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官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 超控感覺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕巧
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2228公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控不錯(cuò)，易上手易操作。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程556公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向指向稍有虛位，地盤扎實(shí)，懸架很舒適。在舒適的前提又保證了路感的回饋。很好，
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感覺還可以，在suv里面算比較好的，比奇駿強(qiáng)多了，奇駿的方向太模糊了。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 還是可以，cvt特別平順，
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 當(dāng)然OK了，本人之前是開手動(dòng)擋的，對(duì)比當(dāng)然無級(jí)變速更好操控。技巧方面只說一點(diǎn)吧，就是加速時(shí)不要狠踩油門一踩到底，要時(shí)刻注意轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候要松一下油門，然后再踩，轉(zhuǎn)速會(huì)下來但速度不變，也算是一種另類的“換擋”吧。 舉個(gè)例子：百米起步加速，一腳油門到底的話速度到七八十，轉(zhuǎn)速已經(jīng)有2200轉(zhuǎn)左右了，這個(gè)時(shí)候如果不送下油門那么到100碼速度時(shí)候轉(zhuǎn)速一定不下2500。但若是像上面說的知道即時(shí)松踩油門，100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速應(yīng)該不會(huì)超過2000轉(zhuǎn)的！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 新手不知道怎么談，感覺還可以，指向精準(zhǔn)算不算？路面情況反饋清晰算不算？
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 指哪打哪，基本沒什么虛位！
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向力度適中，很容易上手。不關(guān)掉綠葉時(shí)，轉(zhuǎn)速基本維持在1500以下，油門響應(yīng)稍有延遲感，關(guān)掉綠葉改變明顯。檔位基本是d擋打天下了，一路非常平順。當(dāng)然超車或上坡?lián)Q為s、l擋，一點(diǎn)都不拖后腿～至于路感的反饋還是不太明顯，畢竟這是偏向舒適的車，如需激烈操控的，還是一樣，換其他吧！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助理很輕盈。底盤懸架感覺扎實(shí)。開起來很輕松。
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