東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適度！同級(jí)別的兩廂車，不說第一也是第二了。油耗真心低，平均油耗6個(gè)左右。
缺點(diǎn)：方向盤中位指向模糊！
外觀：前面和側(cè)面看都不錯(cuò)，就是后面看想一個(gè)大蛤蟆，看一次笑一次，以前總是嘲笑路虎像個(gè)大蛤蟆，現(xiàn)實(shí)的報(bào)應(yīng)總是來得特別快啊。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾很穩(wěn)重，就是手套箱略小了
空間：后排同事和家人們坐得都非常舒適！乘坐空間：我身高才1.7米，我后面坐的人太舒服了！
配置：還可以，這個(gè)配置不錯(cuò)
動(dòng)力：以前開的都是手動(dòng)五菱之光還有朋友3.0的勞恩斯～感覺動(dòng)力肉～山坡無力～還好本人不開快車～十次事故九個(gè)快～投個(gè)人胎不容易倍感珍惜～
操控：
沒什么虛位，家用車也不強(qiáng)調(diào)什么操控，平穩(wěn)就行了，方向盤很輕，適合女司機(jī)，我老婆開毫無壓力。
油耗：8個(gè)油！溫柔駕駛沒問題！如果腳底板哪你就看這油耗網(wǎng)上蹭蹭的漲
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，坐在車內(nèi)很舒適，車內(nèi)活動(dòng)空間充足，噪音小，車內(nèi)做工跟精。
缺點(diǎn)：無后防撞鋼梁
外觀：我個(gè)人舉得08款騏達(dá)的外觀要比現(xiàn)在的新款好看，可能是個(gè)人眼光的問題吧。整車看起來比較飽滿圓潤(rùn)，尤其是那個(gè)肥肥的尾部，簡(jiǎn)直是太性感了，就像是一個(gè)美臀一樣，我最愛她的尾部了，而且尾燈的造型也比較有個(gè)性，法國(guó)人就是懂得浪漫，08款騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾熟料干很強(qiáng)，但是因?yàn)槭呛趦?nèi)，所以質(zhì)感相對(duì)還好，配上銀色的裝飾條，感覺還是不錯(cuò)的，畢竟就這個(gè)價(jià)位，就是夏天真心熱，冬天也不感覺暖，下次買車，估計(jì)要選米內(nèi)了吧，黑色的有時(shí)候很舒服，有時(shí)候又會(huì)感覺壓抑，總體來說不后悔。
空間：對(duì)于空間來說，騏達(dá)在同級(jí)別的車來比還是非常贊的。后排坐三個(gè)成年人基本沒壓力，腿部不會(huì)頂?shù)角芭抛�，還是比較給力的。它的乘坐空間能給出這樣的成績(jī)，就要犧牲它的后備箱了，后備箱的空間有點(diǎn)小，不過把擋板拆下來，還是可以裝下不少東西的。
配置：我覺得騏達(dá)在這個(gè)價(jià)位的同級(jí)別車?yán)锏男詢r(jià)比應(yīng)該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護(hù)費(fèi)用，成熟的動(dòng)力總成，使用了三年多的時(shí)間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動(dòng)力：1.6的車型說不上動(dòng)力多么多么的充沛，但是也算夠用，畢竟是手動(dòng)的，前程還算給力，一二檔小有推背感，當(dāng)然，車上人多了就什么都沒有了，平時(shí)拉點(diǎn)東西或者滿載的情況下呢，也不會(huì)感覺動(dòng)力有不足，但是開著空調(diào)的話，動(dòng)力減弱就比較明顯了，四個(gè)人上坡的話，基本上就二檔了，有時(shí)候干脆一檔。家用是足夠了，要是談其他的就說不上了，畢竟只有1.6，當(dāng)然了，想激情的也不會(huì)買這個(gè)車了，是吧。
操控：
很少開多好的車，就自己的車開的最多，別人的車再好自己也不想去開，老覺得開別人的車不好。自己的車開著順手，操控的話呢，達(dá)不到所謂的指哪打哪，路感不是特別清晰，但是還是那句話，夠用，湊合。
油耗：剛才前面也說過了油耗是我最滿意的一點(diǎn)，買車的時(shí)候油價(jià)還沒有現(xiàn)在這么高，也沒什么感覺，但是沒有比較就沒有感覺，這車有多省油，我同事的別克凱越和�？怂�，他們開一次就罵一次，太費(fèi)油了，正常路況下，100KM要9升油左右，還是不開空調(diào)的時(shí)候，每次他們一討論油耗看見我來了馬上就不說話了，所以他們只能為自己開脫說自己的車身重，鋼板厚這類的話來自我安慰一下啦。
舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I的低配沒有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒開關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程115公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間好。靜音效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：也沒開過啥好車，感覺騏達(dá)就很好開了，目前也沒什么不滿意的地方。
外觀：很喜歡啊，很漂亮啊，車展上一眼看中的就定了！做工車漆：外觀棒棒的，車漆有點(diǎn)��！之前有個(gè)東西輕輕拖了一下，我的車門就有一道長(zhǎng)長(zhǎng)的劃痕，4s店的經(jīng)理說，拋光一下就OK了
內(nèi)飾：還好吧，電子屏幕太小。那么大的中控，弄個(gè)這么小的屏幕，你丫對(duì)得住這十幾萬大元么？功能太復(fù)雜，到現(xiàn)在我只會(huì)用藍(lán)牙和U盤聽歌，研究不透。難道是我太笨了。異味異響：目前沒有異響，異味不大。第一天接車差點(diǎn)暈死，第二天就沒有那么嚴(yán)重，蒸發(fā)的很快。
空間：一車4個(gè)大人1個(gè)小孩不擠，尾箱一個(gè)平時(shí)裝雜物的儲(chǔ)物箱再加郊游物品隨便放乘坐空間：我身高170CM110斤做那個(gè)位置都很寬，中間地板凸起相比很多車已經(jīng)不算高了
配置：總體感覺還是可以的適合兩口之家或者一個(gè)人開，如果是家庭開的話，可能儲(chǔ)物空間會(huì)讓你抓狂，反正我是醉了，總不能每次走親戚都要把后排座椅放倒吧，呵呵噠
動(dòng)力：：自我感覺買騏達(dá)的人主要關(guān)心的不是他的動(dòng)力，1.6的動(dòng)力家用還是夠用的，ECO模式目前還沒有開，感覺這個(gè)模式如果是市區(qū)擁擠的情況下，開著還是有節(jié)油的效果，如果郊區(qū)不建議開，真心沒什么動(dòng)力了，也沒有必要。
操控：
穩(wěn)定 不錯(cuò)
油耗：目前是5.6，但我相信還有下降的空間（還沒去保養(yǎng)）
舒適：好 很舒服
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 油耗
缺點(diǎn)：目前來看，隔音方面稍不滿。本人生活在34線城市，道路條件不算高，正常行駛時(shí)，輪胎壓到沙粒石子，甩到擋泥板上，聲音很明顯。計(jì)劃后期加裝改善。起步20左右時(shí)，就是模擬換擋時(shí)，轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有明顯聲音。速度穩(wěn)定后聲音很小。超車時(shí)，猛踩油門，轉(zhuǎn)速上升，超2000轉(zhuǎn)，也會(huì)有明顯發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
外觀：外觀就仁者見仁，智者見智了。買的肯定就是喜歡。但也有很多老騏達(dá)用戶認(rèn)為不如上一代。我個(gè)人比較喜歡08款的騏達(dá)前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。旋轉(zhuǎn)阻尼適中，用料也很好。好多地方用手一摸都是軟的�？p線做工很不錯(cuò)。檔次以下就提高了。儀表中控：我的是酷動(dòng)版。儀表自發(fā)光很好。白天也可以看得很清楚。簡(jiǎn)單明了。不喜歡太過花哨的。異味異響：反正我提車回來。車?yán)锏奈兜啦皇呛艽�。我覺得這和這車座椅是織物的有很大關(guān)系。還準(zhǔn)備放活性炭。這下也不用了。根本沒什么味道。
空間：空間沒的說。就一個(gè)字大。后排能蹺二郎腿。怎么舒服怎么待著。爸媽很滿意。畢竟家用嘛。圖的就是個(gè)空間。儲(chǔ)物空間還可以。副駕駛前面的手扣。里門好深�？粗鴽]多大。但是往里一摸。嚯。真大我的是酷動(dòng)版。前面一塊正好放手機(jī)。中間放杯子。杯子槽前面的儲(chǔ)物格可以放零錢。收費(fèi)處的時(shí)候拿著方便。就是手扶箱里的空間有點(diǎn)小、乘坐空間：我身高175調(diào)好坐姿。后面坐人距離前面兩拳到三拳距離。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間也很多。副駕駛前面的位置。很大。門板的位置。前后都有。出行很方便。
配置：總得來說就上下班開開還是不錯(cuò)的，就是一樣油耗能再降一點(diǎn)就好了
動(dòng)力：開了eco模式，永遠(yuǎn)輸在起跑線上！！本人新手，雖說慢慢起動(dòng)也不是壞事，但是我著急呀。。
操控：
新手小白，挺好開的，就是停車等紅燈，空擋加手剎溜車好嚇人，也不知道是拉的輕了還是手剎送了，一包的時(shí)候去看看吧。。。
油耗：油耗也是買這個(gè)車的一個(gè)重要原因。提車時(shí)顯示平均油耗11.9，現(xiàn)在行駛四百六十多公里，已經(jīng)降到7.9，可能還會(huì)繼續(xù)下降。做首保后再添加口碑。
舒適：座椅舒適，行駛舒適，噪音還是控制得挺好的
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，公務(wù)員補(bǔ)貼，外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不給力。主駕左側(cè)大燈高低調(diào)節(jié)下邊 空間都浪費(fèi)了。好多車都設(shè)計(jì)了 可以放駕駛證行車本什么的
外觀：不錯(cuò)啊，就是日行燈太傻了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了，家用車，上班買菜用，沒太多時(shí)間注意內(nèi)飾。個(gè)人不是很喜歡方向盤的樣子。
空間：180.88kg。無壓力儲(chǔ)物空間：最近剛好搬家，空間就顯示出來了。后排雖然不平，但是放倒之后照樣能裝。
配置：還是很不錯(cuò)的，雖然比騏達(dá)便宜的兩廂車很多，但是騏達(dá)帶來的感覺及實(shí)用效果，要比致炫，飛度，polo要好很多，和同系的驪威比，說實(shí)話，要是不考慮外觀，我會(huì)選擇驪威。
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力沒要求，不過不肉，過紅綠燈起步輕松超越
操控：
操控對(duì)新手來說還行，不知道怎么評(píng)價(jià)！
油耗：車子沒出磨合期，而且道路情況不一樣。這個(gè)等出磨合期再和大家交流吧。
舒適：空間大，不局促，很舒適。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間2700軸距，后排和我的君越感覺空間一致。油耗較低。爭(zhēng)取維持在6.2上下。
缺點(diǎn)：1.車友都反映東風(fēng)日產(chǎn)的漆薄，門碗拉手那里，手指甲都能刮花車漆，那為什么不改進(jìn)�。抠I車第一天，關(guān)引擎蓋時(shí)居然手把引擎蓋按凹下去了；每次自己洗車都有這樣那樣的痕跡，終究是漆薄，全國(guó)人民都知道，東風(fēng)日產(chǎn)難道你不造嗎？2.騏達(dá)的大燈，確實(shí)像車友描述的那樣，整個(gè)一個(gè)蠟燭！
外觀：開始的時(shí)候覺得一般，現(xiàn)在越看越順眼，主要是加上內(nèi)部的乘坐空間和一定的舒適性，還有就是擁擠的城市里好停車，跑高速又不飄，種種的一些特點(diǎn)吧，看著騏達(dá)真是越看越順眼啦（本人實(shí)用主義....）
內(nèi)飾：酷咖的內(nèi)飾，這用車有一段時(shí)間了，看到的朋友們都說這個(gè)咖啡色的內(nèi)飾確實(shí)是點(diǎn)睛之筆，最主要的是咖啡色仿皮座椅，看著真心不錯(cuò)，還有就是比智能版多了1000元，這1000元就是自己去包座椅的話也不夠呀。而且還要拆的鬧心，而且有些地方拆了再包也麻煩，門板的酷咖皮質(zhì)門邊，還有一點(diǎn)就是不想折騰，也是本人的性格吧。
空間：沒的說，坐過我車的都說好。
配置：性價(jià)比談不上非常好，但相對(duì)還可以，因?yàn)橘徿嚂r(shí)優(yōu)惠幅度大。因?yàn)槲覀冞@里就一個(gè)4S店，城市也小，所以還比不上其他城市的優(yōu)惠幅度，不過在本市算是優(yōu)惠幅度比較大的車型了。但要說明的是，騏達(dá)的配置比較高，與大部分同一個(gè)檔次和同一個(gè)價(jià)位的車相比，騏達(dá)的配置相對(duì)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是無級(jí)變速,但超車加速什么的開了幾百公里感覺游刃有余那.不覺得不行.說明書上還說可先深踩油門再松開,再踩.將會(huì)降檔超車. 還沒怎么體驗(yàn)..還有那個(gè)什么sport模式,都沒怎么試..剛開始開車也不追求速度.反正覺得足夠了!
操控：
操控不想多說，一個(gè)字爛。。。50公里過右拐彎，感覺快飛出去的。。高速不算特別的緊急并線有飄的感覺。
油耗：開始是7.1現(xiàn)在跑到了7.5上下，主要是堵車太太太太....厲害，走走停停。停停走走。跑了一次高速油耗沒有拉下來，估計(jì)也是沒有把握好轉(zhuǎn)速和時(shí)速，那天在試試把轉(zhuǎn)速控制在2000~2500，時(shí)速在80~95跑一次，據(jù)說是這個(gè)區(qū)間是最省油的，隨著使用時(shí)間加長(zhǎng)，多跑跑告訴拉拉油耗，爭(zhēng)取跑出個(gè)6的油耗。
舒適：由于是第一次買車.沒有直觀的對(duì)比,感覺不出什么特別的舒適性.不過感覺此車隔音效果不錯(cuò)而且非常安靜.怠速狀態(tài)下基本上聽不出任何發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和震動(dòng). 當(dāng)然,前幾次天熱出去時(shí)候感覺有顛顛簸,感覺減震效果不好,不過網(wǎng)上說可能輪胎氣壓太高了,確實(shí),前幾天去做保養(yǎng).量了下輪胎氣壓竟然有2.8MP..而且那天還是在剛剛降溫量測(cè)的,那以前豈不是超過了3MP ? 保養(yǎng)那天就直接放氣放到2.1兆帕氣壓了.貌似車穩(wěn)當(dāng)了許多1!
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜。空間大，座椅舒服，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，油耗低
缺點(diǎn)：日行燈總被人當(dāng)成霧燈，點(diǎn)煙器接口在扶手箱內(nèi)，眼鏡盒過于松散。還有就是說送兩次保養(yǎng)，其實(shí)第一次是1000公里去緊下螺絲，什么都不換，第二次才是小保。車開了一周左右，副駕門板位置有輕微異響，現(xiàn)在三周了，方向盤位置也傳出異響。
外觀：車漆太�。。。�！太�。。。。。。。。。。。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾主副駕門板軟皮包裹，中控臺(tái)搪塑工藝，這點(diǎn)不錯(cuò)。但是，玻璃升降器開關(guān)按鍵只有主駕駛玻璃開關(guān)有燈，檔桿球頭像面包車，眼鏡盒過于松散，手套箱下方大約就是副駕腳的位置的那個(gè)好像是布的材質(zhì)給人很劣質(zhì)的感覺，前排扶手箱有點(diǎn)靠后了，點(diǎn)煙器還在扶手箱里面，給本來就不大的扶手箱增添了一絲擁堵。后排出風(fēng)口（高配才有出風(fēng)口，我指的是那個(gè)位置）下方本來想著是個(gè)煙灰缸，誰知就一塊蓋板，一掰，一個(gè)窟窿。其實(shí)這臺(tái)車之前，是非�？春眯驴羁启斊�，最后從雪佛蘭遺憾走出，除了銷售的服務(wù)態(tài)度，最大的原因就是在中控加了很多的布，這點(diǎn)讓人很不舒服。
空間：身線美美的，空間非常不錯(cuò)，后尾箱略小，但是家庭出行足夠用了.
配置：價(jià)格方面，和國(guó)產(chǎn)車車型來說，這個(gè)價(jià)位完全可以買到配置更好的SUV了，但是依然相信日產(chǎn)的造車的品質(zhì)，價(jià)格上面沒什么好說的，我關(guān)心是后期這車讓我開起來：省心、放心，這才是重要的。選裝配置：我加裝了倒車影像和導(dǎo)航，店里面說是原裝的，價(jià)格有點(diǎn)小貴，3500我是這樣考慮的這東西，去外面價(jià)格肯定便宜的，但是后期有問題了，怎么辦了，還是在店里面裝好了，有什么問題，直接店里面負(fù)責(zé)，還在店里面裝了內(nèi)胎壓監(jiān)測(cè)，我覺得這東西還是很有必要的，這樣跑長(zhǎng)途放心點(diǎn)，對(duì)吧！。我自己裝了行車記錄儀360一代價(jià)格600不到，支持手機(jī)連接，可以在手機(jī)上面看的，我覺得挺好的，360的口碑不用我多說，我不裝逼，360真心用的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力嗎，之前沒開車，騏達(dá)是我人生目前第一輛次，個(gè)人覺得動(dòng)力我是夠用了，畢竟買這車就是家用車嗎，開車出行什么的，安全為主，不過聽說CVT起步比較肉，所以因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上面，不是說CVT不好，我買這車主要是我自己開，我是無所謂，我老婆膽子小，不敢開車，所以考慮經(jīng)濟(jì)上面，我選擇手動(dòng)擋，動(dòng)力對(duì)我來說夠用了。動(dòng)力平順性：擋位上面，我覺得換擋時(shí)間保持在1500～2000再去換擋，比較好，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和動(dòng)力比較順暢。
操控：
方向盤感覺虛位還是有那么一點(diǎn)的，其它暫時(shí)待發(fā)現(xiàn)中吧！
油耗：油耗不錯(cuò)，現(xiàn)在行駛700多公里，95號(hào)油，平均下來每公里4毛，爭(zhēng)取早日跨入3毛俱樂部。
舒適：舒適性良好，家里有臺(tái)三菱勁炫，舒適性比那個(gè)好，但沒找到沙發(fā)廠的感覺。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：騏達(dá)這款車最滿意的地方就是空間了，因?yàn)樽约后w型比較胖，剛開始跟朋友說買的騏達(dá)，都問你能坐下嗎？后來朋友坐過之后一致評(píng)價(jià)，這車空間真大！哈哈�。�
缺點(diǎn)：非要雞蛋里挑骨頭的話就是方向盤比較重，指向不是很精準(zhǔn)，虛位較大。但日常家用這些缺點(diǎn)可以忽略不計(jì)。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少。
外觀：車漆感覺有點(diǎn)薄，自己也不知道�。�
內(nèi)飾：內(nèi)怖用料不錯(cuò)，軟材料比較多，比大眾那些硬梆梆的材料好不少，基本無氣味，門上軟材料也不少。
空間：空間非常大
配置：13W全包，價(jià)格算合適吧，當(dāng)初自己定位也在13的價(jià)位里。
動(dòng)力：一般般吧，第一輛車，我也不知道到底怎么樣。但是起步后，速度提上來感覺 很順暢。
操控：
喜歡按方向盤最下面的喇叭！可是開起來，尤其是轉(zhuǎn)彎后，我類個(gè)去，滿處找，喇叭跑哪去了？
油耗：綜合7個(gè)
舒適：懸架偏舒適。走顛簸路面過濾的還可以。座椅舒適性：日產(chǎn)的沙發(fā)不用多說。坐起來舒適性很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺性價(jià)比不錯(cuò).不管是從外觀，內(nèi)飾，配置。改進(jìn)后都挺不錯(cuò)的。一眼就喜歡上了。開了一個(gè)月，讓我最滿意的是油耗。高速下來后在郊區(qū)跑，一直在5.8個(gè)油到6.5。黑色的內(nèi)飾，雅氣�？臻g也還不錯(cuò)，夠一家人用了。
缺點(diǎn)：駕駛座椅感覺不好坐～坐的時(shí)間長(zhǎng)了腰困～能有自動(dòng)關(guān)閉車門和車窗～倒車?yán)走_(dá)～就好了！上坡動(dòng)力不足～建議這個(gè)車再出新款來個(gè)油電混動(dòng)的上坡和啟動(dòng)加速時(shí)自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)前面油動(dòng)后面電動(dòng)～或許有點(diǎn)腦洞大開～希望車友理解～本來發(fā)明創(chuàng)造就是腦洞大開的結(jié)晶～
外觀：外觀那沒得說，新款騏達(dá)的外觀去除了老款的平和，增加了不少運(yùn)動(dòng)元素，前臉和屁股看起來線條分明，更犀利。反正比老款漂亮多了。人家都說騏達(dá)是個(gè)胖子，新款看起來就好了很多，去除了老款的圓潤(rùn)，增加了不少運(yùn)動(dòng)感。更能俘獲年輕人的芳心呀！ 新款騏達(dá)的尾翼也很好看，都不要去改裝了！智行版的車轱轆也漂亮，雖然遜色于至尊版本的車轱轆，但是還是很出彩的，運(yùn)動(dòng)感十足。 車漆的問題也是日本車通病吧？薄，的確…車皮也薄……這屬于公認(rèn)……。但是車子開出去不是讓人到處蹭和撞的，安全駕駛謹(jǐn)慎駕駛我認(rèn)為沒啥問題……
內(nèi)飾：不錯(cuò)，喜歡
空間：對(duì)于我1米6幾的小個(gè)子來說，空間真不錯(cuò)了，特別是后排空間翹個(gè)二郎腿沒問題，畢竟2米7的軸距在那里，橫排空間三人沒壓力。儲(chǔ)物空間：對(duì)于一個(gè)兩廂車來說，后備箱放三個(gè)釣箱沒問題夠用了，放行李：本人行李不是很多，但是放兩三個(gè)行李箱是沒問題的。
配置：優(yōu)惠一般，性價(jià)比適中！
動(dòng)力：1.6L升發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠用了，CVT換擋也足夠平順，很適合開車不著急的我，哈哈。發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象：新騏達(dá)CVT在前30km/h前好像用的是AT副變速箱，10km/h、20/h和30km/h都有一個(gè)換擋動(dòng)作，而30km/h那里尤為明顯，可能是那個(gè)是換到CVT變速箱的臨界值，30km/h以后別提有多順了。此外，新騏達(dá)對(duì)于抑制轉(zhuǎn)速可謂神奇，上快80-90也不會(huì)過1500轉(zhuǎn)，巡航的話轉(zhuǎn)速可以抑制得更低。
操控：
作為一個(gè)新手，感覺不錯(cuò)，方向盤略輕
油耗：跑了160公里，每次熄火報(bào)告油耗都在五六個(gè)油左右。讓我好一陣歡喜，
舒適：車門感覺停重的，舒適度超好咯
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間充足
缺點(diǎn)：懸掛，懸掛， 坑坑哇哇感受的到，有時(shí)候等紅燈會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)。有人跟我說cvt別提加速， 真心不能提， 只要前面有車你減速下來然后加速， 會(huì)感覺到力不從心，
外觀：車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛，這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看，我覺得挺肥大，挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦，到處都是硬硬的大塑料，日產(chǎn)真摳門，這好歹也是13萬下來的車，差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎？不過前段時(shí)間去保養(yǎng)，看見新款的內(nèi)飾都是軟包了，高大上了不少，外觀嘛，仁者見仁智者見智了
空間：空間非常大，本人一七八，前排調(diào)整好座位以后，后排還能翹起來二郎腿，著你受得了嗎，哈哈哈哈后排空間做三個(gè)人完全不是事兒 再說說運(yùn)貨 ，需要的時(shí)候把后排全部放倒，那這個(gè)裝載空間可不是蓋的，搬家必備呀
配置：動(dòng)力夠用，能接受。無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)。空間寬敞，特別是座椅舒服（不好意思我提到太多次座椅啦），車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：不錯(cuò)，對(duì)我這樣以上下班為目的的用車需求已足夠，加油很平順。騏達(dá)配備了由日產(chǎn)和雷諾共同開發(fā)的全新發(fā)動(dòng)機(jī)hr16de，動(dòng)力充足，但是配的CVT變速箱起步比較肉，但后期加速能力就很不錯(cuò)，尤其70km/h到100km/h區(qū)間，踩油門之后提速還是很快的，并沒有明顯拖泥帶水的感覺，甚至還有些推背的感覺，對(duì)于新騏達(dá)的動(dòng)力我還是比較滿意。另剎車后再提速，有點(diǎn)跑不起來。
操控：
方向盤相比一些競(jìng)品稍重，沒有真皮方向盤手易打滑，轉(zhuǎn)向還是挺明確的。車子的DUNLOP胎噪有點(diǎn)大，畢竟低端產(chǎn)品。高速跑的話100左右沒有明顯輕飄，就是噪音有點(diǎn)大。
油耗：油耗這點(diǎn)是我出門在外最值得吹的了，雖說日本車油省了，安全系數(shù)下來了，可是這么多車，一年全國(guó)一共能有多少次重大事故？這車平時(shí)也就在城里開，幾十邁的速度，一般碰撞都沒問題的吧？真點(diǎn)背遇到拉砂石的大車，我覺得悍馬也會(huì)被壓扁吧？目前騏達(dá)我妹妹一直在開，馬上開了31000多公里了，目前油耗是百公里6.8升，基本四季不關(guān)空調(diào)，跑的高速里程連500公里都沒有，而且妹子駕車時(shí)那種女漢子型的，能開出這么低的油耗，真不是她開的省，是騏達(dá)真心省油
舒適：舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服，比寶來那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒有腰部支撐但是長(zhǎng)途行駛市區(qū)堵車都不會(huì)坐的累疼，車內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道，再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來。當(dāng)然都是和寶來對(duì)比。視野很好反光鏡巨大，發(fā)動(dòng)機(jī)艙短，車門也低矮開起來沒什么心里壓力，可惜不配任何倒車輔助。
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