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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面我是最滿意的,不看排量不大,但是加速感覺很好。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車內(nèi)的隔音效果欠佳了,而且在高速上面開的太快的話,就能很明顯的聽到車外發(fā)出的風(fēng)噪,胎噪的聲音,這點(diǎn)挺不好的
外觀:外觀造型挺讓我滿意的,前臉很有科技感,時(shí)尚又大氣,既霸氣也不失年輕,配上犀利的LED大燈,看上去就覺得很帥很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說還過的去吧,不過不算太好,還是有點(diǎn)小氣味。
空間:空間還是挺不錯(cuò)的,車內(nèi)頭部空間很寬裕,儲(chǔ)物空間很多。
配置:性價(jià)比很高,品牌的質(zhì)量很好,而且保值率也非常高。
動(dòng)力:時(shí)速40以上動(dòng)力非常好,加速流暢。這款cvt變速箱比豐田的低速狀態(tài)下要流暢幾乎沒有頓挫。
越野: 操控方面還是沒什么話說的,方向盤輕便,指向很好。
油耗:在城市里跑綜合油耗7.5,要是跑長(zhǎng)途也就6吧,加92的油也很省錢啊???油耗低也很適合家庭用車
舒適:舒適性不錯(cuò),濾震性不錯(cuò),底盤比較軟,走爛路也不會(huì)顛簸難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,油耗很實(shí)在,性能很強(qiáng)悍。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)方面暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀:外觀大氣,顏值高,開在路上回頭率也是老高的。
內(nèi)飾:豪華氣派的內(nèi)飾,給人一種高檔車的感覺。
空間:我一七八的身高,平時(shí)開車主要就是上下班,加上搭便車的同事也就兩三個(gè)人罷了,滿座的機(jī)率也比較少,乘坐空間一點(diǎn)都不擔(dān)心。
配置:配置方面很是豐富,無鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng),全景天窗等等。
動(dòng)力:有人說新能源車可能會(huì)不靠譜,不過本人開著并沒有感覺到動(dòng)力不足,這款車動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)。
越野: 方向盤大小適中,握感舒服,操控一點(diǎn)毛病都沒有。
油耗:油耗這個(gè)了得,每百公里不過4.9左右,一點(diǎn)都不高。
舒適:空間不約束,座椅舒座椅舒適,在車內(nèi)噪音也比較少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力,油耗是我買本田CR-V的三大原因,當(dāng)時(shí)在ssss店看準(zhǔn)了就買定了。
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)吸合門,因?yàn)榧依镄『⑦小。
外觀:外觀很大氣,當(dāng)初就是因?yàn)檫@個(gè)才買的它。
內(nèi)飾:中控做工簡(jiǎn)潔干練,而且漂亮。不像有的車中控花里胡哨的。
空間:前排和第二排不用說寬松,坐進(jìn)去毫無壓力第三排我181的個(gè)就算了。平常也沒有 什么機(jī)會(huì)坐在后排,就算出去玩也是我開車的。
配置:配置相當(dāng)豐富,日常用到的都有。
動(dòng)力:新能源車也是不容小覷的,紅綠燈起步,踩深點(diǎn)油門的話,基本上是能第一個(gè)沖到對(duì)面的。
越野: 操控精準(zhǔn)輕松,駕駛起來很舒服。
油耗:油電混合動(dòng)力,油耗很低,平均5.1左右吧,反正就是不用愁油錢的。
舒適:坐在車?yán)锖苁孢m,后排空間挺大的,做3個(gè)人完全不擁擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):電池很不給力,才一年多電池顯示為電量不足,車上也沒有其他耗電物品,只有導(dǎo)航狗。車漆很薄,很容易產(chǎn)生劃痕,剛度不夠,后葉子板軟軟的,按壓上去可以凹進(jìn)去,幸好是軟塑料,不然一按就破個(gè)坑了
外觀:時(shí)尚好看大氣
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),質(zhì)量較好。
空間:空間可以說是該車讓我最滿意的地方了 我開車最怕頂頭這車離頭頂差好多坐著舒服后排不顯得擁擠 后備箱更是寬敞 后排放倒后可以在車?yán)镞^夜了
動(dòng)力:城市路況足夠用,夏天開空調(diào)起步也有前竄的感覺,我覺得2.0就已經(jīng)可以了,后期經(jīng)證實(shí)還是后悔沒有提升到2.4。
越野: CRV的操控是溫馴的,方向盤很輕盈,比以前的馬自達(dá)3要輕上一半,所以感覺上操控也少了點(diǎn)激情了。起碼開起上來駕駛員還是很有信心的。
油耗:南京市區(qū)開,平均在8.5左右,我開的節(jié)油模式。
舒適:舒適性還可以,車大,前排空間大 后排空間也大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):綜合性價(jià)比很好,能夠滿足日常使用需求
缺點(diǎn):噪音偏大
外觀:超大的風(fēng)擋玻璃,略向上翹的大燈,寬大的后視鏡,流線型外觀,就是讓人喜歡。
內(nèi)飾:塑料感太強(qiáng),做工一般吧。幾年的車子了,那個(gè)時(shí)候還是不錯(cuò)的。不能跟新款比
空間:較寬裕,設(shè)計(jì)較合理,后排放到加墊后自駕游能在車?yán)锼ㄉ砀卟惶呖梢裕?/span>
配置:性價(jià)比絕對(duì)是杠杠的!我覺得買車好比選老婆,我不是外貌協(xié)會(huì),也不是什么二代三代,追求的是平淡和實(shí)惠,怎么說呢,還是看自己的需求吧。相比較而言crv算是全能,空間、性能以及駕駛感受,雖然是日本車,但個(gè)人覺得還是值得推薦的一款車子。
動(dòng)力:我的小v是2.0的,跑高速超車時(shí),我要使用D3檔,但是上次滿載(乘坐5人),高速跑到120KM/H,就已經(jīng)有點(diǎn)兒費(fèi)力了,加油提速已經(jīng)是不明顯了,不過平時(shí)在市區(qū)開,動(dòng)力夠用。
越野: 還可以,前臉前段弧線下行,有時(shí)會(huì)和前車距離估算錯(cuò)誤,明明還有些距離但會(huì)估算錯(cuò)誤。
油耗:我是十分之八在市區(qū),城市擁堵,開不起來,平均就30KM/H的速度,一個(gè)月跑一次200KM的長(zhǎng)途,能跑到110KM/H,綜合油耗是10.5,我冬天的油耗是13.5,夏天的能到8.8,個(gè)人認(rèn)為最省油的情況是以60-80KM/H的速度勻速行駛,油耗能開到5.5.呵呵呵,很嚇人的。
舒適:座椅較高,視野好,可能也是高的原因,坐久了腰疼。弱軟度不夠,不如日產(chǎn)車和法國(guó)車。考慮到畢竟是SUV可以接受。短途出行舒適度還是不錯(cuò),不適合長(zhǎng)期出行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力,開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。
缺點(diǎn):四兒子送的腳墊,很渣,不耐用。
外觀:顏值那是相當(dāng)不錯(cuò),愛不釋眼,真心希望再外面看的時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)格,實(shí)用就行,沒有什么追求
空間:空間非常大,商務(wù)接待很實(shí)用
配置:配置都是錢堆出來的,沒得說,就是流弊。
動(dòng)力:跑市區(qū)和長(zhǎng)途都不遜色,經(jīng)常是想超誰就超誰,特別跑長(zhǎng)途的時(shí)候,前面一般沒有車,因?yàn)槎家^去。
越野: 開起來很輕松好開很靈活,方向好打,準(zhǔn)確
油耗:上下班路況不錯(cuò),平均速度在45km/h左右,油耗控制在11以內(nèi),很滿意。
舒適:基本就是上下班開開動(dòng)力和舒適性滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)江西 吉安
購買商家 吉安經(jīng)銷商
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我身高180 空間足夠了 后排也很寬敞
缺點(diǎn):油耗略高
外觀:除了尾部,其他的都很好
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾都差不多,不能要求太多,
空間:絕對(duì)夠用,后排坐3個(gè)人也不覺得擠。
配置::性價(jià)比很不錯(cuò),值得入手
動(dòng)力:起步肉了一點(diǎn),但是只要舍得踩油門,還是很不錯(cuò)的,高速超車很輕松。
越野: :方向盤有點(diǎn)輕,指向還可以,
油耗:可能我開車比較暴力吧,油耗一直下不來,不過還能承受,
舒適:隔音效果不錯(cuò),就是座椅稍微有點(diǎn)短,不過也還不錯(cuò),畢竟不是獨(dú)立懸架。過減速帶的感覺還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的操控很舒服,動(dòng)力也完全夠用,配置該有的也都有了,做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布局實(shí)在不太好看,機(jī)艙內(nèi)部分做工看著比較粗糙。再一個(gè)就是新車沒有優(yōu)惠,但是也不想在等了,早買早用吧,人生短短幾十年,時(shí)間更寶貴一點(diǎn)。
外觀:外觀一般,顏值也一般,反正不能發(fā)生事故,要不然就是后果的不可想象。但開車是代步不是拿去撞的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚年輕,內(nèi)飾挺好,放東西地方很多,中央扶手箱很大。
空間:空間絕對(duì)夠用。在這個(gè)級(jí)別里,儲(chǔ)物空間也不少。
配置:性價(jià)比給四分吧 因?yàn)橘I的早 當(dāng)?shù)貎?yōu)惠很小 對(duì)我來說有些配置沒有真的很頭疼 可惜預(yù)算不夠啊
動(dòng)力:2000轉(zhuǎn)范圍內(nèi)就夠我跑了,基本1500轉(zhuǎn)就在80-90碼了
越野: 以SUV類來說,操控精準(zhǔn),縫的把套手感不錯(cuò)哦☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以輔助轉(zhuǎn)向,車道偏離預(yù)警,高速駕駛很有用的,不過駕駛員還是要提高警惕哦,安全意識(shí)還是首位的! 自適應(yīng)巡航:長(zhǎng)途高速駕駛輕松愉快,解放右腳,愜意,???方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),手感不錯(cuò)哦哦,方向盤按鍵用起來很方便的
油耗:目前高速8.6。開空調(diào)的情況 ,改天加油跳槍試一下。
舒適:不是皮座椅,沒有座椅通風(fēng)。路況不好有噪音,車的縫隙有些大,做工不夠精致。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格20.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    1
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):1.空間異常大,儲(chǔ)物空間也非常豐富;2.動(dòng)力足夠,說不上強(qiáng)悍,但真的十分充沛了;3.底盤和轉(zhuǎn)向都非常好(我知道有人會(huì)說,日本車底盤能好哪去)4.配置足夠豐富;5.比較省油了,畢竟是SUV
缺點(diǎn):行駛過程中噪音較大,而且漆面比較薄,做工比較粗糙,車身縫隙很大。中控屏卡頓且功能不完善,后備箱沒有12V電源,有時(shí)候能感覺到車身跟著發(fā)動(dòng)機(jī)輕微顫動(dòng)。
外觀:車身外觀仁者見仁智者見智,有的人說丑,有的人說漂亮,說實(shí)話沒關(guān)注這款車時(shí)候我看著也別扭。后來關(guān)注以后越看越好看,尤其改款后的熏黑尾燈給車輛加了不少分。跟奇駿合照大家說哪個(gè)好看?
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩吧,每個(gè)人審美觀念都不同,適合自己就是最好的。
空間:空間感不錯(cuò),不管是前排還是后排,都能有個(gè)很好的坐姿
配置:性價(jià)比一般,開到手也就那樣。再來一次,我就買國(guó)產(chǎn),配置好,性價(jià)比也高。就算油耗高點(diǎn),算下來一年多不了多少。保值率,一般人,很少會(huì)頻繁的換車,保值率對(duì)我而言就沒用。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于1.5排量的算是可以了,提取也挺快,家用是夠了,在市區(qū)也跑的不是特別快!
越野: 出現(xiàn)故障,自動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等都出現(xiàn)故障,而且4s店修不好
油耗:這么大的車子,油耗一般在8個(gè)左右,市區(qū)路況比較多,如果多跑跑告訴估計(jì)油耗還能下來不少,和之前的?怂瓜啾扔秃牟畈欢啵耆邮。
舒適:噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音賊大。車上有人,很尷尬。座位一般,肯定沒日產(chǎn)的舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,操控好 油耗低,空間大,皮實(shí)耐用,1.5T的車日常家用動(dòng)力足夠了,自我感覺這款車很好,買的非常滿意。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位還算可以了,硬要說塑料感太次了,沒有老款塑料感好,尾部燈縫隙太大,漆面太脆弱了。
外觀:在過個(gè)幾年,也沒問題,年輕感
內(nèi)飾:內(nèi)飾買的舒適版,原裝**,自己加了1000元換了大屏,座椅織布的,就是顏色太淺了點(diǎn)!沒有一件啟動(dòng),應(yīng)該上個(gè)都市的
空間:空間方面還是非常夠用的,后排坐起來也不壓抑,座椅還是很舒適
配置:試駕了幾款同級(jí)別的車,感覺CR-V操控還是有一定的優(yōu)勢(shì),提速快,油耗比較低,空間又大,值得購買
動(dòng)力:動(dòng)力1.5T日常行駛完全沒問題,而且我還偶爾爬爬山路,so easy。
越野: 操控性非常好感覺和轎車的操控性接近提速非常的快
油耗:1000公里以內(nèi),定速巡航90kmh,700公里左右,油耗6.1
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅包裹感非常好,懸掛減震很軟,細(xì)小抖動(dòng)基本都是無感,長(zhǎng)途駕駛絕對(duì)舒服。
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