東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60500公里
綜合評(píng)分
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操控：
家用車談不上什么操控，好開，方向盤小小的握感很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)頭靈活，別人過不去停不下的我輕輕松松，但車身高，在帶來頭部空間充足的情況下，跑高速過大車的風(fēng)壓明顯，對(duì)側(cè)風(fēng)感覺明顯，不過反正這車跑高速也不多能接受。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
購買商家
楚雄經(jīng)銷商
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程87900公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤非常輕，油門靈敏，檔位很清晰，掛檔有吸入感；懸掛偏硬，顛簸感較強(qiáng)，底盤及剎車偏軟，車身穩(wěn)定性不是很好，過彎及高速時(shí)容易發(fā)飄，較低的底盤也容易發(fā)生刮蹭。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程59300公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會(huì)到。自從開了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評(píng)網(wǎng)上說的，說好聽點(diǎn)就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會(huì)到。自從開了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評(píng)網(wǎng)上說的，說好聽點(diǎn)就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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購買時(shí)間2009年04月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會(huì)到。自從開了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評(píng)網(wǎng)上說的，說好聽點(diǎn)就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會(huì)到。自從開了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評(píng)網(wǎng)上說的，說好聽點(diǎn)就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體操控不錯(cuò)。還是得拿以前的飛度來說事，原地打個(gè)方向，快跟健身差不多了~~那辛苦的，只有開過的朋友才能體會(huì)到。自從開了騏達(dá)以后，兩個(gè)讓我感受比較明顯的是，低速或者是原地打方向的時(shí)候，很輕盈，這樣調(diào)頭、停車都很方便；速度變快的時(shí)候，方向盤明顯變沉了，開起來很穩(wěn)當(dāng)。還有一點(diǎn)就是懸掛咯，感覺調(diào)教的還是偏硬吧，套用某車評(píng)網(wǎng)上說的，說好聽點(diǎn)就是路感清晰，說的不好聽就是舒適性較差。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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操控：
一般的操控沒有問題，比較流暢，轉(zhuǎn)向精度高容易掌握，車輛懸掛的支撐性挺好。美中不足的是，在轉(zhuǎn)彎速度較快的時(shí)候，乘坐人身體晃動(dòng)比較明顯，對(duì)車輛的控制有所影響。
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