東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程41800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：1、拐彎側(cè)傾嚴重；2、減震較差，真怕過幾年都感覺不到減震了。。3、后備箱再大點更好；4、副駕駛的小黑點如果沒有簡配就好了，很多時候會從副駕駛拿東西，還要繞到駕駛室，有點麻煩；5、A柱非常擋視線；6、竟然沒有倒車雷達！有朋友一直勸我不要買日產(chǎn)，之后說我買的這個價位竟然沒有雷達，有點失落。畢竟幾百塊錢的東西都能這么簡配；7、如果有鎖車自動關窗功能就好了，每次下車都擔心窗戶忘記關；8、貌似沒有兒童座椅接口，現(xiàn)在新出的酷咖版有接口了，小郁悶。。
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看，我覺得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：酷咖內(nèi)飾，之前看中新騏達這款車型的時候，銷售沒給我介紹這款，后來我到他們4Ｓ停車場看到的這個內(nèi)飾，也是一眼相中，喜歡，滿意！跟白色很搭配。
空間：空間不錯，和我的老天籟差不多，關鍵是軸距2700功勞。
配置：動力夠用，能接受。無鑰匙進入，一鍵啟動�？臻g寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價比很高了。騏達在同類型中的性價比也是排在第二。很不錯了。
動力：我有時候覺得這個車是不是為了跑長途而造的，發(fā)動機安靜得出奇，上高速120KM巡航的時候，轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個網(wǎng)友，他把騏達開到175公里每小時的時候，轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動力，咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型，正常人正常駕駛，起步的時候確實肉，當速度達到40到60時速的時候，她會有個明顯的頓挫，好比動力消失一下，好在時間不長，不到一秒的樣子。我問了幾個網(wǎng)友，他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機械傳動到CVT無極變速的過程，是有這么個情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂，別忽悠我哈，嘻嘻！后來習慣了也就這樣開了，反而到了40或者45的時候，我就緩一腳油門。再有個情況就是你正常行駛吧，當速度到了40多點的時候，前面有情況你要剎車，當速度減到20再踩油門要起步的時候，發(fā)動機也會瞬間沒勁，轉(zhuǎn)速能到2000，車子還不見動彈，瞬間速度又落到1500的時候，就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車，不能什么都悠著咱，就得用咱的大愛去包容她的小愛。習慣了就好了。
操控：
自動擋車，操控相對簡單，檔位比較清晰，開了兩年多好像就有一次推錯擋。減震比較不錯，除了很大的坑一半沒有什么感覺。方向盤很舒適，上高速以后也很穩(wěn)當很沉。
油耗：我覺得吧，除非上高速，CVT能發(fā)揮優(yōu)勢，在市里基本不太省油。騏達雖說是日系車，但是什么東西都國產(chǎn)化之后，我覺得以國人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標準，可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里，百公里7.4L
舒適：很舒服，比我們公司那臺驪威舒服的多，全車真皮，坐椅可以上下調(diào)去吧，視線很好。
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購買時間2016年07月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程255公里
綜合評分
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優(yōu)點：并線輔助
缺點：不能理解日產(chǎn)的車子頂配沒有駐車雷達，只有一個倒車影像！很多倒車影像的死角其實很危險的！還是有個雷達放心點，但是加裝雷達又要打孔，屁股就不好看了！
外觀：白黑經(jīng)典搭配色，喜歡的兩廂動感造型。led近光燈加阿迪日行燈加原廠造型示寬led燈，線條犀利。
內(nèi)飾：家居風突顯，真皮座椅好舒服，中控臺略顯檔次
空間：乘坐空間大，得勁兒！選這臺車的原因之一就是因為它的空間！前排調(diào)整至正常位置，后排可以翹二郎腿兒！再就是它的儲物空間，四個門板，中控臺下方，手套箱有深度，再加上中央扶手箱，放東西的地方足夠用了！后備箱空間略小，因為后排空間的原因！但是日常使用也夠了！
配置：頂配性價比最高，其次次頂配。主被動安全、包括的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是很有必要的。標配配置：頂配主被動安全齊全，駕駛更省心，真皮座椅、后排冷氣出風口、座椅加熱、定速巡航等等，都是很常用的配置。選裝配置：更換了點火神棍、7度火花塞，動力提升明顯，高速超車更有自信。
動力：起步坑啊
操控：
轉(zhuǎn)向不錯比較準 但還是沒馬自達操控性好
油耗：目前開了2百多公里，油耗一直7.5，新車買回來只加過100元油.過兩天才要加.沒跑過高速，都是上下班，接接小孩，平均速度30左右
舒適：得益于沙發(fā)廠的功勞，城市路段和高速都很好，特別意外的是，中低速噪音控制良好，傳說超過120之后，風噪和胎噪上升，我還沒有試過。走爛路的時候，震動比較碎，不傷人�？照{(diào)大贊，效果好，靜音。
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購買時間2016年09月
購買地點江西 九江
裸車價格10.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2016款外觀變化明顯，比老款年輕了許多，有了些許棱角，總體來說就是線條更硬朗，更年輕、更運動化了。內(nèi)飾和空間一如既往的優(yōu)秀，能摸到的地方基本都是軟性材料覆蓋，空間同級別無出其右，代言人可是男籃的頭號球星易建聯(lián)啊！
缺點：目前來看，隔音方面稍不滿。本人生活在34線城市，道路條件不算高，正常行駛時，輪胎壓到沙粒石子，甩到擋泥板上，聲音很明顯。計劃后期加裝改善。起步20左右時，就是模擬換擋時，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機會有明顯聲音。速度穩(wěn)定后聲音很小。超車時，猛踩油門，轉(zhuǎn)速上升，超2000轉(zhuǎn)，也會有明顯發(fā)動機聲音。
外觀：外觀就仁者見仁，智者見智了。買的肯定就是喜歡。但也有很多老騏達用戶認為不如上一代。我個人比較喜歡08款的騏達前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯。旋轉(zhuǎn)阻尼適中，用料也很好。好多地方用手一摸都是軟的。縫線做工很不錯。檔次以下就提高了。儀表中控：我的是酷動版。儀表自發(fā)光很好。白天也可以看得很清楚。簡單明了。不喜歡太過花哨的。異味異響：反正我提車回來。車里的味道不是很大。我覺得這和這車座椅是織物的有很大關系。還準備放活性炭。這下也不用了。根本沒什么味道。
空間：后排空間簡直逆天了，比很多b級車還闊
配置：性價比不錯，怎么說也是合資車��！
動力：有點肉，舍得給油，還不錯。
操控：
操控性 不錯 隨著車速上去 方向盤也變得重了。很好
油耗：目前7~8個油，綜合，感覺出了磨合還能少吧。
舒適：隔音可能不太好，但座椅的舒適性絕對ok，坐過同價位的車還是這輛最舒服
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購買時間2016年08月
購買地點青海 海西
裸車價格12.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗和空間
缺點：動力不行，車胎不停的虧氣。4S店忽悠人忽悠的厲害，優(yōu)惠的太少，提車太慢。
外觀：新款真不錯，一眼就看中了
內(nèi)飾：不錯，就是手機互聯(lián)聯(lián)不上，難道要我買蘋果手機嗎��！
空間：空間非常，易建聯(lián)都坐得下還用懷疑嗎？
配置：這個價格買到這個已經(jīng)非常不錯了，倒車影像，一鍵啟動，差不多了，
動力：經(jīng)典的發(fā)動機，家用動力沒問題，cvt變速箱前期加速不敢多說，后期加速還是有的，現(xiàn)在冬天低溫保護20邁2000轉(zhuǎn)維持一分多鐘才能提起速其他的倒是沒什么了
操控：
穩(wěn)定 不錯
油耗：目前車子開了1800公里，平均油耗正常是6.5左右。前兩天開了200公里的公路，平均油耗降到了6點。油耗很滿意！ 市區(qū)的話，走走停停，是在7個油左右。總之是非常好的油耗表現(xiàn)了！這也得益于它的低轉(zhuǎn)速，我車子速度80碼，轉(zhuǎn)速依然1300不到，超級贊呀。以前感覺1500轉(zhuǎn)就很好了……小白的滿足還是很低的……磨合期，這個油耗甩美國德國車一條街了！我一同學他和我吐槽說他車磨合期的油耗從沒低于8點，偷笑中。
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購買時間2008年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56606公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音好，動或靜都比較靜音；省油；空間大。
缺點：動力方面略差,提速不是很快.有些肉
外觀：我個人舉得08款騏達的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個人眼光的問題吧。整車看起來比較飽滿圓潤，尤其是那個肥肥的尾部，簡直是太性感了，就像是一個美臀一樣，我最愛她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個性，法國人就是懂得浪漫，08款騏達的外觀設計堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒有什么重點說的，用料都是一些偏硬的塑料件，顏色也比較生硬老氣，不像現(xiàn)在的車都會適當?shù)淖鲂c綴似的，中控臺也沒有什么科技感，就是簡單實用的感覺.空調(diào)按鈕有點太土，尤其是內(nèi)外循環(huán)的切換按鍵居然是最古老的手撥式。東風日產(chǎn)，你真的要這么省嗎？還是你追求的就是這種原始的感覺呢？
空間：騏達的空間沒的說，尤其是后排的空間，當時選他就是看在空間大的份上，坐在后面翹個二郎腿都綽綽有余，而且頭部空間也相當充裕，一點也不壓抑，視野也非常開闊，座椅也很寬大，，坐著很舒服
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：到底是1.6的車，加速不是強項，我的車是手動波箱，低檔位+狠踩油，動力還算是可以接受，反正我也不是開快車的人，沒那個膽子，好車在我手上也浪費。
操控：
騏達的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時，不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險，就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
油耗：日產(chǎn)車以省油出名，騏達的省油表現(xiàn)更為優(yōu)越，平均油耗5.8升百公里油耗（市區(qū)和高速各一半的情況下），平均下來也就5毛一公里左右。感覺還是比較省油的。
舒適：騏達的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準，剎車也很線性，就是在高速行駛時，噪音比較大，主要是來自風噪和胎噪，有條件的車友一做個全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的很省
缺點：好像有三點哦：沒有兒童安全座椅的接口，沒有倒車雷達，前大燈太暗+倒車燈只有一側(cè)有
外觀：對于我這個外貌協(xié)會的來說，第一眼就相中了騏達，當然，這也跟她的空間有一定的關系，不過外觀在同級別單子算是最簡單大方的了，尤其是那個大，看上去就坐實！紅色的那種紅，不深不艷的剛剛好。而且當初主要就是賣白色或者紅色的，身邊買了白車的朋友都說白色的車特別不容易打理，有個幾天不洗，上邊的臟就得費好大的勁頭才能擦下去，所以最終選了紅色，現(xiàn)在想想，當初的這個決定真的一點錯都沒有。內(nèi)飾酷咖版，只有咖啡色可選，沒得挑，沒辦法，也只能將就了，要是純黑色內(nèi)飾就好了。誰叫年少輕狂加騷氣呢。
內(nèi)飾：酷咖版的內(nèi)飾也是沒的說，座椅深棕色，副駕駛前面也是深棕色，包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應自發(fā)光白色，從一開始我就大愛這白色發(fā)光的儀表盤，比如標致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的，自家的邁銳寶淺藍色的，很丑。白色光儀表盤挺好。
空間：一個字，大！兩個字，很大！！三個字，非常大！�。《鄠�字，這車空間真TMD寬敞！又一次同事一起出去吃飯，嚴重超載了一次，副駕坐了兩個人，后排坐了四個人，后排前后錯開坐，一點也不累，其他車會覺得喘不過氣，因為頭離車頂太近有壓迫感，騏達就不會。
配置：當時是年底買的，銷售說四兒子為了沖量拿廠家的返點，所以最優(yōu)惠，買完以后過了年沒事再看報價的時候，價格還真是上調(diào)了不少，總而言之性價比還是很好的吧
動力：動力基本夠用，中低速挺輕快的，低速油門反應靈，普通提速根本上不到2000轉(zhuǎn)速度就上去了，日常駕駛完全沒有問題。運動模式轉(zhuǎn)速會一直保持在3000轉(zhuǎn)左右也還行。突然地板油急加速的時候轉(zhuǎn)速會攀升的跟高而車速提升不快 。至于變速箱，由于沒有固定檔位，相當?shù)钠巾�。普通駕駛會把轉(zhuǎn)速維持的很低，對油耗和噪音有積極作用。只是CVT在坡道上如果剛切入D檔就松剎車了會有溜車現(xiàn)象。
操控：
咱不激烈駕駛，市里上下班，足夠用。
油耗：油耗這點是我出門在外最值得吹的了，雖說日本車油省了，安全系數(shù)下來了，可是這么多車，一年全國一共能有多少次重大事故？這車平時也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒問題的吧？真點背遇到拉砂石的大車，我覺得悍馬也會被壓扁吧？目前騏達我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒有，而且妹子駕車時那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達真心省油
舒適：發(fā)動機安靜，確實舒服。座椅的舒服性使得騏達這小車開起來很享受。另外要說一點的，音響效果能差點，比同價位科魯茲，人家雪佛蘭的音響確實比這個要好。這個后期想改再改。
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購買時間2015年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、毛病少！保養(yǎng)費用便宜
缺點：1.車友都反映東風日產(chǎn)的漆薄，門碗拉手那里，手指甲都能刮花車漆，那為什么不改進��？買車第一天，關引擎蓋時居然手把引擎蓋按凹下去了；每次自己洗車都有這樣那樣的痕跡，終究是漆薄，全國人民都知道，東風日產(chǎn)難道你不造嗎？2.騏達的大燈，確實像車友描述的那樣，整個一個蠟燭！
外觀：騏達車型算是比較老了，不過經(jīng)過幾年的小改款，外觀整體上還是比較喜歡，外形比較時尚，就是車頭有點短了。感覺翡麗灰的比較好看，也耐臟，不過我加錢選了白色，白色的車身看起來也好看，但是比較難打理，車上有灰塵再下點小雨的話，灰塵經(jīng)過小雨點滴濺后匯聚在白色的車身上會顯得比較明顯，這時候你想著去洗車嘛，又好像還不是太臟，你不去洗車嘛，白色的車身上經(jīng)過落下的雨水匯聚的灰塵又很明顯，建議其他準車主別選白色的了，除非你家里洗車很方便。
內(nèi)飾：騏達的中控內(nèi)飾大部分都是硬塑料，但是酷伽版的內(nèi)飾配色總體上還算不錯，內(nèi)飾配色我很喜歡，看上去很有檔次，比較時尚和年輕。
空間：很滿意，的確很大，后面做仨人也不感覺擁擠，前后距離大！
配置：性價比談不上非常好，但相對還可以，因為購車時優(yōu)惠幅度大。因為我們這里就一個4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達的配置比較高，與大部分同一個檔次和同一個價位的車相比，騏達的配置相對比較高。
動力：很多人反映騏達肉，但我覺得騏達提速還可以，輕點油門車子就明顯提速，起步保持2000轉(zhuǎn)輕松第一個沖路口，可能覺得肉是CVT提速沒什么感覺吧。提速比09款科魯茲要輕快一些。就有一點，踩剎車到30碼左右再踩油門會有2秒的遲滯，真真的有2秒的等待，這次跑了1700多公里高速，從100提到140還可以，深踩點油門就OK。
操控：
畢竟是兩廂車 感覺操控要好于三廂車 雖然輪胎比較厚 懸架行程長使騏達有點側(cè)傾 但是個人認為在可受范圍內(nèi)
油耗：開始是7.1現(xiàn)在跑到了7.5上下，主要是堵車太太太太....厲害，走走停停。停停走走。跑了一次高速油耗沒有拉下來，估計也是沒有把握好轉(zhuǎn)速和時速，那天在試試把轉(zhuǎn)速控制在2000~2500，時速在80~95跑一次，據(jù)說是這個區(qū)間是最省油的，隨著使用時間加長，多跑跑告訴拉拉油耗，爭取跑出個6的油耗。
舒適：騏達這車的舒適性也不是蓋的，可以這樣說，坐慣這車的座椅，再坐其他很多車都坐不習慣的。我覺得舒適性包括很多，懸架，減震，噪音，座椅，空間，甚至包括安全帶和開門后的三段阻尼，都是在舒適性的討論范圍。至少我覺得騏達的舒適性還是非常不錯的，舉個例子，我老婆坐過很多次她們老總的寶馬7系，據(jù)她反映，7系的安全帶沒有騏達的系著舒服。
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購買時間2009年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，全家都是大個子，乘坐時感覺空間很寬裕。
缺點：橫向空間有點可憐
外觀：外觀的問題就見仁見智吧，以前一直看的其他的車，后來偶然看到這個車，第一次接觸的時候覺得空間真大，然后第二天就下定了，現(xiàn)在越看越喜歡，黑外黑內(nèi)，洗干凈的時候看著真心舒服，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強，但是因為是黑內(nèi)，所以質(zhì)感相對還好，配上銀色的裝飾條，感覺還是不錯的，畢竟就這個價位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺暖，下次買車，估計要選米內(nèi)了吧，黑色的有時候很舒服，有時候又會感覺壓抑，總體來說不后悔。
空間：優(yōu)點是坐位空間大，新款的后座有內(nèi)陷設計，感覺沒08款的好。，后排座位放倒后可以放很多東西，有次家里搬洗衣機，也是可以放進去，買裝修材料二米多長的軟線材都可以完全放進去。
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：動力可以說1.6夠用吧。自己開的時候提速超車表現(xiàn)尚可，滿載感覺略顯吃力。因為每個人對動力的要求不同無法客觀的說動力如何，但作為家用上下班、接送小孩、購物還是可以滿足的。
操控：
偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時候60以上心里有點抖，電動助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯，只有深踩剎車才能感覺到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長，踩到一半以上才有介入，松開的時候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開始的時候30分鐘就吃不消了。現(xiàn)在慢慢習慣了好點，。油門還是比較靈敏的，漸進效果明顯，但開空調(diào)后深踩無力。
油耗：跑高速習慣用預見性的駕駛方式，看到前面車慢就用慣性控制車速，盡量不剎車，加速到100公里時就停止給油，等速度下降到90再均勻提速，最省油是90-95公里時速，油耗很低，最初買車時油價不高時，100元汽油可跑200公里，現(xiàn)在7.49元的油價，100元只能跑130公里城區(qū)道路。有些網(wǎng)友覺得騏達很薄，沒有防撞設備，正因為汽車不是碰碰車，沒有絕對的安全車，考慮到防撞，就要增加相應的重量，車身重量和油耗只能選擇一項，要想省油，后備箱的物品都要減少。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因為鄙人買的低配沒有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來的就是轉(zhuǎn)彎的時候離心力比較強，這個沒開關還真適應不了。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：長得好看
缺點：底盤隔音不是很好，打算后期升級，音響很一般。高速上135開始有風躁。懸掛硬但轉(zhuǎn)向感覺一般。
外觀：外貌協(xié)會，不是很滿意。
內(nèi)飾：材質(zhì)不錯，比較過卡羅拉的低配，那內(nèi)飾還是好很多噠。
空間：別人都說空間大，我也沒感覺，。。。
配置：個人感覺在同級別內(nèi)算一般吧，就跟軒逸比嘛，同樣價格區(qū)間內(nèi)軒逸的座椅是皮質(zhì)的，而且還配有后排中央扶手，但是新騏達的座椅是織物的，后排也沒有中央扶手，所以覺得性價比不是很高。
動力：怠速明顯動力一般，而且cvt.所以沒有推背感，但是平時用完全夠
操控：
手感特別輕，指哪打哪，不錯不錯
油耗：油耗也是買這個車的一個重要原因。提車時顯示平均油耗11.9，現(xiàn)在行駛四百六十多公里，已經(jīng)降到7.9，可能還會繼續(xù)下降。做首保后再添加口碑。
舒適：日產(chǎn)的舒適性沒的說，隔音啥的都不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點海南 東方
裸車價格12.49萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油、軸距兩米七空間超大、主被動安全配置讓人安心，隔音好
缺點：動力還是有待提高！
外觀：帥呆了。車頭動感，腰線流暢，臀部豐滿。非要挑一點毛病的話，就是極光黃太騷，車尾線條復雜了一些。我一個同事想買天籟的，看了我的車，轉(zhuǎn)向騏達了
空間：軸距兩米七，后排乘坐膝部空間4個拳頭，后尾箱空間比老款大了不少全家出游時：前排正常坐姿情況下，后排坐三個人完全沒壓力。儲物空間：后備廂放兩個大行李箱完全沒問題，滿足日常需求。乘坐空間：175cm。后排乘坐膝部空間4個拳頭，頭部空間1個拳頭。中間地板凸起高度可以接受，中間乘客舒適感尚可。放行李：后排座椅放倒，放10個行李箱完全沒問題！
配置：非常高的性價比
動力：起步坑啊
操控：
轉(zhuǎn)向不錯比較準 但還是沒馬自達操控性好
油耗：最低在高架上定速巡航60碼平均油耗2.4
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