華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1201）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（724）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（322）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2913）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（959）+1 太窄了（653）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.47萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有提高空間。
外觀：還行,座4人無(wú)壓力,后排中間座大人有點(diǎn)擠
內(nèi)飾：動(dòng)力方面你要是想節(jié)油的話開個(gè)ECO-PRO模式，平時(shí)在市區(qū)里開，不會(huì)覺得動(dòng)力跟不上(前提是你開車比較溫柔)，普通模式在市區(qū)里也是足夠了，偶爾激情下，撥到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力還是隨叫隨到的，超個(gè)車什么的沒問題！而且新款換裝了N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)，配合采埃夫8速變速箱，黃金動(dòng)力配合，不解釋！聽著都爽！
空間：繼承了寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng)，指向精準(zhǔn)。
配置：9.2的油耗能接受，還可以
動(dòng)力：路面反饋靈敏
越野：
修長(zhǎng)又具有風(fēng)度，特別是白色的車真的很好看，加上寶馬特有的天使眼，真是大愛啊
油耗：經(jīng)典、簡(jiǎn)單耐看
舒適：性比價(jià)較高。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：n20發(fā)動(dòng)機(jī)配zf8檔變速，黃金搭配，非常好用。
缺點(diǎn)：配置低
外觀：同級(jí)別對(duì)比還可以，說舒適度還是昂科威，這類比較好，如果有錢還是選昂科雷，探險(xiǎn)者，普拉多，適合高速出行（上班族除外）
內(nèi)飾：動(dòng)力方面還挺不錯(cuò)
空間：靈活準(zhǔn)確
配置：油耗現(xiàn)在百公里10L，官方稱的6.9是明顯作夢(mèng)，不可能會(huì)有那個(gè)級(jí)別，基本上每?jī)纱巫笥視?huì)喂除碳添加劑。作為2.0T的排量，還算好。
動(dòng)力：舒適性的話，比較滿意，避震稍微有點(diǎn)硬，其他的還沒有感覺有哪里讓我感到不滿意的地方
越野：
外觀還行吧，你得用旅行車的眼光來看，后45還是不錯(cuò)的
油耗：內(nèi)飾一般，算是簡(jiǎn)單明了吧。
舒適：性價(jià)比蠻高的，感覺比買同價(jià)位的途觀劃算。。。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性強(qiáng)，過彎指向精準(zhǔn)，剎車平穩(wěn)。2.0T+8AT+E84絕佳配置。
缺點(diǎn)：動(dòng)力還可以更加推背一點(diǎn)。內(nèi)置導(dǎo)航設(shè)置不太方便。
外觀：一般，前排不錯(cuò)，但是后排只能坐2個(gè)人。
內(nèi)飾：提速感覺還可以 實(shí)際不是很快
空間：完美，這個(gè)是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，確實(shí)強(qiáng)于別的品牌，而且底盤很扎實(shí),路面感覺非常清晰。
配置：挺滿意，磨合期過了估計(jì)會(huì)更低
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，平時(shí)短途應(yīng)該問題不大，長(zhǎng)途應(yīng)該舒適度不高
越野：
好看、漂亮
油耗：主副駕駛座椅背后那塊塑料殼子網(wǎng)狀儲(chǔ)物處真是廉價(jià)��！看著好不爽，敲一敲那獨(dú)特的塑料聲響真讓人尷尬。中控USB借口鏈接手機(jī)，會(huì)導(dǎo)致手機(jī)不發(fā)聲！
舒適：不高，但是寶馬。。哪個(gè)車性價(jià)比高過。。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到店里看到了新款X1，從6速變成了8速，同時(shí)也換成了“大拇指”讓我瞬間著迷～
缺點(diǎn)：新車味太大，半年都沒下去。稍微有點(diǎn)異響，不過在可接受范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)在特定區(qū)間略有共振。當(dāng)然這是雞蛋里挑骨頭，
外觀：尚可 對(duì)后座要求不是很高
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁，渦輪介入的遲滯感絲毫感覺不到。
空間：很精準(zhǔn)的方向盤指向，操控很不錯(cuò)
配置：沒辦法在上海的市區(qū)開油耗肯定偏高
動(dòng)力：舒適性和靜音一般，過坑時(shí)候很硬感受很明顯，可能是防爆胎的緣故
越野：
各花入各眼，我看著挺好
油耗：軟包較少，接縫處理的還不錯(cuò)，不過跟奧迪比，差遠(yuǎn)了
舒適：領(lǐng)先款的性價(jià)比是最高的，很多寶馬專屬性能和硬件都成為標(biāo)配，推薦選擇！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，方向盤的指向那是相當(dāng)?shù)撵`敏精準(zhǔn)，底盤的扎實(shí)，寶馬的賣點(diǎn)它的精髓就是操控，其實(shí)在這方面真不用多說什么了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太爛，座椅硬的像石頭一樣。
外觀：尚可 對(duì)后座要求不是很高
內(nèi)飾：50碼以上動(dòng)力充沛，加速很有勁。
空間：80的時(shí)速不是太大的彎都能過，一點(diǎn)不虛
配置：油耗能接受把，目前1萬(wàn)公里，刷完ecu以后，電腦顯示9.6，不錯(cuò)了
動(dòng)力：長(zhǎng)途開車不累，座椅舒適
越野：
超帥 比三系帥
油耗：很多人都說內(nèi)飾感覺很低檔，但我感覺還行除了B柱那感覺劣質(zhì)外其他的都還好，最喜歡空調(diào)出風(fēng)口了
舒適：優(yōu)惠幅度也是蠻大的，我在9月車展定的車，18個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，再送膜，腳墊和一次保養(yǎng)，感覺性價(jià)比還是很高的！
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.16萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力是我想要的，我的藍(lán)天白云夢(mèng)。2.0T加大雞腿的完美組合，是我確定買這款X1的主要原因
缺點(diǎn)：后排空間略小，做三個(gè)人會(huì)很擠，由于車子是后驅(qū)的緣故，后排中間有一凸起，坐后排中間的人很不舒服。
外觀：合適
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)勁，渦輪介入的遲滯感絲毫感覺不到。
空間：精準(zhǔn)無(wú)誤
配置：在我的承受范圍之內(nèi)，加了外掛估計(jì)還會(huì)低點(diǎn)！再說 全世界油價(jià)都在跌，這不是好消息嘛！
動(dòng)力：好吧我能說這個(gè)車沒有舒適性可言么，座椅硬，地盤硬，跑個(gè)長(zhǎng)途沒用定速的時(shí)候腿都酸，好吧買之前我都知道了，但我還是買了。
越野：
外觀造型硬朗，比較耐看。
油耗：中控臺(tái)簡(jiǎn)潔大方，黑色內(nèi)飾大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾做工質(zhì)量不錯(cuò)。
舒適：比較差
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)有駕駛感，后期提升動(dòng)力的潛力大。
缺點(diǎn)：后排空間略小，做三個(gè)人會(huì)很擠，由于車子是后驅(qū)的緣故，后排中間有一凸起，坐后排中間的人很不舒服。
外觀：后排三人閑擠，后備箱空間也小，攝像師做的話正好！
內(nèi)飾：夠用
空間：寶馬的品質(zhì)，一如既往的好，過彎神馬的一不小心就能達(dá)到車的極限
配置：這跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，我開下來平均9.8左右，跑高速很省，4個(gè)大人加個(gè)小孩，后背箱全滿，全程空調(diào)，2000公里行程加油實(shí)測(cè)7.2左右
動(dòng)力：由于偏向運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校，舒適性偏低，顛簸回饋很明顯。
越野：
非常炫，個(gè)人非常喜歡。袖長(zhǎng)車身運(yùn)動(dòng)感十足。
油耗：真皮坐椅，全景天窗，很漂亮，喜歡
舒適：這個(gè)價(jià)位 這個(gè)品牌 這個(gè)操控 油耗 還想要什么？
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.25萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力是我想要的，我的藍(lán)天白云夢(mèng)。2.0T加大雞腿的完美組合，是我確定買這款X1的主要原因
缺點(diǎn)：油耗高高滴
外觀：比較緊湊，前排坐上一米八左右的人，后排很擠
內(nèi)飾：喜歡踩下油門的那一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，是我想要的，只要舍得踩下去，動(dòng)力那是杠杠的
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，懸掛支持到位，較硬，是一部駕駛者之車
配置：我開車較溫柔，目前綜合8.6。
動(dòng)力：因?yàn)閷汃R的操控，路感強(qiáng)，輪胎又是防爆胎，所以舒適型有所折扣，但是對(duì)我說夠了
越野：
各花入各眼，不喜歡也不會(huì)買了
油耗：很漂亮，尤其是大屏很個(gè)性，
舒適：我覺得性價(jià)比很好，這點(diǎn)看吧，有人覺得接近30萬(wàn)買這不劃算，不管奔馳還是寶馬，其實(shí)你一旦開過，就不想碰其他車了
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的除了品牌外，自然就是X1的動(dòng)力了，18低功率版本的動(dòng)力一樣酣暢淋漓。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)存空間偏少，如眼鏡盒、高速卡等，只能說夠用吧，想買進(jìn)口的，但是沒有了，小小的遺憾啊
外觀：比從外面看上去大，只要不超過1米8..足夠了。
內(nèi)飾：18i 低速動(dòng)力稍弱 60過后后勁十足
配置：還可以吧
動(dòng)力：減震確實(shí)比較硬，舒適性降低了不少，后來才知道防爆輪胎對(duì)于懸掛要求比較高。不過過彎支撐還是很到位很有安全感的。
越野：
外觀個(gè)人大愛，越看越喜歡。
油耗：做工比較精細(xì)，布局也算合理，少了個(gè)墨鏡盒
舒適：優(yōu)惠下來性價(jià)比蠻高的，18i領(lǐng)先，優(yōu)惠了17個(gè)點(diǎn)，還送了行車記錄儀，背包，拉桿箱，不過加了1萬(wàn)塊的貼膜，鍍膜，總體上還是很滿意的
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購(gòu)買車型寶馬X1 2014款 sDrive18i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，操控很舒服。購(gòu)買一年，沒有發(fā)現(xiàn)有什么毛病。最滿意的一點(diǎn)還是售后服務(wù)很是到位。
缺點(diǎn)：座椅舒適度不夠，坐久了屁股痛。
外觀：一般，尤其是上車時(shí)，不要?jiǎng)幼魈�，小心碰到大燈開關(guān)。
內(nèi)飾：稍微有些肉，急加速時(shí)降一檔，發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼一聲，然后嗖一下出去。。。
空間：X1只是一輛 加高的3系 50:50的配重比 剎車的定性 轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度讓人愛不釋手
配置：油耗中等吧，10個(gè)油左右，不過節(jié)能模式和發(fā)動(dòng)機(jī)起停技術(shù)還是要點(diǎn)個(gè)贊的！
動(dòng)力：總體來說很硬，路感很清晰，小石頭都能感覺到。
越野：
流線型，很時(shí)尚很適合年輕人開，我一直有沖動(dòng)想改裝一下，但是老婆不同意。
油耗：我可以完全忽略。。。不看他。儀表盤超級(jí)難看的。
舒適：還可以
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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