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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整車操控性能佳，高速駕駛感覺讓人放心，隨著車速的上升，方向盤在電子助力的作用下，逐漸加重，始終沒有那種飄忽的感覺，底盤整體調(diào)校的軟硬適中。在正常路面行駛，懸架對路面細(xì)小顛簸的過濾能力值得肯定，當(dāng)高速通過坑洼路面或減速帶時，懸掛展現(xiàn)了韌性的一面，車身上下浮動有限，沒有明顯的晃動。轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度讓人感到滿意。由于底盤比轎車高，帶來了很好的通過性，這也是選擇SUV的理由。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 懸掛偏軟，轉(zhuǎn)急彎實在沒有什么信心，建議不要輕易嘗試，底盤只能說是中規(guī)中矩沒有令人印象深刻的地方，鄉(xiāng)村坑卡路段地盤顯得有點松散，完全顛覆我對他之前舒適的印象，純粹一城市家用車，稍強(qiáng)度越野就不要嘗試了。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 視線好，方向輕，剎車非常給力，好駕馭，像開玩具車。目前磨合期跑的都是好路，上了幾次馬路牙子，沒壓力。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 都是城市道路開，拿它和我原來的豐田車比較，感覺操控差不多，40碼速度過彎側(cè)傾都比較大，其他指向性感覺都差不多
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向輕盈，電子助力系統(tǒng)確實不錯，輕輕的一下，方向隨心所欲，特別是過彎，沒有半點頓挫感，而且方向迅速回正，真皮的方向盤握著舒服啊。車內(nèi)所有的儀表一目了然，上手簡單，就算是菜鳥級的司機(jī)，上車只要稍加指點，就也能得心應(yīng)手，不像某些品牌的車輛上去一頭霧水，各種功能半天也找不過來。
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購買時間2013年09月
購買地點山西 長治
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 不錯，就算在抖動的路面也能保持直線行駛，方向盤沒有任何的跑偏。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 一般，路感不強(qiáng)！
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向略有虛位，指向尚精準(zhǔn)，主要轉(zhuǎn)向重心不穩(wěn)
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控還比較順手吧，之前聽說方向盤偏重，到手之后也沒感覺到重
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購買時間2013年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格21.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5354公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 不懂什么事操控，就是感覺正常駕駛，非常舒適，很穩(wěn)當(dāng)，有SUV的味。地盤偏低，但高于轎車，也算足夠，還是很大氣的。
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