一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適度,CRV有著轎車、或者說就連同系列SUV也比不了的空間,更大的空間 可以給我及家人更大的舒適度,開車平穩(wěn),已經(jīng)有很多人在我開車時(shí)不知不覺睡著了……贊
缺點(diǎn):CRV的內(nèi)飾是我最不滿意的一點(diǎn),內(nèi)飾里面的材料都是塑料的。這點(diǎn)真對(duì)不起這個(gè)20萬左右的價(jià)格。
外觀:都說屁股不好看,時(shí)間長了,覺得比較現(xiàn)代,跟VolvoXC60還是有區(qū)別地,還算比較很耐看。怎么說來著,甭管好看不好看,有話題就能火。
內(nèi)飾:還可以吧,就是味道重~
空間:因?yàn)橐郧耙恢遍_轎車,前后換了幾輛,從雪佛蘭樂馳開始到雪佛蘭科魯茲,雖然越開越大,但始終達(dá)不到我現(xiàn)在的要求,現(xiàn)在選CRV是選對(duì)了,空間方面徹底改變了以往轎車的憋屈感,高高的坐姿像視野一下子寬廣了許多,有時(shí)還在事業(yè)上也有一定的小幫助,比如車內(nèi)坐滿人再拉幾箱貨去城里還是非常輕松的。
配置:買車先看的馬自達(dá)7還是6 忘記了就是7座那個(gè),比較大的。然后下午去看CX-5,然后第二天去看CRV,然后第三天買的CRV,本來買2驅(qū)的,當(dāng)時(shí)沒貨,就買的四驅(qū),貴了一萬多。(12年買景逸的時(shí)候去看的途安,那個(gè)商務(wù)車。途觀沒試過。誰知道怎么樣)性價(jià)比應(yīng)該可以吧,不知道什么是性價(jià)比,開著爽就好,有錢了換個(gè)起步更快的,排量更大的
動(dòng)力:肯踩的話動(dòng)力還是樂觀的
越野:
容易上手,視野開闊,洗車后倒檔試過有異響。
油耗:油耗不高,加93號(hào)油省油、省錢。高速9個(gè)多 城市11到12個(gè)左右
舒適:舒適性很好,顛簸路面不會(huì)出現(xiàn)特別顛,對(duì)顛簸的過濾做的不錯(cuò)。隔音也比較厚道,隔音棉使用較多,速度起來以后主要就是胎噪和風(fēng)燥了,沒辦法車身高啊。
|
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
購買商家
柳州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格20.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
車主印象:
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
舒適性一般
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):新款CRV我覺得外形更鋒利,大氣了,后尾燈一開始我也是覺得一般般的,怪怪的,后來發(fā)現(xiàn)越來越好看,之前開過朋友的2.0雅閣,自吸的,感覺加速不急不慢的,踩油門都是先是發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼上來了,才車速上來,所以我買了1.5T的,加速怎么說,在100一下,都是油門下去了,先思考一下人生,然后馬上就走你,這種突變,感覺十分帶勁。都已經(jīng)是渦輪機(jī)了,還只是要求加92就好,不像某眾要95,不過我都是加95先好好伺候一下?照{(diào)制冷強(qiáng)勁,后排地臺(tái)只有一點(diǎn)點(diǎn)凸起。內(nèi)飾更加的精致了,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力猛
缺點(diǎn):鹵素大燈亮度太低了,隔音還是差點(diǎn),可能是密封性做得不夠好?懸掛偏硬,雖然操控可能會(huì)好點(diǎn),但我真的只想更舒服
外觀:正臉覺得很有力量感,估計(jì)是中網(wǎng)的那個(gè)一天,粗大的鍍鉻,烘托出來的,現(xiàn)在的車都流行反向斜角大燈,很兇
內(nèi)飾:中控大屏,很容易反光覺得,不過好在屏幕對(duì)指紋留下的還是比較輕微的,方向盤的包裹質(zhì)感很細(xì)膩,賊喜歡;開過3系,它的方向盤皮質(zhì)是那種摩擦力很足的那種,使我覺得就好像是,橡膠制品,沒有順滑的觸感。整體內(nèi)飾比上一代質(zhì)感更足,檔桿的位置給中間留下了很多的空間的,但是我覺得要是設(shè)計(jì)再換一下,我可以不用這么多的空間,單能設(shè)計(jì)營造出更高級(jí)的內(nèi)飾感就更棒了。副駕前面的木紋飾板,淡淡的顏色,馬上把內(nèi)飾拉高一個(gè)層次了,不是那種老氣的木頭顏色,起到點(diǎn)綴的作用,實(shí)在很棒。方向盤還是思域那種,觸摸滑動(dòng)調(diào)節(jié)音量,很新穎,很喜歡。同樣的移植了思域上面的液晶儀表,現(xiàn)在的車都流行這個(gè),顯檔次,哈哈,我買的CRV也有。
空間:不用多說,本田的頭空間能力不是扯的,一坐進(jìn)去,首先是覺得,毫無壓抑感,開揚(yáng)感很足,之前一直不相信,知道我對(duì)比過同級(jí)的車,才發(fā)現(xiàn),確實(shí)本田在空間上做得很好。后備箱地臺(tái)高度不高,已經(jīng)比很多SUV要低了,可以放更多東西了,很實(shí)用,在外打工,平時(shí)都是周末或者節(jié)假日才回去一趟,回去的時(shí)候總是有比較多的東西要帶,沒有考慮思域雅閣就是覺得,三廂車的后備箱開口太小,也沒有掀背,塞個(gè)大家電就GG了,飛度又覺得高速不夠穩(wěn),繽智那些也是。
配置:我買的是兩驅(qū)風(fēng)尚版,燈光還是鹵素的,這點(diǎn),我覺得亮度實(shí)在不夠用啊,有時(shí)都在懷疑自己是不是開燈了,這個(gè)我打算后面就換成氙氣或者LED了。吐槽一下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,這個(gè)對(duì)于我來說,基本毫無用處,每次啟動(dòng)的動(dòng)靜太大了
動(dòng)力:看過性能參數(shù),動(dòng)力調(diào)節(jié)是比思域要有勁的,但開起來的時(shí)候不如思域明顯,估計(jì)是車重,還有風(fēng)阻的原因,在4S試駕的時(shí)候,不曉得是CVT急加速打滑還是渦輪遲滯,感覺思考人生時(shí)間有點(diǎn)長,但是經(jīng)過我開的這段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)根本就不是問題,因?yàn)槲叶疾粫?huì)這樣去開它。
越野:
沒有遇到過需要越野的地方,回老家也最多是砂石路,基本是轎車都無難度,所以不會(huì)去考慮四驅(qū)的CRV了,畢竟真有難度,四驅(qū)的也走不了,硬走我還心疼呢,離地間隙不算高,比思域高些,算是總有點(diǎn)有點(diǎn)吧。
油耗:油耗覺得還可以,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)比了我朋友的思域,表現(xiàn)正常,溫柔點(diǎn)開,也就8個(gè)油,激烈的話,不知道,上10吧,還在磨合期,都是十分愛惜的開,朋友都不借,畢竟他們都是一腳油,試加速的,賊心疼。
舒適:用的是CVT變速箱,我非常滿意,因?yàn)轭D挫基本比感覺不到,比一些自動(dòng)擋,好多了,我買CRV就是日常代步,不激烈駕駛,何況開著SUV怎么都不會(huì)有那種像想感受速度的念頭的。坐起來覺得是不如雅閣舒服,覺得CRV懸掛偏硬啊,還有后排座椅,家人說覺得有點(diǎn)硬,不夠柔,我都是司機(jī),后排沒試過,但問過朋友也是這么說的,希望能再軟點(diǎn)就好。
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適,后備箱很能裝,加速性能不錯(cuò)
缺點(diǎn):各方面都挺滿意!如果真要說一點(diǎn),那就天線如果是鯊魚鰭就完美了!另外日系車,大家懂得,難免會(huì)遭人鄙視,有時(shí)候還得遭受刮車的可能,這邊小區(qū)有幾輛新車尼桑被人用鑰匙刮了兩次了。沒辦法總會(huì)有不理智的人采用這種偏激的方式。
外觀:三大件是首要因素,外觀是我看好的第二因素,外觀給100分!基本符合中國大眾眼光的審美!認(rèn)識(shí)的親戚朋友都認(rèn)為車子外觀很漂亮,開出去面子上也不會(huì)給丟分。白色車子比黑車更顯大一些。另外主要是耐臟,白色車一個(gè)月洗兩次車足夠了。家里那輛黑色車一星期一洗,基本還得天天用蠟刷打理!
內(nèi)飾:比較中庸,內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理
空間:空間挺好,裝東西,坐人,都挺舒適.坐姿很高
配置:這個(gè)價(jià)位里的suv性價(jià)比只能說中等水平,比較喜歡它的外觀,本人對(duì)本田的發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較有信心,因此性價(jià)比沒有放在第一選擇上,車子還是要考慮三大件,其他方面都是小事!
動(dòng)力:推背感一腳油就來,可以說油門反應(yīng)很靈敏,到現(xiàn)在這么長時(shí)間了,還是如此,很滿意!
越野:
很好
油耗:14萬公里,綜合油耗9個(gè)多一點(diǎn),市區(qū)郊區(qū)各占一半,這個(gè)排量的油耗,又是suv已經(jīng)很滿意了,有個(gè)哥們的翼虎油耗都12個(gè)了,沒辦法,日系省油的優(yōu)點(diǎn)沒得說!城市路段表現(xiàn):很平穩(wěn),自動(dòng)擋平順,沒毛。o論是應(yīng)對(duì)郊區(qū)還是擁堵的市區(qū),表現(xiàn)都很好!
舒適:座椅柔軟,包裹性一般,空間很大
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間--前排和行李箱容積對(duì)于一家四口足夠用了。
缺點(diǎn):已經(jīng)扎了三次胎,是胎紋原因?
外觀:外觀很喜歡,我個(gè)人認(rèn)為車本身非常得漂亮,加裝一些配件就失去了它得魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于簡(jiǎn)單..不應(yīng)該太塑料化..有點(diǎn)簡(jiǎn)陋.對(duì)不起二十多萬的價(jià)格.
空間:空間確實(shí)夠大的,后排放倒特別方便
動(dòng)力:2.4干什么都足夠啦
越野:
較輕的方向助力比較適合城市駕駛,城市中的掉頭、停車位不管男女都能輕松完成。
油耗:日系SUV的強(qiáng)項(xiàng)就在于省油 耐用,這一點(diǎn)我就不用多說了!
舒適:個(gè)人坐得挺舒服.空間夠大.不會(huì)有擠壓感..
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):操控靈動(dòng)性
缺點(diǎn):車身車內(nèi)顏色太少,12款車內(nèi)沒有米色,只有灰與黑色,米色更適合空庭。
外觀:外觀大氣,中庸不失風(fēng)雅,適合我們這些有了家庭的中年男人。性感的PP為最愛,也許蘿卜青菜各有所好吧,反正我們?nèi)液芟矚gVV的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工雖然精致,可是塑料感太強(qiáng)了。沒有20多萬車的檔次,全是塑料,
空間:空間很多,所有朋友坐車都說后排空間大
配置:一般吧,這個(gè)不好說,咸魚青菜!
動(dòng)力:2.4動(dòng)力十足,提速、超車都很給力
越野:
操控還可以,轉(zhuǎn)彎時(shí)速快時(shí)有點(diǎn)側(cè)傾的感覺,整體還是不錯(cuò)的。
油耗:還可以吧!
舒適:舒適性也是我最滿意的一點(diǎn)已經(jīng)評(píng)論過了.
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力提速、空調(diào)制冷都給力。
缺點(diǎn):細(xì)節(jié)做工有待盡一步提高,如中控硬質(zhì)面板,玻璃升降按鈕處漏風(fēng)等。
外觀:我選的黑黑,改了氙氣燈,挺上檔次的!看不厭
內(nèi)飾:塑料太多,中控臺(tái)要是能用料在好點(diǎn),弄的在漂亮點(diǎn)就好了,其他地方到都還好。
空間:空間寬大,放下后排座椅可以當(dāng)床用。
動(dòng)力:舍得給油動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,幸好買了2.4的
越野:
方向盤挺輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn),沒有激烈駕駛基本滿意
油耗:油耗11升,對(duì)于這排量的車,還是可以接受的,如果高速跑跑,最低可以跑到6.7升還是比較滿意的。
舒適:平時(shí)走的市區(qū)路還是很舒服的,跑坑洼路就比小僑車差那么一點(diǎn)點(diǎn),但是不用擔(dān)心刮底盤。
|
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗非常低,空間非常大,沒有什么毛病
缺點(diǎn):中控面料塑料感太強(qiáng)!就是塑料殼!渴望軟性材質(zhì)!
外觀:一般
內(nèi)飾:中控造型很漂亮,用料很一般~
空間:空間確實(shí)相比較而言,比較大的了。尤其是后備箱的空間,可以放好的好的東西,適合有小孩的家庭,推車什么的直接放。
配置:性價(jià)比要看和誰比,日系,主要對(duì)手RAV4,他們價(jià)錢幾乎可以說一樣,不過RAV4改款后,中控做工有提高,德系途觀一直比他貴,相同的配置,價(jià)錢不在一個(gè)檔次,如果和國產(chǎn)比,那就性價(jià)比肯定比不過國產(chǎn)了。
動(dòng)力:動(dòng)力基本能滿足要求,只要舍得給油,速度還是很猛的。
越野:
不太懂操控 我覺得挺好開的 長途也不算累!
油耗:現(xiàn)在維持在10.3個(gè),3800公里首保前在12 13個(gè)左右
舒適:滿意,比較舒適
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的無非外觀跟內(nèi)飾,很大氣 ,內(nèi)飾用料雖說不是很高檔 但是設(shè)計(jì)感十足 看起來很上檔次,空間也是同級(jí)前列,該有的配置也有了 例如副駕駛電動(dòng)座椅 電動(dòng)折疊后視鏡
缺點(diǎn)::底盤太低,減震偏軟,過彎時(shí)側(cè)傾明顯。
外觀:CR-V新款造型時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢,圓潤中而不失運(yùn)動(dòng),大氣,沉穩(wěn)外觀接縫緊密,做工出眾。
內(nèi)飾:我喜歡簡(jiǎn)單大方的 覺得挺好的
空間:空間確實(shí)夠大,后座有一鍵自動(dòng)折疊,就是拉動(dòng)扳手,后座可以直接折疊成平鋪的,可以增大后備箱空間,后面躺兩個(gè)1.8m的人,應(yīng)該不成問題。
配置:很好,同級(jí)別的SUV我感覺沒有比他性價(jià)比好的了。
動(dòng)力:無論城市,高速都足夠
越野:
操控表現(xiàn)也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很輕,過彎也是很順暢。
油耗:7.8升/百公里,自從家里又買了一個(gè)野帝后,CRV的油耗就顯得不低了
舒適:還不錯(cuò),和有的中級(jí)車有的拼
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形靚麗,空間不錯(cuò)
缺點(diǎn):我一開始對(duì)屁股的造型接受不了,可是現(xiàn)在滿大街整天都有各種CRV在跑,逐漸就看順眼了。中控上部硬塑料質(zhì)感較差,但是有誰整天去摸那兒呢?想想也就釋然了。日系車車漆薄,希望能像德系車學(xué)習(xí)一下。另外冷車啟動(dòng)后怠速時(shí)在車外聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比豐田車還是略大,但在車內(nèi)還是比較安靜的,也許本田應(yīng)該稍微改進(jìn)一下吧。
外觀:耐看 車漆太薄 太軟
內(nèi)飾:略顯粗躁
空間:非常滿意空間,特別是后排,沒大包,比2600毫米的轎車大太多了。
配置:還可以。
動(dòng)力:本人2.4的,動(dòng)力感覺能滿足我的要求吧,但我想滿足不了一些動(dòng)不動(dòng)就像百公里加速達(dá)到7秒以內(nèi)的性能車哦,畢竟這車主要適合家用哦
越野:
個(gè)人覺得只是一般般,只是跟10萬左右的轎車旗鼓相當(dāng)。CRV適合性格不溫不火的人開,感覺像開的個(gè)大船
油耗:真的可以啦!2.4的排量。
舒適:座椅還是足夠大,想怎么坐就怎么做。
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間超大,保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn):冷車啟動(dòng)異響,內(nèi)飾沒有檔次,車內(nèi)味道太重,估計(jì)內(nèi)飾材料環(huán)保不達(dá)標(biāo),車漆太薄,輕微劃痕無數(shù),一洗車原形畢露,二十好幾萬的車啊就這樣,也是相當(dāng)無語
外觀:好
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,我看著還行,畢竟價(jià)位在這,如果再厚道點(diǎn)把前面換成軟質(zhì)的而不是現(xiàn)在硬質(zhì)塑料就更好了
空間:非常不錯(cuò),特別是后排乘客腿部空間,還有后備箱可以放下很多東西。
配置:高
動(dòng)力:2.4L動(dòng)力絕對(duì)在城市來回竄梭絕對(duì)夠用,在加上有D3擋超車也不是問題,在自己駕駛這一年當(dāng)中沒有感覺動(dòng)力不夠,也許自己跑的太少,沒有遇到更大的挑戰(zhàn),呵呵!
越野:
提車一個(gè)星期,操控方面,之前我的是卡羅拉,卡羅拉的方向盤比思域和CRV的都大,到車行買了個(gè)方向盤套,按上之后只能用一個(gè)字形容,“順手”!媳婦開著出去兩回,回來不給我鑰匙了,愣是要和我換車,哎,女人啊!逼著我達(dá)成不平等的“協(xié)議”,周一到周五我上班,可以隨意,周六周日車給老婆大人!
油耗:在使用節(jié)能模式的時(shí)候油耗可以達(dá)到9個(gè)左右,我的綜合油耗10.3.
舒適:剛開始車窗有異響,后來在SSSS那邊檢修了,異響消失
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包