華晨寶馬-寶馬X1
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一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2922）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（654）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2021款 改款 sDrive20Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣、空間寬闊、價(jià)格適中，總之很滿意。
缺點(diǎn)：原車不帶導(dǎo)航，要用導(dǎo)航必須用數(shù)據(jù)線與車轉(zhuǎn)接，通過(guò)百度CarLife 實(shí)現(xiàn)互網(wǎng)駕駛。
外觀：外觀特別的滿意，我在網(wǎng)上花1200元買了鍍晶的材料，包工包料，鍍晶后色彩更加迷人，我選的是星光粽。
內(nèi)飾：我5月28號(hào)提車到現(xiàn)在，都不太記得內(nèi)飾是怎么個(gè)樣子了，平時(shí)不太在意這些細(xì)節(jié)。
空間：空間足夠大，我170的個(gè)子，坐上去綽綽有余，后排空間也大，有人說(shuō)座位太短。對(duì)這個(gè)我不太在意，這車基本上我一個(gè)人上下班開(kāi)的，每天來(lái)回7公里。周末偶爾外出，老婆也是坐前面。后面很少坐人，當(dāng)然，別人愛(ài)坐不坐。后備廂容積:可以放好多東西，再也不怕以后東西放不下了。
動(dòng)力：大叔開(kāi)車，以穩(wěn)為主，不飚車，動(dòng)力再大的車我也是沒(méi)感覺(jué)的。
越野：
方向盤比我的大眾及已經(jīng)賣掉的雪弗蘭樂(lè)風(fēng)要重些，不過(guò)習(xí)慣了就好，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)更有氣勢(shì)。
油耗：5月份提車，截至目前開(kāi)了2000多公里，做了首保后似乎感覺(jué)油耗更低一些，測(cè)算了下，均值油耗差不多7.5L左右，感覺(jué)還是蠻省油的。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀還行，后排空間大
缺點(diǎn)：摩擦片質(zhì)量太差，我的才幾個(gè)月的車跑了壹萬(wàn)多公里就摩沒(méi)了，4S店的服務(wù)差到極點(diǎn)，還不保修，讓自費(fèi)，打售后電話也沒(méi)啥用。沒(méi)買車時(shí)服務(wù)非常好，買車后就不一樣了。
選車?yán)碛桑?/b>沒(méi)買時(shí)也考慮了好久，只想著牌子車應(yīng)該沒(méi)啥問(wèn)題
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購(gòu)買車型寶馬X1 2021款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是極其喜歡X1的，不但極其省油，又能享受科技體帶來(lái)的日常樂(lè)趣。生活享受比金錢重要得多，多花不了多少錢，但精神層面豐富了許多，也許是因?yàn)槲矣悬c(diǎn)小資情調(diào)。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大點(diǎn)，不過(guò)很多人卻喜歡這種感覺(jué)。過(guò)減速帶等懸掛明顯比較硬。后排座椅的確有點(diǎn)短，還好家里沒(méi)啥大個(gè)子。
外觀：年輕、有活力、動(dòng)感，完全表達(dá)出了我對(duì)這輛車外觀的總體印象。當(dāng)然，外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己喜歡就好，我覺(jué)得沒(méi)毛病。開(kāi)起來(lái)拉風(fēng)，路上的回頭率也足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單有時(shí)尚，懸浮式的中控屏幕，看著科技感很足。用料做工都是不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感良好。內(nèi)飾幾乎沒(méi)什么氣味，選車的時(shí)候，看的其它車型都比這臺(tái)車味道大，為了孩子的健康選它沒(méi)錯(cuò)。
空間：整體的空間還算不錯(cuò)，前排坐進(jìn)去能輕松活動(dòng)，車頂也沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。后排的空間偏小了，主要是我們家個(gè)人體型都比較胖，坐上去就顯得擁擠點(diǎn)。估計(jì)是車型設(shè)計(jì)的問(wèn)題，里面的空間，沒(méi)有外觀上看的大。但日常用車沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)天天滿座，算不上多大問(wèn)題。。
配置：配置豐富。后備箱感應(yīng)開(kāi)啟和關(guān)閉、自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、電子手剎、Led自動(dòng)大燈，我想有的配置都有。神秘灰，棕色內(nèi)飾，多色氛圍燈，彰顯豪華感。音響效果也令我滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有194P的最大馬力。在動(dòng)力的輸出是完全夠用。提速也快，上高速的動(dòng)動(dòng)力持續(xù)性也很好。日常在市區(qū)代步更沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
上手還是挺容易的。車子看起來(lái)不小，實(shí)際操控起來(lái)很順手。方向盤也輕手，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，指向精確度高，虛位不大，路感也算清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾不大。比大部分國(guó)產(chǎn)SUV還是好開(kāi)很多。
油耗：油耗較低，我的油耗目前達(dá)到7升。剛剛跑了四百公里的長(zhǎng)途，天天關(guān)注著油耗也是一大樂(lè)子。
舒適：座椅椅型剛好適合我坐，包裹和支撐到位，舒適度很好。老婆坐副駕駛會(huì)感覺(jué)座椅有點(diǎn)寬其余的她也覺(jué)得。車內(nèi)軟環(huán)境也比較出色，空氣質(zhì)噪音、氣味等都解決得妥妥的。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2021款 xDrive25Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛容易上手，我的上一部車是轎車，開(kāi)了兩天，很快就適應(yīng)。駕駛感覺(jué)很舒適，座椅的座椅的舒適度高，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不感覺(jué)疲勞。
缺點(diǎn)：新車的內(nèi)飾有點(diǎn)味道，加個(gè)炭包，回去通通風(fēng)，過(guò)兩天就好了。還有還有就是車的風(fēng)噪和輪噪比較大。
外觀：車輛的外形簡(jiǎn)潔大方。前臉是寶馬的經(jīng)典造型，大燈也很漂亮。引擎蓋上沒(méi)有沒(méi)有裝飾線條，看上去很簡(jiǎn)約。車身的側(cè)面和尾部沒(méi)有復(fù)雜的線條，屬于簡(jiǎn)單耐看的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方。同這部車的性格比較搭配，畢竟不是豪車。各種按鍵用起來(lái)方便快捷。
空間：空間是他值得稱道的地方，前排空間比較完美，頭部和腿部空間充裕。后排坐三個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)我家人不多，大多坐三四個(gè)人而已。尾箱空間非常令人滿意，一家人去旅行，各種物品都可以放下。
配置：家用完全夠用。我最在意的是安全配置，基本上都能滿足要求。 如果說(shuō)好還那就稱不上了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的好很多，只要給油動(dòng)力完全跟得上。如果采用運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)會(huì)更好，只是說(shuō)只是會(huì)多費(fèi)一點(diǎn)油。
越野：
這部車很容易上手，油門給油比較線性，剎車也比較給力，方向盤指向精準(zhǔn)。彎道時(shí)能感覺(jué)到底盤的整體性良好。作為一款緊湊型SUV，挑不出操控性方面的毛病。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，百公里油耗在8-9升。用車成本完全可以接受。
舒適：舒適性也是這部車的一個(gè)亮點(diǎn)，座椅支撐到位，跑個(gè)長(zhǎng)途一點(diǎn)都不覺(jué)得累。底盤調(diào)校較軟，可以過(guò)濾掉大部分顛簸。讓一家大小都會(huì)感覺(jué)到舒適。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間寬大，價(jià)格親民，普通白領(lǐng)也能接受�？梢詽M足小資情調(diào)。
缺點(diǎn)：配備1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有感覺(jué)到明顯的抖動(dòng)，但啟動(dòng)時(shí)的聲音不如4缸發(fā)動(dòng)機(jī)那么悅耳。最好還是買2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)車性。
外觀：經(jīng)典的寶馬前臉造型，雙腎進(jìn)氣隔刪，精致漂亮的大燈，是我一直喜歡。向后逐步提高的腰線，黑色的鋁合金輪轂，增加了運(yùn)動(dòng)氣息。尾部線條簡(jiǎn)潔明快。
內(nèi)飾：黑色和咖啡色的雙色內(nèi)飾，也算得上寶馬的經(jīng)典配色。駕駛臺(tái)的接縫均勻，仿皮座椅的縫線細(xì)密，做工還算不錯(cuò)。操作按鈕布局合理，容易上手。車門等處的軟包也不算少。談不上豪華，但基本上對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢。
空間：空間比較寬大，是這部車的特點(diǎn)。前后排都有足夠的空間，滿載家人不會(huì)覺(jué)得擁擠。后尾箱儲(chǔ)物空間較大，由于沒(méi)有備胎還多了一個(gè)大儲(chǔ)物格。放置小東西的空間也不少，能夠滿足全家人的需要。
配置：我買的是低配車型，安全配置齊全。其他的配置就有所欠缺，如車前雷達(dá)、定速巡航這些比較實(shí)用的配置沒(méi)有，有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，馬力、扭矩這些數(shù)據(jù)都排不到前列。采用這款發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該更多的是為環(huán)�？紤]。沒(méi)有發(fā)現(xiàn)傳說(shuō)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)。只是啟動(dòng)時(shí)，聲音有點(diǎn)刺耳。但不知道以后會(huì)怎么樣，還是有點(diǎn)擔(dān)心。開(kāi)車上下班，偶爾出去玩一玩，也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足。
越野：
操控性能我非常滿意，可以說(shuō)指哪打哪，非常聽(tīng)話。沒(méi)有常見(jiàn)SUV的那種，方向盤虛位大，路感不清晰的感覺(jué)。在這方面，寶馬的確有其獨(dú)到之處。
油耗：該車的油耗也比較低，我開(kāi)過(guò)的SUV中，也算是很出色。不管路面如何擁堵，百公里油耗沒(méi)上過(guò)10升。綜合百公里油耗也就犧7升左右，相當(dāng)省油。降低了不少用車成本。
舒適：舒適度令我滿意。底盤扎實(shí)穩(wěn)定，沒(méi)有多余的晃動(dòng)，和不良反饋。內(nèi)部空間寬大舒適，完全滿足家庭需要。唯一感到不足的一點(diǎn)是。后排的座椅較短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2021款 sDrive20Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬敞，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：1.5T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)感覺(jué)比較明顯，車輛起步時(shí)，有頓挫感。
外觀：外觀是我最喜歡的類型，看上去平實(shí)大氣，不張揚(yáng)。前臉造型經(jīng)典，尾部造型凹凸有致。18寸的大腳，蓮花輪轂覺(jué)得不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，沒(méi)有突出的現(xiàn)代感，好像上世紀(jì)的產(chǎn)品。從奧迪Q3比差了不少，它的液晶連屏儀表臺(tái)很漂亮。好在內(nèi)飾的質(zhì)感還說(shuō)得過(guò)去。
空間：空間是這部車的優(yōu)勢(shì)，然后還空間都足夠大。車門和中央扶手箱的置物品空間設(shè)計(jì)的比較合理。后備箱的空間最值得稱道，由于去掉了備胎，可以分上中下3層放放東西。
配置：配置還行，該有的安全配置都有。比低配版多了前雷達(dá)、后排出風(fēng)口、分區(qū)溫控、車聯(lián)網(wǎng)。但我老婆最滿意的是尾門的感應(yīng)開(kāi)關(guān)，放東西方便多了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，馬力、扭矩這些數(shù)據(jù)都不突出。。這款發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是為應(yīng)對(duì)環(huán)保要求。傳說(shuō)的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的異常抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)，聲音也有點(diǎn)刺耳。開(kāi)車上下班，偶爾出去玩一玩，也沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力不足。
越野：
操控性能保持了寶馬的良好傳統(tǒng)，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，路感清晰。這臺(tái)7雙離合速變速箱在起步時(shí)不是很給力，時(shí)常有明顯的頓挫感。
油耗：百公里油耗在七八升油左右。沒(méi)有商家宣傳的那么低，和普通的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗差不多。沒(méi)有看到明顯的使用效果。
舒適：前后排空間較寬，家庭用足夠，舒適度較好。靜音效果一般，高速時(shí)，噪音很容易傳入車內(nèi)。后排座椅較短，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是很舒服。如果是個(gè)大長(zhǎng)腿就更不友好了。建議廠家修改。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2019款 sDrive18Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買商家
天津市中順津?qū)毱嚪⻊?wù)有限公司
裸車價(jià)格19.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，實(shí)用性強(qiáng)。外觀漂亮。轉(zhuǎn)向和剎車很靈敏，底盤也很穩(wěn)。隔音也不錯(cuò)。風(fēng)噪胎噪控制的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗略高，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力稍差。座椅有點(diǎn)矮，坐墊薄，短，久坐不舒服。再有個(gè)定速巡航就好了。
外觀：非常帥，沒(méi)說(shuō)的
內(nèi)飾：用料一般，畢竟是乞丐版，做工還不錯(cuò)。
空間：無(wú)敵空間，我182cm，220斤，按照我的身材調(diào)整好駕駛位后，我坐在駕駛位后方，腿部仍舊有兩拳空間。
配置：唯獨(dú)差了個(gè)定速巡航
動(dòng)力：一般吧，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力稍差。
越野：
轉(zhuǎn)向和剎車非常靈敏。底盤很穩(wěn)，扎實(shí)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，我跑市區(qū)，均速大概20公里每小時(shí)，油耗在11到12之間浮動(dòng)。上了高速還是很省油的。
舒適：隔音不錯(cuò)，但座椅矮，坐墊薄，坐墊短。久坐不太舒服。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 sDrive20Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，內(nèi)飾也可以，開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)畢竟新手，反正家人都很喜歡，功能很豐富.
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：兇狠的進(jìn)氣格柵配以加大的中網(wǎng)，可以說(shuō)運(yùn)動(dòng)感很足了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料方面都挺不錯(cuò)的。
空間：車內(nèi)空間不錯(cuò)，在駕駛位頭部不會(huì)頂著，雙腿在方向盤下部也不拘束，乘坐空間夠用，可以滿足一家的日常出行和短途旅行。
配置：配置我沒(méi)有什么可說(shuō)的。
動(dòng)力：簡(jiǎn)單應(yīng)對(duì)那些“兩點(diǎn)一線”的代步工作已經(jīng)是綽綽有余
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是值得稱贊的，這也是這車的一大優(yōu)點(diǎn)所在。
油耗：新車還在磨合中，目前的油耗是9.6左右，后續(xù)應(yīng)該會(huì)降一降的。
舒適：平常都是在市區(qū)行駛，路面平整，在車內(nèi)很舒適。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 sDrive20Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力充沛，空間最滿意。
缺點(diǎn)：等后續(xù)有發(fā)現(xiàn)再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：雙透鏡LED大燈的造型也非常醒目，點(diǎn)亮效果也很棒
內(nèi)飾：不管你坐在前排，還是后排，都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間。
空間：我們家3人，這空間絕對(duì)是夠用的，平時(shí)上下班就我一人開(kāi)，就更沒(méi)有問(wèn)題了。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。、
動(dòng)力：動(dòng)力平順，感覺(jué)跟燃油車開(kāi)起來(lái)就是不同啊。
越野：
操控溜溜的，指哪打哪不是事兒，這也是我選擇邁騰的原因。
油耗：車無(wú)完車，能做到這個(gè)程度，我個(gè)人已經(jīng)很滿意了，非常好，好到可以忽略怠速時(shí)的抖動(dòng)。
舒適：空間不壓抑，座椅很厚實(shí)。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
購(gòu)買商家
貴陽(yáng)寶翔行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是鳳尾，動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的，油耗應(yīng)該幾千公里后應(yīng)該會(huì)下降，空間也很不錯(cuò)，配置夠用，糾正一下網(wǎng)上的配置單，有遙控升降車窗，氛圍燈，感應(yīng)雨刷！轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這個(gè)設(shè)定看人來(lái)，反正不虛，新款的外觀很喜歡主要是取消那兩個(gè)霧燈。最后總結(jié)一下這個(gè)車如果是優(yōu)惠大可以搞，如果只是單純喜歡就上x(chóng)3或者3系，如果還有其他競(jìng)品我估計(jì)也就奧迪Q5優(yōu)惠也蠻大的，至于奔馳，這兩年口碑不是很好，而且價(jià)格也死！
缺點(diǎn)：才開(kāi)幾百公里，前懸掛硬，容易頂，后排雖然大，但是座椅的乘坐舒適性確實(shí)差短小，其他的暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)！
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寶沃BX5
奇駿
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