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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗省維護(hù)低(4940)+1 后備箱空間大(1650)+1 外形還不錯(cuò)(958)+1 美國(guó)神車(chē)(742)+1 中庸實(shí)用(565)+1 新款很漂亮(530)+1 大氣(525)+1 地球夢(mèng)自吸王(497)+1 我喜歡(389)+1缺點(diǎn):
又減配了(5424)+1 單薄不安全(3931)+1 沒(méi)有越野能力(2534)+1 爬坡很費(fèi)力(1699)+1 不如豐田有面(1484)+1 落后的5AT(1205)+1 新舊款沒(méi)區(qū)別(450)+1 尾燈弓背(412)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油空間大外觀大氣
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén),沒(méi)有電子手剎,煙灰缸沒(méi)燈,四驅(qū)顯示不出來(lái)。
外觀:前臉好看,尾部一般吧
內(nèi)飾:黑內(nèi) 相當(dāng)給力
空間:足夠,后面帶孩子可以來(lái)回走動(dòng)
配置:超高 同等級(jí)比里面我認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的就是CRV。為什么?crv12款上市的時(shí)候日系三強(qiáng)里:rav4有點(diǎn)老邁了,尤其是4速變速箱;奇駿越野型雖然好,但配置和過(guò)于硬朗的線條限制了他的客戶(hù)群體范圍。德系途觀一家獨(dú)大,美系吉普內(nèi)飾相對(duì)粗糙或者油耗居高不下。所以穩(wěn)定的性能,皮實(shí)耐用又保值的crv便是不二之選。
動(dòng)力:按2.4這個(gè)排量來(lái)說(shuō)的話,動(dòng)力輸相對(duì)有些肉
越野:
比較平常,感覺(jué)沒(méi)有操控性,開(kāi)久容易犯困
油耗:由于基本在城市的道路行駛(上下班),平均速度也就不到20Km/h,油耗基本在11.8左右,打開(kāi)空調(diào)也不顯得高多少。在高速行駛基本在6到6.5之間,特別是使用定速巡航(很方便省心)油耗基本在6個(gè),只是行駛高速公路的機(jī)會(huì)太少(總共行駛不到90Km),要不車(chē)的平均油耗肯定還能降下來(lái)。
舒適:前排舒適性較高,座椅的軟硬度適中,如果座椅兩側(cè)再加上一對(duì)扶手、后排座椅也能調(diào)節(jié)就可以稱(chēng)得上是完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后期維護(hù)費(fèi)用1、購(gòu)車(chē)后期費(fèi)用:油耗!10000公里了,綜合油耗由5000公里時(shí)的8.4上升到了8.7(高速居多),2.4的車(chē)子,最低不到6(沒(méi)有刻意去省,正常開(kāi)),鄭州市區(qū)12左右。2、保養(yǎng),剛做了2保,花了300多遠(yuǎn)。3、保有量和保值率。對(duì)比幾個(gè)同級(jí)別的SUV,還是CRV具優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):剎車(chē)有異響。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,在加上行李架和尾翼后那就更精神了。我下面?zhèn)髁艘粡埼壹友b完后的效果,怎么樣還不錯(cuò)吧。
內(nèi)飾:不錯(cuò),就是有些地方處理得不夠好,如方向盤(pán)下面的線束就沒(méi)處理好
空間:空間很寬敞 后排可以做4個(gè)人 儲(chǔ)物格子也挺人性化 后背箱超級(jí)大 可以放折疊自行車(chē)
配置:同價(jià)位較高
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)。完全夠用。一般都是打開(kāi)節(jié)能模式。估計(jì)節(jié)能模式下只有2.0的動(dòng)力。為了省錢(qián)。果斷的拋棄2.4那點(diǎn)動(dòng)力!
越野:
操控還可以,方向感還不錯(cuò),但是方向盤(pán)回輪很慢,這點(diǎn)不是很好。
油耗:油耗很低19000KM平均油耗9.1
舒適:這部CRV開(kāi)著很舒適,夠高大,視野也很開(kāi)闊,SUV的車(chē)子走顛簸的路是比轎車(chē)舒適,底盤(pán)高,開(kāi)起來(lái)也舒服,乘坐的人感覺(jué)也舒服,不會(huì)暈車(chē)。高速因?yàn)橛卸ㄋ傺埠较到y(tǒng),開(kāi)起來(lái)省心,好用,真是誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,比較省油,F(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車(chē)速26公里/小時(shí),總行程2800公里。
缺點(diǎn):內(nèi)飾,動(dòng)力有點(diǎn)欠缺
外觀:新CRV的外觀比起老款的個(gè)人感覺(jué)更加年輕化,體現(xiàn)了年輕人的活力與激情。帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。但汽車(chē)尾部...要是單獨(dú)來(lái)看是有點(diǎn)難看。整車(chē)還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式新穎很有層次感,20多萬(wàn)的車(chē)中控還是塑料材質(zhì)有些摳門(mén),不相配
空間:夠大,適合家庭用車(chē)
動(dòng)力:說(shuō)起動(dòng)力,呵呵,反正我主要是市內(nèi),偶爾跑跑高速,我自己是新手,感覺(jué)完全夠用,偶爾出去玩的時(shí)候,起步、爬坡,一腳出去,看著朋友們的車(chē)在后面費(fèi)力熬油的時(shí)候,心里那叫一個(gè)自在。新車(chē)磨合后,首保前高速拉車(chē)的時(shí)候,專(zhuān)門(mén)找了一個(gè)單位的老司機(jī)給我?guī)偷拿,他基本上什么?chē)都開(kāi)過(guò)了,把車(chē)最高飆到了190....好在交警叔叔莫有看到我們.....我的心啊,撲通撲通的......回歸正傳,繼續(xù)說(shuō)體驗(yàn),我們司機(jī)說(shuō)了,感覺(jué)很穩(wěn),沒(méi)有傳說(shuō)中漂的那種感覺(jué)...起步、加速,一氣呵成,非常順暢....完全OK
越野:
操控一般,駕駛樂(lè)趣一般
油耗:很滿意,特別是在高速上,如在高速上以80公里開(kāi),約6L多,100公里開(kāi),約7L,120公里開(kāi),約7.8L,這是我的測(cè)試。
舒適:靜音不錯(cuò),跑500km的長(zhǎng)途也沒(méi)什么不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):肯定是空間,其次操作也不錯(cuò),沒(méi)有什么嚇人的缺點(diǎn),不像別的車(chē)什么斷軸啊,一鍵自燃啊,變速箱問(wèn)題什么的,這些可是大問(wèn)題,怪嚇人的。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)感較好,年輕、動(dòng)感,儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感,后排的一鍵放倒功能非常好用,中控扶手里面有USB接口,插U盤(pán)聽(tīng)歌很方便。但塑料部件過(guò)多,到處硬梆梆的,手感不夠好,化妝鏡竟然沒(méi)有燈,太小氣了。
空間:很大的空間感,偶自己一家二口(嘿嘿)輕松舒服——再帶幾人也輕松自在。
配置:要是當(dāng)初有2.4 2驅(qū)的話我會(huì)減少這1萬(wàn)的開(kāi)支
動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁,2.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段明顯比之前小車(chē)好點(diǎn)。2.4的動(dòng)力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會(huì)加速上升慢一點(diǎn)。不過(guò)家用已經(jīng)完全足夠
越野:
中規(guī)中矩。應(yīng)該說(shuō)CR-V很好開(kāi),容易上手,天天媽女同志駕駛起來(lái)也很輕松!
油耗:比想象中的要好,我原以為2.4VV油耗應(yīng)該在12左右,但是實(shí)際使用中,表中顯示的是10升百公里,我實(shí)際測(cè)試了一下,350元錢(qián)的93號(hào)汽油,我跑了500公里。細(xì)算起來(lái)不到10升,基本全程空調(diào),路況情況是20%的高速公路,80%的市區(qū)。
舒適:車(chē)內(nèi)比較舒服,真皮座椅軟硬適中,真皮質(zhì)感也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音也不錯(cuò),在怠速時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,視野開(kāi)闊。后排沒(méi)有橫梁。
缺點(diǎn):聽(tīng)說(shuō)本田的車(chē)容易被盜。
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁了,我覺(jué)得不錯(cuò),在所有色彩中,一眼看中了白色,非常喜歡白色的。很多人說(shuō)不喜歡圓潤(rùn)的屁股,我呢沒(méi)有太多的介意,大部分年長(zhǎng)一點(diǎn)的都喜歡新款,而年輕一點(diǎn)的都喜歡舊款,我個(gè)人奔三去了,沒(méi)覺(jué)得啥,反正錢(qián)都花那了,還能咋地嘛
內(nèi)飾:還行,中等偏上
空間:空間充足,特別后排元隆起部分及尾部?jī)?chǔ)物空間超大。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,自然吸氣的家用省心,油耗同級(jí)別里算控制的相對(duì)較低的,而且保值率相對(duì)要高,保有量大。我建議家用的話選擇這車(chē)是最實(shí)用的,盡量不要選擇渦輪增壓的,雖然動(dòng)力爆發(fā)好,也都說(shuō)渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,但是賣(mài)車(chē)的沒(méi)人會(huì)告訴你,這都是有前提的,前提就是要順著渦輪的使用方法:冷車(chē)要預(yù)熱,跑完高速或者長(zhǎng)時(shí)間行駛之后,要怠速降溫,機(jī)油要用好的,最差也要半合成的,!滿足這些也許才能達(dá)到渦輪最大使用周期,而且現(xiàn)在的渦輪技術(shù),出了問(wèn)題,也許幾百塊換個(gè)件就修好的,但是國(guó)內(nèi)基本都是換總成,一套渦輪加工時(shí),最少也得個(gè)萬(wàn)八千塊!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我以前一會(huì)是開(kāi)了節(jié)能模式的,后來(lái)可能駕駛越來(lái)越熟練了,覺(jué)得起步有點(diǎn)肉肉的,所以取消了節(jié)能模式,而且經(jīng)常喜歡用D3檔位,動(dòng)力還行,跟跑車(chē)一樣發(fā)出低吼聲;
越野:
方向盤(pán)指向還清晰的,電子助力比較到位,操控在這個(gè)價(jià)位也不錯(cuò)。車(chē)身比較穩(wěn),高速路上不會(huì)有飄飄的感覺(jué)。
油耗:13,本人能接受
舒適:舒適性感覺(jué)還不錯(cuò),坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)舒服,主要是空間大,車(chē)內(nèi)靜音也可以,減震相對(duì)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力
缺點(diǎn):最不滿意無(wú)非是五檔變速箱 有點(diǎn)老了 ,,跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的變速箱 雖然調(diào)教有所不同
外觀:外觀大氣,有風(fēng)格,從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯(cuò)的影像
內(nèi)飾:不滿意內(nèi)飾朔料感太強(qiáng)了,那個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)按鈕不經(jīng)意就能碰到,關(guān)了都不知道。超喜歡黑內(nèi)飾,為了黑內(nèi)飾多等了很多天才提到車(chē)。
空間:一直想買(mǎi)個(gè)SUV,說(shuō)實(shí)話,國(guó)產(chǎn)的SUV沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn),不敢下手還真沒(méi)考慮,主要對(duì)比了途觀、奇駿、RAV4,后來(lái)加了個(gè)翼虎,這幾輛是目前市面上比較常見(jiàn)了,價(jià)格也差不多,使用的人多,維修或者轉(zhuǎn)賣(mài)什么的都比較靠譜。原來(lái)一直很中意途觀,但是偶然看到了神車(chē)的后備箱,那個(gè)真心小啊,就放棄了。奇駿真的很大,但后座那個(gè)硬啊,我個(gè)子又高,后排一坐腦袋就頂車(chē)棚了,壓抑難受,不考慮,但后備箱真的很不錯(cuò)。RAV4呢,各項(xiàng)都比較平均,在家庭使用上說(shuō)實(shí)話和CRV是不相上下的,現(xiàn)在促銷(xiāo)力度大價(jià)格很實(shí)惠,但是車(chē)型太老,原來(lái)說(shuō)剎車(chē)還有質(zhì)量問(wèn)題到現(xiàn)在也沒(méi)真正解決,詢(xún)問(wèn)了老司機(jī),說(shuō)RAV4的剎車(chē)真不靠譜,而CRV從2002那款一直用到了2012年都沒(méi)啥大問(wèn)題,這還用比么。翼虎啊,買(mǎi)CRV的時(shí)候還沒(méi)上市,但是到展廳看了實(shí)車(chē),說(shuō)實(shí)話,感覺(jué)還行吧沒(méi)有特別的趕腳,但是,聽(tīng)說(shuō)翼虎TMD竟然要加價(jià),于是CRV。
配置:綜合來(lái)看20多萬(wàn)級(jí)別的城市SUV車(chē)型中,個(gè)人認(rèn)為CRV的性?xún)r(jià)比是最高的!首個(gè)突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的事實(shí)不是吹的,CRV沒(méi)有明顯的短板,綜合素質(zhì)優(yōu)秀,非常符合一般中國(guó)家庭對(duì)SUV的需求,百萬(wàn)車(chē)友共同見(jiàn)證!用高大上形容他也不為過(guò)哦
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力夠用了,起步不肉,爬坡超車(chē)爆發(fā)力不是很強(qiáng)D3打開(kāi)稍有點(diǎn)補(bǔ)償,開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響不大,不過(guò)SUV這種表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了,畢竟是四缸而且?guī)的,
越野:
轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn),但達(dá)不到精準(zhǔn),電動(dòng)助力低速輕盈高速穩(wěn)重,易上手。
油耗:10.5對(duì)于我來(lái)說(shuō)能接受,長(zhǎng)途8.5個(gè)油
舒適:CRV的強(qiáng)項(xiàng)之一,他的英文未簡(jiǎn)寫(xiě)字母已表明了該車(chē)的定位,機(jī)械調(diào)教都是走中庸路線,定位于可靠的家庭城市多功能用車(chē),家庭可靠的伙伴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,后備箱很能裝,加速性能不錯(cuò)
缺點(diǎn):導(dǎo)航版的導(dǎo)航不是很給力,多花的1萬(wàn)塊不值得。。。白色的車(chē)鋼板和塑料件色差明顯,另外車(chē)漆比較薄。自己打蠟時(shí)用力引擎蓋都會(huì)凹下去。2010款無(wú)后防撞鋼梁,無(wú)奈自己加裝了一根,
外觀:我的車(chē)外觀是買(mǎi)車(chē)時(shí)就換的原廠前后大包圍、另外行李架、踏板都裝上了,一應(yīng)俱全,現(xiàn)在看也很舒服,我很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾儀表臺(tái)都是硬塑料的,跟途觀比保證差點(diǎn),但是綜合那么多優(yōu)點(diǎn),我還是很滿意的!
空間:本人175CM,感覺(jué)還可以,畢竟軸距擺在那里。。如果純家用,家人又沒(méi)有很高的人,應(yīng)該足夠用了。
配置:性?xún)r(jià)比還算可以,因?yàn)槲业倪@部是頂配的車(chē)型,所以性?xún)r(jià)比可能會(huì)受到影響,但是功能都很實(shí)用包括導(dǎo)航等等。
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)low的感覺(jué),2.4的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī),配上五檔變速箱,市區(qū)開(kāi)還可以,但是從100再往上開(kāi)的時(shí)候就明顯要深踩油門(mén),但是還是很吃力的等了兩秒所以在高速上很受欺負(fù)。
越野:
只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,肯定是不能拿它去和BMW比的,呵呵!~個(gè)人認(rèn)為還可以吧。。
油耗:油耗是我對(duì)這車(chē)最滿意的地方,一開(kāi)始是老爸開(kāi)夏天正常開(kāi)空調(diào)可以達(dá)到9.8左右。我夏天就多了些10.7。冬天換上雪地胎11.5左右。
舒適:前排舒適度可以,特別是兩個(gè)前排座椅旁都配有獨(dú)立扶手,很舒服,駕駛員的座椅還有腰部支撐,是頂配車(chē)型所以電動(dòng)座椅很不錯(cuò),后排,座椅很薄,所以坐上去跑長(zhǎng)途的話,感覺(jué)很一般!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀新穎時(shí)尚
缺點(diǎn):中控內(nèi)飾:二十好幾的車(chē)子,中控臺(tái)全是硬塑料,雖然不影響使用,但是感覺(jué)很沒(méi)檔次,讓人很不舒服,在這一點(diǎn)上,東本太不厚道了,希望能夠改進(jìn),花不了多少錢(qián)就能解決的問(wèn)題!
外觀:車(chē)前部很穩(wěn)重、車(chē)尾因過(guò)于豐滿飽受爭(zhēng)議但很實(shí)用。
空間:后排乘坐無(wú)壓力,后備箱空間非常不錯(cuò),
動(dòng)力:2.4的排量動(dòng)力方面還比較滿意,因?yàn)槎荚诔鞘欣镩_(kāi),目前為止沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足的方面.
越野:
實(shí)話實(shí)說(shuō)操控性還算可以,說(shuō)實(shí)話多好算好啊 當(dāng)然了有錢(qián)大家就去買(mǎi)法拉利、蘭博基尼了 那車(chē)好,哈哈開(kāi)玩笑,20幾萬(wàn)的車(chē)挺好。
油耗:目前跑了1850公里,綜合油耗11個(gè)油耗,還是不錯(cuò)的!市區(qū)來(lái)說(shuō)就是基本上1周100元的油!現(xiàn)在一直在使用93號(hào)汽油,回頭準(zhǔn)備試試97的不知道咋樣。
舒適:座椅非常舒服最滿意腰部支撐調(diào)節(jié)很給力,做5個(gè)人很寬松是一款值得推薦的家用SUV
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.4豪華,性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。外型時(shí)尚大氣,空間實(shí)用,動(dòng)力足夠。后排一鍵放倒相當(dāng)方便!
缺點(diǎn):車(chē)漆較薄、底盤(pán)較低。
外觀:這個(gè)純粹個(gè)人喜好,喜好的會(huì)非常喜好,總體設(shè)計(jì)還是能夠跟上潮流的
內(nèi)飾:內(nèi)飾材料一般,黑內(nèi)不錯(cuò),適合男人開(kāi)
空間:非常棒,作為國(guó)人,無(wú)論你的體態(tài)如何,坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)感覺(jué)很寬松,前后排空間和頂部空間都是五星級(jí)的,這點(diǎn)非常滿意!
配置:性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),還是建議大家購(gòu)買(mǎi)2.4的排量,這車(chē)如果在城市路走走停停感覺(jué)不出什么,如果上了高速或是小小的越野一下,那么2.0的動(dòng)力就捉襟見(jiàn)肘了,表現(xiàn)的很肉,所以建議大家還是購(gòu)買(mǎi)2.4排量的。
越野:
轉(zhuǎn)向不是十分精準(zhǔn),八分吧這根SUV龐大的身軀有關(guān)??
油耗:SUV里最省油的.
舒適:座椅包裹很好,整車(chē)配置很豐富、人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,無(wú)庸質(zhì)疑
缺點(diǎn):后備箱沒(méi)電源,行李架沒(méi)標(biāo)配。論壇根本不是車(chē)友交流的地方,必須換管理員,否則讓車(chē)黑車(chē)托去玩吧。
外觀:前臉霸氣,后視鏡大,用起來(lái)方便,側(cè)面線條流暢,輪轂造型不錯(cuò),但還是覺(jué)得車(chē)屁股不夠好看
內(nèi)飾:全黑,帥氣
空間:儲(chǔ)物格比較合理,就是前面沒(méi)有個(gè)合適放紙巾盒的地方。乘坐空間也很好,尤其是后面。后備箱空間大,長(zhǎng)途出差,旅行都很實(shí)用!
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),提速蠻快的。
越野:
懸掛偏軟,60過(guò)彎就沒(méi)信心了·過(guò)路上的那些坑坑洼洼感覺(jué)還可以。
油耗:2.4的車(chē)子,油耗在9左右,比原來(lái)的2.0馬自達(dá)還省油。
舒適:舒適度打80分吧,開(kāi)起來(lái)視野寬闊,開(kāi)著也很舒服,比轎車(chē)好點(diǎn),對(duì)路面的過(guò)濾也很不錯(cuò),坑洼路面坐上面開(kāi)著也感覺(jué)不到路面很糟,很不錯(cuò)的家用選擇。
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