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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程52300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:超過1.5噸的車身,2.0排量。加速確實(shí)沒啥推背感,對(duì)于不怎么追求刺激不喜歡超車的我來說,還算可以接受
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0拖動(dòng)1.5噸的大家伙..只能說一般吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0動(dòng)力夠用,只要敢踩油門,動(dòng)力隨叫隨到,在郊區(qū)時(shí)我偶爾會(huì)解除 ECON 鍵,飚一把,1、2擋頓挫感有一點(diǎn),但是自己很喜歡這種感覺,因?yàn)槲艺业绞謩?dòng)擋的樂趣!跑高速及上坡時(shí),動(dòng)力就變得委婉一點(diǎn)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上下班代步足夠
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0的個(gè)人比較滿意了,畢竟我是從1.6的車子換上來的,但是讓我在選擇的話我會(huì)選2.4的吧
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的車子。動(dòng)力不說非常好,當(dāng)時(shí)足足夠用,我有一次車子上帶了4個(gè)人 后面還有20臺(tái)1U服務(wù)器,最起碼也有1噸多重。開起來并不是很吃力的。關(guān)掉節(jié)油模式,跑起來不影響加速的。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2。0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較好,我一般都是開ECO模式,動(dòng)力比正常模式要差一點(diǎn),油門反映速度比較明顯,初段加速較慢,但是后段加速還是比較快的,如果是跑長途或者高速,建議把ECO關(guān)掉,超車、加速都比較有信心。在市區(qū)就ECO很好夠用。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我感覺動(dòng)力挺好的不開小綠葉提速挺快高速?zèng)]開過不是很清楚因?yàn)樾萝嚶锊桓铱扉_,2.0市區(qū)動(dòng)力絕對(duì)夠用。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力,有人說還是有些肉,對(duì)于我來說還是很夠用的,畢竟開慣了1.6小排量的車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3335公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:本人買的是2.0的排量,有點(diǎn)后悔沒有上2.4,起步這些我倒是無所謂,只要大腳油速度還是上得來的,就是在高速上坡的時(shí)候2.0的排量有點(diǎn)不給力,不過綜合來看還是夠用。
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