東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4944）+1 后備箱空間大（1652）+1 外形還不錯(cuò)（960）+1 美國(guó)神車（743）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（533）+1 大氣（526）+1 地球夢(mèng)自吸王（498）+1 我喜歡（390）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5433）+1 單薄不安全（3934）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1486）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間了，夠用， LED大燈，標(biāo)配，動(dòng)力不錯(cuò)，加速也很快，后備箱空間也很大，我是做工地的，經(jīng)常要拖工具，這輛車完全符合我的要求，本來(lái)想選一輛廣汽本田皓影，結(jié)果 A柱被撞彎了，果斷放棄。選擇東分本田 CRV，不后悔。保值率還行，開(kāi)三年也不虧。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，這車的噪音太大了，開(kāi)到七十級(jí)的時(shí)候，噪音太大了，車窗升起來(lái)的時(shí)候，還發(fā)出了奇怪的聲響，這可是一輛二十萬(wàn)的車啊，連個(gè)按鈕都沒(méi)有，座椅還是布的，真是氣死人了。
外觀：外觀確實(shí)很漂亮，顏值也很高。白色更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)沒(méi)有任何豪華感，沒(méi)有充電器，也沒(méi)有方向盤。
空間：我身高175，開(kāi)著這輛車，空間綽綽有余，后排空間足有3拳，本田可是空間魔術(shù)師，儲(chǔ)物空間很大，能裝很多東西。
配置：低配車型性價(jià)比一般，價(jià)格比豐田要低，配置也比豐田要好。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，我給90分�，F(xiàn)在的車，基本都是2.0版本的。
越野：
操控性不是很好，這輛車只能用來(lái)買菜，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我總覺(jué)得自己的車走偏了。
油耗：現(xiàn)在市里的油耗是8.2，可能是新車的油耗比較高，如果首保的話，油耗應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：平平無(wú)奇，減震有點(diǎn)硬，準(zhǔn)備以后改一下減震，這個(gè)減震過(guò)減速帶時(shí)，人就跳起來(lái)了。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CRV最令我滿意之處在于它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。隔音和減震效果都非常好，體驗(yàn)非常好。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛 CRV挺好的。不過(guò)這輛車也不是十全十美的，也有一些小問(wèn)題，剛開(kāi)始的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�挺重的，后來(lái)又加了木炭和柚子，味道才淡了一些。
外觀：CRV很符合我的口味。車身棱角分明，線條流暢，給人一種獨(dú)特的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很普通的，中控臺(tái)的按鍵看起來(lái)并不高端，缺乏科技感。
空間：我對(duì) CRV的空間很滿意，空間很大，前排也很寬敞。前排座椅與后排座椅之間的空間也很大。后備箱的空間很大，可以輕松裝下幾個(gè)行李箱。
配置：我對(duì)這輛車非常滿意，無(wú)論是外觀，油耗，還是安全性能，還是配置，性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，平時(shí)上下班都是綽綽有余的。在高速上，車子的速度非常的快，一腳油門下去，車子就會(huì)有很好的推背感。在鄉(xiāng)下的山路上，他也是游刃有余。
越野：
雖然 CRV的體積很大，但是操控起來(lái)卻非常的靈活，并不笨重。
油耗：油耗方面，這輛車到現(xiàn)在為止表現(xiàn)還算不錯(cuò)，基本在8.5個(gè)油左右，畢竟這么大的車。
舒適：前排和后排空間都很大，舒適性也很好，座椅也很舒服，懸架和減震過(guò)濾也很好。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的 SUV有很多，我第一次去看榮放、威蘭達(dá)、奇駿，如果只買低配版的話，這幾輛車都是2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，去4s店試了一下，感覺(jué)還不如CR-V。
缺點(diǎn)：隔音效果差了點(diǎn)，有點(diǎn)噪音，但暫時(shí)沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了老款的中性風(fēng)格，前臉看起來(lái)不錯(cuò)，但卻少了幾分時(shí)尚感。雖然是最低配的一款車，但是配置卻是一應(yīng)俱全， LED遠(yuǎn)近光大燈、日間行車燈、前霧燈，就算是晚上開(kāi)車也能看得清清楚楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，功能也比較實(shí)用，比如懸浮式的操控臺(tái)，就能節(jié)省空間。座椅雖然是布料做的，但是柔軟度和包裹性都很好。
空間：空間還算不錯(cuò)，172 cm的身高坐在前排還有一個(gè)拳頭多一點(diǎn)的空間，坐在后排也有兩個(gè)拳頭的距離，腿部的活動(dòng)空間還是很大的，后排座椅可以調(diào)節(jié)角度，坐上去也不會(huì)太累。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，款式也比較基礎(chǔ)，該有的配置都有，空間也足夠大，最重要的是保值率高，油耗低，綜合表現(xiàn)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為193馬力，換擋很順暢，但是加速能力卻很一般，當(dāng)然，這種家用車的加速效果并不是很好，我不喜歡激進(jìn)的駕駛風(fēng)格，否則我也不會(huì)買這輛車了。
越野：
雖然是入門級(jí)自動(dòng)檔，但是對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)還是比較方便的，而且方向盤也比較靈活，而且還有定速巡航和倒車倒車功能，操作起來(lái)非常的方便。
油耗：油耗是這輛車最大的亮點(diǎn)，相對(duì)于轎車來(lái)說(shuō)，它的油耗并不高，在高速上行駛的話，油耗會(huì)更高一些。
舒適：舒適度很高，空間也比較大，乘坐起來(lái)也比較舒服，后懸掛也比較硬，通過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸很好，幾乎感覺(jué)不到“哐當(dāng)”的聲音。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很好，空間很大，動(dòng)力很足，油耗也很低。
缺點(diǎn)：一輛價(jià)值近20 W的車，做工、內(nèi)飾、配置，都不符合這個(gè)價(jià)位。
外觀：前臉，腰身，黑色的尾燈，看起來(lái)非常的時(shí)尚，作為一個(gè)老牌的 SUV品牌，它的造型非常的時(shí)尚，充滿了年輕人的活力。還有行李架、雨刷等等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車那種豪華的感覺(jué)，因?yàn)榧敝I車，所以選了一種淺色的布料，座椅和門把手都是布料，很容易弄臟，所以打算找?guī)煾底稣嫫?nèi)飾。他買了一輛車的內(nèi)飾，用來(lái)裝飾。
空間：前排和后排都有足夠的空間，后備箱也很大，后排座椅是純平的，既能拉大件東西，又能在旅途中休息，非常實(shí)用。
配置：4S店送來(lái)一次保養(yǎng)，車要用0-20號(hào)機(jī)油，外面很多店都不多見(jiàn)。四千七百多萬(wàn)，全款將近二十萬(wàn)。
動(dòng)力：1.5 T,190匹馬力，日常使用完全不用擔(dān)心，即便是陡坡，經(jīng)濟(jì)模式也是 D檔。日常使用國(guó)道超車非常有信心。
越野：
方向盤很穩(wěn)，指向也很準(zhǔn)，方向盤也比較厚實(shí)。剎車較輕，剎車踏板行程適中。
油耗：對(duì)于 CRV這樣的車身來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)堪稱滿分。在提車10天后，滿載5人，滿載旅行必需品出發(fā)，翻山越嶺1200公里，大部分道路都是盤山路，油耗只有7公里。日常生活中，大部分國(guó)道偶爾會(huì)駛?cè)胧袇^(qū)，車速區(qū)間為60-100公里，油耗約為6。
舒適：減震器比較軟，舒適性也不錯(cuò)。剛開(kāi)始的時(shí)候，空調(diào)并不冷。座椅很舒服，副駕駛中間有一個(gè)特別大的扶手，開(kāi)著很舒服。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程25公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2015年，我買了第一輛福特翼虎，這輛車給了我很大的安全感，六年來(lái)，它沒(méi)有給我?guī)?lái)任何機(jī)械上的困擾，公里數(shù)19 W公里。因?yàn)檗o掉了工作，加上老美汽車油耗太高，所以被賣掉了。CRV給我的感覺(jué)就是空間大，最滿意的就是外觀漂亮?xí)r尚，方向盤輕跑長(zhǎng)途也不累。1.5 T動(dòng)力隨叫隨到。超車很簡(jiǎn)單，2021年6月25日開(kāi)了一輛新車，跑了一百五十公里，感覺(jué)很好，而且省油，我以前開(kāi)過(guò)一輛福特翼虎，油耗8.5 L，今天開(kāi)了6.4 L。日本車果然省油，后排座一字寬大，兩條腿都能打。
缺點(diǎn)：我要說(shuō)的是，一輛20 W的車，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，沒(méi)有倒車影像，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)，也沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)�；蛟S是因?yàn)樾酒脑�，我足足等�?5天。這輛車的生產(chǎn)日期，是2021年的六月。
外觀：LED日間行車燈，突出霸氣的尾燈。一片漆黑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么特別的，還是帆布座椅，打算買個(gè)坐墊。
空間：四十五度角，后備箱很大，還能放平。之前福特的后排座，只能像大鵬展翅一樣被掀翻。
配置：可能是芯片的原因，這輛車的價(jià)格有點(diǎn)高。大家都知道買發(fā)動(dòng)機(jī)送汽車外殼。
動(dòng)力：高速平穩(wěn)，超車也很給力，新車還在磨合中，稍后再談。
越野：
方向盤輕盈，超車只要肯踩油門就能超車。
油耗：油耗很低，新車還在適應(yīng)中，時(shí)速大概在一百碼左右。轉(zhuǎn)速不超過(guò)三千轉(zhuǎn)。
舒適：這輛新車暫時(shí)聞不到氣味。保護(hù)膜還沒(méi)被撕開(kāi)。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是油耗低，外觀設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡(jiǎn)單了。
外觀：外觀大氣，做工精細(xì)，漆面明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)平平無(wú)奇，不如天逸C5好看，希望廠家能改進(jìn)一下。
空間：里面的空間很大，前排的座椅可以調(diào)節(jié)，坐在后排也很輕松。
配置：性價(jià)比很高，品牌也很好，功能也很多，如果內(nèi)部設(shè)計(jì)的更豪華一些，那就更好了。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，車子開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，加速也很快。
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤靈活，單手操控完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：才開(kāi)了三千多公里，我覺(jué)得油耗還可以，平均下來(lái)8.5升。
舒適：平平無(wú)奇，車內(nèi)減震效果不好，在爛路上顛簸還是比較明顯的。
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬敞的空間，強(qiáng)大的動(dòng)力，即使是超過(guò)110邁的加速，也不會(huì)讓人感覺(jué)到疲憊，即使是最低配的自動(dòng)擋，也有 LED大燈、全景天窗、霧燈、定速巡航、倒車影像、自動(dòng)大燈等配置，保值率高，保有率高，保有量大，東本在哈爾濱的四家店保養(yǎng)起來(lái)非常方便。
缺點(diǎn)：引擎蓋、后備箱、門縫都不一樣，后備箱的空隙都快塞滿小姆的手指了，車漆很薄，怕在高速上掉漆，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)小，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好，但十邁之后，基本動(dòng)力就上來(lái)了， CVT+渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有遲滯CRV2100轉(zhuǎn)渦輪介入，思域1700比思域慢一點(diǎn)。
外觀：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，車牌不擋，遇到朋友可以滴我一滴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我只給了三顆星，畢竟從16年前到現(xiàn)在，已經(jīng)過(guò)去5年了。
空間：空間絕對(duì)是同級(jí)中的中上等，后排座椅寬敞，第二排的空間也是綽綽有余。
配置：最劃算的就是都市版了，如果不缺錢的話，一定要選都市版，舒適版4S有座椅加熱、真皮座椅、自動(dòng)大燈、全景天窗、倒車影像、 LED大燈、前后霧燈、定速巡航等等。再加上1.5 T的 CVT動(dòng)力總成，還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)193匹馬力，這已經(jīng)是意外之喜了，我怕動(dòng)力不夠買之前去試駕過(guò)一次，四個(gè)成年人開(kāi)著空調(diào)就足夠了，開(kāi)了100公里還不覺(jué)得累，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車果然名不虛傳，但起步肉，急加速有遲滯
越野：
本田有可變轉(zhuǎn)向比，非常好用，但是轉(zhuǎn)向不如馬自達(dá)，偏向家用。
油耗：我的腿比較重，現(xiàn)在是四千公里，最低是九點(diǎn)五，現(xiàn)在還沒(méi)上高速。
舒適：座椅舒適，第二排距離地面較短，坐久了會(huì)累，噪音大，路面凸出；
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三大件很完美，動(dòng)力隨叫隨到，音響隔音效果也還可以，沒(méi)有致命的缺陷地方
缺點(diǎn)：最不滿意的是車子的內(nèi)飾和油耗，說(shuō)實(shí)話這個(gè)內(nèi)飾跟外觀很不搭，內(nèi)飾沒(méi)有時(shí)尚感，油耗也偏高，可能是初期開(kāi)的原因吧，如果后期油耗還是這個(gè)值左右的話，就不太滿意了
外觀：外觀偏年輕化了，好看，比那兩個(gè)都好看！我跟媳婦都覺(jué)得好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和前款基本沒(méi)有多大改動(dòng)，要說(shuō)老款那時(shí)候還有特色的話，兩三年過(guò)去了現(xiàn)在看風(fēng)格就很落后了。
空間：之前也說(shuō)過(guò)了，空間真的大。拉上父母和孩子，后排坐三個(gè)完全沒(méi)有問(wèn)題。而且后排地臺(tái)幾乎純平，所以坐在中間那個(gè)人也不覺(jué)得擠。后備箱夠大，也很規(guī)整，后備箱燈，掛鉤什么的也都有，想的比較周到了。后備箱比較低，要是拿個(gè)沉的行李箱什么的，也很方便。
配置：目前還沒(méi)有做過(guò)保養(yǎng)，因?yàn)橛信_(tái)手動(dòng)車，這臺(tái)車偶爾開(kāi)，目前加了一次油，300公里差點(diǎn)跑了快一半油，買了不后悔，主要自己喜歡，，去外面看到好多這款新車，而且黑色的比較多
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力90以內(nèi)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題，100以上還試過(guò)幾次，高速107超了幾輛車提速還可以開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)的時(shí)候試駕車試了試，感覺(jué)動(dòng)力可以就定了動(dòng)力平順性:平順性沒(méi)的說(shuō)，主要是之前是騎踏板的，所以這倆想通，算是CVT變速箱吧，同事開(kāi)著感覺(jué)車沉，可能是變速箱調(diào)校的沒(méi)那么激進(jìn)。特殊路況行駛動(dòng)力:上馬路牙子一般都用的低速擋，沒(méi)什么太大問(wèn)題，但是倒車上的話必須沖上去，一點(diǎn)點(diǎn)蹭是不可能的了
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的，沒(méi)有偏差問(wèn)題，就是方向盤不是真皮的，塑料的質(zhì)感有點(diǎn)粗糙了
油耗：目前行駛300公司，油表顯示10.1L100公里，目前應(yīng)該算高，后續(xù)可能會(huì)再低點(diǎn)
舒適：感覺(jué)座椅還是日產(chǎn)大沙發(fā)舒服，不過(guò)換個(gè)真皮座椅應(yīng)該也可以變得一樣座椅舒適性:乞丐版能求個(gè)啥呢，能往前開(kāi)就行了，坐著不難受就行了。布織座椅不好看，而且也很容易臟，準(zhǔn)備換一個(gè)真皮座椅☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排可以自己調(diào)節(jié)出風(fēng)口位置和大小，挺便利的懸架減震舒適性:減震還可以，過(guò)減速帶，過(guò)崎嶇的路面都感覺(jué)不到很強(qiáng)大的振動(dòng)，坐著還是很舒服的。車內(nèi)噪音:噪音并不是很大，我老頭在窗戶里面講話，我在外面都聽(tīng)不見(jiàn)，由此可見(jiàn)抖音上的不算都是假的，還是有這么好隔音的，這個(gè)出乎我的意料�？照{(diào):聽(tīng)說(shuō)舒適版的手動(dòng)空調(diào)還是最好的，自動(dòng)空調(diào)還不方便，按鈕設(shè)計(jì)的也很合理，直接一轉(zhuǎn)就行了，很人性化
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是外觀了，層次分明的前臉看著更加厚重，比老款更加大氣了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，就開(kāi)了兩天，網(wǎng)上說(shuō)噪音大，開(kāi)音樂(lè)會(huì)好些
外觀：我覺(jué)得做工還是很可靠的，家族式的設(shè)計(jì)一眼就看中了
內(nèi)飾：同級(jí)別車中內(nèi)飾一般吧，中規(guī)中矩，沒(méi)啥可說(shuō)的
空間：空間非常大尤其是后排座椅可以放全平應(yīng)該是同級(jí)別最大
配置：同級(jí)別的車也不少，競(jìng)爭(zhēng)也挺激烈的，CRV雖然不是性價(jià)比最高的，但絕對(duì)是綜合實(shí)力最強(qiáng)的，最后還是買了銷量常青樹(shù)-CRV，買別的車，日后路上看見(jiàn)別人開(kāi)CRV肯定后悔，所以毅然決然的就拿下！
動(dòng)力：起步輕快，提取迅速，市區(qū)高速都能隨意按照自己的想法駕駛，很有激情。
越野：
穩(wěn)…視野和剎車我非常滿意！目前沒(méi)有大的激烈駕駛，但是相對(duì)非常滿意
油耗：日常開(kāi)市區(qū)，12.7的油耗偏高了吧，跟預(yù)期不符，咨詢過(guò)銷售，銷售說(shuō)后期會(huì)降的，那看看后期會(huì)不會(huì)降吧，不降的話這個(gè)油耗吃不消啊
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，我買的低配 加裝的真皮座椅 導(dǎo)航大屏倒車影像
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購(gòu)買車型本田CR-V 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型較大，空間很足，尤其是前排儲(chǔ)物空間和后備箱空間，完全可以裝得下，后排放下可以完全放平，出去玩可以睡車上。動(dòng)力方面我感覺(jué)夠了，市區(qū)里難得跑上80碼，基本走走停停，都不想開(kāi)，一腳油門輕松上80，高速上超過(guò)120在加速就要油門踩深一點(diǎn)了，最高跑到150不敢超太多，說(shuō)是最高時(shí)速能到180。全LED大燈這很不錯(cuò)，年輕時(shí)看到奧迪車燈為什么這么亮，后來(lái)才了解是LED燈，就覺(jué)得買車要買LED燈的車，哈哈，也算滿足了
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微有點(diǎn)大， 不過(guò)可以接受，我覺(jué)得屬于正常，如果再能改進(jìn)那就更完美了。
外觀：車子顏值很高設(shè)計(jì)的非常好看應(yīng)該算最好看的一代
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很一般應(yīng)該算比較粗糙用料很差應(yīng)該算買發(fā)動(dòng)機(jī)送車
空間：檢車的時(shí)候照的幾張照片，新款比鄰居的老款年輕很多，雖然我已不再年輕，但是我又一顆年輕的心☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的很取巧，同事買的紅旗HS5看著比我的大，但是后備箱也沒(méi)我的大，他的都大在后排的腿部空間了乘坐空間:夠舒服，后排坐四個(gè)人也不會(huì)擁擠，兒子躺著睡。后備廂容積:恨大的后備箱，就是為了回家里拉東西方便，十一假期拉了還多吃的回來(lái)
配置：就價(jià)格和配置來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是很高的，主要是看后期的一個(gè)油耗，可以不可以降下來(lái)，如果油耗再低一點(diǎn)，這款車還是值得入手的
動(dòng)力：沒(méi)到1000公里還沒(méi)有地板油過(guò)，城市里小綠葉開(kāi)起來(lái)動(dòng)力足夠
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪吧，視野也開(kāi)闊比較舒服，
油耗：目前光在市區(qū)上下班開(kāi)，還沒(méi)上高速，現(xiàn)在的油耗沒(méi)有代表性。感覺(jué)還是比較經(jīng)濟(jì)的
舒適：這些都沒(méi)什么說(shuō)的了可以
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