一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗省維護(hù)低（4940）+1 后備箱空間大（1650）+1 外形還不錯(cuò)（958）+1 美國(guó)神車(chē)（742）+1 中庸實(shí)用（565）+1 新款很漂亮（530）+1 大氣（525）+1 地球夢(mèng)自吸王（497）+1 我喜歡（389）+1缺點(diǎn)：
又減配了（5424）+1 單薄不安全（3931）+1 沒(méi)有越野能力（2534）+1 爬坡很費(fèi)力（1699）+1 不如豐田有面（1484）+1 落后的5AT（1205）+1 新舊款沒(méi)區(qū)別（450）+1 尾燈弓背（412）+1 + 添加印象本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
本田CR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，外觀及空間好
缺點(diǎn)：車(chē)漆偏薄，隔音不好，塑料材質(zhì)感強(qiáng)！
外觀：車(chē)頭大愛(ài)，華麗麗的日行燈，單獨(dú)日行燈的時(shí)候燈帶特別的亮，開(kāi)霧燈或者大燈，日行燈會(huì)很明顯暗下很多。車(chē)尾巴保留意見(jiàn)，不算太丑，反正我是加了行李架和尾翼的，視覺(jué)上平衡一些。其實(shí)這些不加我也可接受，只是suv么，沒(méi)了行李架好像少了些什么。
內(nèi)飾：最不滿意的就是內(nèi)飾，硬硬的朔料，座椅是織物，看上去沒(méi)有檔次，而且不耐臟。自己還要去郵購(gòu)了坐墊套給座椅套上，最喜歡的是儀表盤(pán)，特別是晚上開(kāi)車(chē)，華麗的儀表盤(pán)燈，看上去非常高大上。很喜歡。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，坐后排膝蓋前面還有一個(gè)拳頭的空間，特別是后備箱里面，很大，正在裝修房間，打算以后搬家全指望它了。前排空間也很大，我和我老婆都比較瘦，坐在里面完全夠用，老婆很喜歡。
配置：配置不高，性價(jià)比一般。
動(dòng)力：滿坐的話就算了。而且車(chē)上還有3個(gè)有重量的，起步就很肉了。不過(guò)4個(gè)人把eco關(guān)掉再換s檔還是有點(diǎn)力的。2到3個(gè)人在市中心給油就會(huì)去不會(huì)覺(jué)得太肉，不過(guò)沒(méi)推背感。不過(guò)沒(méi)試過(guò)2到3個(gè)人用s檔，所以就不評(píng)論。
越野：
指哪打哪，基本沒(méi)什么虛位！
油耗：在市區(qū)停車(chē)倒車(chē)油耗就8.0以上，跑個(gè)高速就7.9降下來(lái)了
舒適：座椅還行，也許是因?yàn)樯聿奶Ч戆桑�。開(kāi)車(chē)上路，cd聽(tīng)音樂(lè)會(huì)有心頭涌上幸福的感覺(jué)——矯情了。舒適性覺(jué)得就是高速胎噪大，據(jù)說(shuō)頂配2.4的普利司通輪胎，加上更好的隔音舒適很多。個(gè)人認(rèn)為隔音應(yīng)該是一樣的，兩套隔音增加很多管理成本，廠家會(huì)精打細(xì)算。據(jù)說(shuō)thinkpad從高端到低端的鍵盤(pán)都是一套模具。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然昨天才從外地提到家，從提車(chē)時(shí)的4公里到目前為止的100公里，但是因?yàn)閻?ài)她便早已關(guān)注她，知曉她的習(xí)性，知曉她的性格，她帶給你的是舒適，是關(guān)懷，對(duì)于一般性的家用操控性不錯(cuò)，視野就不用說(shuō)了，比轎車(chē)要好的多，空間是大伙公認(rèn)的，坐的舒適，裝的開(kāi)心，更重要的是油耗，真的不敢相信當(dāng)天提車(chē)油耗居然到了7.6，這可是一款2.0排量的新SUV呀，家用動(dòng)力也完全可以了
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停多余，開(kāi)空調(diào)方向輕微有點(diǎn)抖，高速胎躁有點(diǎn)大（可能跟輪胎有關(guān)），車(chē)門(mén)不能自動(dòng)落鎖，燈光有點(diǎn)暗。
外觀：大氣
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 手機(jī) 2015年12月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《創(chuàng)業(yè)苦逼奮斗兩年任性的選擇》
空間：可以
配置：感覺(jué)還是這款性價(jià)比高.風(fēng)尚版就一個(gè)功能對(duì)我來(lái)說(shuō)有用，就是后視鏡加熱，
動(dòng)力：倒車(chē)比較無(wú)力。。。不過(guò)只要舍得給油，動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的= =！
越野：
方向盤(pán)比起德系和美系要輕很多，感覺(jué)很不錯(cuò)，懸掛過(guò)些減速帶還是有些顛，可能是我沒(méi)降胎壓的緣故
油耗：已經(jīng)說(shuō)過(guò)了~但是！重要的事情要再說(shuō)一遍：一個(gè)字“省”！有一次和妹妹一家兩口一起開(kāi)車(chē)出去玩，他們翼虎2.0T+6AT的車(chē)載了4個(gè)人，我2.0CVT載4個(gè)人，同樣的路線~800公里（高速+城市）他們比我多加了200塊的油~~~
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力平順，加油就走，省心
缺點(diǎn)：最不滿意的倒車(chē)，動(dòng)力不足，常常要踩油門(mén)。不得不說(shuō)這車(chē)的都市版，買(mǎi)了以后裝潢和配件挺費(fèi)錢(qián)。很多都是必要的都沒(méi)有，比如usb一個(gè)都沒(méi)有，手機(jī)充電很麻煩，最后加了個(gè)da屏，也就一個(gè)usb。為了安全，還裝了倒車(chē)影像和雷達(dá)，然而充電還是個(gè)麻煩事。內(nèi)飾，20萬(wàn)檔次的車(chē)，座椅織布也就算了，畢竟低配，但門(mén)板和扶手箱都是低配，門(mén)板一周就留下很多手指印，看上去很沒(méi)檔次，為了好打理，去汽配城門(mén)板和扶手包了個(gè)皮，都銀子啊
外觀：新改款外觀比舊款更為好看，特別是日行燈的設(shè)計(jì)是點(diǎn)睛之作，就是希望有前有后，尾部設(shè)計(jì)能夠更加完善
內(nèi)飾：其實(shí)可以延續(xù)07款的檔位和手剎。因做出日系車(chē)應(yīng)有的傳統(tǒng)，人性化信息太少。
空間：空間是我最滿意的，？不管是駕駛，還是乘座，還是裝貨，拉貨，都是同級(jí)別的較較者，說(shuō)實(shí)話選擇這款車(chē)主要還是看中它的空間卻實(shí)很宊出，因?yàn)閭�(gè)人做點(diǎn)小買(mǎi)賣(mài)經(jīng)常要裝些告感覺(jué)這款很適合所以選擇它，這點(diǎn)還是很滿意的。
配置：總體配置有點(diǎn)少，畢竟是低配，但是胎壓監(jiān)測(cè)裝置很管用。出廠沒(méi)有倒車(chē)影像和倒車(chē)?yán)走_(dá)，我覺(jué)得最起碼得有個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)吧。性價(jià)比不錯(cuò)，當(dāng)然，能夠裸車(chē)價(jià)到15萬(wàn)左右就最好了，呵呵。
動(dòng)力：2.0自然吸氣沒(méi)有渦輪增壓，只要肯給油，動(dòng)力還是夠用。但山坡路段比較肉，可以選擇2.4地球夢(mèng)AWD車(chē)型，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)城市中加速不次于2.4地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
當(dāng)然OK了，本人之前是開(kāi)手動(dòng)擋的，對(duì)比當(dāng)然無(wú)級(jí)變速更好操控。技巧方面只說(shuō)一點(diǎn)吧，就是加速時(shí)不要狠踩油門(mén)一踩到底，要時(shí)刻注意轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速，達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候要松一下油門(mén)，然后再踩，轉(zhuǎn)速會(huì)下來(lái)但速度不變，也算是一種另類的“換擋”吧。 舉個(gè)例子：百米起步加速，一腳油門(mén)到底的話速度到七八十，轉(zhuǎn)速已經(jīng)有2200轉(zhuǎn)左右了，這個(gè)時(shí)候如果不送下油門(mén)那么到100碼速度時(shí)候轉(zhuǎn)速一定不下2500。但若是像上面說(shuō)的知道即時(shí)松踩油門(mén)，100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速應(yīng)該不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)的！
油耗：比預(yù)想的高一點(diǎn)，可能市區(qū)跑得多吧
舒適：座椅座著還可以，就是沒(méi)有腰部支撐如果跑長(zhǎng)途的話，腰可能有點(diǎn)受不了！靜音效果太差了，還沒(méi)悅動(dòng)的隔音好呢！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用,全面周到的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間，更值得表?yè)P(yáng)的是實(shí)用性很強(qiáng)的行李廂空間，完全能夠滿足出行的使用需要
缺點(diǎn)：極限性能不夠好。新款CR-V似乎是過(guò)于追求舒適體驗(yàn)了，這一定程度上影響到了極限性能的發(fā)揮，無(wú)論極限加速還是剎車(chē)測(cè)試，新款CR-V的成績(jī)都只能在中等水平徘徊。
外觀：鍍鉻飾條與黑色粗條幅格柵組成的中網(wǎng)與前大燈相連，并在前保險(xiǎn)杠下端設(shè)有銀色下護(hù)板，整體顯得很動(dòng)感。車(chē)燈設(shè)計(jì)更加粗狂，與尺寸更大的進(jìn)氣格柵較好的組合在一起，使該車(chē)型顯得力量感十足。在車(chē)身后部，該全新車(chē)型的尾燈也有用全新設(shè)計(jì)，十分精致
內(nèi)飾：CR-V內(nèi)飾的材質(zhì)，這款比較務(wù)實(shí)的城市SUV并沒(méi)有提供什么高檔的材料
空間：CR-V的內(nèi)部空間比較大，頭部空間非常充裕，實(shí)際測(cè)量頭頂距離車(chē)頂還有100毫米左右的距離，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)即使換做身材更加高大的乘客也完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：舒適性配置不多。這同樣會(huì)影響新款CR-V的性價(jià)比，頂配的新款CR-V才只提供了4項(xiàng)舒適性配置
動(dòng)力：無(wú)法完全很高難度的越野項(xiàng)目，但是對(duì)于一般的溝溝坎坎，新款CR-V還是能夠應(yīng)對(duì)的。在單側(cè)車(chē)輪出現(xiàn)打滑時(shí)，車(chē)輛仍然具有一定的脫困能力，其中更大阻礙來(lái)自于前懸的長(zhǎng)度，這可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)頭位置托底
越野：
方向盤(pán)的指向性也需要適應(yīng)一段時(shí)間，只有在完全把握好繞樁的節(jié)奏后，繞樁才逐漸順利起來(lái)。唯一的好處是油門(mén)的響應(yīng)還算比較及時(shí)，這讓控制繞樁的速度變得更加容易
油耗：市區(qū)正常行駛90公里,共耗費(fèi)汽油8.2升
舒適：駕駛感受很舒適。新款CR-V仍然秉承著舒適愜意的調(diào)校準(zhǔn)則，對(duì)于日常駕駛能夠提供很好的舒適性，尤其換裝CVT變速器，更是讓駕駛感受變得更加順暢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：坐墊較短、織布座椅
外觀：日間行車(chē)燈秒殺一切。還有那對(duì)后視鏡真實(shí)夠夠夠大。
內(nèi)飾：加強(qiáng)，感覺(jué)太一般了��！
空間：空間一流，特別是后排空間和后備箱空間。
動(dòng)力：2.0的也算是夠用吧，沒(méi)覺(jué)得肉什么的，當(dāng)然是不能用來(lái)拉貨。曾經(jīng)五個(gè)大人加后備箱200ＫＧ銅材，只是高速超車(chē)?yán)щy。
越野：
非常不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)翼虎，和翼虎比不分上下。起碼沒(méi)斷軸。
油耗：目前150公里左右，降到10個(gè)油了。有空再去跑跑高速，希望到首保的時(shí)候能降到8個(gè)油左右。
舒適：舒適性就沒(méi)的說(shuō)的，很好，非常好，相當(dāng)好。前座包裹性做得很出色，而且車(chē)的座位比較直，對(duì)經(jīng)常坐辦公室的人來(lái)說(shuō)，不太容易引發(fā)頸椎和腰部的酸痛，坐過(guò)我車(chē)的都說(shuō)好，后排很寬敞，中間沒(méi)鼓包，便捷性也不錯(cuò)，一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入，那個(gè)爽，自己用的才曉得。雷達(dá)和倒車(chē)影像也很給力，家里人都表示很輕松，空間很大，還是有些許空間能夠活動(dòng)活動(dòng)的，其實(shí)我覺(jué)得舒適性跟空間有很大關(guān)系，空間大了，舒適性都會(huì)好不少，總體感覺(jué)是一輛挺不錯(cuò)的車(chē)，代步或居家出行比較適合，設(shè)計(jì)時(shí)尚，外形大氣，招人喜歡，很適合城市大部分人的使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后的CRV前臉更加運(yùn)動(dòng)、年輕，車(chē)內(nèi)空間大，能夠滿足日常需求。
缺點(diǎn)：1.各個(gè)檔位切換時(shí)感覺(jué)檔位面板是松動(dòng)的，不知道是不是個(gè)例。2.沒(méi)有行車(chē)落鎖。3.沒(méi)有任何倒車(chē)輔助設(shè)備。這個(gè)好在后期可以方便加裝倒車(chē)影像和雷達(dá)。
外觀：主要大屁股丑，后面看像面包車(chē)，還沒(méi)五菱順眼，但是空間大，還是喜歡老款的crv，這個(gè)車(chē)要是把大屁股改一改就完美了！我最不喜歡的就是它的大屁股，真的丑死了，挺好一輛車(chē)設(shè)計(jì)成這樣，但是我知道，也有人喜歡呢！本人工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)，其實(shí)這就是設(shè)計(jì)師的悲哀，他覺(jué)得設(shè)計(jì)好看的東西有可能別人覺(jué)得難看，例如我真覺(jué)得這個(gè)車(chē)的屁股設(shè)計(jì)的不好！但車(chē)沒(méi)有十全十美的，大部分滿足我的需求也就行了！
內(nèi)飾：本田內(nèi)飾一向是強(qiáng)項(xiàng)，不用擔(dān)心。接縫處理的都很到位，也沒(méi)有什么異響。
空間：沒(méi)得說(shuō)，空間就是給力，屁股大生兒子，我175 把駕駛座高度調(diào)到最高后空間還是相當(dāng)富余，后排放倒后車(chē)震沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間：后面放4個(gè)拖箱，空間還不顯得臃腫，這或許是大多數(shù)人選擇SUV的原因之一吧。
配置：還行，這個(gè)價(jià)位的車(chē)都差不多，只不過(guò)感覺(jué)少了倒車(chē)?yán)走_(dá)不開(kāi)心。
動(dòng)力：夠用，想要激情還是買(mǎi)轎跑吧
越野：
速度慢的時(shí)候轉(zhuǎn)向有一定的虛位，速度快起來(lái)的話還好，比較精準(zhǔn)。懸掛不錯(cuò)，比我之前的非獨(dú)立懸掛要舒適的多，過(guò)減速帶時(shí)顛的感覺(jué)并不會(huì)讓人不舒服，側(cè)向支撐性也還不錯(cuò)。但是由于車(chē)大車(chē)高，還沒(méi)有雷達(dá)，對(duì)地面的視野不是很好，有時(shí)過(guò)窄的地方容易把輪胎擦到路牙子，停車(chē)也并不算容易。
舒適：不錯(cuò)，我喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格17.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排中間平整，乘坐很舒適，噪音整體控制不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)，真皮座椅，真皮方向盤(pán)。
外觀：外觀是比較有爭(zhēng)議的，有的人說(shuō)好看，又有的人說(shuō)比較的丑!我覺(jué)得覺(jué)實(shí)需要加強(qiáng)；
內(nèi)飾：用料中看不中用，門(mén)板織物鑲嵌，中控臺(tái)硬塑料，少部分是軟的
空間：空間大，相當(dāng)不錯(cuò)，.，，
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，一般城市用還是夠用了，要是你經(jīng)常滿載在拉些貨進(jìn)農(nóng)村的那種上坡土路，還是建議你直接上2.4的吧。
越野：
中規(guī)中矩，很熟悉的感覺(jué)
油耗：目前高速110碼左右，7.5個(gè)油 市區(qū)可能在7.9左右
舒適：加裝了真皮座椅，感覺(jué)還行，減震略差
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗啦！空間！保養(yǎng)方面！保有量！新款日行燈不錯(cuò)，很漂亮！屁股是不太好看，但是空間大了！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾檔次感底，中控臺(tái)上方居然還是硬塑料，裝配工藝不行…
內(nèi)飾：座椅不是真皮的，塑料感太強(qiáng)
空間：寬敞，后備箱能放好多東西
動(dòng)力：夠用
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)，我自己感覺(jué)是指哪打哪，方向很精準(zhǔn)，虛位有但是很小，方向盤(pán)比較輕，很好開(kāi)。
油耗：才跑了400公里，油耗顯示已經(jīng)降到8.5，三分之一市區(qū)，三分之二郊區(qū)，感覺(jué)再降的余地不多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2015款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和空間
缺點(diǎn)：內(nèi)飾吧，買(mǎi)2.0的都會(huì)吐槽，那個(gè)米不米灰不灰的座椅顏色實(shí)在接受不了，手頭空余一點(diǎn)自己把它給拔了。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，材質(zhì)好，感覺(jué)有檔次。
空間：空間在同級(jí)別車(chē)?yán)飸?yīng)該排前列，特別是后備箱，那是相當(dāng)?shù)臐M意。
配置：相對(duì)于老款車(chē)型，新款增加了幾個(gè)配置如：無(wú)鑰匙啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、胎壓監(jiān)測(cè)以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能還算厚道。（各種合資，國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口車(chē)型已經(jīng)實(shí)在太多，消費(fèi)者選擇余地太多，你再不廠商直接降價(jià)，恐怕車(chē)留自己開(kāi)了。）
動(dòng)力：一般，可能在磨合中，沒(méi)怎么感受提速
越野：
2.0加上CVT動(dòng)力談不上多強(qiáng)，但是開(kāi)起來(lái)很平順，基本感覺(jué)不到頓挫。方向盤(pán)很輕，而且沒(méi)什么虛位。
油耗：比預(yù)期要好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2016款 2.0L 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，加600塊97號(hào)汽油，分兩次加的，從深圳回仙桃，顯示還有半箱油，這個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較省油了。不知道大師們?cè)趺纯矗?/span>
缺點(diǎn)：隔音太差，內(nèi)飾也簡(jiǎn)單，還有屁股太難看。
外觀：非常滿意，喜歡CRV性感的屁屁，也喜歡就這樣裸奔，尾翼、腳踏、行李架三大件都沒(méi)有裝。這樣挺好！
內(nèi)飾：買(mǎi)的低配，布座椅，布門(mén)板，布扶手，小黑白屏
空間：空間必須好評(píng)，空間大，后排可折疊座椅，乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足，特別是一鍵放倒功能，非常滿意
配置：總體來(lái)說(shuō)，油耗不高，上下班開(kāi)足夠用，配置不算太高，日系車(chē)漆都薄
動(dòng)力：自然吸氣當(dāng)然比不過(guò)渦輪增壓，但是對(duì)于柔和開(kāi)車(chē)的我，已經(jīng)足夠了。
越野：
菜鳥(niǎo)覺(jué)得滿意
舒適：座椅舒適性比較不錯(cuò)，挺舒服的，在噪音方面，我要吐槽一下，胎噪確實(shí)不小！別的車(chē)噪風(fēng)噪都能接受！
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