華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一打開火啟動那一瞬間的聲音、好像隨時準備戰(zhàn)斗，和排氣發(fā)出的沉悶聲！
缺點：這款車子沒有后視鏡電動折疊功能，相當的不方便，不習慣前置后驅，感覺容易打滑！
外觀：小兩口上下班加自駕游那肯定是夠用的，每次都拖家?guī)Э谧?人以上就別考慮這個車了
內飾：雖然沒舍得地板油，但是市區(qū)、高速絕對夠用，輕松120。市區(qū)超車沒有壓力。
空間：方向盤指向明確，是那種胸有成竹的指哪里打哪里給人感覺厚重 對于女孩撥方向可能一個手稍有吃力，男生無壓力
配置：在城里面油耗11L左右，暴力駕駛13L，山路可能9L，高速沒跑過
動力：一般。
越野：
外觀還行，矮了點。
油耗：一般，非常簡單
舒適：n20b20c高功率發(fā)動機，X5都在用，世界頂級；ZF8速變速箱，賓利也在用，世界頂級；E90底盤，最好的民用車運動底盤，世界頂級。所以這個價格運動性來說還有誰？
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控自如，指哪打哪。
缺點：時不時的會有異響，但這說明你買到正品了。另外，自己動手加裝高音喇叭和隔音棉
外觀：一般就坐兩個人，個子也都不大，所以對空間的要求不高，X1已經能夠滿足我了，不過要是后備箱再大點就更完美了！
內飾：2.0T+8AT，隨叫隨到，掛S檔非常充沛，如果你不飚車，18I已經足夠，還很過剩。
空間：不用說大家有目共堵、開寶馬坐奔馳！你懂得！�。。。。�
配置：目前8.1個油
動力：路感很強烈，加上防爆胎過障礙抖的厲害，空間一般家用足夠，坐的還舒服，但是駕駛座椅好像往右偏了，長期開車會相對較累，目前還在適應中。
越野：
時尚 本人外觀控
油耗：簡約，內飾儀表這些滿足基本功能就行了，花里胡哨的高科技，擺設而已，影響行車安全。當然，真皮最好有，時尚的絨布容易臟，得找時間換一個。
舒適：很高！這價途觀中高配拿不下來！
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.65萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向精準操控不錯，沒開過什么好車，動力雖然是18i舍得踩油門提速還是很猛的。
缺點：空間偏小，這么高大上的車，時尚板沒有真皮，需自己加裝，有一點氣味
外觀：空間夠用了，后排座椅空間一米八的座也沒問題，如果身高185以上的估計就有點憋屈了。幸好我身邊沒有身高一米九的親戚朋友。后排放倒竟然也能睡覺，我170的個頭，能直接腿伸直了睡覺，真不錯。
內飾：一般。相比車重有點弱了。渦輪不介入的話。起步肉肉的。超車吃力，不是很強勁
空間：指向精準，變道穩(wěn)定，剎車線性，這也是寶馬做得最好的地方。
配置：9.5，離理論油耗6.9還有距離，可能是擁堵路段比較多影響了它的表現(xiàn)。
動力：后面加了很多配件
越野：
拉風，沒的說。就是從后面看，有點矮。
油耗：差，老氣，氣味大，做工一般，偶爾顛簸還有異響，和這個價位完全不符
舒適：不到30萬的BMW你說呢
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力和操控
缺點：尾箱門不是電動的 還有 車子配備一鍵啟動 為嘛還要插鑰匙
外觀：相對于他的外圍尺寸來說本身也沒有對空間抱太樂觀的感覺。結果裝四季墊哪天還真是讓我大跌眼鏡，后排的確有些緊張了。
內飾：全系標配了2.0T發(fā)動機，雖然樓主的是18i低功率版本，但是也足夠用了，開啟運動模式，推背感還是比較強烈的
空間：底盤大量鋁合金件，懸掛行程短，比原來老三系軟一些，大概7成功力x系列，除了m x1操控最佳
配置：13-14 市內 高�。。�
動力：一般，空間還是小了點，座椅還是硬了點，地盤還是顛了點，噪聲還是大了點！
越野：
很年輕 外型 很淘靚仔靚妹的喜歡。
油耗：寶馬的塑料內飾啊，你懂的。淘寶上有些小裝飾可以買來，稍微改善一下內飾。
舒適：很高，買這個車的都是看中發(fā)動機和變速箱吧，還有，它的外觀我也是非常喜歡
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購買時間2014年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：內飾，配置
外觀：足夠一家人出游用
內飾：城市使用完全足夠，只要你肯給油，提速超車還是給力的，畢竟2.0T的。
空間：前置后驅，50：50，寶馬的調教，奠定了其優(yōu)良的操控，大家可以放心。
配置：才開了160公里，油耗還不清楚，但是不會太高。至少不會比我的小福高。10L左右吧，完全可以接受。
動力：舒適性只能說一般般了，隔音，避震真的不咋的，開長途會累啊，方向盤也有點重啊，肩膀會累。座椅樣子比較古板，但是舒適性還是可以的。
越野：
漂亮，畢竟BMW啊，而且車子的設計也是蠻有個性的，給人感覺小巧又不失大氣，回頭率還是非常的高，常常被人看還是有點不習慣啦，不過上市那么久了還被關注，心里還是竊喜 一陣子哦，馬拉喀什棕聽著有點拗口哦，呵呵，就當淡淡的巧克力色好了，天氣熱了馬路上那么熱不要融化就好了，嘿嘿。
油耗：做工好，用料一般。
舒適：良好
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：應該是寶馬這和品牌了 2：底盤很運動過彎操控很像轎車。
缺點：新車內飾味道很大，買來了有2個禮拜，每天都開窗行駛，車內味道還是沒有散去，這點實在搞不懂，據說全真皮的內飾味道更大，這點很不爽。
外觀：整體不錯，前排充裕，后排就是退步有點局促，但是女士肯定沒問題。
空間：助力重，轉向反應快，懸架硬，但平時代步用和媳婦開，沒什么操控需要其實
配置：得益于變速箱的功勞，自己平時上下班，有2/3隧道，1/3市區(qū)，所以油耗比較少，基本在8個左右，最多不到9個，特意試試了純市區(qū)，基本在11左右 ，所以來說，油耗的多少真的是要看路況，但其絕對不是個油老虎。
動力：較差，座椅很硬，底盤很硬，隔音差，顛簸。
越野：
時尚，符合我的審美標準
油耗：內飾黑色耐臟，高檔
舒適：性價比很高，X1作為寶馬入門級的SUV，18i時尚的這個價位能做到這樣已經很好了。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子外觀還是比較漂亮的，老婆很喜歡，顏色也很正，選擇的是朱砂紅。
缺點：空間略小，底盤略低，座椅略硬。
外觀：很多人說空間小，只是感覺上，真正空間夠用，當然大小要比較，如果喜歡特別大空間的朋友可以考慮科帕奇，H9，漢蘭達，不過對我來說沒用，平時就副駕駛經常坐人，買7坐后面空5個座沒必要。
內飾：動力還行，我個人開車比較溫柔，對動力要求不高
空間：買這個車主要就沖著超控來的，后輪驅動加精準的方向盤指向，超控真的爽歪歪，BMW的精髓所在。
配置：還行吧 2.0T9個綜合100km是5-6個 120 8個 140-160 是10個
動力：舒適一般，相信大家買SUV不是為了舒適性。
越野：
喜歡，不夠大氣
油耗：硬塑料比較多，一般般了。弄了一套皮座椅，包了門板，2700，檔次感立馬提升。
舒適：相比老款便宜了一點，花不多的錢直接把座駕升級為豪華品牌很值得。
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購買時間2014年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：內飾確實很一般，不過不是很在乎，后悔沒上領先，時尚沒有氙氣、usb、大屏幕
外觀：由于是第四次換車了 ，所以開過B級車后，會覺得大車子真的沒有必要了，如果家里就一臺車，大點也好，家里有2臺或者更多車后，就根本沒必要了 ，這時候是需要個自己開著舒服的就好了 ，平常真的很少有其他擠一個車了，小點的車子變道超車停車都很方便。沒必要一味的追求大了，況且已經不小了車子，在A級里，空間絕對可以，雖然車身不高，但其坐姿低，頭部空間還是不錯的呢。
內飾：原車動力有點弱，加了個tmc 3才像樣了。
空間：絕對一流，比上一輛馬三還好。
配置：還好吧。8.1L/100km。市區(qū)油耗大，郊區(qū)真的非常低。
動力：還感覺不錯
越野：
自己喜歡就好
油耗：普通一點，不過還可以接受
舒適：個人覺得比奧迪和奔馳性價比好。從價格、品質和售后來講比較讓人滿意，而且保養(yǎng)也不貴。
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和撥箱，都是用在寶馬高端車上的同款發(fā)動機和撥箱
缺點：關門的聲音，和藍天白云不成正比！希望改進！
外觀：整體不錯，前排充裕，后排就是退步有點局促，但是女士肯定沒問題。
內飾：起步確實是比較肉，滿載夏天開空調跑不動，自己開給點油還是秒殺大部分車沒問題，以前開起亞K3我都很溫柔，寶馬確實讓人有駕駛欲望，2500轉以后有推背感，才500多公里，不敢太暴力，沒有試過DS檔
空間：非常完美
配置：300元油，正常500公里，誰用誰知道啊誰知道
動力：座椅坐墊太薄，底盤過減速帶其實特別好沒有多余的動作很厚實有信心（但是如果你高速過井蓋之類好大聲音），要舒適就去天籟吧。
越野：
非常漂亮，耐看型.
油耗：大量硬塑料外加毫無設計感的造型，唯一看的出豪華的也就只有方向盤中央的寶馬LOGO了
舒適：性價比還是很不錯的，3系底盤的SUV，二十幾萬的價格還是很值得購買的。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是給我老婆買的，主要方便接送兒子上學，每天騎電瓶車不安全，加天氣冷了，也心疼。當時考慮了三款車，奧迪Q3，英菲尼迪Q50L，和寶馬X1。先排除了奧迪Q3，可能我兒子的長的比較扎實，10歲有1.50M多高，100多斤重了，英菲尼迪Q50L的確不錯的一款車，特別中控，非常非常喜歡，最后還是聽從她的意見，買了寶馬X1。1、比較滿意是啟停技術，非常實用。2、自動記憶座椅調節(jié)功能，非常實用。3、外車把柄亮燈系統(tǒng)，非常實用 4、放水杯非常人性化。
缺點：新車味道大，起步提速還行，可能是新車，沒舍得虐待！
外觀：空間一般，尚可吧。
內飾：充沛
空間：精準
配置：平時可能自己開的緣故油耗才8.6個很滿意了，畢竟1.6t的車重+2.0T的發(fā)動機，可能要歸功于8AT變速箱吧
動力：一般，車身穩(wěn)避震硬，也沒什么舒適性的配置，內飾也一般
越野：
喜歡才買的
舒適：還行吧
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