一鍵砍遍全城
MINI CLUBMAN
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間充裕（96）+1 動(dòng)力充沛（59）+1 操控性好（36）+1 好開(kāi)（22）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味略重（52）+1 轉(zhuǎn)向略沉（29）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如題：小巧玲瓏的婀娜身姿，操控絕佳。在城市中閃轉(zhuǎn)騰移，很是方便，靈活的方向盤(pán)帶來(lái)指哪打哪的操控，在車(chē)流中沖鋒陷陣很是英姿颯爽，開(kāi)車(chē)停車(chē)都是很方便的。除此之外，她的外觀與內(nèi)飾都是絕佳的！
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)比較廉價(jià)
外觀：這個(gè)有時(shí)候總被敲玻璃問(wèn)這車(chē)價(jià)格，年輕的說(shuō)有眼光，上年紀(jì)的說(shuō)30W買(mǎi)這么小的車(chē)。但是本人和LD非常喜歡，尤其是剛洗完澡回來(lái)停到樓下，閃閃發(fā)亮、愛(ài)不釋手�？傊庥^個(gè)人非常滿(mǎn)意，略有一定的回頭率。
內(nèi)飾：車(chē)窗-無(wú)法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：三口之家上下班，接送孩子完全夠用，也拉過(guò)大件的可拆卸的柜子，完全可以放進(jìn)去，外表看似很小，同事也是認(rèn)為空間小，但是坐進(jìn)去之后前排腿部空間后頭部空間完全可以包容1.9M的大胖子，因?yàn)楦瘪{駛門(mén)后有一個(gè)小門(mén)，后排上下車(chē)不是非常費(fèi)力，前排給后排多預(yù)留一些空間，坐175左右的成人不成問(wèn)題，可以解決短程急需。后備箱雖然不深，但平時(shí)防止一些購(gòu)物的東西完全沒(méi)有問(wèn)題，并且還有一些懶得清理的雜物。我1.83身高200+體重完全可以調(diào)整到自己舒適的位置，頭頂還有一拳的距離，LD總是把座椅拉到最后座椅放倒躺著玩TIMI游戲！總之空間方面三口之家使用完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：我想分為兩個(gè)。性能性?xún)r(jià)比：這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到GTI，動(dòng)力確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，雙離合換擋也很干脆，但外觀確實(shí)太平庸，雖然本人倡導(dǎo)低調(diào)的咆哮，但MINI給我的好感要?jiǎng)龠^(guò)這些。配置性?xún)r(jià)比：同價(jià)位的B級(jí)車(chē)一些舒適性配置要豐富得多，此車(chē)算是舒適性配置大概有自動(dòng)雨量感應(yīng)、自動(dòng)頭燈、定速巡航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些都很實(shí)用，完全可以滿(mǎn)足我的要求。至于導(dǎo)航現(xiàn)在哪個(gè)手機(jī)都能APP到。
動(dòng)力：1.6L產(chǎn)生120馬力的動(dòng)力，對(duì)于這款1.6L的排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是足夠的。clubman還有一款1.6L，98馬力的車(chē)型。當(dāng)時(shí)為了能夠擁有的更好的動(dòng)力選擇了高功率版本的120馬力。1.6T的車(chē)型價(jià)格又過(guò)高，這款高功率的1.6L排量剛剛好。
操控：
在前驅(qū)車(chē)?yán)镂腋杏X(jué)MINI的操控算是上乘的，并且不亞于一些后驅(qū)偽運(yùn)動(dòng)車(chē)型，指向性非常準(zhǔn)確，車(chē)身小巧靈活，在停車(chē)和車(chē)流間穿梭隨心所欲。方向盤(pán)略重，四個(gè)輪子抓地性很好，可能由于自己的車(chē)比較心疼，至今沒(méi)有聽(tīng)到高速過(guò)彎后輪胎的尖叫。車(chē)身不到4M，停車(chē)、入庫(kù)等很隨意，尤其是在擁擠的地下車(chē)庫(kù)，對(duì)于一些小空隙，大型SUV和B級(jí)車(chē)都沒(méi)有指望的時(shí)候，鏡子一收從容穿過(guò)，讓那些還在排隊(duì)的豪車(chē)目瞪口呆（至今最爽的）！平時(shí)一個(gè)人駕駛的時(shí)候總喜歡高速過(guò)彎，讓車(chē)?yán)锏臇|西掉的哪都是，本人是個(gè)愛(ài)車(chē)、愛(ài)駕駛的車(chē)友，但水平一般，經(jīng)濟(jì)條件有限所以還是收斂一些，不過(guò)對(duì)于一些從身邊高速駛過(guò)的高性能車(chē)總是窮追不舍，聽(tīng)別人的排氣聲浪，然后自己也降個(gè)檔來(lái)個(gè)6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺(jué)。高速上跑過(guò)200，在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單，那時(shí)候平均時(shí)速大約160左右，有時(shí)候180巡航，車(chē)身很穩(wěn)，比之前開(kāi)的寶來(lái)經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒(méi)有遇到過(guò)緊急變道，在時(shí)速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù)，讓身體有些側(cè)傾來(lái)感受車(chē)身姿態(tài)，但從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)胎響和開(kāi)出轉(zhuǎn)向不足，可能是自己車(chē)沒(méi)那么敢放肆，但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過(guò)MINI中國(guó)任務(wù)兩次，遺憾都沒(méi)能進(jìn)入，因?yàn)闆](méi)有太熟悉規(guī)則，其實(shí)開(kāi)的不慢呵呵！也經(jīng)常參加其他車(chē)廠的試駕和比賽，開(kāi)過(guò)最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等，從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款，雖然實(shí)用性差，但是確實(shí)可以說(shuō)靈活自如�？傊倏胤矫嫖医o滿(mǎn)分！
油耗：對(duì)于一款1.6L排量的小車(chē)來(lái)說(shuō)，城市代步的油耗達(dá)到了10L/百公里，還是有點(diǎn)虛高的。而且平時(shí)不怎么暴力開(kāi)車(chē)，深踩油門(mén)等等。油耗有點(diǎn)高。
舒適：可能因?yàn)橘愜?chē)的文化底蘊(yùn)，底盤(pán)有些硬，時(shí)間太長(zhǎng)容易腰疼，正因?yàn)橛惨恍�，所以高速過(guò)彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪，不過(guò)晃動(dòng)過(guò)程中，感覺(jué)車(chē)身很緊湊剛性也足夠�？傊孢m性略差，運(yùn)動(dòng)型杰出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L COOPER Excitement
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：記得看里一篇關(guān)于MINI的文章，說(shuō)了一句話---“每個(gè)人這輩子都該有輛屬于自己的MINI”，說(shuō)到了我的心坎里。最滿(mǎn)意的就是這車(chē)叫MINI，無(wú)論外觀，無(wú)論內(nèi)部，都喜歡。每天去開(kāi)一輛讓自己充滿(mǎn)快樂(lè)的車(chē)，是一種幸福。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和現(xiàn)在擁有車(chē)的狀態(tài)中最不爽的是我們這個(gè)地區(qū)（整個(gè)新疆）盡然沒(méi)有MINI的專(zhuān)賣(mài)，有個(gè)燕寶但沒(méi)有專(zhuān)賣(mài)權(quán)，唉！致使我準(zhǔn)備要買(mǎi)的時(shí)候糾結(jié)了小半年，還進(jìn)行了很多針對(duì)MINI使用和后期維護(hù)的市場(chǎng)調(diào)查，見(jiàn)一輛MINI不放過(guò)一輛MINI，快趕上車(chē)販子了，呵呵。最可怕的是我所在城市的寶馬店只能做普通的養(yǎng)護(hù)，如果電腦板等設(shè)備需要檢測(cè)或維修還要去另一個(gè)大城市，呵呵，偏遠(yuǎn)落后在我們這一下就體會(huì)出來(lái)了，但是我都不在乎了，為了我和老婆的喜愛(ài)，一定要擁有一輛MINI。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，這種經(jīng)典這種時(shí)尚這種與眾不同，只有MINI能帶給你。
內(nèi)飾：雖然塑料質(zhì)感還是很強(qiáng)，但是做工的精致，大部分人性化的設(shè)計(jì)還是給駕駛帶來(lái)了很多樂(lè)趣，圓的設(shè)計(jì)理念是核心，光的使用很時(shí)尚，色彩的搭配很協(xié)調(diào)，總之這一切只有在MINI里能看到。
空間：MINI CLUBMAN的空間真的是外表看著小，卻有個(gè)很大的“胸膛”，包容了你生活的一切，家里還有一輛別克兩廂（HRV），我覺(jué)得差不多；我甚至還觀察了很多市場(chǎng)上的兩廂車(chē)，如POLO，這車(chē)的空間我覺(jué)得比我的MINI還小，就是多了兩個(gè)后門(mén)；如汽車(chē)之家編輯說(shuō)過(guò)的MINI CLUBMAN是一輛能滿(mǎn)足30歲以后的人居家過(guò)日子的MINI。真是這樣的，我相信。
配置：你要說(shuō)1.6L的車(chē)辦完三十多萬(wàn)，大家都會(huì)說(shuō)如果是我我會(huì)買(mǎi)什么什么車(chē)，唉，此時(shí)我一般不會(huì)爭(zhēng)論，因?yàn)槲蚁矚g，我買(mǎi)了，我不后悔，因?yàn)镸INI帶給我的，是一種生活的態(tài)度和幸福滿(mǎn)足。
動(dòng)力：我本來(lái)就是沖著小型車(chē)買(mǎi)的，1.6L高功率版的他，給我?guī)?lái)了滿(mǎn)足，和同排量的其他車(chē)比已經(jīng)很棒了，高轉(zhuǎn)速下奔跑的他會(huì)把一種興奮傳遞給你，從腳到頭。
操控：
卡丁車(chē)般的操控是我一直把MINI給身邊人介紹時(shí)說(shuō)的話語(yǔ)，呵呵，卡丁車(chē)估計(jì)身邊的人也沒(méi)有多少開(kāi)過(guò)，估計(jì)也不曉得，但這是所有開(kāi)過(guò)MINI的人都知道的；每次開(kāi)完家里的凱美瑞再換到MINI上去駕駛，就覺(jué)得剛從一艘大船上下來(lái)，特別是過(guò)彎；方向重，但是他給你的是一種信心，老婆說(shuō)她喜歡開(kāi)MINI，方向、油門(mén)都和你那么的配合，讓她這樣的新手有種安全感。至于賽車(chē)，我不是很贊同在公共的道路上，有機(jī)會(huì)很想?yún)⒓覯INI的學(xué)習(xí)班，在賽道上發(fā)掘下MINI的本事。
油耗：從外地提車(chē)一路開(kāi)回來(lái)，新車(chē)、長(zhǎng)途等因素車(chē)輛的油耗一直保持在7L左右，回來(lái)在市區(qū)開(kāi)就到了9L左右，基本都還滿(mǎn)意，沒(méi)有太多的想法，呵呵，車(chē)么，安全使用是第一。就是發(fā)現(xiàn)在成都加殼牌97號(hào)汽油和中石油、石化的97號(hào)汽油好像車(chē)輛檢測(cè)續(xù)航里程不太一樣，唉，雖然生長(zhǎng)在中國(guó)著名的石油城，但還是為我國(guó)的石油產(chǎn)品怨言多多；更有意思的提一下關(guān)于新疆地區(qū)的加油站，很多都沒(méi)有97號(hào)汽油，我接車(chē)回來(lái)一進(jìn)哈密到鄯善就提心吊膽了一把，所以在新疆開(kāi)進(jìn)口車(chē)出門(mén)游玩還是要規(guī)劃好路線和行程計(jì)劃，免得種種的被迫。
舒適：記得我說(shuō)要買(mǎi)MINI，有個(gè)朋友說(shuō)了這樣一句話“開(kāi)MINI壓過(guò)一枚銀幣都知道它的正反面”，哇！這句話讓我思索了好幾天，什么樣的車(chē)才能有這樣的感覺(jué)，接觸過(guò)的車(chē)不少了，呵呵，越是這樣好奇，我就越期盼我的MINI了，給老婆說(shuō)過(guò)朋友有這樣的比喻，她差點(diǎn)就暈過(guò)去，差點(diǎn)MINI的夢(mèng)想就被“領(lǐng)導(dǎo)”給滅了，哈哈，再看過(guò)很多關(guān)于MINI舒適性的評(píng)論后，我還是對(duì)小車(chē)車(chē)很有信心的，有得有失么；等開(kāi)到車(chē)了，我一切的疑惑都煙消云散了，座椅包裹很好，車(chē)的什么都摸著舒服，跑起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，無(wú)論低速還是高速，連老爸都夸他；只是過(guò)減速帶就比“大家”差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，前排感覺(jué)不大，后排估計(jì)那一點(diǎn)點(diǎn)就出來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獨(dú)特的對(duì)開(kāi)式尾門(mén)設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，散熱風(fēng)扇啟動(dòng)，聲音很大，特別影起了方向盤(pán)的震動(dòng)，開(kāi)車(chē)時(shí)間略長(zhǎng)，手都要麻。廠家，4S又不承認(rèn)是產(chǎn)品缺陷，中間在4S要求檢測(cè)，更換了一次散熱風(fēng)扇，好了幾天后，狀況依舊，有一次下雨天，方向盤(pán)震動(dòng)比沒(méi)有更換之前更厲害，但不是每次都出現(xiàn)，尚在觀察中。車(chē)友中也有不少人反映該問(wèn)題存在，我已經(jīng)向北京總部提交了該問(wèn)題，尚未得到圓滿(mǎn)解決。
外觀：外觀也是她很吸引人的地方，外觀很討女孩子喜歡，所以深得我老婆之心。我們當(dāng)時(shí)選擇的是辣椒紅色。其實(shí)如果外觀的顏色能夠再多一點(diǎn)，就更好了，比如JCW版本里的純黑色，應(yīng)該再推出一些適合男士的顏色，而不僅僅是滿(mǎn)足女性顧客的需求。
內(nèi)飾：車(chē)窗-無(wú)法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：車(chē)雖然小，但減少了后備箱空間，乘坐空間反而比較滿(mǎn)意。
配置：我想分為兩個(gè)。性能性?xún)r(jià)比：這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到GTI，動(dòng)力確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，雙離合換擋也很干脆，但外觀確實(shí)太平庸，雖然本人倡導(dǎo)低調(diào)的咆哮，但MINI給我的好感要?jiǎng)龠^(guò)這些。配置性?xún)r(jià)比：同價(jià)位的B級(jí)車(chē)一些舒適性配置要豐富得多，此車(chē)算是舒適性配置大概有自動(dòng)雨量感應(yīng)、自動(dòng)頭燈、定速巡航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些都很實(shí)用，完全可以滿(mǎn)足我的要求。至于導(dǎo)航現(xiàn)在哪個(gè)手機(jī)都能APP到。
動(dòng)力：1.6L產(chǎn)生120馬力的動(dòng)力，對(duì)于這款1.6L的排量來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是足夠的。clubman還有一款1.6L，98馬力的車(chē)型。當(dāng)時(shí)為了能夠擁有的更好的動(dòng)力選擇了高功率版本的120馬力。1.6T的車(chē)型價(jià)格又過(guò)高，這款高功率的1.6L排量剛剛好。
操控：
在前驅(qū)車(chē)?yán)镂腋杏X(jué)MINI的操控算是上乘的，并且不亞于一些后驅(qū)偽運(yùn)動(dòng)車(chē)型，指向性非常準(zhǔn)確，車(chē)身小巧靈活，在停車(chē)和車(chē)流間穿梭隨心所欲。方向盤(pán)略重，四個(gè)輪子抓地性很好，可能由于自己的車(chē)比較心疼，至今沒(méi)有聽(tīng)到高速過(guò)彎后輪胎的尖叫。車(chē)身不到4M，停車(chē)、入庫(kù)等很隨意，尤其是在擁擠的地下車(chē)庫(kù)，對(duì)于一些小空隙，大型SUV和B級(jí)車(chē)都沒(méi)有指望的時(shí)候，鏡子一收從容穿過(guò)，讓那些還在排隊(duì)的豪車(chē)目瞪口呆（至今最爽的）！平時(shí)一個(gè)人駕駛的時(shí)候總喜歡高速過(guò)彎，讓車(chē)?yán)锏臇|西掉的哪都是，本人是個(gè)愛(ài)車(chē)、愛(ài)駕駛的車(chē)友，但水平一般，經(jīng)濟(jì)條件有限所以還是收斂一些，不過(guò)對(duì)于一些從身邊高速駛過(guò)的高性能車(chē)總是窮追不舍，聽(tīng)別人的排氣聲浪，然后自己也降個(gè)檔來(lái)個(gè)6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺(jué)。高速上跑過(guò)200，在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單，那時(shí)候平均時(shí)速大約160左右，有時(shí)候180巡航，車(chē)身很穩(wěn)，比之前開(kāi)的寶來(lái)經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒(méi)有遇到過(guò)緊急變道，在時(shí)速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù)，讓身體有些側(cè)傾來(lái)感受車(chē)身姿態(tài)，但從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)胎響和開(kāi)出轉(zhuǎn)向不足，可能是自己車(chē)沒(méi)那么敢放肆，但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過(guò)MINI中國(guó)任務(wù)兩次，遺憾都沒(méi)能進(jìn)入，因?yàn)闆](méi)有太熟悉規(guī)則，其實(shí)開(kāi)的不慢呵呵！也經(jīng)常參加其他車(chē)廠的試駕和比賽，開(kāi)過(guò)最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等，從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款，雖然實(shí)用性差，但是確實(shí)可以說(shuō)靈活自如�？傊倏胤矫嫖医o滿(mǎn)分！
油耗：對(duì)于一款1.6L排量的小車(chē)來(lái)說(shuō)，城市代步的油耗達(dá)到了10L/百公里，還是有點(diǎn)虛高的。而且平時(shí)不怎么暴力開(kāi)車(chē)，深踩油門(mén)等等。油耗有點(diǎn)高。
舒適：可能因?yàn)橘愜?chē)的文化底蘊(yùn)，底盤(pán)有些硬，時(shí)間太長(zhǎng)容易腰疼，正因?yàn)橛惨恍�，所以高速過(guò)彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪，不過(guò)晃動(dòng)過(guò)程中，感覺(jué)車(chē)身很緊湊剛性也足夠�？傊孢m性略差，運(yùn)動(dòng)型杰出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很棒
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，油門(mén)、剎車(chē)、方向盤(pán)重
外觀：這個(gè)有時(shí)候總被敲玻璃問(wèn)這車(chē)價(jià)格，年輕的說(shuō)有眼光，上年紀(jì)的說(shuō)30W買(mǎi)這么小的車(chē)。但是本人和LD非常喜歡，尤其是剛洗完澡回來(lái)停到樓下，閃閃發(fā)亮、愛(ài)不釋手�？傊庥^個(gè)人非常滿(mǎn)意，略有一定的回頭率。
內(nèi)飾：車(chē)窗-無(wú)法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：三口之家上下班，接送孩子完全夠用，也拉過(guò)大件的可拆卸的柜子，完全可以放進(jìn)去，外表看似很小，同事也是認(rèn)為空間小，但是坐進(jìn)去之后前排腿部空間后頭部空間完全可以包容1.9M的大胖子，因?yàn)楦瘪{駛門(mén)后有一個(gè)小門(mén)，后排上下車(chē)不是非常費(fèi)力，前排給后排多預(yù)留一些空間，坐175左右的成人不成問(wèn)題，可以解決短程急需。后備箱雖然不深，但平時(shí)防止一些購(gòu)物的東西完全沒(méi)有問(wèn)題，并且還有一些懶得清理的雜物。我1.83身高200+體重完全可以調(diào)整到自己舒適的位置，頭頂還有一拳的距離，LD總是把座椅拉到最后座椅放倒躺著玩TIMI游戲！總之空間方面三口之家使用完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：我想分為兩個(gè)。性能性?xún)r(jià)比：這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到GTI，動(dòng)力確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，雙離合換擋也很干脆，但外觀確實(shí)太平庸，雖然本人倡導(dǎo)低調(diào)的咆哮，但MINI給我的好感要?jiǎng)龠^(guò)這些。配置性?xún)r(jià)比：同價(jià)位的B級(jí)車(chē)一些舒適性配置要豐富得多，此車(chē)算是舒適性配置大概有自動(dòng)雨量感應(yīng)、自動(dòng)頭燈、定速巡航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些都很實(shí)用，完全可以滿(mǎn)足我的要求。至于導(dǎo)航現(xiàn)在哪個(gè)手機(jī)都能APP到。
動(dòng)力：比1.6的科魯茲感覺(jué)要好。提速還不錯(cuò)。相比其他1.6的車(chē)子，都不遜色。
操控：
在前驅(qū)車(chē)?yán)镂腋杏X(jué)MINI的操控算是上乘的，并且不亞于一些后驅(qū)偽運(yùn)動(dòng)車(chē)型，指向性非常準(zhǔn)確，車(chē)身小巧靈活，在停車(chē)和車(chē)流間穿梭隨心所欲。方向盤(pán)略重，四個(gè)輪子抓地性很好，可能由于自己的車(chē)比較心疼，至今沒(méi)有聽(tīng)到高速過(guò)彎后輪胎的尖叫。車(chē)身不到4M，停車(chē)、入庫(kù)等很隨意，尤其是在擁擠的地下車(chē)庫(kù)，對(duì)于一些小空隙，大型SUV和B級(jí)車(chē)都沒(méi)有指望的時(shí)候，鏡子一收從容穿過(guò)，讓那些還在排隊(duì)的豪車(chē)目瞪口呆（至今最爽的）！平時(shí)一個(gè)人駕駛的時(shí)候總喜歡高速過(guò)彎，讓車(chē)?yán)锏臇|西掉的哪都是，本人是個(gè)愛(ài)車(chē)、愛(ài)駕駛的車(chē)友，但水平一般，經(jīng)濟(jì)條件有限所以還是收斂一些，不過(guò)對(duì)于一些從身邊高速駛過(guò)的高性能車(chē)總是窮追不舍，聽(tīng)別人的排氣聲浪，然后自己也降個(gè)檔來(lái)個(gè)6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺(jué)。高速上跑過(guò)200，在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單，那時(shí)候平均時(shí)速大約160左右，有時(shí)候180巡航，車(chē)身很穩(wěn)，比之前開(kāi)的寶來(lái)經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒(méi)有遇到過(guò)緊急變道，在時(shí)速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù)，讓身體有些側(cè)傾來(lái)感受車(chē)身姿態(tài)，但從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)胎響和開(kāi)出轉(zhuǎn)向不足，可能是自己車(chē)沒(méi)那么敢放肆，但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過(guò)MINI中國(guó)任務(wù)兩次，遺憾都沒(méi)能進(jìn)入，因?yàn)闆](méi)有太熟悉規(guī)則，其實(shí)開(kāi)的不慢呵呵！也經(jīng)常參加其他車(chē)廠的試駕和比賽，開(kāi)過(guò)最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等，從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款，雖然實(shí)用性差，但是確實(shí)可以說(shuō)靈活自如�？傊倏胤矫嫖医o滿(mǎn)分！
油耗：剛買(mǎi)車(chē)開(kāi)回來(lái)在高速上是6.7左右的油耗，回來(lái)后媳婦兒開(kāi)，由于是新手的緣故，一度開(kāi)到8.9，現(xiàn)在幾乎穩(wěn)定在了8.2油耗，挺滿(mǎn)意的，能接受
舒適：可能因?yàn)橘愜?chē)的文化底蘊(yùn)，底盤(pán)有些硬，時(shí)間太長(zhǎng)容易腰疼，正因?yàn)橛惨恍�，所以高速過(guò)彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪，不過(guò)晃動(dòng)過(guò)程中，感覺(jué)車(chē)身很緊湊剛性也足夠�？傊孢m性略差，運(yùn)動(dòng)型杰出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如題：小巧玲瓏的婀娜身姿，操控絕佳。在城市中閃轉(zhuǎn)騰移，很是方便，靈活的方向盤(pán)帶來(lái)指哪打哪的操控，在車(chē)流中沖鋒陷陣很是英姿颯爽，開(kāi)車(chē)停車(chē)都是很方便的。除此之外，她的外觀與內(nèi)飾都是絕佳的！
缺點(diǎn)：音頻輸入只有aux和cd 不支持u盤(pán)sd卡讀取
外觀：clubman的尾箱雙開(kāi)門(mén)吸引了我倆，所以才會(huì)果斷的買(mǎi)這個(gè)型號(hào)。就其家族式的外觀來(lái)說(shuō)，無(wú)可挑剔啦
內(nèi)飾：車(chē)窗-無(wú)法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：三口之家上下班，接送孩子完全夠用，也拉過(guò)大件的可拆卸的柜子，完全可以放進(jìn)去，外表看似很小，同事也是認(rèn)為空間小，但是坐進(jìn)去之后前排腿部空間后頭部空間完全可以包容1.9M的大胖子，因?yàn)楦瘪{駛門(mén)后有一個(gè)小門(mén)，后排上下車(chē)不是非常費(fèi)力，前排給后排多預(yù)留一些空間，坐175左右的成人不成問(wèn)題，可以解決短程急需。后備箱雖然不深，但平時(shí)防止一些購(gòu)物的東西完全沒(méi)有問(wèn)題，并且還有一些懶得清理的雜物。我1.83身高200+體重完全可以調(diào)整到自己舒適的位置，頭頂還有一拳的距離，LD總是把座椅拉到最后座椅放倒躺著玩TIMI游戲！總之空間方面三口之家使用完全不用擔(dān)心空間問(wèn)題。
配置：我們是全國(guó)看車(chē)，當(dāng)時(shí)報(bào)價(jià)比河南最低價(jià)直接少了一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)出來(lái)，所以?xún)r(jià)格性?xún)r(jià)比還是挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力不說(shuō)多么充沛，只能說(shuō)夠用，畢竟要求不高，也沒(méi)想怎么蹂躪它（其實(shí)是舍不得蹂躪，哈哈）。
操控：
在前驅(qū)車(chē)?yán)镂腋杏X(jué)MINI的操控算是上乘的，并且不亞于一些后驅(qū)偽運(yùn)動(dòng)車(chē)型，指向性非常準(zhǔn)確，車(chē)身小巧靈活，在停車(chē)和車(chē)流間穿梭隨心所欲。方向盤(pán)略重，四個(gè)輪子抓地性很好，可能由于自己的車(chē)比較心疼，至今沒(méi)有聽(tīng)到高速過(guò)彎后輪胎的尖叫。車(chē)身不到4M，停車(chē)、入庫(kù)等很隨意，尤其是在擁擠的地下車(chē)庫(kù)，對(duì)于一些小空隙，大型SUV和B級(jí)車(chē)都沒(méi)有指望的時(shí)候，鏡子一收從容穿過(guò)，讓那些還在排隊(duì)的豪車(chē)目瞪口呆（至今最爽的）！平時(shí)一個(gè)人駕駛的時(shí)候總喜歡高速過(guò)彎，讓車(chē)?yán)锏臇|西掉的哪都是，本人是個(gè)愛(ài)車(chē)、愛(ài)駕駛的車(chē)友，但水平一般，經(jīng)濟(jì)條件有限所以還是收斂一些，不過(guò)對(duì)于一些從身邊高速駛過(guò)的高性能車(chē)總是窮追不舍，聽(tīng)別人的排氣聲浪，然后自己也降個(gè)檔來(lái)個(gè)6K轉(zhuǎn)找找聲浪的感覺(jué)。高速上跑過(guò)200，在經(jīng)常跑的那條高速吃了近10張超速罰單，那時(shí)候平均時(shí)速大約160左右，有時(shí)候180巡航，車(chē)身很穩(wěn)，比之前開(kāi)的寶來(lái)經(jīng)典要穩(wěn)太多。在高速上沒(méi)有遇到過(guò)緊急變道，在時(shí)速60左右并線游刃有余。喜歡在匝道里調(diào)高轉(zhuǎn)數(shù)，讓身體有些側(cè)傾來(lái)感受車(chē)身姿態(tài)，但從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)過(guò)胎響和開(kāi)出轉(zhuǎn)向不足，可能是自己車(chē)沒(méi)那么敢放肆，但極限還可以再繼續(xù)挖掘。本人參加過(guò)MINI中國(guó)任務(wù)兩次，遺憾都沒(méi)能進(jìn)入，因?yàn)闆](méi)有太熟悉規(guī)則，其實(shí)開(kāi)的不慢呵呵！也經(jīng)常參加其他車(chē)廠的試駕和比賽，開(kāi)過(guò)最好的算是SLS AMG、SL63、C63、M5等等，從操控而言要真的在城里穿梭我寧愿要一輛MINI 1.6T的 COPER兩座那款，雖然實(shí)用性差，但是確實(shí)可以說(shuō)靈活自如。總之操控方面我給滿(mǎn)分！
油耗：車(chē)身較重，油耗較一般1.6L型的車(chē)子略高，平均10左右。
舒適：可能因?yàn)橘愜?chē)的文化底蘊(yùn)，底盤(pán)有些硬，時(shí)間太長(zhǎng)容易腰疼，正因?yàn)橛惨恍愿咚龠^(guò)彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪，不過(guò)晃動(dòng)過(guò)程中，感覺(jué)車(chē)身很緊湊剛性也足夠�？傊孢m性略差，運(yùn)動(dòng)型杰出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2012款 1.6T COOPER S Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭窍眿D的車(chē)，偶爾我開(kāi)開(kāi)，所以從我角度來(lái)說(shuō)，我最喜歡落鎖的聲音和頭盔式的檔把。落鎖的純機(jī)械聲非常巴適，我都在想，哪天找個(gè)安靜點(diǎn)的地方，把聲音錄下來(lái)當(dāng)提示音。很快的底盤(pán)反應(yīng)倒是在其次，因?yàn)樾「母牡男嘛w度已經(jīng)超越原廠Mini的操控性，從現(xiàn)在來(lái)看，不是很大優(yōu)勢(shì)。但是，Mini良好的車(chē)尾隨動(dòng)性還是不得不稱(chēng)贊，跟帶LSD的后驅(qū)車(chē)感覺(jué)很像。過(guò)彎的時(shí)候，彎心不到就可以大腳油門(mén)，車(chē)頭會(huì)很聽(tīng)話的朝著你指定的方向走，車(chē)尾也會(huì)很快甩過(guò)去。開(kāi)Mini，可不能一直在市區(qū)開(kāi)，不然太浪費(fèi)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越響，每天早上啟動(dòng)的時(shí)候，總覺(jué)得要爛了，檢查又沒(méi)問(wèn)題，行駛也沒(méi)問(wèn)題。然后變速箱太冷的時(shí)候升檔遲鈍，堵車(chē)太久過(guò)熱后頓挫又明顯�？赡苁俏�8AT那些開(kāi)多了，對(duì)比比較明顯的緣故。還有撥片上升下減的模式我也不喜歡，還是左降右升的方式更符合常理。還有一個(gè)就是油耗，市區(qū)和高速三七開(kāi)，油耗還要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5，現(xiàn)在開(kāi)的86加了渦輪算上賽道油耗也才11升。
外觀：外觀耐看，男女都喜歡。尤其是雙色的配色，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整體還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待提升。手套箱上面的儲(chǔ)物盒我挺喜歡放點(diǎn)藥品，鑰匙和行駛證挺好。有特殊需求的，那里也是藏岡本001的好地方，一般人根本不知道那里是儲(chǔ)物盒。
空間：坐四個(gè)人的話，對(duì)于國(guó)人的大部分身材都是足夠用的。前排沒(méi)啥問(wèn)題，后排腿部也夠，不過(guò)沒(méi)尚酷的后排寬敞。在全景天窗幫助下，頭部也不會(huì)局促。當(dāng)然有些不習(xí)慣這種比較緊湊車(chē)的人，會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑。后備箱容積一般般，相當(dāng)于微型車(chē)級(jí)別。不過(guò)后備箱下面的暗格，我還是挺喜歡，可以放點(diǎn)私密物品。不過(guò)得益于加長(zhǎng)，后排放倒還是比經(jīng)典版能多拉點(diǎn)。
配置：怎么說(shuō)呢，喜歡的喜歡，不喜歡的不喜歡。原價(jià)的Mini性?xún)r(jià)比很一般，優(yōu)惠后的我覺(jué)得考慮到媳婦喜歡，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。而且Mini是有文化有歷史的車(chē)子，適合長(zhǎng)期使用，再老也不過(guò)時(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力家用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，可以算綽綽有余。只要舍得給油，中段加速也不錯(cuò)，到180左右，感覺(jué)力竭。用PBOX實(shí)測(cè)，百公里加速6.9秒，400米加速14.8秒，跟六代GTI數(shù)據(jù)基本一致�？偟膩�(lái)說(shuō)，只要不飆車(chē)，動(dòng)力算是隨心所欲。家用足夠，偶爾撒野也沒(méi)問(wèn)題。更何況，現(xiàn)在針對(duì)Mini的ECU程序一抓一大把，突破200匹的比比皆是。
操控：
車(chē)身反應(yīng)快，屁股隨動(dòng)性很好，跟帶LSD的后驅(qū)車(chē)感覺(jué)類(lèi)似。但是Mini的底盤(pán)還是太敏感，跑高速的時(shí)候尤其明顯，總覺(jué)得只要路面不好，車(chē)子就要往護(hù)欄撞。習(xí)慣那種感覺(jué)后，駕駛起來(lái)問(wèn)題不大。但是，在調(diào)頭的時(shí)候，方向盤(pán)松了再抓住的瞬間，車(chē)身扭動(dòng)太厲害。而且方向盤(pán)回轉(zhuǎn)太快，不習(xí)慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)試過(guò)寶馬提供的同款車(chē)型，圈速大概在1分57樣子。比純?cè)瓘S的�？怂筍T快兩秒，比原廠的六代GTI快一秒，比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子，比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開(kāi)的成績(jī)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了32000公里，城市和高速三七開(kāi)，綜合油耗10升，并不理想。純高速油耗，不超速的前提下也得7.2升，算高的了。
舒適：避震跟六代高爾夫R一德行，直線硬，彎道軟，算不上好避震。加上防爆胎的功勞，路感是杠杠的，舒適性就完了，特別是后排，有點(diǎn)抖。不過(guò)喜歡Mini的人就是追求硬，所以我對(duì)他的舒適性評(píng)價(jià)還是四星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2016款 1.5T COOPER
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
購(gòu)買(mǎi)商家
揚(yáng)州信寶行汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都喜歡，特別是內(nèi)飾，各種顏色氛圍燈，全景天窗，折疊電耳迎賓燈，晚上麥炫酷 哈哈哈
缺點(diǎn)：舒適度真差，防爆胎硬的不要不要的
外觀：帥到?jīng)]朋友 哈哈
內(nèi)飾：做工精致
空間：空間在兩廂中應(yīng)該是最大吧 ，后備箱因?yàn)闆](méi)有備胎的原因 上下兩層算還可以
配置：我記得mini廣告上都說(shuō)了買(mǎi)這個(gè)車(chē)就別談性?xún)r(jià)比
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：城郊結(jié)合7.4 感覺(jué)油耗不準(zhǔn)
舒適：座椅不舒服 隔音還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控非常好，幾次險(xiǎn)情安然渡過(guò)更讓我對(duì)這車(chē)子的操控有信心。
缺點(diǎn)：最最最不滿(mǎn)意的就是她的變速箱了吧，1.6L高版本的120馬力的動(dòng)力對(duì)于這款寶馬調(diào)教出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)很是可以了，高轉(zhuǎn)速的咆哮聲，但是急加速的速度稍顯不足。她的6速變速箱直接嚴(yán)重地拖沓了她自身的后腿。在急加速情況下，深踩下油門(mén)，轉(zhuǎn)速總是拉的過(guò)高，帶來(lái)的動(dòng)力卻不是那么足夠，總是要等轉(zhuǎn)速到達(dá)3000轉(zhuǎn)甚至4000轉(zhuǎn)時(shí)候才會(huì)換擋。通常在正常情況駕駛時(shí)候，轉(zhuǎn)速也總是拉的過(guò)高，而速度卻變化的太慢，這和其自身的動(dòng)力是及其不相稱(chēng)的。在市區(qū)通行中，在通過(guò)橋梁時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)聲動(dòng)車(chē)不動(dòng)的現(xiàn)象，爬坡過(guò)程中的檔位更換顯得過(guò)于緩慢，速度也上升的太慢�。�！
外觀：這個(gè)有時(shí)候總被敲玻璃問(wèn)這車(chē)價(jià)格，年輕的說(shuō)有眼光，上年紀(jì)的說(shuō)30W買(mǎi)這么小的車(chē)。但是本人和LD非常喜歡，尤其是剛洗完澡回來(lái)停到樓下，閃閃發(fā)亮、愛(ài)不釋手�？傊庥^個(gè)人非常滿(mǎn)意，略有一定的回頭率。
內(nèi)飾：車(chē)窗-無(wú)法正常工作 控制按鈕上的字褪色或脫落
空間：就mini本身來(lái)說(shuō)，空間我已經(jīng)很滿(mǎn)意了，也很意外，進(jìn)去后沒(méi)想到即使是后排也很舒適的坐下了，本人身高175，體重70公斤，即使是后排頭部還有一拳多的空間。
配置：我想分為兩個(gè)。性能性?xún)r(jià)比：這個(gè)價(jià)格可以買(mǎi)到GTI，動(dòng)力確實(shí)沒(méi)的說(shuō)，雙離合換擋也很干脆，但外觀確實(shí)太平庸，雖然本人倡導(dǎo)低調(diào)的咆哮，但MINI給我的好感要?jiǎng)龠^(guò)這些。配置性?xún)r(jià)比：同價(jià)位的B級(jí)車(chē)一些舒適性配置要豐富得多，此車(chē)算是舒適性配置大概有自動(dòng)雨量感應(yīng)、自動(dòng)頭燈、定速巡航，倒車(chē)?yán)走_(dá)，這些都很實(shí)用，完全可以滿(mǎn)足我的要求。至于導(dǎo)航現(xiàn)在哪個(gè)手機(jī)都能APP到。
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)D檔稍肉一些，掛上DS檔稍微好些，急加速也基本夠用，不飆車(chē)完全沒(méi)有問(wèn)題。如果對(duì)動(dòng)力需求大的同學(xué)可以選擇1.6T版本，當(dāng)然錢(qián)會(huì)多一些，但物有所值。轉(zhuǎn)數(shù)超過(guò)3000，排氣有些小驚喜，但感覺(jué)完全跟速度對(duì)應(yīng)不上，紅燈起步踩深點(diǎn)變速箱就3000換擋，6AT的變速箱平時(shí)溫柔開(kāi)頓挫可以接受，不過(guò)我還是喜歡那種暴力換擋的感覺(jué)，可以這車(chē)肯定暴力不起來(lái)，DS檔會(huì)延時(shí)進(jìn)檔，激烈駕駛會(huì)在3500左右維持，可能是保持在發(fā)動(dòng)機(jī)最有力的范圍�？傊畡�(dòng)力方面略顯不足，但會(huì)有小驚喜。
操控：
操控感覺(jué)很好，方向盤(pán)左右滿(mǎn)盤(pán)三圈就打滿(mǎn)了，稍微重了點(diǎn)，不過(guò)很適合我和媳婦兒的手感，值得一提的是我們?cè)诹x烏買(mǎi)車(chē)，然后1200公里一路不停開(kāi)回河南焦作，一路上都沒(méi)有覺(jué)得開(kāi)膩味了。。
油耗：本人經(jīng)濟(jì)條件有限，不能完全釋放自己的駕駛欲望，因?yàn)槠綍r(shí)加注97號(hào)，因平時(shí)也沒(méi)有準(zhǔn)確計(jì)算過(guò)實(shí)際油耗，電腦顯示9，估計(jì)下應(yīng)該在10左右�？傊秃姆矫娌皇呛苁∮汀�
舒適：可能因?yàn)橘愜?chē)的文化底蘊(yùn)，底盤(pán)有些硬，時(shí)間太長(zhǎng)容易腰疼，正因?yàn)橛惨恍�，所以高速過(guò)彎側(cè)向支撐很好。速度快一些遇到攔路后排的人特別遭罪，不過(guò)晃動(dòng)過(guò)程中，感覺(jué)車(chē)身很緊湊剛性也足夠�？傊孢m性略差，運(yùn)動(dòng)型杰出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2012款 1.6T COOPER S Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是給老婆買(mǎi)的車(chē)，就是因?yàn)橥庑魏每矗宰顫M(mǎn)意的應(yīng)該也就算是外形了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)越來(lái)越響，每天早上啟動(dòng)的時(shí)候，總覺(jué)得要爛了，檢查又沒(méi)問(wèn)題，行駛也沒(méi)問(wèn)題。然后變速箱太冷的時(shí)候升檔遲鈍，堵車(chē)太久過(guò)熱后頓挫又明顯�？赡苁俏�8AT那些開(kāi)多了，對(duì)比比較明顯的緣故。還有撥片上升下減的模式我也不喜歡，還是左降右升的方式更符合常理。還有一個(gè)就是油耗，市區(qū)和高速三七開(kāi)，油耗還要10升。之前改到360匹的尚酷也才9.5，現(xiàn)在開(kāi)的86加了渦輪算上賽道油耗也才11升。
外觀：外觀耐看，男女都喜歡。尤其是雙色的配色，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：整體還不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待提升。手套箱上面的儲(chǔ)物盒我挺喜歡放點(diǎn)藥品，鑰匙和行駛證挺好。有特殊需求的，那里也是藏岡本001的好地方，一般人根本不知道那里是儲(chǔ)物盒。
空間：最開(kāi)始的時(shí)候打算入手2014新一代mini 1.5T fun，試乘試駕以后覺(jué)得空間非常一般，而且沒(méi)什么特點(diǎn)，不是cooper s，心里很過(guò)意不去，不舒服，后來(lái)看到club以后，空間方面的問(wèn)題就得到了解決，還算不錯(cuò)，別看車(chē)小，跟以前的藍(lán)鳥(niǎo)的空間差不多，完全可以接受。有些人說(shuō)mini空間小，都只是說(shuō)說(shuō)，你讓他真自己坐一回就知道了，一點(diǎn)也不小，特別是clubman的頭部空間，比我老藍(lán)鳥(niǎo)還大！
配置：怎么說(shuō)呢，喜歡的喜歡，不喜歡的不喜歡。原價(jià)的Mini性?xún)r(jià)比很一般，優(yōu)惠后的我覺(jué)得考慮到媳婦喜歡，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。而且Mini是有文化有歷史的車(chē)子，適合長(zhǎng)期使用，再老也不過(guò)時(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力家用標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，可以算綽綽有余。只要舍得給油，中段加速也不錯(cuò)，到180左右，感覺(jué)力竭。用PBOX實(shí)測(cè)，百公里加速6.9秒，400米加速14.8秒，跟六代GTI數(shù)據(jù)基本一致�？偟膩�(lái)說(shuō)，只要不飆車(chē)，動(dòng)力算是隨心所欲。家用足夠，偶爾撒野也沒(méi)問(wèn)題。更何況，現(xiàn)在針對(duì)Mini的ECU程序一抓一大把，突破200匹的比比皆是。
操控：
車(chē)身反應(yīng)快，屁股隨動(dòng)性很好，跟帶LSD的后驅(qū)車(chē)感覺(jué)類(lèi)似。但是Mini的底盤(pán)還是太敏感，跑高速的時(shí)候尤其明顯，總覺(jué)得只要路面不好，車(chē)子就要往護(hù)欄撞。習(xí)慣那種感覺(jué)后，駕駛起來(lái)問(wèn)題不大。但是，在調(diào)頭的時(shí)候，方向盤(pán)松了再抓住的瞬間，車(chē)身扭動(dòng)太厲害。而且方向盤(pán)回轉(zhuǎn)太快，不習(xí)慣的人很容易把姿態(tài)弄的很難看。在成都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)試過(guò)寶馬提供的同款車(chē)型，圈速大概在1分57樣子。比純?cè)瓘S的福克斯ST快兩秒，比原廠的六代GTI快一秒，比原廠嘉年華ST慢兩秒樣子，比原廠86/BRZ慢3秒多接近4秒。這些都是我自己開(kāi)的成績(jī)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了32000公里，城市和高速三七開(kāi)，綜合油耗10升，并不理想。純高速油耗，不超速的前提下也得7.2升，算高的了。
舒適：避震跟六代高爾夫R一德行，直線硬，彎道軟，算不上好避震。加上防爆胎的功勞，路感是杠杠的，舒適性就完了，特別是后排，有點(diǎn)抖。不過(guò)喜歡Mini的人就是追求硬，所以我對(duì)他的舒適性評(píng)價(jià)還是四星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI CLUBMAN 2011款 1.6L ONE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的嘛。。。對(duì)外形，以及乞丐版的動(dòng)力，非常滿(mǎn)意，車(chē)內(nèi)氛圍燈，以及那充滿(mǎn)手感的方向盤(pán)，其實(shí)里面的空間真的挺大的，我身高183，體重220斤，進(jìn)去后輕松無(wú)壓力，車(chē)的動(dòng)力相當(dāng)棒，很多人說(shuō)ONE很肉，哥說(shuō)句實(shí)話，哥們真心不知道你咋開(kāi)的，為毛每次我都可以以火箭般的速度沖出去，推背感十足
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿(mǎn)意嘛。。。畢竟前面三門(mén)開(kāi)的，有點(diǎn)遺憾，拉個(gè)朋友有點(diǎn)壓力，后面的空間還是稍微小了點(diǎn)，然后就是我感覺(jué)空調(diào)開(kāi)到最低，壓縮機(jī)的聲音較大，另外一個(gè)不滿(mǎn)意的地方就是，尼瑪啊，郵箱也太尼瑪小了，加個(gè)97加了280塊就跳了。。。這。。。
外觀：MINI的外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智啊，喜歡的很喜歡，不喜歡的就不喜歡�？墒敲�，我覺(jué)得這CLUBMAN沒(méi)有MINI那么的好看，不過(guò)這個(gè)實(shí)用性就高了點(diǎn)咯~
內(nèi)飾：內(nèi)飾是不談了，布的座椅耐用，做工蠻好的。其他部位全是回收塑料做的塑料件，比較薄的硬質(zhì)塑料件做成�？ㄑ缡呛衿�，寶馬是軟的塑料，mini 這個(gè)是。。。不談了，誰(shuí)叫咱喜歡這車(chē)其他的特點(diǎn)。
空間：外面看很小，其實(shí)里面空間很足夠。是因?yàn)榈妆P(pán)大，里面空間設(shè)計(jì)合理。后排坐椅可放倒，所以，我老是用來(lái)拉貨
配置：其它人都說(shuō)這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比不高，我一開(kāi)始對(duì)車(chē)沒(méi)研究也不知道，大概座椅是布的，自動(dòng)的，還有很多功能比如定速尋航木有此類(lèi)。開(kāi)了半年后我對(duì)這車(chē)是越來(lái)越喜歡了，我想問(wèn)問(wèn)你20W能買(mǎi)個(gè)什么車(chē)？買(mǎi)什么車(chē)都會(huì)有人跟你比，買(mǎi)個(gè)3系寶馬別人就說(shuō)3系低檔拿5系7系比。但是你買(mǎi)個(gè)MINI別人就不會(huì)比，不是價(jià)格問(wèn)題，就是品牌定位夠個(gè)性，一向愛(ài)攀比的中國(guó)人都不會(huì)拿MINI來(lái)比。再說(shuō)這個(gè)車(chē)真的動(dòng)力十足操縱性非常好，跟其它開(kāi)著肉肉的車(chē)完全不一樣，開(kāi)慣這車(chē)再開(kāi)其它車(chē)總是很不爽，當(dāng)然不得不說(shuō)這車(chē)底盤(pán)很硬，感覺(jué)它不怎么避震。而且這車(chē)比較重啊1.3T，動(dòng)力這么好油耗才7.4應(yīng)該算是很不錯(cuò)了吧~這車(chē)看不去很小其實(shí)坐進(jìn)來(lái)就不小了，我表姐就說(shuō)坐過(guò)這很多車(chē)我的車(chē)是很舒服的了~而且這車(chē)很硬，有一次被現(xiàn)代親了親PP，我的車(chē)沒(méi)什么，現(xiàn)代嘴都裂了。后來(lái)我拆開(kāi)才看到它的后防撞好厚實(shí)！說(shuō)了好多，其實(shí)想說(shuō)的是，這個(gè)車(chē)對(duì)這個(gè)價(jià)錢(qián)來(lái)說(shuō)真的是性?xún)r(jià)比很高很高
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)于1.6的排量是非常好了。有個(gè)朋友是做汽車(chē)銷(xiāo)售的，開(kāi)了我的車(chē)都就這動(dòng)力在同排量車(chē)?yán)飵缀跏亲詈玫牧?/span>
操控：
本來(lái)就是設(shè)計(jì)來(lái)參加比賽的好么，操控性能真是一流。方向盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)重，剎車(chē)和油門(mén)相對(duì)于其它車(chē)來(lái)說(shuō)可比較重。前幾天跟車(chē)友去漂移了，轟轟的油門(mén)聲那是相當(dāng)?shù)暮寐?tīng)。當(dāng)然我不舍得用自己的車(chē)車(chē)去漂移哈哈。
油耗：個(gè)人覺(jué)得真的很省油了。一開(kāi)始8.2，做了首保后慢慢就降下來(lái)了，現(xiàn)在是7.4.想想這車(chē)重1.3T哦。
舒適：這個(gè)就是開(kāi)的人比較舒服，坐的都說(shuō)不舒服。內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也少的可憐，one都沒(méi)有扶手箱。鑰匙和手機(jī)等隨身物只能放兩個(gè)杯子格里，因?yàn)槭謩x把中間的空間占了，手剎槽基本放不了東西。
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