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官方指導(dǎo)價:18.59-26.39萬元
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本田CR-V
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格29.23萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4954公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還算不錯,2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為107馬力,最大功率為146馬力,最大扭矩175牛米,電動機(jī)是單電機(jī)驅(qū)動,功率135千瓦,扭矩315牛米,起步速度比較快,動力也比較平順,沒有太強(qiáng)的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還算不錯,起步比較快,超車的時候沒有任何遲疑,超車就能超車,低速的時候也不會感覺到壓力,這是家用的動力。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格27.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程20100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我覺得混動版的動力比燃油版要強(qiáng)一些,起步比較快,但是到了后期加速的時候,動力比較穩(wěn)定,不算太強(qiáng)。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格29.53萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程9120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:CR-V的動力部分,搭載了i-MMD混合動力系統(tǒng),包括2.0 L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電機(jī)和鋰電池,其中發(fā)動機(jī)功率為146馬力,系統(tǒng)功率為215馬力。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.38萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行,我們這款混動版搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī),最大功率可達(dá)107千瓦,扭矩可達(dá)175牛米,電動機(jī)功率135千瓦,扭矩315牛米,綜合功率為158千瓦。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格28.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面,起步比較快,中段加速比較平穩(wěn),加速也不算太猛,足夠家用了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格26.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面,我們選擇了混動車型,搭載了2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為107千瓦,最大功率為146馬力,最大扭矩175牛米,動力反應(yīng)比較快,駕駛起來比較平穩(wěn),也比較容易控制,這個動力對于家用來說還算不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:這輛車是油電混合動力車,起步比較快,起步比較快,加速也比較平穩(wěn),不會有太大的感覺,家用還是綽綽有余的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.38萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力總成為2.0 L電動機(jī),匹配E-CVT無級變速器,輸出功率可達(dá)143馬力,扭矩可達(dá)175牛米,電動機(jī)功率135千瓦,最大扭矩315牛米,混動版采用電機(jī)驅(qū)動,起步速度比燃油版要快得多。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格27.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還行,家用還是綽綽有余的,2.0 L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率能達(dá)到146馬力,因為是電機(jī)驅(qū)動,起步比較快,中段超車比較平穩(wěn),到了100碼左右,動力就沒那么強(qiáng)了。
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