華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：基于三系改進(jìn)而來(lái)的E84底盤，從操控，路感或者手感，都可以算得上頂級(jí)水平。無(wú)論在定位為跨界的X1領(lǐng)域來(lái)講，無(wú)任何一臺(tái)車的操控比X1好。除了優(yōu)秀的底盤操控，還有不錯(cuò)的通過性，在城市到鄉(xiāng)間的穿梭都是非常不錯(cuò)的選擇。雖然是18i后驅(qū)版，如果不是要求激烈的越野快感，完全可以勝任98%的日常路況。用起來(lái)非常放心。
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：見仁見智
內(nèi)飾：18時(shí)尚內(nèi)飾只有純黑色 有銀色裝飾 座椅為布藝 對(duì)于西安的夏天我想說布藝大愛啊 真皮真是鐵板燒啊 不過視覺方面沒有真皮座椅那種豪華感 車輛6個(gè)音響只有4個(gè)音響前后各2個(gè)會(huì)響 主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié) 很厚道 主駕駛帶記憶功能再給贊一個(gè)。
空間：空間足夠，現(xiàn)在滿員的情況很少，4個(gè)人做是充裕的，而且全景天窗后排乘客也很舒服啊
配置：非常高
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用！
越野：
一直很喜歡報(bào)名的操控，名不虛傳！
油耗：9.5L可以接受
舒適：其實(shí)還好，沒想的那么差，不算硬的底盤加上我買的軟和坐墊還是可以的，噪音主要是風(fēng)噪，真的不算小，胎噪還是可以的。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬造車的理念。
缺點(diǎn)：油耗的確好大，之前的車跟現(xiàn)在比起來(lái)，感覺在油費(fèi)上面用多好多錢，還有相隔幾天就要加油
外觀：前臉大鼻子相當(dāng)威猛，只是屁股略顯平庸。整體車身再高一點(diǎn)，應(yīng)該更漂亮。
內(nèi)飾：普通一點(diǎn)，不過還可以接受
空間：對(duì)于我1.76的身高還是可以的，頭部也很寬裕，但是做個(gè)1.80的座椅往后一推，后邊就沒剩多少空間，做到后頭感覺很撇卻，儲(chǔ)物空間要吐槽一下，真的非常少，連個(gè)放眼鏡的地方都沒有，倒是杯架挺多，手套箱就那么點(diǎn)，也太摳了，只能放個(gè)CD包就放不下了。
配置：說真的，感覺時(shí)尚的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，三大件都是一模一樣，買車不就是買這些嗎？
動(dòng)力：低扭矩的時(shí)候還是比較吃力的，不過用不上幾秒鐘立刻進(jìn)入渦輪，僅僅聽聲音就知道他來(lái)勁了。不過覺得自己刷ECU是早晚的事
越野：
這個(gè)不說了把滿分
油耗：還在能接受范圍之內(nèi)，跑高速的話，大約9個(gè)油，市區(qū)要11個(gè)多。
舒適：看比較的對(duì)象跟買車的需求，如果追求大沙發(fā)那肯定不是你的菜，舒適性的總體評(píng)價(jià)一般，主要是舒適性配置太寒酸
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說了，肯定是N20B20C發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱
缺點(diǎn)：油耗及中控臺(tái)沒有使用軟質(zhì)材料，沒有自動(dòng)啟停裝置，有了這個(gè)還可以省下不少油錢。沒有電子手剎��！
外觀：外觀太贊了，就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很一般了。只能是普通，中規(guī)中矩。哎，魚和熊掌難以兼得。奔馳新C的內(nèi)飾那叫驚艷，以前別克這方面都比寶馬擅長(zhǎng)。(參照下昂科威)
空間：湊合吧，后排座位空間只能說夠用，本人175，前排調(diào)整到我的駕駛位置，后排腿部空間一拳多一點(diǎn)。后備箱的表現(xiàn)很好、很能裝，并且因沒有備胎、藍(lán)牙，所以后備箱的儲(chǔ)物空間十分靈活。
配置：性價(jià)比高，這價(jià)位，能開上寶馬，還有什么不滿意，其他問題都不是問題，就買這個(gè)LOGO就感覺物有所值了。
動(dòng)力：18I的低功率有點(diǎn)木訥的意思特別是1檔-3擋的升檔過程 好比MT車型高檔低速度行駛加速的那種遲鈍敢
越野：
駕照剛拿操控性沒什么比較不怎么知道
油耗：600公里內(nèi)，10個(gè)油也是滿意了。小縣城路況一般。
舒適：較差，座椅很硬，底盤很硬，隔音差，顛簸。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)可以說是這輛車子的變速箱，開始的時(shí)候剛開感覺有點(diǎn)頓挫，有點(diǎn)擔(dān)心， 怎么還這種樣子，后來(lái)反正也不是第一輛車子，所以也不怎么愛惜，就使勁隨便開了，結(jié)果沒過多久，發(fā)現(xiàn)車子頓挫消失了，由于油門比較重，所以要用力踩啦，可能之前變速箱也有個(gè)學(xué)習(xí)的過程，所以現(xiàn)在真的覺得這個(gè)變速箱很好，換檔快，齒比密，加油超車降檔快，寶馬調(diào)教的還真不錯(cuò)。
外觀：這個(gè)見仁見智，剛開始覺得不好看，像豬鼻子，但當(dāng)你駕馭它之后，外觀這個(gè)東西跟寶馬的駕馭感一比較，漸漸地你會(huì)愛上它，包括外觀等一切
內(nèi)飾：我一直喜歡寶馬內(nèi)飾，可能沒什么科技感但布局良好，大方，加了大屏幕后高端了許多。
空間：家里的第二輛車，空間不是很在意。
配置：高
動(dòng)力：對(duì)于不追求速度的我來(lái)說 跑到120的都可以 對(duì)動(dòng)力沒什么要求
越野：
操控我就不說了，由于我上班要走南京的繞城高速，高速穩(wěn)定性絕對(duì)好，就是穩(wěn)，我以前的速騰變個(gè)道車子很晃。
油耗：剛提15 國(guó)慶出去完了一圈長(zhǎng)途 現(xiàn)在11
舒適：只能說還湊合
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)天白云的標(biāo)志，越看越滿意的外形和滿意的油耗，貌似不止一點(diǎn)了
缺點(diǎn)：音響效果確實(shí)一般，僅能滿足最基本的視聽，對(duì)此要求高的朋友就要懂得取舍了！我是打算后期對(duì)音響進(jìn)行改裝的，所以對(duì)此倒不是很介意。
外觀：目前為止還是覺得小SUV中最帥有之一，GLA也比較喜歡
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強(qiáng)，操控臺(tái)和門窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
空間：頭部空間寬敞，前排也寬敞，后排縱向空間差不多是緊湊級(jí)的水平，頭部空間仍然可以。后備箱較大。
配置：還算可以吧，在豪華品牌當(dāng)中是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，但由于渦輪增壓介入比較早，動(dòng)力總體來(lái)說比較好~紅綠燈起步時(shí)，只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用，高速還沒試，應(yīng)該是木有問題的。
越野：
指向精確。
油耗：油耗還可以，正常上下班比較堵，11個(gè)油也在承受氛圍之內(nèi)，就是不知道12000公里保養(yǎng)會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適：舒適性尚可，后排座椅靠背角度不錯(cuò)，不像有的車坐的筆直的，但座椅有點(diǎn)硬且不算寬大。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挑了開士米銀這個(gè)顏色
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較一般，沒有導(dǎo)航和倒車影像就算了連大燈也簡(jiǎn)配，沒有標(biāo)志性天使眼和鯊魚鰭，缺少了點(diǎn)寶馬的味道，實(shí)在是不應(yīng)該，配置再提高點(diǎn)就好了
外觀：美輪美奐
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，銀色裝飾條塑料感較強(qiáng)，操控臺(tái)和門窗部分都是軟塑料包裹的，還可以。
空間：逛街，上下班開開還是相當(dāng)可以的！春節(jié)回一趟老家，倆孩子的衣服，兒童推車需要裝，安全座椅----那時(shí)才覺得后備箱空間要是再大一點(diǎn)就好啦。你？一年有幾次這樣滿載而歸或是滿載而出的呢？
配置：低配的價(jià)，三大件和安全配置等都和高配一樣，性價(jià)比還是很好的，特別是可以加外掛甚至刷ecu后。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，8速變速箱換擋，提速?zèng)]的說，以后刷ECU就更完美了，
越野：
bmw特色，打哪指哪，比較喜歡這種感覺，
油耗：目前跑了500多公里油耗9.9L，還可以，基本論壇里的油耗也就是這個(gè)數(shù)左右，剛提車的時(shí)候可是39.8L哦。
舒適：自己開不用說，被載過一次，路不好時(shí)，有點(diǎn)不適，看駕駛的怎么開了
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀與品牌。修長(zhǎng)的身姿，越看越滿意。
缺點(diǎn)：下次再自駕出門，一定還要準(zhǔn)備一個(gè)備胎，防爆胎沒有備胎出門還是有點(diǎn)不放心！
外觀：一般般
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾。。太原始了。。
空間：同型號(hào)車輛里，空間較小，基本夠用。
配置：性價(jià)比很高，X1作為寶馬入門級(jí)的SUV，18i時(shí)尚的這個(gè)價(jià)位能做到這樣已經(jīng)很好了。
動(dòng)力：新款換成2.0T的以后，感覺起步有的肉的估計(jì)是不舍得給油，或者不舍得用M/S黨，提速很快，有次一起等紅綠燈， M/S檔起步，前面一輛車也沒有，直接提升到120，甩后面的車好遠(yuǎn)。
越野：
人們常說開寶馬，座奔馳，這回終于感受到這句話的含義的，寶馬的超控真不是蓋的，方向很輕，高速以后會(huì)重，但電機(jī)加重的虛假感還好，控沒話說，60碼以上指向來(lái)的相當(dāng)靈敏精準(zhǔn)，很少有虛位的感覺，高速變現(xiàn)也非常扎實(shí)，過彎給人很大的信，馬6簡(jiǎn)直不能跟比，寶馬玩爆它。
油耗：10.4感覺還可以
舒適：2014款比老款舒適性好一些。不過只能說比較牽強(qiáng)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控啊，這個(gè)還用問么，每一個(gè)屌絲，都有一個(gè)藍(lán)天白云的夢(mèng)想涅，真心好開，然后嘛，還能滿足點(diǎn)小虛榮心，雖然是個(gè)買菜車，但是，真的很滿足
缺點(diǎn)：后排中間隆起地方有些不爽
外觀：前面很好看，虎虎的，最開始被吸引就是它的外觀和廣告了，側(cè)身不行、、像個(gè)鞋拔子，哈哈，尾部由于車比較低，也不是很好看，底盤比轎車高，車頂比一般的SUV低，但是比轎車高
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行，做工不差，該有的功能也有，就是感覺科技感差一點(diǎn)，畢竟只是時(shí)尚版。
空間：車子的空間兩個(gè)字，夠用。頭部空間很寬敞，腿部空間稍微有點(diǎn)小。后備箱只能說夠用。
配置：20多萬(wàn)買個(gè)豪華品牌，挺值的，再加上車子的性能不錯(cuò)，也不能雞蛋里挑骨頭啊，贊一個(gè)！
動(dòng)力：雖然是自動(dòng)乞丐版，但是動(dòng)力還行�？赡苤拔辶f(wàn)的車開久了的原因。但是很滿意，還是有推背感的。而且提速換擋很快，八檔自動(dòng)不是吹的。
越野：
滿意。高速變道很敏捷很穩(wěn)定
油耗：適中，目前和車友相比還算差不多
舒適：后面加了很多配件
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間略顯狹小，前排靈活儲(chǔ)存空間還可以進(jìn)一步改善，在日常高速行駛時(shí)風(fēng)噪音偏大，其他地方還是比較滿意的，有些人覺得它的外觀設(shè)計(jì)比較難以接受，我在購(gòu)買之前一直也是這么認(rèn)為的但慢慢的隨著時(shí)間的推移我發(fā)現(xiàn)它是個(gè)相當(dāng)耐看的一款城市實(shí)用車輛，所以大家趕緊下定決心乘著換代前入手吧，它還是保持這老款3系的全部元素，能使能不失去通過性的前提條件下還能有強(qiáng)大的操縱感受。
外觀：一般就坐兩個(gè)人，個(gè)子也都不大，所以對(duì)空間的要求不高，X1已經(jīng)能夠滿足我了，不過要是后備箱再大點(diǎn)就更完美了！
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，后期動(dòng)力不錯(cuò)
空間：我開的車?yán)�，無(wú)出其右，是最好的！50：50的配重加上后驅(qū)，是寶馬引以為豪的法寶。過彎的穩(wěn)健、方向盤的精準(zhǔn)回饋和高速的穩(wěn)定讓人駕駛起來(lái)很有信心。
配置：表現(xiàn)出色
動(dòng)力：座椅坐墊太薄，底盤過減速帶其實(shí)特別好沒有多余的動(dòng)作很厚實(shí)有信心（但是如果你高速過井蓋之類好大聲音），要舒適就去天籟吧。
越野：
外觀沒的說，提車第二天就加裝了天使眼。
油耗：簡(jiǎn)單明了，上手沒難度，時(shí)尚型織布的內(nèi)飾有點(diǎn)遺憾
舒適：現(xiàn)在降價(jià)了很多，性價(jià)比沒有之前高了
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形犀利，雖然時(shí)尚沒有天使眼，但是后期加裝了。動(dòng)力感覺市區(qū)足夠了，起步感覺是有點(diǎn)肉，但是速度提起來(lái)后推背感杠杠的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)有“剋剋”似的金屬響聲，我的兩個(gè)朋友的車都有此響聲，我問過4S店的維修師傅，他說基本上2014款的都有此響聲，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸行程較長(zhǎng)造成的，一派胡言。請(qǐng)車主們仔細(xì)聽聽自己的愛車有無(wú)此聲。另外方向機(jī)下前方冒熱氣，天氣涼快了無(wú)此感覺。
外觀：空間一直是老公詬病的要點(diǎn)，他182的大個(gè)子坐進(jìn)來(lái)確實(shí)不比以前的小車大出多少。后排中間的橫檔更是非常礙事。
內(nèi)飾：156多馬力，240牛，不飆車的話，動(dòng)力也夠用了，加速也可以，S擋挺給力。
空間：前置后驅(qū)，50：50，寶馬的調(diào)教，奠定了其優(yōu)良的操控，大家可以放心。
配置：感覺有點(diǎn)高，4700公里顯示9.4，我估計(jì)有10.5左右還是有的。我大部分是國(guó)道省道和縣郊，感覺比之前的1.5自吸費(fèi)油多了，或許剛開吧，畢竟車、排量、動(dòng)力都差很多。
越野：
外觀還行個(gè)人比較滿意比較時(shí)尚
油耗：一般、加了真皮、導(dǎo)航立馬檔次就出來(lái)了！
舒適：性價(jià)比很高，試想下10W出頭能買什么SUV。
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