東風本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，尤其是后排及后備箱空間不錯。
缺點：就是做工太粗糙了，音響系統(tǒng)有待提升�。。�
外觀：滿意
內飾：明顯比ix35這些高一個檔次，CRV新車看了不少，異味小到可以忽略。適于有小孩和孕婦的家庭。
空間：比較大，很舒服
動力：本田發(fā)動機2.4排量的，動力方面在城市道路、高速環(huán)路上行駛決無壓力，非常有勁，配合本田自家的5速變速箱，低扭高檔位也是很給力的，高速100往上加速還是杠杠的。
油耗：去年夏天10.2升97，現(xiàn)在冬天上班開的有點兒暴力 12升了，冬天開暖風比夏天開空調還費一些
舒適：很好，
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購買時間2012年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，路況好的話一箱油能跑600多。內飾漂亮，配置很實用
缺點：車門鎖讓人很頭疼，經常鎖不上，省油模式作用不大，開和沒開沒有明顯區(qū)別，
外觀：一開始看不習慣，看起來像是一臺MPV，時間長了慢慢接受了，并且還挺喜歡。
內飾：總體還是比較滿意的，選擇2.4四驅豪華就是看中了真皮座椅，一鍵啟動，整體做工不錯，就是用塑料件的地方太多，在今天來說確實差了那么一點，但是也不是不可接受。我認為還行
空間：空間沒的講，這個是CRV的優(yōu)勢項目，后排一鍵放倒后那可媲美一個小貨車啊，想畢車震的話一定非常的簡單易用啊，另外以前常開那個小飛度就有那么大的空間，本田的空間設計牛啊。
配置：可以，降價比韓國車慢，就是發(fā)完貼子有人罵我為啥買日本車，可是買美國車也不行，我最恨美國人，誰做總統(tǒng)，都特碼的和中國做對，還指示小鬼子和中國對立。下次再換車買中國車，省的有人罵我，開個玩笑，總之以后換車不會買美國車，永遠不會買，除非美國人聽話，乖乖的聽中國人的話，我在買一臺美國車過過癮。呵呵呵呵呵呵呵呵呵，哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈哈啊哈哈呵呵呵啊哈哈哈哈啊哈啊哈哈哈啊哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈
動力：家用還算夠力的，只要你用一點點力深踩油門，超車還是很快的，高速上超車用上D3檔也很不錯的。
越野：
SUV不能當轎車開
油耗：還不錯。
舒適：還不錯，但隔音不像宣傳的那么好，不過在suv里算很好了
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9883公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是個驚喜，十一期間開了1370公里，八成高速，油耗6.9升百公里。
缺點：冷啟動異響，車漆太薄，稍不注意就是劃痕
外觀：越看越好看
內飾：只能說一般，中規(guī)中矩，基本是硬塑料，好處是沒毒，壞處是不夠檔次
動力：夠用，但跑高速如和同檔次的途觀相比，顯然不是強項，加速聲音很大。
越野：
對這方面沒什么要求、
油耗：8.6---9.2---9.6還可以接受，由于市區(qū)路況確實不好受，上班又遠，加油有點累，一家人出外會更劃算。
舒適：說的過去，畢竟是第一輛車，也沒做過啥好車，沒比較過，
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格23.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3912公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，原來是奧迪A3，所以這次換車目的很明確，就是空間
缺點：在開到17000公里以前，其實是沒有特別不滿意的地方。但是在開到17000公里之后，車內的噪音就開始大到讓人無法接受。車開動后，不管是低速（20-40）還是高速（80以上），不停的會從車底傳來轟隆隆的聲音，這個現(xiàn)象不是個例，大家在crv論壇搜索“隆隆” “嗡嗡” 等關鍵字都能搜到很多人遇到這樣的困擾，而且至今還弄不清楚問題的根源。論壇上有幾種說法，比較集中在吃胎和軸承這兩個上面，但是去過論壇店4s等檢查都沒有，如果只是正常輪胎磨損導致這么大噪音真是讓人無法接受。
外觀：中庸的外觀，能讓大多數(shù)人接受。個人覺得配上行李架和尾翼會更美觀。
內飾：有點空曠的感覺，可能是里面空間比較大的原因把。
空間：空間大是這一代CRV的主要賣點，大屁股造型也漸漸被人們所接受，好用才是王道！后排中間地板很平，坐三個人毫無壓力。從駕駛位看后車窗感覺距離好遠，都有點不適應了，呵呵
配置：性價比很高，單從銷量就可以看出
動力：2.4的動力，開綠葉時起步比較肉，不開綠葉 速度是杠杠滴
越野：
操控性只能說一般，不如轎車的視野好，新城一個月因為視覺盲點，結果被隔離樁把前后門都掛壞了，相當郁悶！
油耗：很給力，1650kg的車子目前8.3L/100km
舒適：1.8m 搓搓有余
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購買時間2014年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚，空間寬敞，后排做4個成年人沒問題的，后備箱容積也很大，拉貨絕對好用！座椅加熱冬天還是很實用的！倒車影像也挺清楚的。
缺點：油耗不理想，高速在9，市內都13以上了，
外觀：一般，新款尾部的設計不太喜歡，相比更喜歡以前老款的設計。
內飾：不粗糙也不精致。很好的詮釋了“中庸”這個詞的含義。
空間：空間還可以，很滿意后面放倒后跟尾箱是平的。撲個墊子睡兩個人還是沒問題的。呵呵
配置：如果沒遇到噪音問題，本來是很高的�，F(xiàn)在只能用造惡來形容。
動力：2.4的就不用多說。
越野：
得心應手1、電子助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)2、換擋平順，動力線性輸出很平衡3、剎車靈敏，一點就有，給人信心4、車身高，高速過彎側傾情況令人堪憂5、減震適中，平常路上過個減速帶，不用像開轎車那樣小心翼翼了，不用減速，直接過去，當然，在速度不快的前提下6、車身穩(wěn)定系統(tǒng)確實不錯，轉彎過程中如出現(xiàn)方向不適，VSA會及時修正
油耗：CRV跑長途真的挺省油，一般在8個左右，市區(qū)油耗高（加滿一油箱3百多公里，沒有了）。
舒適：乘坐挺舒服，電動真皮座椅很顯豪華，比我以前的轎車好多了，老人坐上都說舒服哪。
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣。買的俊雅紅。紅色是自己喜歡的顏色。主要的是自己喜歡。2012款CRV的時尚前衛(wèi)。適合年輕人
缺點：中控臺上塑料的
外觀：比較時尚，是那種一見鐘情型，越看越喜歡.。霸氣的前臉，性感的大PP。特別是白色的VV加上裝飾三大件后更是超贊。
內飾：內飾做工精致，不過中控、門板都是塑料
空間：無論前后排空間是沒話說的，由于后排地板沒有凸出做3個成年人都還舒服的，在這個檔次價位里是絕對前幾名的。
配置：很滿意
動力：上高速60-100的時速還可以，100-120上升就有點慢了，有可能我開的小綠葉的原因。動力一般般，不過在城市里開這已經足夠了。
越野：
還可以，高速一般，市區(qū)很靈活
油耗：跟SUV比起來不錯，大概在10個油左右，大多在市區(qū)開。
舒適：乘坐感不錯，隔音稍差
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購買時間2013年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6952公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家的眼睛都是雪亮的，不用多說見到這車的感覺就空間灰常大，外觀美麗時尚。
缺點：外觀存在議
外觀：外觀很大氣，停在路邊看著很喜歡，很喜歡那高蹺的屁股，很性感，整車百看不厭，一家人都是CRV，叔叔，姑父，舅舅都是，都可以組成一個小型車隊了，沒有日行燈，個人又加裝了霧燈罩的那種日行燈，很好看。
內飾：中控臺面板粗糙，硬質臺面。我選擇的淺色內飾，感覺比深色內飾耐灰塵。
空間：足夠大，同等車型最大，設計7座車型就最圓滿了�。。。。。�！
動力：2.4動力十足，提速、超車都很給力
越野：
一流
油耗：跟SUV比起來不錯，大概在10個油左右，大多在市區(qū)開。
舒適：無論駕駛還是乘坐都挺舒服，底盤扎實穩(wěn)健，一改之前日系車的松散感，就是整車噪音控制得不夠好，特別胎噪很明顯。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀樣式現(xiàn)代動感，操作性好。
缺點：價格
外觀：滿意
內飾：操控臺采用硬塑料，駕駛員地板前側，隔音棉直接暴露在外，有待改進。
空間：大，大，大
配置：購買時crv的掀起的加價潮已慢慢消退，但是沒有優(yōu)惠。23.98的價錢放在現(xiàn)在能買到更優(yōu)秀的suv和動力更強配置更好的B級車，但是并不覺得貴，因為crv確實非常好的勝任了家人出行的任務。
動力：2.4的動力真心夠用了，輕點就有，隨叫隨到，買2.4不后悔
越野：
SUV就不要考慮太多操控了，方向盤指向還算精準，沒有虛位。轉彎半徑較大
油耗：加95號汽油1300多油錢跑了1200多公里，怠速的時間有很多，還可以吧。
舒適：CRV的舒適性沒的說，方向盤的四向調節(jié)很實用，駕駛座的八向調節(jié)可以保持一個非常舒服的駕駛狀態(tài)。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 晉中
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很實用，家里搬運東西很方便
缺點：座椅偏軟,長時間駕駛有疲勞感.
外觀：白色更有張立，20W左右的車白色會好于黑色
內飾：就是搞不明白現(xiàn)在別的品牌的車車都是軟內飾了，這本田怎么還敢搞這種硬塑的材料呢，就不怕被人家淘汰掉了嗎，再說這又能為你本田省的了幾個錢咯，都說日本車不厚道，要是看這方面的話，那確實呢，可誰叫我喜歡呢，唉
空間：空間相當寬敞，后排平地板很重要，2個人+安全座椅都沒有問題。
配置：性價比還不錯
動力：2.4的動力對CRV來說足夠了，動力充足，稍微給多點油門還有點推背感，不知是不是13款新電控四驅在起作用，起步提速很有氣勢很輕快。但是開啟“節(jié)能小綠葉”后就感覺特別的肉，非常不爽。
越野：
感覺操控性還是比較好的，方向很輕，并且比較靈敏。剎車也很有力度，一點就有，一點都不軟。發(fā)動機聲音較小。懸掛軟硬適中，我比較喜歡。一般只有上坡的時候才會明顯一些。底盤確實不高，一天下一個不太高的馬路丫子，車上兩個人，一個輪在丫子上，一個下去了，結果托底了，還好沒什么事。5速變速器，換擋的時候還是比較明顯的，車子有頓挫感。倒檔沖擊較大。
油耗：周圍人都說不多，我心里也還能接受吧
舒適：這個沒的說。CRV最拿得出手的地方。乘坐過的朋友都贊。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說到最滿意的的一點就是，本田CRV保有量，因為保有量大，維修保養(yǎng)相對來說比較實惠一點，作為人生第一輛車，對車也不是很懂，在網(wǎng)上查詢了，就是沖著CRV的口碑去買的，同時作為一輛家用車來說，外觀大氣，空間載物等等，都符合我的要求，作為合資車來說，CEV的價位不算高，我們地區(qū)目前還有一萬多元的優(yōu)惠，相對來說，性價比還是不錯的。還有就是后排座中間部分是全平的，不像有的車一樣，中間是凸起狀態(tài)，這樣即便是長途坐在后排中間的人也不會感覺很不舒服。
缺點：最不滿意的是異響，新車剛提回來沒多久左前輪異響，很悶，特別是下雨天或者走泥濘濕滑路面異響較大，到現(xiàn)在4s一直確定說是正常，上次召回事件我的車不在之內但是考慮安全問題，去4s確認，得到的還是正常。還有門框異響，走比較顛簸的路面左前門門框異響。感覺特煩躁 ，畢竟是新車。
外觀：CRV的外觀很漂亮，犀利的前臉，性感的線條。特別大燈的設計，這應該捕獲了不少年輕人的心吧。對于新款CRV那飽受爭議的屁股，很多都不喜歡。雖然本人也不喜歡那屁股，但是也不是很討厭，所以蠻去了。
內飾：這方面對得起合資車的做工了。
空間：空間表現(xiàn)較好，車內儲物空間很多，是日系車一貫優(yōu)勢，后備箱很大，備胎倉也能存放很多東西。
配置：20W級別，CRV保有量還是有的，
動力：覺得2.4的起步低速動力只能用小肉丸來形容吧，偶爾猛踩一下油門推背感還是有的，曾經試過在高速路時按了DS3，猛了一下！
越野：
操控一般，畢竟SUV的操控不能跟轎車相比，轉彎傾側較大，但尚能接受。
油耗：油耗維持在8-9個油 很省了
舒適：座椅很舒服
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