模式。
空間：操控給力，方向精準，完全感覺不出是SUV，就和轎車沒區(qū)別
配置：600多公里的樣子，目前顯示10.1。低于心里預(yù)期。剛提車17個油，跑了600公里還是下來了，以后穩(wěn)定在這個數(shù)字的話相當滿意。
動力：由于座椅的寬度好，后排座位舒適性明顯提高，LP說每次坐在后排都想瞌睡，說明很舒適。
越野：
特別大氣，別人都問我這是不是新X5
油耗：無論是方向盤設(shè)計，擋桿設(shè)計，中控設(shè)計，以及其他各處細節(jié)都無可挑剔，都是我喜歡的風(fēng)格，新出的棕色內(nèi)飾又是完美顏色，唯一不足是此車產(chǎn)自美國史帕滕伯格工廠，老美的做工在某些地方還是略顯粗糙了一些
舒適：性價比不高，加個電耳和自動防眩目就OK了，哈哈！
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬的品牌在那，比較拉風(fēng)，提升速度還算OK，自己開的舒心是最重要的
缺點：小毛病太多了，天窗異響，方向盤異響
外觀：空間大，在緊湊型SUV中是最大的了。比較了Q5的后排，再看看X3的，確實大很多。后排座位及后備箱都比較大，很適合一家5口出去旅游。出去旅游的時候后備箱可以放個折疊自行車，也可以放個車載冰箱！
內(nèi)飾：起步稍慢，可能車子比較重
空間：轉(zhuǎn)向精準，懸掛軟硬適中，過彎過坎很有信心。高速穩(wěn)定性高，方向助力合適，提速很有信心。
配置：現(xiàn)在跑了7000公里，行車電腦上顯示11.3個油，市區(qū)郊區(qū)一半一半吧，這級別這排量，覺得還能接受。但是夏天開個空調(diào)就會明顯感覺油耗直接降，簡直不忍直視油表。。
動力：減震稍微硬了一點點 特別是后座
越野：
外觀很大氣、很現(xiàn)代、很有科技感，特別是天使眼很漂亮。本人選擇朱砂紅的顏色是覺得：紅色亮色、漂亮，紅色膨脹、顯得整個車身大一些、有厚重感，紅色特別醒目、安全。
油耗：做工細致
舒適：基本不能用性價比來說,只能說因為喜歡,所以購買!如果選擇性價比,估計Q5更具性價比.
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格50.20萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前無質(zhì)量問題。后排空間比同級別的其他車型要寬敞。
缺點：前兩天出現(xiàn)了助力故障！
外觀：空間沒的說，和同級別相比是最大的
內(nèi)飾：動力馬馬虎虎,一般家用是完全足夠了,如果想要飚車,估計還是欠點!
空間：指向精準.高速車身穩(wěn)定，高速過彎有游刃有余，果然寶馬是以操控著稱的！過彎完全沒有一般SUV的那種傾斜度！
配置：12個油，喜歡激烈的踩油門，市區(qū)上下班高峰堵車，油耗滿意
動力：舒適性個人覺得說還不錯，懸掛和輪胎都很硬(可以考慮把輪胎換了)，經(jīng)過路面坑坑洼洼的和減速帶，都能感覺到。后排空間還不錯，比較寬松。
越野：
造型硬朗，很運動
油耗：寶馬家族內(nèi)飾，不好看，比較實用容易上手
舒適：13年年初定的車，8月提的車。提車前Q5、GLK都有很大的優(yōu)惠。53的裸車價不知道能不能提到Q53T，如果53萬買個28i，抑或25i我覺得也還算值，畢竟汽車三大件最重要的么！但是這價格只買到個20i，太可坑了。順便說一句，當時我一姐姐70W提到X5基本款了，所以這車真沒性價比，不差錢的喜歡就提了。
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