東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真皮座椅真的很舒服， 空間寬敞。大空間配上真皮座椅真是讓我有出去旅游的沖動(dòng)（主要是自己小Q開了N年，開過妹夫的哈弗H3直接中了SUV的毒，就想大空間�。�。
缺點(diǎn)：一：內(nèi)飾，怎么用硬塑料？二：原車胎壓監(jiān)測(cè)？裝個(gè)不行？三：大燈，2.4的就頂配有疝氣燈！果斷改成65kw疝氣
外觀：車前部很穩(wěn)重、車尾因過于豐滿飽受爭議但很實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工一般，個(gè)人感覺樣式也不是很時(shí)尚，有的地方有些偷工減料，有的地方設(shè)計(jì)得不是很實(shí)用，新車味道也比較大，如果能少一些硬塑料的裝飾就好了，不過我的白色車配上黑色的真皮座椅還是很顯檔次的！
空間：就是最滿意的一點(diǎn)嘛 誰上車第一句幾乎都是 “艾瑪 這車真大 真寬敞”哈哈
配置：挺高了保養(yǎng)便宜
動(dòng)力：夠用吧,畢竟這車的賣點(diǎn)也不是動(dòng)力和操控
油耗：綜合起來10.5左右。70%市區(qū)。如果某段時(shí)間多跑了一些高速，油耗果斷降低到9點(diǎn)多。
舒適：寬大的座椅，正副駕駛座椅都是電動(dòng)的，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低節(jié)約用車成本，外形時(shí)尚招人喜歡。
缺點(diǎn)：汽車底盤離地間隙不是很高，跑爛路時(shí)容易受傷
外觀：很滿意，個(gè)人認(rèn)為是crv最成功的一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還用說？按照當(dāng)年的情況來看，買20w左右的越野也就圖個(gè)空間和通過性，應(yīng)該很少有看內(nèi)飾的吧，反正我是這樣的，也還可以，米色內(nèi)飾很溫馨，整體來說還不錯(cuò)。（ps:最近打算做一些改動(dòng)，老婆剛拿下駕本打算給她開，按她的想法在張羅改內(nèi)飾的事，改好以后會(huì)上圖，希望大家稍后關(guān)注！謝謝啦????ω????）
空間：很好。本人175CM座位升最高頭部有一掌，10款駕駛室與副駕駛室可互通，駕駛員可從右邊門下車，很方便，后排可以象前排一樣調(diào)節(jié)座椅（前后、后背調(diào)節(jié)），比轎車還舒服，座椅軟硬適宜，支撐到位，比德系車容易調(diào)到合適座勢(shì)。后背箱很大，放上遮物簾后與轎車相同。后排座位可折疊，方便載物。
動(dòng)力：2.0的還是動(dòng)力不足，起步較肉，超車費(fèi)勁，超車選擇D3后，轉(zhuǎn)速馬上提高動(dòng)力來的較充沛，據(jù)說廢油廢車因此很少用此功能。
越野：
操控很靈活，方向盤定位感很準(zhǔn)，車鼻子短，轉(zhuǎn)向時(shí)，很容易，轉(zhuǎn)向半徑很短，這點(diǎn)很滿意。
油耗：市內(nèi)使用，12個(gè)左右，長途7個(gè)左右，基本滿意。
舒適：原車的話高速噪音比較大，很影響駕駛時(shí)的感受，也可能和我自身有一定的關(guān)系，喜歡靜，有點(diǎn)響聲就會(huì)比較敏感，所以后期做了隔音，也把音響升了級(jí)，座椅的話也就一般吧，空間大可以忽略這一點(diǎn)。（ps:還是和體型有關(guān)…嘿嘿）
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型中庸大氣，不會(huì)顯得很高調(diào)，在同級(jí)別的城市SUV中油耗還是很滿意的，2.4的起步加速只要舍得給點(diǎn)油也不會(huì)肉，最最關(guān)鍵的是老婆喜歡
缺點(diǎn)：基本沒有不滿意的，如果一定要找一點(diǎn)出來大概就是開著小綠葉的時(shí)候加速比較慢，但是這個(gè)對(duì)于偶來說完全不存在問題，基本上偶是屬于乖乖開車的那種司機(jī)，基本不超車，基本不亂變線。。。。
外觀：外觀中規(guī)中矩，對(duì)于他的大屁股我也沒有任何的抵觸情緒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我不滿意的，整體設(shè)計(jì)很好，就是帶些皮質(zhì)就好了
空間：對(duì)空間特別滿意，空間組合比較多，這個(gè)車一個(gè)突出點(diǎn)，后備箱空間堪比面包車
配置：高
動(dòng)力：2.4自然吸氣，1.6噸的車，起步還是比較敏捷，后端的動(dòng)力剛剛夠用。D3檔加速比較有推背感，不建議長期實(shí)用。
越野：
操控很舒適。
油耗：純市區(qū)堵車，油耗和同個(gè)排量的別車沒有很明顯優(yōu)勢(shì)
舒適：隔音有點(diǎn)差，座椅一般
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型中庸大氣，不會(huì)顯得很高調(diào)，在同級(jí)別的城市SUV中油耗還是很滿意的，2.4的起步加速只要舍得給點(diǎn)油也不會(huì)肉，最最關(guān)鍵的是老婆喜歡
缺點(diǎn)：在稍微顛簸的路上方向盤附近老是出現(xiàn)吱吱的響聲，不過聲音不是很大，還能接受，不過問過其他車主，好像只有我的有這個(gè)問題，應(yīng)該屬于個(gè)案。
外觀：還可以吧，沒見后屁股凸起有多難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的，手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼，中控手感也不錯(cuò)，比較容易操作，操作臺(tái)大多為軟性塑料覆蓋，手扶箱、沒上儲(chǔ)物格都還不錯(cuò)。
空間：挺大的，能拉不少東西。
配置：高
動(dòng)力：滿意
越野：
靈敏度很高！
油耗：作為一臺(tái)2.4L排量的車，目前的油耗水平令我非常滿意。
舒適：CR-V的舒適性很高，這主要得益于車內(nèi)的空間較大吧。說實(shí)話CR-V的座椅舒適度跟美國車還是隔著在，不過座椅較寬大，而且車內(nèi)空間也很大，所以導(dǎo)致CR-V整體乘坐的舒適度還是很高的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高 大空間 視野寬 保有量大
缺點(diǎn)：車漆太薄了，薄的讓人有點(diǎn)吐口水
外觀：一般，很多人都說丑，時(shí)間久了其實(shí)還行，仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：塑料感較強(qiáng)，而且擋風(fēng)玻璃與頂部連接處做工很粗糙。但相對(duì)于老款的內(nèi)飾不止進(jìn)了一步那么簡單。
空間：前面最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)提到，這里就不再贅述湊字?jǐn)?shù)。
配置：CRV算是性價(jià)比比較高的一款車，中國SUV的鼻祖，曾經(jīng)的銷量王，當(dāng)時(shí)也是要加價(jià)提車的，如今在其他SUV車型的打壓下，也不得不低下頭，降低身段，有了優(yōu)惠，我買車時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠一萬元，送了少量配件，總體來講應(yīng)該是性價(jià)比不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，深踩油門還小有一點(diǎn)推背感，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力不是問題。
越野：
作為一個(gè)城市SUV 怎么說呢 我個(gè)人是相當(dāng)?shù)臐M意 轉(zhuǎn)向很輕 但是不飄 很好開 很容易上手 開起來一點(diǎn)也不感覺這是個(gè)挺大的ＳＵＶ的～
油耗：對(duì)CRV的油耗十分滿意，經(jīng)常開著空調(diào)，城區(qū)基本控制在10.1-10.8之間，高速上最低跑到了6.9。對(duì)于一輛2.4排量的SUV車型來說，成績非常不錯(cuò)~
舒適：坐著沒的說，就是圖舒適性才選擇的CRV
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間了，絕對(duì)大，大到無法想象！開著感覺也不錯(cuò)，買回來一共花了十八萬五！開了大半年覺得花的非常值！買這車也是經(jīng)過層層篩選得！對(duì)比了RAV4、奇俊…… 最終選定這款車。很值！也好看，開出去也有面子！
缺點(diǎn)：車漆太薄，九十公里時(shí)速風(fēng)噪和胎噪很大！
外觀：我買的2015款 2.0經(jīng)典 其實(shí)就是 老款的 繼續(xù)賣。改個(gè)名罷了。圖個(gè)5at變速箱的 最后一批。一樣生病了沒給治愈。
內(nèi)飾：都說此車內(nèi)飾不好，我倒是沒感覺，感覺這樣也行了，沒什么特殊好，也沒有不滿意，中規(guī)中矩，多貴的車內(nèi)飾不也是塑料嗎，就很好了
空間：喜歡這空間。大小寬敞。。上下班開起來覺不出來。真要是自駕就美了美了。比上一個(gè)兩廂車。那是天壤之別。滿意
配置：現(xiàn)在本田車整體都有優(yōu)惠，所以性價(jià)比還是很高的，對(duì)比其他品牌這車就很有優(yōu)勢(shì)了，都說這么貴的車得有ESP，當(dāng)然有就最后了，沒有也沒有什么遺憾的了，品牌值得信賴，多出錢也會(huì)有更好的配置了
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說夠用，平時(shí)都開了小綠葉，也沒有覺得動(dòng)力不足，挺滿意的！
越野：
沒開過太好的車。也不知道指哪打哪啥感覺。。反正方向盤在你手里 你往哪轉(zhuǎn) 他往哪走。噪音大。胎噪 路躁大。隔了后備箱，，感覺好多了
油耗：市區(qū)7個(gè)油。還是很省的。本田省油！
舒適：舒適度很滿意，本人身高體胖，所以要求很高，轎車根本不適合，所以才選SUV，前后都很舒適，有時(shí)開快帥得石子的聲音比較大，但是沒有感覺有影響
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗中等水平 動(dòng)力足
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)異響，內(nèi)飾沒有檔次，車內(nèi)味道太重，估計(jì)內(nèi)飾材料環(huán)保不達(dá)標(biāo)，車漆太薄，輕微劃痕無數(shù)，一洗車原形畢露，二十好幾萬的車啊就這樣，也是相當(dāng)無語
外觀：買前更喜歡上一代的樣子，尤其是屁股，不過現(xiàn)在越看越順眼，反而看著上一代覺得別扭了。
內(nèi)飾：簡潔大方，沒有塑料的感覺，感覺不很氣派但也不廉價(jià)
空間：很寬敞，車友會(huì)里都是身高1.8m，體重180斤的體格
配置：日本車競爭激烈，對(duì)手也多，都差不多，一分錢一分貨.
動(dòng)力：基本夠用，變速箱較為保守，實(shí)用
越野：
：操控性比較滿意。高速公路駕駛時(shí)，車身穩(wěn)定。剎車距離較短。建議低速過急彎，一般不要超過80邁，否則有危險(xiǎn)。
油耗：還可以吧！
舒適：舒適性夠用，過減速帶要不就高速通過，要不就低速，中速顛簸還是比較大的。SUV的舒適性還是比較高的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1768公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款多功能家用城市SUV，CRV的空間和舒適性是毋庸置疑的，無論是載人空間還是后備箱空間在同級(jí)別車?yán)锼愕蒙蟽?yōu)秀。
缺點(diǎn)：中控塑料感太強(qiáng)，懸掛太軟，隔音效果差
外觀：外觀怎么評(píng)價(jià)呢,一開始我也覺得其他都挺好,就后屁股有點(diǎn)突兀. 但現(xiàn)在,我覺得已經(jīng)很適應(yīng)它了,當(dāng)然,看它的角度必須45°角,或者垂直角.但是已經(jīng)無所謂了,反正我坐車?yán)? 另外希望在未來的改款中能將前臉改得更霸氣一點(diǎn).
空間：空間可以啊 我還不到一米七 我家人也沒有很高的 空間可以了
配置：性價(jià)比很高，單從銷量就可以看出
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力很不錯(cuò)，足夠了。
越野：
一般
油耗：完全可以接受中，滿意。
舒適：suv的特點(diǎn)就是懸架偏硬，提供更好的支撐力，輪胎胎壓控制在2.1bar-2.3bar之間，駕駛乘坐的舒適性還是很有保證的
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力油耗都比較滿意
缺點(diǎn)：相對(duì)來說，內(nèi)飾的用料不怎么厚道，畢竟也是二十萬出頭的車，中控臺(tái)部分還是硬邦邦的硬塑料，這點(diǎn)讓人很不爽，如果非要雞蛋里挑骨頭的話就是網(wǎng)友普遍反映的低速換擋的頓挫感，本人之前也沒有駕駛過別的車，這點(diǎn)倒也不是特別在意。主要是感覺內(nèi)飾的用料有待改善
外觀：以前覺得尾巴有點(diǎn)突兀，現(xiàn)在習(xí)慣了覺得比老看好看、耐看。當(dāng)然各花入各眼
內(nèi)飾：總體還是比較滿意的，選擇2.4四驅(qū)豪華就是看中了真皮座椅，一鍵啟動(dòng)，整體做工不錯(cuò)，就是用塑料件的地方太多，在今天來說確實(shí)差了那么一點(diǎn)，但是也不是不可接受。我認(rèn)為還行
空間：大
配置：現(xiàn)在購買這款車優(yōu)惠幅度很大的哦，這是老款CRV上從來沒有過的力度，這就是競爭和小日本搗亂的結(jié)果，很不錯(cuò)哦。
動(dòng)力：想推背 沒問題
越野：
很舒適，適合安安靜靜的慢慢開。
油耗：沒感覺有傳說中的那么省油，也許冬天再加磨合期，基本11.5個(gè)油
舒適：后排空間很滿意
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 保養(yǎng)便宜 非常適合家用
缺點(diǎn)：冬季冷車啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一秒左右的異響。沒有日行燈 沒有LED燈，內(nèi)飾做工和用料有待提高。
外觀：都說屁股不好看，時(shí)間長了，覺得比較現(xiàn)代，跟VolvoXC60還是有區(qū)別地，還算比較很耐看。怎么說來著，甭管好看不好看，有話題就能火。
內(nèi)飾：硬塑料居多
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
配置：購買時(shí)crv的掀起的加價(jià)潮已慢慢消退，但是沒有優(yōu)惠。23.98的價(jià)錢放在現(xiàn)在能買到更優(yōu)秀的suv和動(dòng)力更強(qiáng)配置更好的B級(jí)車，但是并不覺得貴，因?yàn)閏rv確實(shí)非常好的勝任了家人出行的任務(wù)。
動(dòng)力：很爽。
越野：
方向盤力度較輕，指向還是不錯(cuò)的。整體滿意。
油耗：現(xiàn)在跑了1萬8千公里了，油耗穩(wěn)定在9.3，很不錯(cuò)，能接受~！
舒適：整體舒適性極強(qiáng)，這也是最大的優(yōu)勢(shì)，真皮座椅非常舒適，前排座椅電動(dòng)調(diào)解非常人性化，長途時(shí)也不會(huì)感到很累。如果有駕駛員座椅記憶的功能就完美了，可以不用更換駕駛員時(shí)頻繁地調(diào)整座椅了。
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