東風本田-本田CR-V
新車將于“2025年09月22日”上市
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀不錯 而且車的空間也很充裕 油耗也不算高 開了那個小綠葉 很省油
缺點：內飾硬質所料直接拉低了車的檔次 ，真心鄙視東本 車子更新?lián)Q代 內飾的材質不但沒有提升，反而又下降了不少，不求上進啊
外觀：還可以
內飾：內飾做工還可以，材質如果換成軟的更好.
空間：非常大，是我選車時同價位中空間最大的了
配置：性價比? 不明白同樣價格有什么車能和CRV比,途觀? RAV4? 翼虎? 麻煩你看準,是性價比!!!
動力：本人2.4的，動力感覺能滿足我的要求吧，但我想滿足不了一些動不動就像百公里加速達到7秒以內的性能車哦，畢竟這車主要適合家用哦
油耗：高速8個左右 市內12個
舒適：說真心話大車，小車我開過不少，我有一次開的什么車我忘記了，沒開多久那個腰疼啊，唉！CRV我跑長途一座就是幾個小時，沒覺得累。尤其是腰部有腰托。很舒服！
|
|
購買時間2013年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間
缺點：工作臺，門板上全是硬塑料。實在不好意思說這車20多萬，哪怕加5000換個軟塑料的都行啊，摸哪哪都硬的。車漆和板金確實是薄
外觀：外觀很漂亮，各人欣賞不一樣，最具爭議的屁股我覺得很好看��！很豐滿！
內飾：用料太差 都是硬塑料
空間：還可以，因為上一部車是奧德賽空間比較大，但在同級別SUV里算給力的，特別是后排空間，座椅放倒后，放個床墊問題不大。
動力：2.4L 自然吸氣，動力強勁，喜歡本田高轉速發(fā)動機的聲音。平時，ECON開著，油門稍微滯后，為了經(jīng)濟，但一旦關掉ECON，地板油轉速直上7000轉時，充沛的動力就感受到了。
越野：
這個俺也不懂，反正比之前的車方向盤小一圈，方向盤也輕，不過這個好像有記憶功能，我借給俺哥開后，我就感覺方向盤和剎車油門感覺都變沉了，自己接住開就能明顯感覺到。不知道真假有記憶功能。反正自己又開這么長時間感覺又變輕了，我喜歡方向盤輕
油耗：對CRV的油耗十分滿意，經(jīng)常開著空調，城區(qū)基本控制在10.1-10.8之間，高速上最低跑到了6.9。對于一輛2.4排量的SUV車型來說，成績非常不錯~
舒適：CRV本身減震調校就是以舒適性為主的豪華四驅這款的配置也還可以接受
|
|
購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.78萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控靈動性
缺點：車窗不能遙控開啟，不能全部一鍵升降，內飾的材質手感不好，這些都還能夠適應，但是座椅的包裹性不好，以至于開長途的時候總感覺特別的不舒服，這一點沒有轎車的好。
外觀：外觀的話，剛開始糾結這個大“翹臀”，后來慢慢看順眼了，還蠻好看的，車身整體比例協(xié)調，耐看車燈設計：原車燈光實在太暗，因為我自己就是做燈光改裝的，所以回來第一件事就是把燈改了，直接上頂級豪華配置：全新進口海拉5透鏡，歐司朗66144CBI5500K氙氣燈泡，歐司朗45W安定器做工車漆：車漆確實薄，被石頭蹦掉好多小洞洞，停車場被旁邊車開門磕了兩個小坑
內飾：這個就比較一般了，日本車不是以精益取勝嗎，這個內飾真的一般了。
動力：2.4提速很快
越野：
個人感覺，整個車的操控精準度還是說得過去的。
油耗：省
舒適：舒適是CRV的代表之一，無需太多解析
|
|
購買時間2010年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：一點毛病都沒有，無論怎么開。除了換過幾個輪胎，在正常保養(yǎng)的情況下居然沒有出現(xiàn)過任何毛病，堪稱難得。
缺點：噪音偏大
外觀：最令我滿意的就是外觀的，感覺在當時來說10款的VV還是有一定的回頭率的，現(xiàn)在她的外表也還是很不錯的呢！和新款相比較來說，個人還是挺中意老款的，因為新款多出來的大屁股從視來說覺感覺挺怪異…（ps:個人言論，不喜勿噴）
內飾：塑料感太強，做工一般吧。幾年的車子了，那個時候還是不錯的。不能跟新款比
空間：較寬裕，設計較合理，后排放到加墊后自駕游能在車里睡（身高不太高可以）。
配置：性價比絕對是杠杠的！我覺得買車好比選老婆，我不是外貌協(xié)會，也不是什么二代三代，追求的是平淡和實惠，怎么說呢，還是看自己的需求吧。相比較而言crv算是全能，空間、性能以及駕駛感受，雖然是日本車，但個人覺得還是值得推薦的一款車子。
動力：夠用，只要不把他當跑車用，完全沒問題。
越野：
操控一般，方向雖然很輕，但還是不夠精準。剎車、油門感覺滿意。
油耗：我是十分之八在市區(qū)，城市擁堵，開不起來，平均就30KM/H的速度，一個月跑一次200KM的長途，能跑到110KM/H,綜合油耗是10.5，我冬天的油耗是13.5，夏天的能到8.8，個人認為最省油的情況是以60-80KM/H的速度勻速行駛，油耗能開到5.5.呵呵呵，很嚇人的。
舒適：前排座椅的包裹性很好，但是后排則比較生硬，但是全真皮的座椅還是不得不夸小日本的實在。。。
|
|
購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間真不錯，座椅比較舒服，真皮質感也不錯。油門較輕，視野不錯，剎車反映也很靈敏。油耗也不高，在suv之中相比，已經(jīng)很低了。
缺點：內部裝飾塑料太多。
外觀：外觀比較大氣,個人感覺耐看，越看越喜歡
內飾：內飾做工感覺不錯，接縫連接很緊密，但是中控臺硬塑料材質實在太掉價了。
空間：：這點是我選擇CRV的一個重要因素，以前我用的是POLO1.4，車是不錯，不過空間確實太小了，節(jié)假日出去玩不方便。雖然，CRV后排坐的不太舒服。
配置：挺高的。
動力：開過的車還算挺多，2.4的動力夠用了，本田的ivtc高轉速發(fā)動機和他的5AT平行軸發(fā)動機匹配方面還不錯，就1-2的時候又一小下頓挫感，基于家用的角度這個提速表現(xiàn)還算不錯，緊急的超車啊啥的還是有動力保障的，也就提升了安全行車的功底。
越野：
操控挺好，挺精準，就是剎車距離長，踩剎車讓人很不自信。
油耗：很低，畢竟2.4排量，車子又比別的同級別SUV普遍重，9.2很滿意
舒適：很滿意，一坐車就暈的岳母現(xiàn)在也喜歡坐車了
|
|
購買時間2012年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大
缺點：內飾是塑料的。
外觀：大氣耐看，個人感覺比途觀差一點點，但是比起其他車要好看。
內飾：內飾做工精致，不過中控、門板都是塑料
空間：夠用，買車就是買合適，更大和更小如果不合適說啥也沒用。
配置：價格不便宜，性價比不很高。
動力：2.4的動力表現(xiàn)很不錯，上坡，超車加速都很積極，中段加速時間很短
越野：
一般，SUV跟轎車不能比，
油耗：非常滿意，高速油耗小于7，北京市區(qū)首堵油耗10.5左右。目前4720公里：顯示油耗8.6升百公里，平均時速33公里。油耗從提車時12.x，一千公里時降到11.2，兩千公里時降到10.0，三千公里時降到9.1升。十分欣喜。
舒適：座椅舒適性一般 和自己的凱旋比 真皮座椅屬于 柔軟的 很舒服 要是和同事的逍客比 就顯得硬而且包裹性也差一些了
|
|
購買時間2012年01月
購買地點內蒙古 烏海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間寬敞，保養(yǎng)便宜，乘坐舒適
缺點：科技配置落后，變速箱一般般。不過這也使整車更可靠。
外觀：比較大氣，屁股是不是好看就見仁見智了
內飾：科技感很強，功能實用，尤其座椅的皮質，與AD有一拼的。
空間：大
配置：看過在國外的CRV價格，國內還是貴呀，誰叫咱喜歡呀，落地25萬好幾千了，還是超出預算了
動力：2.4的動力效果剛剛的
越野：
方向系統(tǒng)的電子助力是個不錯的配置，個人感覺挺好。還有就是原車上橫拉桿的配置，也是亮點之一，有效地緩解了車身高帶來的負面影響，過彎的時候還是感覺有點側傾，應該是車身過高的原因吧！
油耗：比較滿意。
舒適：減震偏硬 尤其前排座椅可以電加熱，非常適合冬天的乘坐和駕駛。后排空間非常大，乘坐沒有壓迫感 座椅這個最關鍵點 部分，我感覺此車還是沒有做到位，海面不是很舒適，而且調節(jié)的功能和這個價位的車相比，有點落后！
|
|
購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格23.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程13450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：方向盤不大不小正好
缺點：CRV的內飾是我最不滿意的一點，內飾里面的材料都是塑料的。這點真對不起這個20萬左右的價格。
外觀：外觀這是仁者見仁的事，但CRV肯定不是那種讓人一見鐘情的車,特別是裸體車（未加裝飾），細細品味會發(fā)現(xiàn)它很大氣，很耐看，很漂亮，比很多同級車都要大上圈上一檔次。加裝行李架、尾翼、腳踏板這三大件后，更加帥氣十足（感覺有行李架和尾翼才是CRV原本應該有的樣子）。
內飾：塑料感太強，門板有皮子，稍微提點檔次
空間：著實覺得還可以,感覺后排在大點比較好
動力：動力無所謂，只要舍得踩油門。動力沒的說。
越野：
還好，比較順暢
油耗：跑了2000多公里，主要在市郊，沒有什么堵車，2.4排量的車居然油耗在7.0，看來大排量不一定費油啊，而且跑高速時定速巡航打開更省油
舒適：舒適度很好，座椅很包裹，空間大，不壓抑，前排手套箱蓋可以前后移動方便放胳膊，后排很舒展，地板是平的，有空調出風口，有中央有扶手，后排座椅角度可調。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程29880公里
綜合評分
|
優(yōu)點：2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點：最不滿意無非是五檔變速箱 有點老了 ，，跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動機一樣的變速箱 雖然調教有所不同
外觀：外觀在這車一上市時就引起過爭議，我個人感覺這車絕不是第一眼美女的類型，是耐看型的，時間越久就會覺得越有看頭，不過分的張揚是她的特點，也符合她的定位。
內飾：內飾軟性材料太少，但做工不錯。
空間：空間很大，后排十分舒適。大愛啊。。本田對空間的利用還是可以的。
動力：2.4動力無疑絕對可以的，我現(xiàn)在開了600多公里 我感覺提速還是不錯的，沒任何問題！只是磨合期不敢開快，只要舍得給油我相信任何車都不會肉肉的~~何況咱這是2.4的 呵呵
越野：
方向盤輕盈，指向精準，熟悉了兩三天，就上手了，無壓力。目前高速還沒跑過，不知道高速上的表現(xiàn)，但感覺50碼以上過彎時會有傾斜感，需減速。（不知道是不是因為我是新手，技術不好的原因）
油耗：市區(qū)10.4，省道7.6，綜合8.9
舒適：在SUV里算是好的，基本和轎車無差異；
|
|
購買時間2012年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7012公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮 ，配置豐富 。
缺點：低速提速有頓挫感
外觀：外觀大氣時尚，在加上行李架和尾翼后那就更精神了。我下面?zhèn)髁艘粡埼壹友b完后的效果，怎么樣還不錯吧。
內飾：內飾跟土棺和3008是沒的比的。但比大部分同檔次車都應該來的好吧。除了塑料感太強，別的我還是很喜歡的。
空間：后排也不錯
配置：性價比那確實是無疑的，20來萬的車 做的這么大氣 漂亮的不多了。。
動力：2.4的排量，比以前駕駛的1.8花冠提速略顯不足。
越野：
基本滿意吧
油耗：油耗是我最滿意的一個地方
舒適：乘坐舒服 特別是座椅腰部支撐調節(jié)很好用
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
