一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4940）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車(chē)（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（497）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5424）+1 單薄不安全（3931）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.90萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油空間大外觀大氣
缺點(diǎn)：沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，沒(méi)有電子手剎，煙灰缸沒(méi)燈，四驅(qū)顯示不出來(lái)。
外觀：前臉好看，尾部一般吧
內(nèi)飾：黑內(nèi) 相當(dāng)給力
空間：足夠，后面帶孩子可以來(lái)回走動(dòng)
配置：超高 同等級(jí)比里面我認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的就是CRV。為什么？crv12款上市的時(shí)候日系三強(qiáng)里：rav4有點(diǎn)老邁了，尤其是4速變速箱；奇駿越野型雖然好，但配置和過(guò)于硬朗的線條限制了他的客戶(hù)群體范圍。德系途觀一家獨(dú)大，美系吉普內(nèi)飾相對(duì)粗糙或者油耗居高不下。所以穩(wěn)定的性能，皮實(shí)耐用又保值的crv便是不二之選。
動(dòng)力：按2.4這個(gè)排量來(lái)說(shuō)的話，動(dòng)力輸相對(duì)有些肉
越野：
比較平常，感覺(jué)沒(méi)有操控性，開(kāi)久容易犯困
油耗：由于基本在城市的道路行駛（上下班），平均速度也就不到20Km/h，油耗基本在11.8左右，打開(kāi)空調(diào)也不顯得高多少。在高速行駛基本在6到6.5之間，特別是使用定速巡航（很方便省心）油耗基本在6個(gè)，只是行駛高速公路的機(jī)會(huì)太少（總共行駛不到90Km），要不車(chē)的平均油耗肯定還能降下來(lái)。
舒適：前排舒適性較高，座椅的軟硬度適中，如果座椅兩側(cè)再加上一對(duì)扶手、后排座椅也能調(diào)節(jié)就可以稱(chēng)得上是完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后期維護(hù)費(fèi)用1、購(gòu)車(chē)后期費(fèi)用：油耗！10000公里了，綜合油耗由5000公里時(shí)的8.4上升到了8.7（高速居多），2.4的車(chē)子，最低不到6（沒(méi)有刻意去省，正常開(kāi)），鄭州市區(qū)12左右。2、保養(yǎng)，剛做了2保，花了300多遠(yuǎn)。3、保有量和保值率。對(duì)比幾個(gè)同級(jí)別的SUV，還是CRV具優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，在加上行李架和尾翼后那就更精神了。我下面?zhèn)髁艘粡埼壹友b完后的效果，怎么樣還不錯(cuò)吧。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，就是有些地方處理得不夠好，如方向盤(pán)下面的線束就沒(méi)處理好
空間：空間很寬敞 后排可以做4個(gè)人 儲(chǔ)物格子也挺人性化 后背箱超級(jí)大 可以放折疊自行車(chē)
配置：同價(jià)位較高
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)。完全夠用。一般都是打開(kāi)節(jié)能模式。估計(jì)節(jié)能模式下只有2.0的動(dòng)力。為了省錢(qián)。果斷的拋棄2.4那點(diǎn)動(dòng)力！
越野：
操控還可以，方向感還不錯(cuò)，但是方向盤(pán)回輪很慢，這點(diǎn)不是很好。
油耗：油耗很低19000KM平均油耗9.1
舒適：這部CRV開(kāi)著很舒適，夠高大，視野也很開(kāi)闊，SUV的車(chē)子走顛簸的路是比轎車(chē)舒適，底盤(pán)高，開(kāi)起來(lái)也舒服，乘坐的人感覺(jué)也舒服，不會(huì)暈車(chē)。高速因?yàn)橛卸ㄋ傺埠较到y(tǒng)，開(kāi)起來(lái)省心，好用，真是誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道，呵呵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，比較省油�，F(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里，平均車(chē)速26公里/小時(shí)，總行程2800公里。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，動(dòng)力有點(diǎn)欠缺
外觀：新CRV的外觀比起老款的個(gè)人感覺(jué)更加年輕化，體現(xiàn)了年輕人的活力與激情。帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。但汽車(chē)尾部...要是單獨(dú)來(lái)看是有點(diǎn)難看。整車(chē)還是比較協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎很有層次感，20多萬(wàn)的車(chē)中控還是塑料材質(zhì)有些摳門(mén)，不相配
空間：夠大，適合家庭用車(chē)
動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力，呵呵，反正我主要是市內(nèi)，偶爾跑跑高速，我自己是新手，感覺(jué)完全夠用，偶爾出去玩的時(shí)候，起步、爬坡，一腳出去，看著朋友們的車(chē)在后面費(fèi)力熬油的時(shí)候，心里那叫一個(gè)自在。新車(chē)磨合后，首保前高速拉車(chē)的時(shí)候，專(zhuān)門(mén)找了一個(gè)單位的老司機(jī)給我?guī)偷拿�，他基本上什么�?chē)都開(kāi)過(guò)了，把車(chē)最高飆到了190....好在交警叔叔莫有看到我們.....我的心啊，撲通撲通的......回歸正傳，繼續(xù)說(shuō)體驗(yàn)，我們司機(jī)說(shuō)了，感覺(jué)很穩(wěn)，沒(méi)有傳說(shuō)中漂的那種感覺(jué)...起步、加速，一氣呵成，非常順暢....完全OK
越野：
操控一般，駕駛樂(lè)趣一般
油耗：很滿意，特別是在高速上，如在高速上以80公里開(kāi)，約6L多，100公里開(kāi)，約7L，120公里開(kāi)，約7.8L，這是我的測(cè)試。
舒適：靜音不錯(cuò)，跑500km的長(zhǎng)途也沒(méi)什么不適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是空間，其次操作也不錯(cuò)，沒(méi)有什么嚇人的缺點(diǎn)，不像別的車(chē)什么斷軸啊，一鍵自燃啊，變速箱問(wèn)題什么的，這些可是大問(wèn)題，怪嚇人的。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)感較好，年輕、動(dòng)感，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)具有現(xiàn)代感，后排的一鍵放倒功能非常好用，中控扶手里面有USB接口，插U盤(pán)聽(tīng)歌很方便。但塑料部件過(guò)多，到處硬梆梆的，手感不夠好，化妝鏡竟然沒(méi)有燈，太小氣了。
空間：很大的空間感，偶自己一家二口（嘿嘿）輕松舒服——再帶幾人也輕松自在。
配置：要是當(dāng)初有2.4 2驅(qū)的話我會(huì)減少這1萬(wàn)的開(kāi)支
動(dòng)力：第一次試駕的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，2.4VVT發(fā)動(dòng)機(jī)起步階段明顯比之前小車(chē)好點(diǎn)。2.4的動(dòng)力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會(huì)加速上升慢一點(diǎn)。不過(guò)家用已經(jīng)完全足夠
越野：
中規(guī)中矩。應(yīng)該說(shuō)CR-V很好開(kāi)，容易上手，天天媽女同志駕駛起來(lái)也很輕松！
油耗：比想象中的要好，我原以為2.4VV油耗應(yīng)該在12左右，但是實(shí)際使用中，表中顯示的是10升百公里，我實(shí)際測(cè)試了一下，350元錢(qián)的93號(hào)汽油，我跑了500公里。細(xì)算起來(lái)不到10升，基本全程空調(diào)，路況情況是20%的高速公路，80%的市區(qū)。
舒適：車(chē)內(nèi)比較舒服，真皮座椅軟硬適中，真皮質(zhì)感也不錯(cuò)。車(chē)內(nèi)隔音也不錯(cuò)，在怠速時(shí)基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視野開(kāi)闊。后排沒(méi)有橫梁。
缺點(diǎn)：聽(tīng)說(shuō)本田的車(chē)容易被盜。
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁了，我覺(jué)得不錯(cuò)，在所有色彩中，一眼看中了白色，非常喜歡白色的。很多人說(shuō)不喜歡圓潤(rùn)的屁股，我呢沒(méi)有太多的介意，大部分年長(zhǎng)一點(diǎn)的都喜歡新款，而年輕一點(diǎn)的都喜歡舊款，我個(gè)人奔三去了，沒(méi)覺(jué)得啥，反正錢(qián)都花那了，還能咋地嘛
內(nèi)飾：還行，中等偏上
空間：空間充足，特別后排元隆起部分及尾部?jī)?chǔ)物空間超大。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，自然吸氣的家用省心，油耗同級(jí)別里算控制的相對(duì)較低的，而且保值率相對(duì)要高，保有量大。我建議家用的話選擇這車(chē)是最實(shí)用的，盡量不要選擇渦輪增壓的，雖然動(dòng)力爆發(fā)好，也都說(shuō)渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，但是賣(mài)車(chē)的沒(méi)人會(huì)告訴你，這都是有前提的，前提就是要順著渦輪的使用方法：冷車(chē)要預(yù)熱，跑完高速或者長(zhǎng)時(shí)間行駛之后，要怠速降溫，機(jī)油要用好的，最差也要半合成的，！滿足這些也許才能達(dá)到渦輪最大使用周期，而且現(xiàn)在的渦輪技術(shù)，出了問(wèn)題，也許幾百塊換個(gè)件就修好的，但是國(guó)內(nèi)基本都是換總成，一套渦輪加工時(shí)，最少也得個(gè)萬(wàn)八千塊！
動(dòng)力：動(dòng)力方面我以前一會(huì)是開(kāi)了節(jié)能模式的，后來(lái)可能駕駛越來(lái)越熟練了，覺(jué)得起步有點(diǎn)肉肉的，所以取消了節(jié)能模式，而且經(jīng)常喜歡用D3檔位，動(dòng)力還行，跟跑車(chē)一樣發(fā)出低吼聲；
越野：
方向盤(pán)指向還清晰的，電子助力比較到位，操控在這個(gè)價(jià)位也不錯(cuò)。車(chē)身比較穩(wěn)，高速路上不會(huì)有飄飄的感覺(jué)。
油耗：13，本人能接受
舒適：舒適性感覺(jué)還不錯(cuò)，坐過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)舒服，主要是空間大，車(chē)內(nèi)靜音也可以，減震相對(duì)軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：最不滿意無(wú)非是五檔變速箱 有點(diǎn)老了 ，，跟七八年的本田雅閣 奧德賽還是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的變速箱 雖然調(diào)教有所不同
外觀：外觀大氣，有風(fēng)格，從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯(cuò)的影像
內(nèi)飾：不滿意內(nèi)飾朔料感太強(qiáng)了，那個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)按鈕不經(jīng)意就能碰到，關(guān)了都不知道。超喜歡黑內(nèi)飾，為了黑內(nèi)飾多等了很多天才提到車(chē)。
空間：一直想買(mǎi)個(gè)SUV，說(shuō)實(shí)話，國(guó)產(chǎn)的SUV沒(méi)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)，不敢下手還真沒(méi)考慮，主要對(duì)比了途觀、奇駿、RAV4，后來(lái)加了個(gè)翼虎，這幾輛是目前市面上比較常見(jiàn)了，價(jià)格也差不多，使用的人多，維修或者轉(zhuǎn)賣(mài)什么的都比較靠譜。原來(lái)一直很中意途觀，但是偶然看到了神車(chē)的后備箱，那個(gè)真心小啊，就放棄了。奇駿真的很大，但后座那個(gè)硬啊，我個(gè)子又高，后排一坐腦袋就頂車(chē)棚了，壓抑難受，不考慮，但后備箱真的很不錯(cuò)。RAV4呢，各項(xiàng)都比較平均，在家庭使用上說(shuō)實(shí)話和CRV是不相上下的，現(xiàn)在促銷(xiāo)力度大價(jià)格很實(shí)惠，但是車(chē)型太老，原來(lái)說(shuō)剎車(chē)還有質(zhì)量問(wèn)題到現(xiàn)在也沒(méi)真正解決，詢(xún)問(wèn)了老司機(jī)，說(shuō)RAV4的剎車(chē)真不靠譜，而CRV從2002那款一直用到了2012年都沒(méi)啥大問(wèn)題，這還用比么。翼虎啊，買(mǎi)CRV的時(shí)候還沒(méi)上市，但是到展廳看了實(shí)車(chē)，說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)還行吧沒(méi)有特別的趕腳，但是，聽(tīng)說(shuō)翼虎TMD竟然要加價(jià)，于是CRV。
配置：綜合來(lái)看20多萬(wàn)級(jí)別的城市SUV車(chē)型中，個(gè)人認(rèn)為CRV的性?xún)r(jià)比是最高的！首個(gè)突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的事實(shí)不是吹的，CRV沒(méi)有明顯的短板，綜合素質(zhì)優(yōu)秀，非常符合一般中國(guó)家庭對(duì)SUV的需求，百萬(wàn)車(chē)友共同見(jiàn)證！用高大上形容他也不為過(guò)哦
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力夠用了，起步不肉，爬坡超車(chē)爆發(fā)力不是很強(qiáng)D3打開(kāi)稍有點(diǎn)補(bǔ)償，開(kāi)空調(diào)動(dòng)力影響不大，不過(guò)SUV這種表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了，畢竟是四缸而且?guī)的，
越野：
轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)，但達(dá)不到精準(zhǔn)，電動(dòng)助力低速輕盈高速穩(wěn)重，易上手。
油耗：10.5對(duì)于我來(lái)說(shuō)能接受，長(zhǎng)途8.5個(gè)油
舒適：CRV的強(qiáng)項(xiàng)之一，他的英文未簡(jiǎn)寫(xiě)字母已表明了該車(chē)的定位，機(jī)械調(diào)教都是走中庸路線，定位于可靠的家庭城市多功能用車(chē)，家庭可靠的伙伴。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2010款 2.4L 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程116000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，后備箱很能裝，加速性能不錯(cuò)
缺點(diǎn)：導(dǎo)航版的導(dǎo)航不是很給力，多花的1萬(wàn)塊不值得。。。白色的車(chē)鋼板和塑料件色差明顯，另外車(chē)漆比較薄。自己打蠟時(shí)用力引擎蓋都會(huì)凹下去。2010款無(wú)后防撞鋼梁，無(wú)奈自己加裝了一根，
外觀：我的車(chē)外觀是買(mǎi)車(chē)時(shí)就換的原廠前后大包圍、另外行李架、踏板都裝上了，一應(yīng)俱全，現(xiàn)在看也很舒服，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表臺(tái)都是硬塑料的，跟途觀比保證差點(diǎn)，但是綜合那么多優(yōu)點(diǎn)，我還是很滿意的！
空間：本人175CM,感覺(jué)還可以，畢竟軸距擺在那里。。如果純家用，家人又沒(méi)有很高的人，應(yīng)該足夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比還算可以，因?yàn)槲业倪@部是頂配的車(chē)型，所以性?xún)r(jià)比可能會(huì)受到影響，但是功能都很實(shí)用包括導(dǎo)航等等。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)low的感覺(jué)，2.4的i-vtec發(fā)動(dòng)機(jī)，配上五檔變速箱，市區(qū)開(kāi)還可以，但是從100再往上開(kāi)的時(shí)候就明顯要深踩油門(mén)，但是還是很吃力的等了兩秒所以在高速上很受欺負(fù)。
越野：
只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，肯定是不能拿它去和BMW比的，呵呵！~個(gè)人認(rèn)為還可以吧。。
油耗：油耗是我對(duì)這車(chē)最滿意的地方，一開(kāi)始是老爸開(kāi)夏天正常開(kāi)空調(diào)可以達(dá)到9.8左右。我夏天就多了些10.7。冬天換上雪地胎11.5左右。
舒適：前排舒適度可以，特別是兩個(gè)前排座椅旁都配有獨(dú)立扶手，很舒服，駕駛員的座椅還有腰部支撐，是頂配車(chē)型所以電動(dòng)座椅很不錯(cuò)，后排，座椅很薄，所以坐上去跑長(zhǎng)途的話，感覺(jué)很一般！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎時(shí)尚
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾：二十好幾的車(chē)子，中控臺(tái)全是硬塑料，雖然不影響使用，但是感覺(jué)很沒(méi)檔次，讓人很不舒服，在這一點(diǎn)上，東本太不厚道了，希望能夠改進(jìn)，花不了多少錢(qián)就能解決的問(wèn)題！
外觀：車(chē)前部很穩(wěn)重、車(chē)尾因過(guò)于豐滿飽受爭(zhēng)議但很實(shí)用。
空間：后排乘坐無(wú)壓力，后備箱空間非常不錯(cuò)，
動(dòng)力：2.4的排量動(dòng)力方面還比較滿意,因?yàn)槎荚诔鞘欣镩_(kāi),目前為止沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足的方面.
越野：
實(shí)話實(shí)說(shuō)操控性還算可以，說(shuō)實(shí)話多好算好啊 當(dāng)然了有錢(qián)大家就去買(mǎi)法拉利、蘭博基尼了 那車(chē)好，哈哈開(kāi)玩笑，20幾萬(wàn)的車(chē)挺好。
油耗：目前跑了1850公里，綜合油耗11個(gè)油耗，還是不錯(cuò)的！市區(qū)來(lái)說(shuō)就是基本上1周100元的油！現(xiàn)在一直在使用93號(hào)汽油，回頭準(zhǔn)備試試97的不知道咋樣。
舒適：座椅非常舒服最滿意腰部支撐調(diào)節(jié)很給力，做5個(gè)人很寬松是一款值得推薦的家用SUV
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.4豪華，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。外型時(shí)尚大氣，空間實(shí)用，動(dòng)力足夠。后排一鍵放倒相當(dāng)方便！
缺點(diǎn)：車(chē)漆較薄、底盤(pán)較低。
外觀：這個(gè)純粹個(gè)人喜好，喜好的會(huì)非常喜好，總體設(shè)計(jì)還是能夠跟上潮流的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，黑內(nèi)不錯(cuò)，適合男人開(kāi)
空間：非常棒，作為國(guó)人，無(wú)論你的體態(tài)如何，坐在車(chē)?yán)锒紩?huì)感覺(jué)很寬松，前后排空間和頂部空間都是五星級(jí)的，這點(diǎn)非常滿意！
配置：性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，還是建議大家購(gòu)買(mǎi)2.4的排量，這車(chē)如果在城市路走走停停感覺(jué)不出什么，如果上了高速或是小小的越野一下，那么2.0的動(dòng)力就捉襟見(jiàn)肘了，表現(xiàn)的很肉，所以建議大家還是購(gòu)買(mǎi)2.4排量的。
越野：
轉(zhuǎn)向不是十分精準(zhǔn)，八分吧這根SUV龐大的身軀有關(guān)？？
油耗：SUV里最省油的.
舒適：座椅包裹很好，整車(chē)配置很豐富、人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，無(wú)庸質(zhì)疑
缺點(diǎn)：后備箱沒(méi)電源，行李架沒(méi)標(biāo)配。論壇根本不是車(chē)友交流的地方，必須換管理員，否則讓車(chē)黑車(chē)托去玩吧。
外觀：前臉霸氣，后視鏡大，用起來(lái)方便，側(cè)面線條流暢，輪轂造型不錯(cuò)，但還是覺(jué)得車(chē)屁股不夠好看
內(nèi)飾：全黑，帥氣
空間：儲(chǔ)物格比較合理，就是前面沒(méi)有個(gè)合適放紙巾盒的地方。乘坐空間也很好，尤其是后面。后備箱空間大，長(zhǎng)途出差，旅行都很實(shí)用！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速蠻快的。
越野：
懸掛偏軟，60過(guò)彎就沒(méi)信心了·過(guò)路上的那些坑坑洼洼感覺(jué)還可以。
油耗：2.4的車(chē)子，油耗在9左右，比原來(lái)的2.0馬自達(dá)還省油。
舒適：舒適度打80分吧，開(kāi)起來(lái)視野寬闊，開(kāi)著也很舒服，比轎車(chē)好點(diǎn)，對(duì)路面的過(guò)濾也很不錯(cuò)，坑洼路面坐上面開(kāi)著也感覺(jué)不到路面很糟，很不錯(cuò)的家用選擇。
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