東風本田-本田CR-V
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格22.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的就是空間了，空間足夠大，完全夠用，駕駛室里沒有任何阻礙，手臂也不會有太大的阻礙，副駕駛的空間也足夠大，身高一米八以上，完全沒有壓力。后排的空間完全可以容納三個人，頭上的空間很大，后排和前排之間的空間也很大。后備箱的空間很大，可以放在后排，當行李艙，過年的時候，可以放很多東西。當然，這輛車的外觀也很霸氣，內飾也很精致，看起來很有質感，如果開出去，肯定會被夸獎的。全景天窗很不錯，采光也很好，天氣好的時候開出去兜風，車里的視野很好，透風也很好，微風吹過，車里的空氣都清新了不少。
缺點：車子的隔音效果不是很好，但是還能忍受，畢竟車子行駛的時候，聲音是很難避開的。
外觀：前大燈設計得很好，很亮，前大燈開著，給人一種王者般的感覺，很有震撼力，和其他車型的設計不同，這款車的尾燈設計的很有特點，就像是兩個馬尾，左右對稱，很有標志性，可以給后面的車輛提供更多的提示，在安全性上，非常的優(yōu)秀，值得稱贊。
內飾：真皮座椅是最主要的，座椅的材質不用多說，材質非常好，包裹住了肩膀和其他需要支撐的部位，座椅的支撐感也不錯，方向盤是真皮材質，手感很好。中控屏的設計，讓車內充滿了科技感，中控屏近在咫尺，操作起來非常的方便。
空間：最重要的是，后備箱里的空間比他想象中的要大得多，而且還能裝下很多東西。前排空間很大，坐在上面很舒服，不像其他緊湊型車那樣彎腰駝背，感覺有點憋屈，CR-V就是最好的選擇，不管是前排還是后排，都給人一種很舒服的感覺。
配置：這款車的離地高度還不錯，座椅的舒適性和包裹性都是一流的，確實物有所值，外觀設計也是物有所值。
動力：這輛車的動力很足，再加上 CVT無極變速，時速一百多公里后，感覺很好，操控力很強，一點都不肉疼，加速的時候，動力跟得上。
越野：
方向盤很輕，沒有任何空位，輔助功能也沒有任何問題，開起來非常的輕松。動力還在，之前的陡坡還好說，其他的在城市里都沒機會體驗。動力很強，操控性也很好，各種路況都能適應，而且油耗也很低。寬大的中控屏，握感十足，駕駛樂趣十足。
油耗：現(xiàn)在已經是1700公里了，對于一輛車來說，已經很不錯了，這一點，他還沒算過，下次再算一算油耗就知道了�，F(xiàn)在汽油還行，買了一輛車，加了五百塊錢的油，跑了四百公里，又要加油了。
舒適：舒適性方面，主駕駛的電動調節(jié)系統(tǒng)可以讓駕駛者更舒服，這是一種良心的設計，真皮座椅，方向盤，駕駛感，都是為了駕駛者的舒適度而設計的，空調更是支持溫度分區(qū)控制。
|
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3540公里
綜合評分
|
優(yōu)點：總體來說，這輛車還是挺滿意的，后排座椅很寬松，中間也沒有凸起，坐在中間的人也不會有太多的空隙，舒適性更好，配置也更好，全速巡航更省心，還有倒車影像和側向盲區(qū)，不用擔心技術問題。
缺點：我的評價還算中規(guī)中矩，唯一的問題就是中控屏的反應太慢了。噪音方面，我看過很多人抱怨本田的車噪音太大了，我也沒怎么在意，因為我喜歡聽歌，而且車速快了，風聲也很正常。
外觀：CR-V的外觀還是比較大氣的，比之前的更有朝氣， L型的黑色尾燈也很漂亮，再說了，外觀也不是看你喜歡什么風格的，如果你喜歡的是一款超跑或者是CR-V，那就太扯淡了。
內飾：我還是比較喜歡黑色的內飾，沉穩(wěn)低調，但是有些人會覺得壓抑，我覺得還行，黑色挺干凈的，雖然臟了點，但真皮的比較好打理，比如下雨天不小心把水弄濕了，用紙巾擦掉就行了，織布的時候有點不舒服，時間長了，說不定還會有異味。
空間：很滿意，他喜歡自駕游，隨身帶著一大堆行李，衣服和食物都是隨身帶著的，一個人還好，東西也不多，但是帶著父母出去玩的時候，行李就有點多了。CR-V最好的地方就是后排，一般都是我媽坐副駕駛，我爸坐后排，我爸坐一邊，另一邊放東西。CR-V是一款非常注重空間的車型，完全可以滿足日常的需求。
配置：我一直覺得性價比跟外觀一樣，都是看個人的喜好，有些人買車的時候，會覺得物有所值。我去了幾次店里，跟銷售員談了很久，最后給了我一個很好的折扣，還有腳墊和貼紙。這幾個月來，我一直沒出過什么問題，而且省油，性價比還是很高的。
動力：CVT變速箱很平順，動力輸出也很流暢，偶爾還會開出一些綠色的小葉，動力跟平時差不多，還是很給力的。起步還行，中段加速很快，超車應該不成問題。
越野：
有一次，一只貓突然從路邊竄了出來，要不是剎車及時，估計當場就得流血了。轉向也很精準，可以說是隨心所欲，雖然懸架的舒適性達不到百分之百，但是在公路上卻能感覺到路況的變化，而且在高速過彎的時候側傾更小，操控性更強。底盤很結實，過彎的時候也不會有太大的顛簸，方向盤也很準，所以轉彎和轉彎都不需要太大的轉彎。
油耗：基本上都是在人煙稀少的道路上行駛，很少堵車，油耗也不算太高，大概和車友們差不多，大概是八個人左右，踩多了地板油就會多一點，燃油車都是這樣，夏天的話，氣溫還會更高，畢竟還要開空調。
舒適：舒適度可以打滿分，不夸張的說，我經常坐在后排睡覺，但是腿要收起來，因為我個子太高了。說實話，CR-V的座椅很軟，睡起來也挺舒服的，座椅也能放平，但是我的東西太多了，有點擠，還是坐后排比較舒服。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀上，黑色的輪轂，黑色的內飾，雖然給人一種成熟穩(wěn)重的感覺，但是黑色的輪轂和內飾，卻給人一種成熟的感覺。如果掛 S擋，再加點油門，那就更刺激了。在高速路上，邁速表在180度的情況下，發(fā)動機基本上是靜止的，大概開了五分鐘左右，主要是想看看這輛車到底有多穩(wěn)。車內空間很好，這是必須要夸獎的，符合國內車主對 SUV空間的要求。
缺點：最讓我不滿意的是……高速的噪音處理太差了，雖然有主動降噪功能，但當邁速表調到110的時候，你就會發(fā)現(xiàn)這功能跟沒啥區(qū)別，當然，我開車的時候習慣了聽音樂，所以我選擇把音響調大，讓自己看起來不那么煩。至于其他的……嗯，音響系統(tǒng)很簡單，只有高音、中音、低音，除此之外，再也沒有其他的東西了。
外觀：黑爵士更喜歡這種外觀！我把蝙蝠俠的手辦放到中控臺上，莫名覺得挺般配的！
內飾：真皮座椅，儀表盤都是真皮的，黑色的內飾顏色讓人覺得壓抑，但是對于喜歡這款車的人來說，絕對是完美的！全景天窗也很漂亮。
空間：魔術師般的空間表現(xiàn)，城市家用 SUV的典范
配置：這應該是一款性價比很高的城市 SUV吧？
動力：S檔，舍得給油，動力也不錯，畢竟1.5 CVT還能有什么自行車？
越野：
專精于轉向，不拖沓。不是空的。在高速上，團團在高德車上說要飛，不過感覺還挺穩(wěn)的。
油耗：我計算了一下，每公里大約7毛錢。油箱很小，加了二百八十塊錢。
舒適：雖然不能和 SUV相提并論，但 CRV的舒適性還是很不錯的，前排的主副駕駛都是電動調節(jié)，座椅加熱，尤其是座椅加熱，這對于北方人來說，實在是太實用了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格24.13萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3620公里
綜合評分
|
優(yōu)點：總體來說，這輛車還算滿意，外觀、動力、操控感都很不錯。最讓我滿意的是配置，尤其是輔助系統(tǒng)和安全配置。有家室的人總是會考慮很多事情，為了照顧自己的家人，我認為安全是第一位的，而且CR-V黑騎士的安全配置也比較齊全，比如車道偏離預警、車道保持等。
缺點：中控屏不是很清晰，倒車影像也不是很清晰，大家覺得怎么樣？如果是平時的話，應該不會有太大的問題，但是如果能看得更清楚一些，那就更好了。
外觀：老實說，這輛車的外觀并不出眾，但卻很耐看，特別是前臉，看起來威風凜凜，給人一種運動的感覺。
內飾：內飾簡約大方，給人一種干凈整潔的感覺，各種按鍵擺放的位置都很好，只要是熟練的人，都能做到這一點。就是中控臺不夠好，屏幕也不夠清晰，看起來像是幾年前的那種。
空間：空間還算不錯，前排空間很大，開起來也挺舒服的。后排空間很大，和前排的距離差不多有兩拳，所以無論是家人還是朋友，坐在后排都很舒服，甚至可以翹起二郎腿。后備箱里的空間很大，很舒服。
配置：這輛車的性價比毋庸置疑，耐用性也是毋庸置疑的，而且CR-V的保值率很高，完全不用擔心會吃虧，油耗低，動力充足，空間寬敞，性價比還算不錯。
動力：動力還算不錯，家用還是綽綽有余的，一般都是在市區(qū)里開，基本上都是走走停停，根本發(fā)揮不出它的動力特性。只要速度不慢，超車就行，安全第一，只要能滿足日常需要就行。
越野：
這輛車很容易上手，方向盤更好控制，方向也更準確，沒有空位。換擋過程還算順利，加速和減速的感覺都很好，操控起來非常順手。
油耗：車子現(xiàn)在的油耗是8.7個左右，已經穩(wěn)定下來了，我覺得自己的駕駛習慣還是不錯的，不會太暴力，堵車的時候開一輛車，省油。
舒適：舒適度不用多說，坐過我車的人都說坐著舒服，而且老媽很容易暈車，因為底盤很好，過彎和過彎都不會有太大的晃動，所以老媽一般都喜歡坐我的車。
|
|
購買時間2021年03月
購買地點河北 廊坊
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5312公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是配置，現(xiàn)在小女兒能坐兒童座椅，兒子也長大了，自己坐在前排。老是聽別人說副駕駛座最危險，但CR-V的安全配置卻是毋庸置疑的，前排和后座都有氣囊。輔助駕駛系統(tǒng)也是比較齊全的，比如車道偏離，比如車道保持等等，我覺得這輛CR-V還是挺有用的，畢竟生活節(jié)奏太快了，每個人都會很累，但是開車還是要注意的。
缺點：無線充電雖然慢了點，但用來應急還是綽綽有余的，三個月沒開過車，總體來說還是不錯的。
外觀：CR-V雖然不是那種一眼就能讓人驚艷的類型，但卻非常耐看，這款車的設計非常經典，整體線條圓潤，視覺效果更好，鍍鉻裝飾也讓這輛車看起來少了幾分單調，多了幾分精致。
內飾：本田的內飾風格一直是低調沉穩(wěn)的，看起來比較簡單干凈，7英寸的液晶屏幕看起來很有科技感。中控臺的功能布局更加清晰，不會讓人眼花繚亂，屏幕尺寸適中，觸控反應也很快。
空間：每一輛本田車都不缺空間，作為一款家用 SUV，它的后備箱本來就很大，再加上后排座椅，那就是一輛卡車了。不管是去買東西，還是去野餐，帶多少東西都不愁吃不完。
配置：本田的車比較耐造，性價比也不錯，主要是保值率高，開幾年不想開了也可以轉出去賣錢。從配置、動力、空間等方面來看，性價比還是不錯的。
動力：我不追求推背感，家用商用車不需要太大的動力，但CR-V已經超出了我的預期。起步很好，滿載的時候也不多，所以感覺不到滿載和一個人開的區(qū)別，但是在城市里開起來絕對是綽綽有余。油門響應也不錯，動力輸出平穩(wěn)，只要舍得給油，超車應該是沒問題的。
越野：
在網上看到有人說 SUV的操控性比不上轎車，總要選一款合適的 SUV吧，至少跟同級別的 SUV比，而且操控也差不多，就看你會不會習慣了。黑爵士的后視鏡和后視鏡都很好用，再加上前后倒車雷達，這輛車雖然大，但倒車轉向還是沒問題的。上坡輔助這個功能，在使用起來的時候，還是很有用的。
油耗：其實我開車的習慣不是很好，有時候喜歡暴力駕駛，但是路況一直很好，偶爾堵車，堵車的時候，我開的車只有八個油，算是比較低的了。
舒適：真皮座椅肯定比織布舒服多了，別說沒通風，就是垃圾，嘿，我的黑爵士還真有加熱功能，通風還行，開個空調吹一吹就行了。另外主駕還配有腰部支撐，因為經常開車，我覺得CR-V開起來比一般的車舒服多了，開車的時候不會腰酸背痛，座椅柔軟舒適。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格22.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以前家里有一臺克魯茲，開了十幾年了，油耗太高，成都經常堵車，一箱油一個星期就沒油了，再加上車子年紀大了，維修起來也比較麻煩，所以想換一輛。他的目的很明確，就是想換一輛越野車，然后把油耗降到最低，這樣可以排除很多車。最后，我們買了一輛6年六千塊的保養(yǎng)套餐，一年三次，一年三次，沒辦法，只能接受了，交了定金，第二天就通知提車了，還說是別人給的，花了不少時間。
缺點：車窗是開著關著就能感覺到玻璃在晃動，發(fā)出叮叮當當的聲音，確實不是很好聽，高速行駛的時候，噪音比較大，底盤也比較差。
外觀：第一個感覺是外觀，整體不錯，是我喜歡的風格，選擇白色，感覺白色居多。
內飾：內飾只能算是馬馬虎虎，還有很多硬性塑料，別人開玩笑說買本田就是買發(fā)動機，買車送人
空間：空間寬敞，非常滿意，儲物空間豐富，設計合理。
配置：性價比還是不錯的，本田的混動很省油，設計的也很合理，紅綠燈的時候就自動換電，發(fā)動機休息，轉速高了就換油，不看儀表盤就不知道油和電的區(qū)別。
動力：動力很好，加速也很靈敏，一腳下去，車子就飛了出去。
越野：
操控一般，中上，畢竟是越野車，重心比較高，操控肯定比不上轎車。
油耗：選擇這款車最大的原因是油耗低，真的沒有讓我失望。
舒適：舒適性一般，但座椅很舒服，坐了一百多公里，坐著也不覺得累。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格20.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力輸出穩(wěn)定，油電介入過程平穩(wěn)順暢。剛開始的時候，他還沒用過動能回收撥片，現(xiàn)在已經習慣了，就當是個小剎車，在下坡的時候，前面有紅燈。另外，安全系統(tǒng)也很實用，雖然有時候遇到行人的時候反應會慢一些，但也能保證司機的安全。
缺點：車門的做工很粗糙，還加了一些墊子和膠帶。因為是最低配的混動車型（大家都知道，因為芯片的原因，4S店里的車并不多，只有兩輛黑色 CRV混動車，一輛最低配，一輛中高配24 W，中高配24 W，中高配24 W，中高級配24萬的中配，我覺得買中高配還不如買個低配�！�
外觀：21款外觀還不錯，車燈很漂亮。
內飾：車門和中控臺的內飾容易留下指紋，留下痕跡，自己買的是淘寶的碳纖蓋板。
空間：作為一款小型 SUV，空間還算不錯，幸好我沒買冠道，不然還真不好停車。。。
配置：混動版確實比燃油版要好很多，綠燈的時候也比后面的車要好很多，空間和安全性都很好，只要質量穩(wěn)定，皮實，家用還是不錯的。
動力：動力不用多說，大家都知道哈，我平時開著 ECO，在城市里也能開得很好。這是我買車以來第一次充滿電下坡，所以我拍了張照片。
越野：
自從買車以來，他還沒上過高速，最高時速也就是80公里左右，本田的操控很好，方向盤很靈活，很穩(wěn)。但是在過彎的時候，方向盤就會劇烈的搖晃起來。
油耗：一般能開到4.5的油耗，下坡最多能開到3。
舒適：淘寶買的是亞麻墊子，腰枕靠背，乘坐起來很舒服。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開起來還不錯，因為家庭的原因，后備箱比轎車舒服，還能拉貨，哈哈哈，純電動起步，靜音，對 suv來說，動力夠用，特別值得一提的是 sport模式，提速棒棒噠（電量也掉的棒棒噠）基本就只夠起步了.以前沒開過日系，這個本土的剎車系統(tǒng)是真的好，很安全，特別是 sport模式，提速棒棒噠（電量也掉的棒棒噠）基本就只夠起步了.以前沒開過日系，這個本土的剎車系統(tǒng)是真的好，很安全，很有自信。
缺點：開這么高的車，感覺真不好！建議開1.5 T的車，或者不選他，開起來也沒啥樂趣，就是一輛普普通通的大叔車，底盤不知道有什么奇怪的地方，懸掛吧（正常銷售）
外觀：外觀趨向年輕運動型，喜歡屁股家族設計，或慢蠻顯大.
內飾：塑料感不錯，期待值不高，夠用；大叔型
空間：空間就不用說了，本田的魔術大師名不虛傳。
配置：性價比是合資最好的吧，現(xiàn)在國產產品越來越好，希望以后能買到更好的產品.
動力：不錯，很順順，真的很順。
越野：
整體操控還不錯，不是很精準，電動助力的原因吧.
油耗：油耗很高，車速也很快，嘿嘿，這輛車不適合跑高度。
舒適：是啊，家里都說坐著舒服，不能倒，值了。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是混動版的油耗，混動版確實很省油，雖然排量是2.0 L，但是平均油耗只有6 L左右，而且大部分都是在市區(qū)里行駛，一般的汽油車很難做到這一點。
缺點：我這款車是混動版的標配，價格還算公道，但一看就知道是低配，功能不多，看起來沒什么檔次。比如小尺寸的屏幕，編織的座椅，塑料的方向盤，這些都是后期可以改裝的，但是和真正的高配比起來，還是差了一些。
外觀：從外觀上來看，我的低配和高配并沒有太大的區(qū)別， LED大燈看起來很精神，輪轂也很漂亮，非常經典。前臉設計是家族風格，黑色的亮面面板，鍍鉻裝飾，看起來并不單調。
內飾：值得肯定的是內飾，不愧是本田，沒有那種粗糙的縫隙，旋鈕和按鍵使用起來也有明顯的減震效果。但是在設計和用料上，卻是乏善可陳，大部分的錢都花在了混動系統(tǒng)上。
空間：一般都是我開車上下班，晚上和周末都會去。CR-V的空間很大，不管是前排還是后排都有足夠的空間。后備箱的空間也很大，后排座椅可以直接放平，非常實用。
配置：我覺得，我這款低配混動版，性價比最高，功能也不錯，尤其是一些高科技配置。還有這么省油的動力系統(tǒng)，還能省點錢。
動力：和普通的燃油車不同，在城市里，起步很快，油門也很靈敏。他原本以為，在高速上，動力會出現(xiàn)明顯的下降，但是這并不是什么壞事，在高速上超車的時候，加速能力還是很強的，而且平順性也很好。
越野：
原廠標配的變速比，可以讓你在低速和原地加速的時候，少打幾個方向。還有全速巡航，以及 honda censing，讓我在旅途中有一種特別安全的感覺。
油耗：混動版最好的地方就是在城市里面的油耗表現(xiàn)非常穩(wěn)定，遇到堵車的時候也不會有太大的波動。
舒適：動力系統(tǒng)的噪音很小，比一般的汽油車要小得多。CR-V的底盤調教的還不錯，減震也很柔和，顛簸也不大，乘坐起來也很舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.18萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣漂亮，座椅也很舒服，沒有 XRV那種硬邦邦的感覺，油電混動系統(tǒng)穩(wěn)定，起步很快，在紅綠燈的時候，就能達到40公里每小時，動力十足。超過一百二十公里的高速行駛，個人感覺動力反應就沒那么快了。
缺點：這輛車的配置很低，一臺中控屏，只有一個收銀臺，沒有倒車雷達，只有倒車影像。2.這輛車的配置很差，沒有自動關窗功能，有兩次車窗都沒有關上。3.車座是一輛車，家里有孩子，很容易弄臟，以后就先開著吧，以后再用新的皮。
外觀：外觀個人比較喜歡買黑色，只是黑色太吸熱；
內飾：怪異的聲音：三千公里，做什么感覺中控？。我在某寶買了一塊三角形的膠條，前面的中控臺和玻璃上都加了一條線，加固了一下，兩邊的后視鏡都沒有聲音。
空間：儲物空間很大，四個車門就能裝十幾瓶礦泉水，后備箱很大，可以帶孩子們自駕游。
配置：目前還不到三個月的時間，還沒有首保，后續(xù)會有更多的評論，希望大家多多交流。
動力：經濟模式運動模式加速：經濟模式的啟動速度也相當快；
越野：
操控一般！
油耗：目前行駛三千七百五十公里，綜合油耗五點六，在高速站兩千公里，我開車比較隨意！走低速路線好吧，最低油耗是5.2升。
舒適：室內空調更強，冷得更快；
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
