一鍵砍遍全城
樓蘭
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤(pán)扎實(shí)（716）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車(chē)（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)�。�115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車(chē)（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無(wú)非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2015款 2.5 S/C XV 四驅(qū)混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：機(jī)械增壓誰(shuí)用誰(shuí)知道，還有個(gè)電機(jī)助力，請(qǐng)參考街上的電動(dòng)車(chē)。。。我覺(jué)得混動(dòng)以后可能會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì)，但日產(chǎn)貌似還沒(méi)有一款像豐田雙擎那樣的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，樓蘭在電池電量充足的情況下，40邁左右會(huì)有很短的一段電動(dòng)行駛的過(guò)程，但時(shí)間真的很短很短，但是，電池用作助力我覺(jué)得工程師還是蠻聰明，確實(shí)對(duì)提速有很明顯的作用，機(jī)械增壓的好處是中前期線性加速效果很好，對(duì)于城市里要超車(chē)什么的絕對(duì)綽綽有余，高速上還是安全第一吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2015款 2.5 S/C XL 兩驅(qū)混動(dòng)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.5機(jī)械增壓，日常夠用動(dòng)力平順性：油電混合的，電轉(zhuǎn)油的時(shí)候，有停滯。起步慢，加速很平順加速表現(xiàn)：加速還是不錯(cuò)的。起步不成，中途加速性能不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：將近二噸重的車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有一點(diǎn)遲滯現(xiàn)象，油電混動(dòng)切換毫無(wú)感覺(jué)??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇
裸車(chē)價(jià)格31.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2015款 2.5 S/C XL 兩驅(qū)混動(dòng)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)在市區(qū)里還是足夠的，畢竟買(mǎi)SUV的人也不可能說(shuō)太追求很澎湃很激情的動(dòng)力。ECO開(kāi)著的話會(huì)有肉感，關(guān)了之后還好。油門(mén)反應(yīng)還是挺靈敏的，輕踩油門(mén)加速感就來(lái)了�？傃灾@款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)還是能應(yīng)對(duì)絕大部分的路況和使用情況的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2015款 2.5 S/C XL 兩驅(qū)混動(dòng)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)在市區(qū)里還是足夠的，畢竟買(mǎi)SUV的人也不可能說(shuō)太追求很澎湃很激情的動(dòng)力。ECO開(kāi)著的話會(huì)有肉感，關(guān)了之后還好。油門(mén)反應(yīng)還是挺靈敏的，輕踩油門(mén)加速感就來(lái)了。總言之，這款油電混合動(dòng)力系統(tǒng)還是能應(yīng)對(duì)絕大部分的路況和使用情況的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2016款 2.5 S/C XL 四驅(qū)混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：將近二噸重的車(chē)，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有一點(diǎn)遲滯現(xiàn)象，油電混動(dòng)切換毫無(wú)感覺(jué)??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI Plus 兩驅(qū)智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 五家渠
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
