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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價：8.99-11.59萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時，不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險，就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 基本沒有操控感，但是直線加速還可以。
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購買時間2008年03月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程74352公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時候60以上心里有點抖，電動助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯，只有深踩剎車才能感覺到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長，踩到一半以上才有介入，松開的時候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開始的時候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點，。油門還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開空調(diào)后深踩無力。
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購買時間2008年04月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56606公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時，不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險，就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
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購買時間2009年08月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45800公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 偏軟，后拖曳臂空間夠大，但是操控一般，高速閘道繞圈圈的時候60以上心里有點抖，電動助力方向輕松指向好，車頭短，從車位出去都各種便利，轉(zhuǎn)向半徑一個雙車道路面基本夠了，不太需要后退，剎車也還不錯，只有深踩剎車才能感覺到ABS接入的耿耿聲，比較令人詬病的就是離合行程太長，踩到一半以上才有介入，松開的時候也要一半行程，半離合狀態(tài)比較受罪，市區(qū)怠速慢行中非常痛苦，剛開始的時候30分鐘就吃不消了�，F(xiàn)在慢慢習(xí)慣了好點，。油門還是比較靈敏的，漸進(jìn)效果明顯，但開空調(diào)后深踩無力。
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購買時間2009年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程79000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 家用車談不上什么操控，好開，方向盤小小的握感很舒服，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)頭靈活，別人過不去停不下的我輕輕松松，但車身高，在帶來頭部空間充足的情況下，跑高速過大車的風(fēng)壓明顯，對側(cè)風(fēng)感覺明顯，不過反正這車跑高速也不多能接受。
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購買時間2010年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很少開多好的車，就自己的車開的最多，別人的車再好自己也不想去開，老覺得開別人的車不好。自己的車開著順手，操控的話呢，達(dá)不到所謂的指哪打哪，路感不是特別清晰，但是還是那句話，夠用，湊合。
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購買時間2009年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時，不會因為突然猛打方向盤而造成一些危險，就是在急轉(zhuǎn)彎的時候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程113771公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 日產(chǎn)騏達(dá)整體操控表現(xiàn)還是很不錯的，方向盤手感很厚實，操作很靈活，檔位都很輕便清晰，電動轉(zhuǎn)向輕盈舒適，懸掛很硬朗，開起來很輕松，尤其在高速過彎道傾斜度很小，車身的穩(wěn)定性還是很不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2009年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 還算不錯啊。我覺得轉(zhuǎn)向較為精準(zhǔn)，就是由于車身較高，高速過彎側(cè)傾有點大
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