東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點福建 南平
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13486公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，耐看
缺點：中控什么的 做工都不錯 唯一不滿意就是 中控都是塑料件 很失分啊 當初選車時也看了神車土觀 中控軟性包裹真的不錯 哎 畢竟20W的車子啊 郁悶
外觀：帥氣 運動
內(nèi)飾：一般
空間：CR-V的儲物空間十分人性化，在中央扶手區(qū)域有煙灰盅和點煙器以及杯架，位置觸手可及，使用起來非常順手。中央扶手雖然不具備前后延伸功能，但是扶手箱的內(nèi)部儲物空間還是能夠令人滿意的，USB、AUX以及電源輸出插口也一應與全，保障了車輛擁有良好的娛樂擴展功能。另外，CR-V的后備箱采用的大開口設計，非常方便于車主存放各種大小件物品。后排座椅還支持下翻放倒功能，這樣便為后尾箱提供了更為平整寬敞的儲物空間。跑長途旅游也不需要擔心太多物品的存放問題。后排座椅的放倒是通過后備箱內(nèi)的左右兩側(cè)拉鉤來操作的，使用起來毫不費力。總的來說，CR-V這款車的空間表現(xiàn)令人非常滿意！
配置：性價比高，這個價位的車，很不錯了。
動力：城市里代步基本可以，起步不覺得肉，在0到60的加速還可以，100以后稍顯乏力。
越野：
這款車可以說毫無駕駛樂趣
油耗：市區(qū)10個多，高速8個油左右，綜合9.5吧！
舒適：可以
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購買時間2013年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9978公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀協(xié)調(diào)時尚
缺點：2.0的動力好蛋疼，開空調(diào)最多上140，超車也很郁悶。
外觀：側(cè)面，正面都好看！后面看了太小了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯了，樣式很新潮，當初沒有買老款就是內(nèi)飾太老土了，現(xiàn)在新款內(nèi)飾符合年輕人的口味，但是用料實在是太硬了，就不能弄點軟軟的嗎？還有就是頂篷太不耐臟了，沒用1年就黑的一道一道的，這點就不如邁騰和途觀。
空間：空間是我選擇VV的主要原因，底盤的高度剛好適合我的身高（1.78），上下車不費勁，一坐進去，視野遼闊。座椅寬厚舒適，很容易就能調(diào)到適合自己的位子。內(nèi)部空間很寬敞，后排經(jīng)常坐四個工人沒問題，一點壓力都沒有。后備箱就更不用說了，每次帶家里的寶寶出門都得帶很多東西，之前還考慮要不要買面包車才夠放，選擇看來CRV完全就夠了。
配置：我車是都市版，但是在這基礎上我有選的有其他配置，一鍵啟動、真皮座椅、保護膜、尾翼、行李架、腳踏板、發(fā)動機保護罩、全包腳墊都是送的，感覺這個價位我還能接受。
動力：動力很肉，地板油都沒有推背感
越野：
操控還是可以的 電動助力的方向盤低速輕 高速穩(wěn)
油耗：高速6.8個��！市區(qū)9個��！很滿意��！
舒適：這是我的第一部車，感覺還行
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格18.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39875公里
綜合評分
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優(yōu)點：大V的外觀還是蠻吸引人的，給我的感覺是就整體而言外觀是非常時尚漂亮的，細心地觀察一下就可以發(fā)現(xiàn)，大V的線條看起來是非常圓潤的而且是比較流暢的，這樣看起來當然就很美了。還有就是前臉，特別是大燈的設計，給人比較霸氣的感覺，這也是我當初選擇大V的原因之一。
缺點：電池很不給力，才一年多電池顯示為電量不足，車上也沒有其他耗電物品，只有導航狗。車漆很薄，很容易產(chǎn)生劃痕，剛度不夠，后葉子板軟軟的，按壓上去可以凹進去，幸好是軟塑料，不然一按就破個坑了
外觀：很喜歡，建議全系加日行燈
內(nèi)飾：尚可，用料較差
空間：本人身高1.80，前后排空間都很滿意，后備箱空間也夠大，旅游時，后座放平，可以當車床，睡2個人沒問題
配置：感覺suv中比較劃算
動力：2.0的動力，覺得還行，起步慢了點，轉(zhuǎn)速2000-3000轉(zhuǎn)加速推背感還是很明顯的。
越野：
2007年就接觸CRV，本田車的操控輕盈準確，方向指向精準，駕駛感是屬于舒適型的，如果你不要求是賽車型的，CRV的操控挑不出太大毛病。
油耗：開始就提到油耗了 面對全球能源危機 各個汽車廠家首要目標就是節(jié)能 本田做到了 我證明
舒適：舒適性很滿意，主要是空間夠大。
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，空間寬敞。進氣柵霸氣加上一雙犀利的大燈彰顯十足的男子漢氣質(zhì)。尾部設計有點像后突，像翹起的屁股，有人說好看，有人說難看，正所謂蘿卜白菜，各有所愛。長，寬，高比例合適，在同級別車中本人還是鐘意與它！
缺點：：覺得對于我來說吧，動力不行，真的不行，2.0的。高速上跟1.8T的途觀或者帕薩特不是跟得很輕松，要用點力氣才行，動力吧，不如IX35的2.0好，覺得稍微差點的感覺。
外觀：CR-V新款造型時尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運動，網(wǎng)友評價“本田的新造型加入了歐美元素，更加銳利的設計不如之前的中庸使國人趨之若鶩�！�
內(nèi)飾：比較寒磣，什么都沒
空間：這點可以說我非常滿意，空間可以，前后排坐著都不難受，我個人比較胖 身高也接近1.9米，在我調(diào)整座椅舒適的情況下，依然能后排坐個男士，而且比較舒適。前后頭部空間都可。
動力：動力夠用，起步肉，只要加油也很不錯，40碼往上時，感覺變速箱反應緩慢，只要跳過40碼，動力還是源源不斷。超車時掛入D3，轉(zhuǎn)速直接3000往上，灰常給力。{只要加油，沒有肉車}
越野：
可以
油耗：高速的話可以降到6.0市區(qū)9.0
舒適：長時間駕駛沒有覺得不舒服
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：.省油，開到現(xiàn)在，油耗10.2L/100km。感覺是很省了，本來也經(jīng)常都在城里跑，算是比較準確的綜合油耗了，忘了說，車是2.4L的。相比家里的寶來和307，都是1.6的，油耗差不了多少。。。2.舒適性不錯，坐車的朋友都說空間大、坐著舒服~~~3.當然是拉貨厲害了，偶爾滿載很實用。
缺點：內(nèi)飾全部都是硬塑料
外觀：外觀我是蠻喜歡，屁股是越看越耐看，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細！但是用料一本都是硬塑料！
空間：還行吧，后排坐4人，如果其中一人是小孩的話，坐得還不擠，要是4個大人的話，有點不好坐。
配置：性價比高，作為保有量最高的SUV，后期維護也相對簡單便宜，小毛病少，省時省心。
動力：動力一般，2.0也不是很多人所說的很肉，此款2.0發(fā)動機也算是本田較好的一款發(fā)動機，本人不在乎動力，不是飆車族，平時上下班、進城、拜訪客戶用，郊縣城區(qū)混合路況，感覺動力完全足夠；清明小長假回自貢老家，滿載輕松應付；也不會去路況較差的地方越野，畢竟該車的定位是城市越野。
越野：
方向盤很輕.很自如的變向，一點不吃力，多功能方向盤按鍵很實用。
油耗：油耗很滿意，目前8.2升百公里
舒適：一般，隔音不好，地面反饋有點強烈
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購買時間2011年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真是相當大，后排大大大，后備箱大大大，外觀也好看，白色的很是喜歡，大白，老婆非常喜歡，油耗目前9.1，不是太低，估計和最近氣溫低有很大關(guān)系，感覺應該還算正常的油耗。
缺點：主要是胎噪。跑不同路面，輪胎噪音差別很大。譬如我十一去周邊自駕游，高速路面，跑起來就是嗚嗚聲很大，真懷疑車哪里壞了。后來大白天發(fā)現(xiàn)路上都細紋路，像是修路沒有滾動壓平。跑到新柏油路面，噪音小多了。
外觀：總體來說還行，比較大氣，另外比較有爭議的地方，特別是屁股，你懂的。
內(nèi)飾：塑料件太多 也很硬 建議低配車包真皮可以提升檔次！
空間：非常滿意，尤其是后排放倒后的空間非常大
配置：性價比高，這一點老百姓就能反應說明了這點。你走到馬跟到處都是CRV。老百姓又不是腦子進水的主。保有量也能說明這一點。CRV性價比不高會成為街車嗎！
動力：2.0的動力能滿足城市出行，只是在高速超車有點力不從心，需要D3配合。而且前期的加速有頓挫感。
越野：
滿意
油耗：城里11 高速7 非常滿意
舒適：這個不用說，非常舒服！有一點要提醒的，胎壓一定要合理，出廠時胎壓是非常高的！車會感覺很顛簸！廠家規(guī)定是2.1的，我設到了2.3，已經(jīng)非常舒服了
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是舒適性
缺點：大問題沒有，小問題比如內(nèi)飾塑料感強，高速胎燥風燥稍微有點大，開綠葉D檔爬坡略顯動力不足。
外觀：最喜歡CRV大氣的外觀了，而且很有厚重感，最喜歡拿張凳子坐在旁邊靜靜地欣賞CRV！流線型也很棒！近期正在打算裝上一套行車LED,那就更酷了！
內(nèi)飾：簡單而樸實，硬塑料的感覺明顯，但我喜歡，因為很好打理，很少煩惱。我不會因為孩子把我的內(nèi)飾某處劃破而大發(fā)雷霆的，坐在CRV里，我從不約束孩子小心翼翼。
空間：空間是絕對夠用的 我就是上下班開 偶爾拉一下同事 出去自駕游 4個人坐著非常寬敞 后備箱能裝下全部物品 有時候拉一些較大的物品也完全能夠勝任 如果對空間要求不是特別高的 CRV完全能夠勝任
配置：看外觀性價比很高 看內(nèi)飾看配置就不咋地了
動力：2.0動力夠用！1.0的夏利咱都不覺得肉！又不去飆車！安全行駛最重要！
越野：
三幅的方向盤手感還是比較滿意的，加上轉(zhuǎn)向比較精確，電動助力也很輕巧，前后通風盤碟剎剎車也恨靈敏，駕駛過程中增添了很多自信。
油耗：原來在城鄉(xiāng)路上開是八九個，現(xiàn)在基本都在城里開了就是十個左右，高速肯定都比較低。
舒適：減震對顛簸路面的過濾一般
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大.相當滿意.我做裝修的.拉東西好好用.后排坐3個大人還相當舒服的.
缺點：開起來有點小聲音 現(xiàn)在還不知道哪里在叫
外觀：我女兒第一眼就非常相中CRV的外觀，線條柔和舒展
內(nèi)飾：中控上方的材質(zhì)比較偏硬，別的都還好，新車味道也有點大
空間：大，尤其是后排座位放倒以后
配置：我車是都市版，但是在這基礎上我有選的有其他配置，一鍵啟動、真皮座椅、保護膜、尾翼、行李架、腳踏板、發(fā)動機保護罩、全包腳墊都是送的，感覺這個價位我還能接受。
動力：2.0的動力，有人說還是有些肉，對于我來說還是很夠用的，畢竟開慣了1.6小排量的車。
越野：
本人確實是手比車新（駕駛證的日期比VV的出廠日期還要新）。駕照下來一個月提的車，駕校出來沒開過其它車，在無任何駕駛經(jīng)驗的情況下，提完VV就直接開上路了， 而且是路況超復雜的市中心�，F(xiàn)在想來都相當佩服本小女子的勇氣，怎一個“虎”字了得。
油耗：13L，過磨合期應該會降一些。
舒適：小VV的舒適性能表現(xiàn)良好，在過減速帶時，避震可以過濾掉一些顛簸感，后排也沒有高位隆起，讓乘員感覺非常舒適；沒有想到我這乞丐版的車在后排還設有后排出風口，我想這設計在同級別的合資車中是一個賣點吧。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 開封
裸車價格17.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然還是空間，本人189cm主駕駛沒問題，關(guān)鍵是主駕駛調(diào)整好了之后他后面對應的后排座我做了做還是非常寬松，然后嘛，整車的感覺也挺不錯的，比起老款看起來更加年輕現(xiàn)代。
缺點：屁股我感覺不是很好看，如果設計師們在這方面的設計再加強一些估計就更完美了，而且我感覺側(cè)后窗與后部輪廓線不是特別般配。座椅布料也不是特別容易清理的那種，容易沾上頭發(fā)和還有狗毛。如果座椅的料子是皮革的，那就不會有這些問題了，還能提升車子的檔次。
外觀：9分
內(nèi)飾：用料很低端。做工一般般。
空間：空間非常大，后備箱也很大。一家人出行很方便，以后放安全座椅，后備箱放小孩推車都輕而易舉。
動力：2.0排量起速一般有延遲變速箱發(fā)力太慢，上班駕駛動力還可以，如果喜歡快速2.4的可以
越野：
指向性很好，方向靈敏，還是有駕駛樂趣的。
油耗：我一直加98或者97 中石化有98，中石油就只有97. 油耗行車電腦顯示我看過的最低6.8最高12不到。全空調(diào)。沒用過綠葉，不用都覺得動力不怎么樣。
舒適：乘坐的舒適度沒發(fā)個轎車比啦，畢竟底盤要高一點。后排地板很平這點做得最好。后排座位沒有上一代CRV可以前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)很不爽。
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購買時間2012年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗。
缺點：內(nèi)飾有點粗糙比如門檻的地方要做點保護，上下車腳會刮花所以不滿意這一點。
外觀：外觀大氣，唯一不足的就是有些接縫縫隙很大，廠家應該重視起來，車漆也很薄，總之對外觀很滿意，就是做工有些不滿意
內(nèi)飾：硬材質(zhì)，不耐磨，容易劃痕。
空間：空間比較有優(yōu)勢，代步旅游，拉貨都比較適用。
配置：性價比高，作為保有量最高的SUV，后期維護也相對簡單便宜，小毛病少，省時省心。
動力：空載跑長途沒得說了，滿載的話超車要用s擋
越野：
手感好，方向挺準的
油耗：綜合平均7.2L/100km。油表超準。心情好會放慢節(jié)奏開過6.3的。很多人都不信。城市路段表現(xiàn)：我們小城市路線等紅要舍得給油速度上來了勻些，另外不喜歡跟著別人后面，一會剎車一會加速，行車不安全。城區(qū)7.5開空調(diào)。高速路段表現(xiàn)：高速其實也不特別省油，上120以上也要7.5，110以閃6.3。也沒特別去關(guān)注油，主要關(guān)注路，路標速多少盡量開多少。
舒適：舒適性是日系車的長項，我開過也不少車，用一句話總結(jié)就是SUV中的轎車，轎車中的SUV，絕對比一般的中級車要舒服太多了，靜音性、通過性、坐姿、視野、無不占優(yōu)，開過SUV再開轎車只有一種感覺，武大郎賣炊餅。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
