東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田CR-V
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網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是屬于它的車子質(zhì)量穩(wěn)定，車子毛病我感覺也是這么多品牌車型中相對最少得，向老款的CRV礦上買了5臺用了5年多6年 毛病真心少 就換了一個開門扣和電動窗戶開關(guān) VV的裝配水準(zhǔn)也是大家舉目共睹的雖然都是熟料但是裝配水準(zhǔn)還是不錯 不像特別的廉價 比起國內(nèi)車子裝配水準(zhǔn)好太多了，VV的空間就更不用說了畢竟口碑在那邊，前排很舒服就是感覺座椅相對硬了一些坐久了PP有點酸 后排放倒非常方便很好用 不需要花很大力氣 一步到位 我喜歡！對于VV屁股爭議最為厲害 但是我想問大家一個問題 如果沒有那個屁股的話大家能感覺車身修長嗎？新款比老款軸距要短 但是為什么車子看上去比老款長了 大了 就是因為那個往上翹的屁股 個人感覺不同也帶來了不同的評價 我只能說我喜歡那PP！
缺點：日本車漆面太��！
外觀：開始對駝背有點不好接受，但看久了覺得還挺好看的，有個性，有歌詩圖和X6的風(fēng)格�，F(xiàn)在不喜歡太中庸、圓滑的造型。
內(nèi)飾：這個就要說了，前面中控臺全是硬塑料，20+的車怎么比別人10萬的都差，就比面包強(qiáng)點。還是非常希望本田好好改善內(nèi)飾，中國人就活張臉面了。這樣做絕對是物超所值的，你看看棒子車，就深諳此道。
空間：空間很大，我1.73的個頭座進(jìn)去頂上還有一拳的空間，后排空間座的也非常的舒適，和轎車比較顯的大了很多，后備箱就更不用說了，我感覺超級大，不知道是不是我開轎車開多了的緣故，真的是比轎車的空間大很多，每天送小孩上學(xué)后面還可以放個折疊自行車，遇到堵車還可以騎自行車，很方便
配置：一般吧
動力：動力強(qiáng)勁，開起來爽！
越野：
一般，路感不強(qiáng)！
油耗：基本還好 一直開小綠葉行駛
舒適：作為一款城市SUV來說，還行，中上吧。就是路噪大了一點。不知道能否進(jìn)行降噪改裝。。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，底盤調(diào)教比較好，空間很大，駕駛感受很舒服
缺點：一是地盤不夠高，回老家爛路刮了一下地盤。 二是地盤偏軟，轉(zhuǎn)大彎時感覺傾斜較大。 三是噪音較大。特別是上了100碼以上時。 四是沒有自動落鎖。
外觀：crv的外觀是屬于喜愛的很喜愛，不喜歡就很不喜歡的那種，基本走兩種極端。這是仁者見仁，智者見智的東西，就不過多評價吧。聲明一點，我是喜愛它的外觀的，不然我不會買了。個人感覺，不喜歡crv外觀的大多因為它的屁股，各位車友自行評判吧。
內(nèi)飾：座椅是真皮，但是中控和門控上軟性材料和真皮都太少，塑料感還是比較強(qiáng)
空間：空間還行，不能說夠大，我一米八夠用。后排坐三個成年人沒問題，后排還能放到。后備箱特別大，每次旅行都帶好多東西。把后排放到還能兼顧小面包的作用。有一次把后排放到，裝了22件白酒。
配置：不錯
動力：2.4排量的足夠用了 不過一直開著小綠葉動力就當(dāng)2.0的用 沒開過2.0不過看車友討論說肉 2.4的不肉 只要舍得給油一下子就能沖出去
越野：
滿意
油耗：油耗還算滿意，目前不到2000公里，大多是市區(qū)的路，根本跑不起車來，只是跑了幾次國道，速度也只是80公里左右，現(xiàn)在顯示的油耗是10.2L/100KM，綜合算起來一公里也就是七八角錢，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：由于1700公里全是我開的，主駕駛還是很滿意（只是右前角和右后視鏡的盲區(qū)大了，還不大習(xí)慣）。后排乘坐方面，沒有親身體驗，還得后續(xù)跟進(jìn)后再和大家分享。但是后排座椅角度，只能向后調(diào)一點點，這個肯定是短板。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯
缺點：優(yōu)點多多 缺點也有哦，比如內(nèi)飾內(nèi)部材料很一般了。天窗也要弄個全景的這么大的車 天窗很雞肋，（天窗基本上沒怎么用過，但要是全景的心情就大不一樣了。）
外觀：雖然社會上對這款crv的后屁股貶褒不一，但她受到了我媳婦的終極認(rèn)可，因此就買了。實際上這個車的外觀仔細(xì)端詳也會發(fā)現(xiàn)很多設(shè)計語言：側(cè)面看很有流線的感覺，象征著前進(jìn)；從上往下看前臉，特別是大燈的位置，好像是臉譜，也許是考慮中國消費者而設(shè)計；后屁股的設(shè)計嘛，個人感覺買車一定要加裝后備箱裝飾板，這樣看起來就舒服多了。
內(nèi)飾：中控臺用料要提升，遙控鎖用料也要提升。
空間：真心不錯，后排三個人都妥妥的，不會有擁擠感。
配置：只能說一個字：高。
動力：2.4動力十分充足，給油就走絕不含糊
越野：
CRV的操控性很不錯，方向盤很輕，單手轉(zhuǎn)向毫無壓力，回輪也很輕松，在城市道路中操控舒適感很強(qiáng)，現(xiàn)在我已經(jīng)習(xí)慣了單手操控方向盤，遇突發(fā)情況需要變向時能很好的傳遞駕駛者的意圖，不過在轉(zhuǎn)彎處還是需要減速哦，雖然有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的支撐。
油耗：7.6個油百公里，，，現(xiàn)在開了6666公里，平均速度45
舒適：基本滿意。座椅寬大，后排腿部空間和頭部空間都夠用了，后排靠椅還可以調(diào)節(jié)角度，前排都是電動調(diào)節(jié)座椅，不足的就是座椅矮了一點，座椅不夠厚實，時間長了還是覺得有點不舒服，還有就是有異響，但不是很明顯，這個算是通病
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購買時間2012年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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缺點：避震太硬，走賴路的時候，路感反饋太明顯，不舒服。
外觀：外觀感覺還可以，這一代是比較經(jīng)典的一代，當(dāng)年的車型不是很多，這個感覺比較圓潤，所以現(xiàn)在看來不算過時，但是錢保險杠感覺有點塌陷的感覺，也許是上次拆裝的時候弄壞了！
內(nèi)飾：車內(nèi)隨處可見硬邦邦的塑料材質(zhì)，中控的黑色，比較很老調(diào)，但中間加了一些銀色，還有拉絲的部分，這還稍稍彌補(bǔ)一些科技感。不過米色的車頂和米色的座椅還算有點溫馨。液晶儀表盤燈光藍(lán)色打底，白色顯示，很明朗，行車電腦的水溫、燃油、公里數(shù)等布局的井然有序，一目了然，很清晰。中控按鍵布局簡單明了，手感也不錯。
空間：乘坐空間無論前排還是后排都十分驚人滿意，載物空間在第二排放倒的情況更是十分可觀，就算不放倒第二排的情況，載物空間也是足夠用的
配置：總體感覺還行！希望17款做的更棒，也許會考慮置換一臺！目前打算把這個車開十年，25萬公里左右，看能不能實現(xiàn)！
動力：動力夠用：2.4動力那是杠杠的，1、2檔升檔較慢，3檔以后只要你肯給油，動力隨叫隨到。
越野：
操控也是非常靈活的，不過感覺自動擋的都差不多，缺少了手動擋的駕駛樂趣，這點沒什么說的。
油耗：還不錯 一直在10個油徘徊，市郊路況為主！平時也是一個人開的時候多！
舒適：駕駛和乘坐的舒適性在同級別的SUV里邊小C應(yīng)該是非常不錯的。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大啊、車震、
缺點：聽說本田的車容易被盜。
外觀：仁者見仁
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了本田的家族風(fēng)格，雙色內(nèi)飾溫和干凈。整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲物空間豐富實用，中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良！
空間：很滿意..很大.非常不錯.
配置：整體還是很滿意的，選擇了就要包容。畢竟價格在那里，像寶馬、奔馳這些豪車都會有一些問題，有的方面不可能十全十美。之前也沒有開過什么好車，個人認(rèn)為這款車性價比還是不錯，是適合居家過日子的一款車型。crv選擇了不后悔。
動力：2.4動力充足，開空調(diào)對動力影響無感覺，特別在超車時，提速快。
越野：
不錯，開起來很敏捷，反應(yīng)不錯。就是隔音差點。最好來個全車完整隔音就完美了。
油耗：現(xiàn)在 跑了 3000多綜合油耗8.8
舒適：車量的減震比較軟，走非鋪裝路面感覺舒適，但過彎側(cè)傾大。
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，平順，挺漂亮，有倒車影像，冬天4驅(qū)挺好用，后排座椅收放自如
缺點：尾部線條設(shè)計讓很多人無法接受.
外觀：大氣，個人感覺很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾說實在一般，中控臺用硬塑料是很掉價的，直觀看去還不如10幾萬的車子內(nèi)飾，不知道東本什么意思，不過在拆車坊看過后，東本在其他方面還是挺厚道的，車頂也有橫梁，后防撞梁，走線等
空間：內(nèi)部很大，設(shè)計的都很好，我本人1米8，前排駕駛時和后排乘坐時對我來說都有很大空間，后備箱非常寬敞，尤其后排座椅放倒功能，很實用。
配置：同級別車當(dāng)中個人認(rèn)為性價比還是不錯的
動力：動力表現(xiàn)還可以，但是喜歡運動型的車主就有點不適合了。
越野：
挺好的 這車開起來舒服不會感覺累的上，過彎的時候傾斜比較大 而且方向盤正好不大不小
油耗：8000公里，2/3城區(qū)，1/3高速，10.5個油，比較滿意
舒適：一般般
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：內(nèi)飾異響，車內(nèi)隔音一般。
外觀：前臉大氣，后屁股多余，老婆說還行，我開始還真是有點接受不了，加了外裝飾還算可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好 接縫處理的很完美 就是塑料件太多 有待提升 車無完車吧
空間：當(dāng)時就是看中了空間，空間VV的一大優(yōu)勢。后排座椅放倒方式比老款有了長足進(jìn)步，不但后備箱增加了一鍵放倒，操作也方便。后排空間也足夠，腳可以隨便放，一點都不拘束。后備箱容積也很大，出去旅游的時候一般想帶的都能拉下了，再加上后排座椅可放倒，平時搬個電視機(jī)、洗衣機(jī)等小家電什么的還是綽綽有余了。
配置：在同級別中，性價比還是很不錯的。
動力：2.4的動力杠杠的。裝滿五個大漢高速超車還毫無壓力，別的不多說了，你們都懂得。
越野：
：滿意，得心應(yīng)手。
油耗：打工族不給力吖，市區(qū)上下班~~~~
舒適：比較滿意，顛簸路面也感覺很舒適。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：走爛路時，車身會嗞嗞的響，很煩人
外觀：除了飽受爭議的車屁股,其余所有這次大改款帶來的變化都很滿意.特別是車頭的變化很喜歡.
空間：非常大，適合家用。
配置：性價比 本田的大家應(yīng)該都知道性價比不錯。
動力：不足，低速或市內(nèi)動力不錯，高速上就略顯不足了
越野：
方向盤輕巧，檔位順滑好開,各種儀表清楚一目了然,功能鍵設(shè)計較為合理,腳剎的設(shè)計很好，這一點非常滿意,贊一個。
油耗：開關(guān)小綠葉百公里油耗相差一個半，說明小綠葉作用還是比較明顯的，建議在擁堵路段開啟小綠葉節(jié)油，在車少路段關(guān)閉，就是不知道這個小綠葉頻繁開關(guān)會不會對車輛有損害。我目前開小綠葉油耗11，關(guān)閉12.2.開啟小綠葉后油耗波動比較小，而關(guān)閉后波動則很大，經(jīng)常在11到12.5之間波動。
舒適：寬大的座椅，正副駕駛座椅都是電動的，不錯
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33109公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗，動力
缺點：中控上部都是硬塑料,車門拉手處漏風(fēng),變速箱為5速,行車燈較暗且沒有日行燈.電瓶有些小.
外觀：咱不是外貌協(xié)會的，外觀造型，我覺不錯啊，不算最時尚的外觀，但是很好看，很耐看！
內(nèi)飾：與外觀一樣,個人感覺本田汽車設(shè)計者的審美觀,非常不錯比較和我的口味。只是東風(fēng)本田裝配水平,生產(chǎn)工藝,所選材料有待提高。
空間：所有同類型SUV中的佼佼者，儲物空間非常多，后備箱是最滿意的
動力：2.4的，動力感覺能滿足我的要求，但是高速超車的時候感覺有點力不從心，換D3檔重新找回自信。
越野：
方向盤特別輕，指向準(zhǔn)確，電子助力哦。
油耗：理想
舒適：舒適性很好 朋友都說減震真的很好 跑長途一點都不累 真皮坐椅包裹的很精致
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：白色臟啊
外觀：很一般，塑料太多。前中控全是硬塑料不太顯檔次
內(nèi)飾：用料一般，布局合理。
空間：有容乃大1、前排和后排的乘坐空間無任何壓抑感2、方向盤四向調(diào)節(jié)，座椅6向調(diào)節(jié)，總能讓你找個一個舒服的坐姿3、后排靠背兩檔位調(diào)節(jié)4、一鍵放倒確實很方便，移動的雙人床5、陪我長途拉過幾次貨，確實給力
配置：20多萬的SUV，CRV屬于性價比高的吧。
動力：2.4的動力不強(qiáng)但市區(qū)和偶爾高速感覺還是可以的，如果把小綠葉關(guān)了，動力還是很澎湃的，
越野：
2.4的自動擋操控還是比較靈活的。
油耗：油耗雖然不滿意，但是能夠承受，想想2.4排量的車，也不能要求只有七八升嘛
舒適：不錯，這車就是長時間開車特別舒適
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