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官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-23.49萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,CR-V的空間確實(shí)大,油耗也可以,開著小綠葉基本維持在9個(gè)油左右。
缺點(diǎn):不是很滿意,就是可能后備箱的空間比較小,裝不下太多的東西。
外觀:外觀剛中帶柔,非常耐看,美中不足的就是車身縫隙偏大,尤其是后備箱兩邊縫隙,影響美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單豪華,里面有許多可以放小物件的地方,還是挺不錯(cuò)的。
空間:最滿意的就是空間,后排坐三個(gè)人完全感覺不到擁擠和壓抑,后備箱空間也挺滿意。
配置:性價(jià)比不算高,因?yàn)榕渲帽炔簧夏承﹪?guó)產(chǎn)品牌,最大的性價(jià)比體現(xiàn)在維修保養(yǎng)的時(shí)候,市場(chǎng)保有量大,零件肯定是好找的,賣車的時(shí)候也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)而比較保值。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力一般,家用夠用,但倒車無力,稍有點(diǎn)坡得深踩油門!
越野: 日系車的操控風(fēng)格,比較懶散,悠哉悠哉的很! 車道保持輔助系統(tǒng):提車回家高速路上就用了自適應(yīng)巡航,車道保持輔助還是積極響應(yīng)的,但是大彎還是要靠自己把握,畢竟是輔助。☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能可以,雖然才開了五百公里不到,但是已經(jīng)兩次啟動(dòng)了,差點(diǎn)追尾把我救回來了,鐵穩(wěn)☆ 自適應(yīng)巡航:高速路上開著真的可以 自動(dòng)剎車自己加速,手只要把把方向就行了。方向盤操控感:方向盤很輕,雖然方向盤比轎車的要大一點(diǎn),但是一點(diǎn)不吃力。底盤懸架支撐:懸架偏舒適,過減速帶時(shí)候還是很舒服的剎車表現(xiàn):是不是有點(diǎn)偏軟這剎車?跟我以前的英朗比起來,應(yīng)該還是沒有習(xí)慣的原因。
油耗:油耗比較正常,開著空調(diào)平均油耗在9.2L。
舒適:座椅舒服,空間大,上車時(shí)候不憋屈;噪音大影響舒適性,冷空調(diào)也不是很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:山西的溫度三十一二度,冷空調(diào)反應(yīng)很慢?照{(diào)差點(diǎn)勁
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):使用最滿意德爾就是配置很豐富,支持的功能多,實(shí)用性好。
缺點(diǎn):目前沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,硬是要找點(diǎn)缺點(diǎn)就是明明有倒車影像,還設(shè)置了后置雷達(dá)卻沒設(shè)前置雷達(dá),完全可以把后置雷達(dá)改在前面。
外觀:黑色的真帥。!白車看起來沒黑色一半好看,哈哈哈外觀感受:新款還是顯年輕帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸到的地方基本都是軟的,挺好的,
空間:空間沒得說,絕對(duì)夠用,本田的長(zhǎng)處,空間魔術(shù)師不是吹的!
配置:買車時(shí)優(yōu)惠了不少,價(jià)格來說在我的預(yù)算范圍之類,綜合性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力跟同價(jià)位的比雖然還是差點(diǎn)點(diǎn)意思,沒有推背感,主要是這個(gè)CVT變速箱吧 但是舒適啊,跟我的英朗比覺得好很多!關(guān)了小綠葉,油門踩深一點(diǎn),過紅綠燈我還是最靚的仔。沒有肉車,只有肉的人,我1.5自然吸氣的英朗我高速上都開過一百五六。
越野: 操控方面肯定談不上有多么運(yùn)動(dòng),就是中規(guī)中矩。令我不太滿意的是它的方向盤轉(zhuǎn)向調(diào)教,雖然力度夠輕,但總覺得轉(zhuǎn)動(dòng)起來阻尼的那種變化不是太明顯。
油耗:油耗不高,開了5340公里平均下來百公里8.4L。
舒適:電動(dòng)座椅挺好用,后排也夠大,還是挺好的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀比較好看。 21款的略微改動(dòng),都在審美的點(diǎn)上。內(nèi)飾搭配木紋飾板和棕色皮座椅,很顯檔次。動(dòng)力也還不錯(cuò),如果油門踩到底,下面應(yīng)該有一個(gè)油門全開鍵,此時(shí)帶來的推背很強(qiáng)烈,甚至有點(diǎn)眩暈感。
缺點(diǎn):車子懸架偏硬,減震效果不好,過減速帶顛簸感很明顯。
外觀:外觀仁者見仁智者見智,我感覺挺好看的,比較耐看,有時(shí)間加個(gè)行李架,會(huì)更好一些!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我不是很喜歡,感覺比較簡(jiǎn)約,沒有太吸引我的地方。
空間:乘坐空間還是值得肯定的。腿部空間頭部空間都很寬敞。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:說起儲(chǔ)物空間,我真的要重點(diǎn)吐槽一下!車門板放兩瓶礦泉水都?jí)騿。如果硬要?瓶的話,就要塞里面一瓶,那樣拿取也很不方便。方向盤左邊的卡槽放不下一張卡,而且沒有開關(guān)。中控臺(tái)的兩個(gè)水槽因?yàn)橄尬谎b置不夠緊。如果里面有礦泉水,加上路況不好,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生異響。另外我給crv車主分享一個(gè)使用小竅門。礦泉水放到車門板的時(shí)候,碰撞容易產(chǎn)生異響。所以我在車門板貼了魔術(shù)貼(絨面的一面)很好的解決了。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西見仁見智,至少我覺得22萬預(yù)算里繞不開的一個(gè)選擇。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,前半段表現(xiàn)優(yōu)異,目前沒過磨合期,沒敢使勁踩。
越野: 操控很好,開著很輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有一點(diǎn)虛位。
油耗:過年回老往返3000多公里。我對(duì)高速油耗有比較細(xì)致的觀察。如果你用經(jīng)濟(jì)速度跑,比如說100公里左右,油耗能達(dá)到5.7左右。如果你跑120的話,油耗大概是6.5左右。城市道路行駛:至于城市路況,我的單位離家比較近,上下班都是短途(單程3公里),油耗就比較驚人了,冬天的時(shí)候11升左右。最近氣溫回暖,油耗也得9.5以上。當(dāng)然以上的數(shù)據(jù)均來自行車油耗,跟實(shí)際油耗出入有多大,我目前不得知。
舒適:舒適性很好,座椅包裹性好,很符合人體工程學(xué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,跑了趟遠(yuǎn)門,裝貨能力驚人,本來以為很多東西帶不下了,結(jié)果全塞進(jìn)去了而且還有空余,后排空間也足夠。1.5T的動(dòng)力對(duì)于不暴力駕駛的人而言已經(jīng)足夠,油耗表現(xiàn)也還算滿意。
缺點(diǎn):說起不滿意的那也挺多!1、做工太粗糙,縫隙太大!尤其后備箱!仔細(xì)看左右兩側(cè)縫隙大小還不一樣!2、新車味道大,現(xiàn)在是冬天,味道散不出去,熏的腦袋疼!絕對(duì)是甲醛!3、噪音太大了,我的天,對(duì)于20萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間來說發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音本田敢說第二,別人絕對(duì)不敢稱第一,這車無論冷車還是熱車發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲都很大,今天找了個(gè)修車師傅問了下,說是高壓油泵的聲音,本田1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)都這樣,這要是不放音樂,這聲音吵的你懷疑人生!風(fēng)噪和胎噪就不用說了,是個(gè)車就有,但本田依舊敢稱第一!前車牌的那個(gè)塑料板居然也響,今天安完車牌后開車有噠噠噠的聲音,停好車后仔細(xì)檢查了下,基本確定就是前車牌的背板發(fā)出的聲音!4、機(jī)油增多,北方發(fā)生的幾率還是很大的,我的現(xiàn)在沒有出現(xiàn)增多的現(xiàn)象,但機(jī)油里有濃重的汽油味!一朋友的8月買的車,現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)增多,他說一個(gè)月得抽3次才能行,現(xiàn)在本田機(jī)油增多為什么投訴少了,主要是大家都習(xí)以為常了,增多了就抽出去些不影響開!再加上豐田也增多,并且豐田沒有解決問題的態(tài)度,所以大家都忽略了本田!這個(gè)是最鬧心的,真的,買本田就好像賭博一樣!看運(yùn)氣!5、說好的鎖車自動(dòng)折疊居然是需要二次操作才能完成!也就是得鎖兩次才能折疊,這個(gè)自動(dòng)就有點(diǎn)不自動(dòng)了!6、行車落鎖沒有,得自己買模塊!這東西很貴嗎?你就不能直接帶出來嗎?都說是為了防止意外發(fā)生后無法打開車門!但個(gè)人認(rèn)為還是應(yīng)該有的,你可以在車機(jī)里進(jìn)行設(shè)置是否使用行車落鎖啊,不夠人性化。7、車漆薄、鈑金薄,輪胎帶著石子到處飛!一走砂石路,能聽到底盤噼里啪啦,真擔(dān)心蹭到車身把漆帶掉了!
外觀:led燈很亮,夜晚山路沒有壓力。在高速遇見大霧,打開霧燈,下車看怎么沒有黃色的燈呢?回來百度才知道前霧燈是黃色的,后霧燈是紅色的。這車沒有小燈,也沒有示寬燈。是不是有行車燈的車都沒有小燈呢?原來的車沒有天窗,所以對(duì)天窗很向往。但是現(xiàn)在聽到的都是說天窗不好。自己使用后也沒有感覺好多少。全景天窗說是可以看更多的風(fēng)景,那是先要把天窗搽干凈的。
內(nèi)飾:我一直以為內(nèi)飾是真皮的,后來才知道內(nèi)飾第一層塑料膜。
空間:整體的乘坐空間還是非常大的,后排坐3個(gè)人不會(huì)覺得擁擠嗯,唯一美中不足的就是后備箱的空間,相對(duì)于來說有點(diǎn)小。
配置:價(jià)格還是有點(diǎn)貴,相比之下,比途觀l和豐田榮放貴。不過貴有貴的道理。本田品牌力在那里。
動(dòng)力:我一直加95號(hào)汽油,前段加速差勁,后段加速完全可以,滿載和空車提速是一樣的。前段加速是真的不咋地,踩地板油以后需要反應(yīng)1.5秒左右。開空調(diào)感覺對(duì)動(dòng)力影響不大。
越野: CR-V的視野很好,開車時(shí)讓我感覺非常放松。它的底盤支撐性在SUV中屬于還不錯(cuò)的,速度不是特別快的過彎都不會(huì)產(chǎn)生太大的側(cè)傾,能夠有一個(gè)很平穩(wěn)的車身姿態(tài),讓我心里更加有底。我這一款高配版本有 L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,全速的自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等等,對(duì)于駕駛的安全性有很大的幫助。
油耗:綜合油耗8點(diǎn)5個(gè),自動(dòng)空調(diào)我感覺影響不到油耗。開空調(diào)和動(dòng)力關(guān)系也不大城市道路行駛:城市剛加滿油10個(gè)左右,開一開就是8個(gè)左右高速路行駛:高速猛開的話也要七個(gè)左右,穩(wěn)住油門是67個(gè)
舒適:總體上說是舒適的,過坑洼處,有一定的晃動(dòng),但可以接受,他們說車內(nèi)噪音大,可能是我沒開過更加靜音的車吧,我感覺能夠接受。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀靚麗,適合正好三十多歲的我開,同級(jí)別空間很大,后排可放平,長(zhǎng)途乘坐舒適。
缺點(diǎn):風(fēng)尚版的輪胎還是小了點(diǎn),才17寸,還不如米其林的,怎么也是兩驅(qū)最高配車型了!
外觀:外觀很帥氣,很有運(yùn)動(dòng)感,車燈設(shè)計(jì)也大氣,LED日間行車燈非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配很不錯(cuò)。木紋裝飾搭配棕色座椅,在我的審美點(diǎn)上。用料也可以,能接觸的地方都是軟的。這一點(diǎn)比豐田的車真是強(qiáng)的,不是一點(diǎn)半點(diǎn)。再給crv車主分享一個(gè)使用小技巧。上下車的時(shí)候坐墊邊緣容易翹起來。在邊緣處貼一個(gè)納米雙面膠就解決了,以后撕的時(shí)候也不會(huì)留膠,也不會(huì)傷到皮革。多媒體:這個(gè)是真不好用,屏幕小,反應(yīng)慢,不智能。而且擋把下面的黑色塑料不耐磨,一次指甲在上面輕輕的劃了一次就有痕跡了。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)還是值得肯定的。能接觸的地方都是軟質(zhì)包裹。仔細(xì)一看縫線的顏色搭配的也很棒。
空間:空間非常大,前后排間距設(shè)計(jì)不錯(cuò),坐在后面沒有一點(diǎn)壓抑感。
配置:性價(jià)比還可以,價(jià)格優(yōu)惠力度不錯(cuò),和我預(yù)算差不多。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,肯給油門會(huì)有推背感。不深踩還是挺平穩(wěn),
越野: 駕駛感還可以,方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎單手沒有問題。
油耗:去云南,來回表顯4700km,其中2600是高速,在高速上遇到3次3km以上的堵車,兩人乘坐。加油大約1762元,有些加油站有優(yōu)惠,約284升,這個(gè)太意外了。開始800在城里跑,實(shí)際油耗約8,儀表盤顯示7.2升,現(xiàn)在是6.2升。在山區(qū)開是比較費(fèi)油的,在總里程3000km時(shí),儀表盤顯示從6.2升,回升到6.4升。沒有開過空調(diào),但是有冷風(fēng)或熱風(fēng)出來,還曾經(jīng)有冷凝水在車底滴出,不知道算不算開空調(diào)。在寧強(qiáng)旭日能源加油站加滿,走G108到洋縣龍亭,看風(fēng)景。龍亭上高速,到西安太白立交殼牌再加滿是19.27升,地圖是查是400km。從沒有開過綠色的節(jié)能按鈕,除了忘記基本關(guān)閉停啟功能。油表顯示大約比實(shí)際油耗低0.2左右。首保時(shí)技師說我4輪胎壓都是3.5,他調(diào)整到2.5。是不是胎壓高造成的省油呢?結(jié)論:公路、高速省油,城里走的都是不堵的路,所以不知道城里省不省。又去西藏,現(xiàn)在表顯里程13100km,表顯油耗5.7100km,實(shí)際加油766升
舒適:沒有座椅加熱,這點(diǎn)我真的有點(diǎn)不能忍,對(duì)北方的朋友太不友好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意CR-V的空間,特別是后排,無論頭部還是腿部,都有一個(gè)非常充足的剩余,一家人滿載出行的情況下,乘坐也能非常舒適。
缺點(diǎn):才開沒多久,值得吐槽的哈是CRV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很好看。
外觀:中規(guī)中矩的外觀,每個(gè)人的感受都不一樣,年紀(jì)在這,中庸的外觀成為了優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾:風(fēng)尚版內(nèi)飾沒有傳說中那么不堪,能接觸到的位置基本上都是軟的,個(gè)人感覺符合預(yù)期,唯一不足就是車機(jī),確實(shí)如傳言,簡(jiǎn)約又簡(jiǎn)單。
空間:乘坐空間可以,后備箱的空間小了一點(diǎn),大件沒法裝。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比不怎么樣,沒辦法,自己比較喜歡本田的車,慢慢的被本田粉同化了
動(dòng)力:家用動(dòng)力還行,前段開著也沒有什么問題,但是后段稍稍有點(diǎn)欠缺。
越野: 剛上手有一點(diǎn)不習(xí)慣,新車對(duì)倒車還是沒有很大的把握,不過在開了段時(shí)間就好了。
油耗:目前表現(xiàn)是7L油耗,這個(gè)還行的。高速路行駛:7個(gè)油左右,沒問題的。省油。開空調(diào)油耗:還沒到夏天,現(xiàn)在感覺不到什么不一樣。城市道路行駛:7.5個(gè)油吧。開啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,基本上市區(qū)堵路也不怕。
舒適:隔音效果有待提升! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主駕駛和副駕駛是獨(dú)立分區(qū),后排是一起。三個(gè)分區(qū)也夠了可以吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和空間了,外觀剛中帶柔,挺耐看,車身空間也很不錯(cuò),一家四口出行完全不覺得壓抑,其次,油耗表現(xiàn)也令人滿意。
缺點(diǎn):或許是因?yàn)槲覍?duì)這套1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)期較高,畢竟接近200匹的馬力已經(jīng)可以和很多2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美。但是實(shí)際開起來,我和朋友的大眾探岳2.0T對(duì)比過,感覺加速性能不如他那款,而且CVT變速箱又有些綿軟,缺乏那種直接的傳動(dòng)感受,運(yùn)動(dòng)性稍有不足。
外觀:CR-V屬于那種外觀不會(huì)讓人一眼感覺到驚艷,但是看的時(shí)間長(zhǎng)了卻越看越有味道的那種。雙色的輪轂、修長(zhǎng)的車身線條,還有尾部L型的尾燈和鍍鉻的飾條,都突出了非常精致的效果。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,國(guó)產(chǎn)車15萬的水平,沒有什么出彩的地方,不過換擋桿很CRV。
空間:乘坐空間寬大而舒適,算得上家用好車☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):本田空間魔術(shù)師之名絕不是空穴來風(fēng),平整的后排空間也為整體空間表現(xiàn)加分不少!后備廂容積:后備箱不算寬,好在地板平整,加上后排座椅能夠比例放倒,一家四口出行完全能夠滿足車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板儲(chǔ)物盒夠用,一般出門都是帶個(gè)水杯,也是放在中央扶手位置,中部?jī)蓚(gè)杯架能夠滿足使用,深度和尺寸都剛好。
配置:以我這一款配置來看,這個(gè)價(jià)格還真不貴。最主要是它在實(shí)用性還有整體的動(dòng)力性能和乘坐舒適性方面表現(xiàn)都很突出,可以說是一輛看著好看、坐著又舒服的車,讓我沒什么遺憾了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速到一千八九的時(shí)候噪音明顯變大。但是如果你油門踩到底的話,那推背感還是很強(qiáng)烈的。畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),這是我之前想不到的。這里分享一個(gè)我的使用心得,就是本田的發(fā)動(dòng)機(jī)效率,受氣溫的影響比較大。我在河北的時(shí)候氣溫大概是10度左右,動(dòng)力感覺很強(qiáng)勁。在過年期間我回到了老家溫州,當(dāng)時(shí)的氣溫在25度左右。油門踩到底的爆發(fā)力就沒有那么強(qiáng)了。
越野: 指向精準(zhǔn),指哪打哪,剎車也靈敏,就是剎車卡鉗不好看,
油耗:剛提車時(shí)19個(gè)油耗,后面不斷降,現(xiàn)在是7.5個(gè)油耗,感覺比以前的凱越油耗還低,不得不贊贊本田的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器調(diào)校水平,不愧為是車中的理工男。油耗還在在降,已經(jīng)達(dá)到6.8和油耗了。
舒適:座椅舒適度中等偏上,比帝豪、H6、智跑要好一些,但是比起君越還差點(diǎn)。不得不說,新車異味確實(shí)很大,個(gè)人感覺有點(diǎn)辣眼睛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,領(lǐng)導(dǎo)最滿意;后備箱大,裝東西多;儲(chǔ)物地方多;座椅舒服;省油。
缺點(diǎn):不滿意的還不少。中控屏太小,座椅不能加熱,鎖車不能自動(dòng)折疊后視鏡,全車車窗不能一鍵升降,中控臺(tái)兩個(gè)水杯沒有做好限位,路況不好,跟礦泉水瓶碰撞發(fā)出異響。還有最不能忍受的是,車窗落下來關(guān)門的時(shí)候,質(zhì)感非常差,很拉低檔次。
外觀:外觀設(shè)計(jì)好看,還有LED日間行車燈,非常的吸引人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較精致,車內(nèi)的材質(zhì)很好,摸著很舒服。
空間:內(nèi)部空間擴(kuò)展的很好,前后間隔很大,乘坐來說相當(dāng)寬敞。
配置:人家比簡(jiǎn)直沒話說了,要是不好,我也不會(huì)選擇他了。
動(dòng)力:在草川子爬陡坡沒有壓力(水泥路面)。試駕時(shí)這個(gè)車是cx5、rav4、歐藍(lán)德、奇駿中加速最好的(依次排序)。因?yàn)樾萝,沒有急加速過,也沒有用s擋超車過。但是試駕時(shí)感覺他最給力,不會(huì)是試駕車做了什么手腳吧?
越野: 操控性也不錯(cuò),但畢竟是SUV,跑高速還是稍微有點(diǎn)心虛,沒有轎車穩(wěn),所以速度沒上過130以上,120以內(nèi)問題沒有。
油耗:油耗喜人,確實(shí)給了本人驚喜,這個(gè)季節(jié)個(gè)人通勤開空調(diào)的話能夠保證在8個(gè)以內(nèi)。
舒適:這車的隔音是被人詬病較多的地方,買之前我以為跑高速真的會(huì)無法忍受。實(shí)際使用下來,隔音確實(shí)一般,但是沒到無法接受的程度。急加速踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)聲音較大。城市路段還好,高速上面確實(shí)有點(diǎn)吵,但是正常情況下一上車藍(lán)牙自動(dòng)連接播放音樂或者聽廣播,也就沒啥影響了,沒有那么夸張。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意CR-V的燃油經(jīng)濟(jì)性。雖然我這一款不是混動(dòng)版本,但是在油耗方面的表現(xiàn)也十分出色。我大部分時(shí)間都是上下班開,市區(qū)里面跑的多,行駛路況沒有特別通暢,但是現(xiàn)目前平均油耗也就是8升出頭,很多朋友聽了我的油耗都非常羨慕。
缺點(diǎn):整車值得吐槽的地方也挺多,1、胎噪大,隔音效果不理想;2、內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中庸;3、車身后備箱縫隙偏大,影響美觀;4、原車自帶音響效果一般,怎么說也有8個(gè)喇叭,品質(zhì)真不敢恭維;5、這個(gè)價(jià)位的車竟然不帶自動(dòng)落鎖功能,后視鏡需要手動(dòng)去折疊;6、贈(zèng)送東西比較少,購(gòu)車時(shí)就贈(zèng)送了腳墊、擋泥板和貼膜,腳墊的質(zhì)量很差,異味很明顯,贈(zèng)送的貼膜估計(jì)也好不到哪里去;7、東本各4s店銷售人員服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平參差不齊,購(gòu)車前去了四家東本4s店,因?yàn)槟甑踪?gòu)車人較多,有兩家店已經(jīng)沒有現(xiàn)車,需要等年后到車,另外兩家店有現(xiàn)車但可選擇性也不大,其中有一家店在談價(jià)格的時(shí)候銷售人員中途多次離開,給你一種愛買不買的感覺,直接轉(zhuǎn)身去了下一家。
外觀:外觀還不錯(cuò),白車很精神。21款的小改動(dòng)也很滿意。
內(nèi)飾:仿木紋的設(shè)計(jì)不錯(cuò),當(dāng)時(shí)綜合考慮上風(fēng)尚配置也是這個(gè)原因。棕色的座椅顏色也是非常不錯(cuò)的! 車聯(lián)網(wǎng):太爛,等同于沒有;局荒苡脕聿シ乓魳贰,無力吐槽,十年了本田還是沒有任何進(jìn)步。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):沒用過,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)太爛,看到那個(gè)低像素屏幕就提不起來興致……用手機(jī)自帶的地圖軟件實(shí)在一點(diǎn)吧……☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:好像不支持吧,沒有怎么留意,應(yīng)該是很雞肋的功能吧異味異響:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)后排有點(diǎn)異響問題,還沒找到在哪個(gè)位置!@個(gè)就有點(diǎn)煩人了。聲音倒不是很大。
空間:本田空間大師不是浪得虛名的,同級(jí)車?yán)锩,除了奇峻,這個(gè)還是表現(xiàn)得非常好! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱的高度剛剛好,所以老人小孩放東西也是很方便。乘坐空間:本人179,體重65kg。主駕駛座位感覺沒問題,后排空間也夠。而且中間的位置沒有凸起楷很多,影響中間的駕駛體驗(yàn)。后備廂容積:后備箱容積蠻大的,每次回鄉(xiāng)下都裝東西滿滿的。?車內(nèi)儲(chǔ)物能力:前面門把手放兩巴雨傘和三瓶350ml怡寶和500ml怡寶綽綽有余。家人乘坐評(píng)價(jià):家人的評(píng)價(jià)也是非常的滿意,家用車首選,哈哈哈。
配置:深深的感覺到?jīng)]有全景顯示的不方便,SUV的盲區(qū)太大,那個(gè)左側(cè)顯示太單薄了購(gòu)車:送的就是貼膜還可以,腳墊也算能用,可是行車記錄儀就太坑了,連車頭都不能照全,視角也太小了,記錄不了什么東西。說是送的,但是不要也不退錢。不過店家可以換其他的東西。保養(yǎng)維護(hù):保養(yǎng)是購(gòu)車時(shí)一起購(gòu)買的,免除了一次一次掏錢的心痛,羊毛不會(huì)出在店家身上的。保養(yǎng)小哥很認(rèn)真的介紹了各種疑惑,非常有耐心。4s店都說不在他們店保養(yǎng)就不三包,所以就選了他家。不知道國(guó)家是怎么規(guī)定的。買車時(shí)的套餐是每年4次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),第一次還是免費(fèi)的,第二次就要再掏230,說燃油清潔劑要160,高壓清油要69。說渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)都要加燃油清潔劑,第一次是廠家送的,這個(gè)不知道是不是智商稅?高壓清油要69,所有的4s店都做,這里就不算在基礎(chǔ)保養(yǎng)里了?4s店從來不會(huì)說出他們后期保養(yǎng)是怎么收費(fèi)的
動(dòng)力:地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)不是吹的,動(dòng)力還是非常充足。輕踩油門,動(dòng)力輸出平緩而不燥。日常加速動(dòng)力:起步很快,不肉。開空調(diào)負(fù)重加速:可能還沒到夏天,感覺不到有啥異樣影響了車速。
越野: 當(dāng)離路面臺(tái)階過近或壓線行駛時(shí),方向盤會(huì)抖動(dòng)并輕微調(diào)節(jié),剛開始還以為哪里出問題了,原來是車道保持輔助系統(tǒng)在起作用,對(duì)這個(gè)功能贊,增加了安全性。方向盤輕易有質(zhì)感。底盤穩(wěn),不飄,不甩。操控總體上感覺很舒服! 主動(dòng)剎車:剛拿到車,還沒遇到過。
油耗:CR-V的動(dòng)力性能很強(qiáng),油耗方面表現(xiàn)也很棒,F(xiàn)目前,我使用下來平均油耗才8.3升,我自己都沒有預(yù)料到。純高速的話,油耗還可以進(jìn)一步降低,6升多很輕松,加上發(fā)動(dòng)機(jī)只用加92號(hào)汽油,使用成本特別經(jīng)濟(jì)。
舒適:除了隔音上差一點(diǎn)外,舒適性還可以,座椅材質(zhì)不錯(cuò),坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程701公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,內(nèi)飾有質(zhì)感,動(dòng)力平順,功能多,提速快。外觀漂亮,特別是那個(gè)前后燈光,很亮眼,霸氣十足。后排放倒可當(dāng)床用,音響效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):1.隔音不行,每天都要跑一小段工地,來回5公里,石子的響聲很刺耳,打到底盤聲聲作響。 2.配置低了點(diǎn),落地22萬的車了,一鍵升降只有主駕駛有,座椅加熱沒有,自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡沒有,腰部調(diào)節(jié)副駕駛沒有,并線輔助沒有,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋配個(gè)液壓桿能多幾個(gè)錢?日本車真是夠精打細(xì)算的。論配置,福特銳際真能甩CRV幾條街。 3.儲(chǔ)物空間有遺憾,能裝東西的地方不少,但是大家有沒有發(fā)現(xiàn),這車居然沒地方放行駛本和駕照,以前車方向盤左下方都有個(gè)帶蓋的小儲(chǔ)物格放這些,這車只能扔扶手箱里,扶手箱東西一多,就像我老婆的包,找什么東西都得翻半天。 4.倒車影像,屏幕小點(diǎn)也就忍了,這倒車攝像頭也太垃圾了吧,像素渣的不行,十年前的國(guó)產(chǎn)車都比這個(gè)清楚,開始我以為攝像頭臟了才模糊,后來擦了幾遍,好吧,我接受現(xiàn)實(shí)了,也許本田的設(shè)計(jì)師是在用行動(dòng)告訴我們倒車不能完全依靠攝像頭。
外觀:車頭有點(diǎn)塌下去的感覺,一開始選車就排除了crv,覺得太丑了。后面啪啪打臉,看其他,除了外觀以外,竟然它綜合表現(xiàn)最好。?外觀感受:希望下一代車型能解決這個(gè)問題的。設(shè)計(jì)還是很重要的。還好最后選了黑色棕內(nèi)飾……車燈設(shè)計(jì):車尾燈如果是貫穿式設(shè)計(jì)應(yīng)該會(huì)好看很多吧。個(gè)人感覺現(xiàn)在的,也還可以……至少是醒目的紅色……
內(nèi)飾:內(nèi)飾就新車氣味大一點(diǎn),設(shè)計(jì)上還是相當(dāng)簡(jiǎn)約的。
空間:空間沒得說,坐后排比開車還舒服,像我瘦小173,110多斤,坐后排可以翹二郎腿,
配置:性價(jià)比不高!優(yōu)惠少,落地218000元,贈(zèng)腳墊,擋泥板,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,太陽(yáng)膜!
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,提速表現(xiàn)非常好,運(yùn)動(dòng)模式就比較刺激。
越野: 方向盤輕重適中,不像豐田那么輕,和德系完全是兩個(gè)概念。
油耗:油耗不高不低吧,都說日系車省油,其實(shí)我覺得差不多的。我朋友的天逸C5居然跑的比我油耗還低。
舒適:座椅舒適性蠻高的,之前試駕過同事的混動(dòng)版,開著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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