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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控性能很好,方向盤靈活,在擁堵、狹窄的路段表現(xiàn)優(yōu)越,提速超車非常給力,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出源源不斷。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是操控,2.0T+ZF8+E84,當(dāng)是沖著這套經(jīng)典的黃金組合買的這車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控,哇,這個(gè)真心沒(méi)話說(shuō),我從工作開(kāi)始就一直是個(gè)專職駕駛員,開(kāi)過(guò)的車好好壞壞也不少了,自己家里又買過(guò)4臺(tái)車了,只能說(shuō)在我開(kāi)過(guò)的車中這個(gè)操控絕對(duì)沒(méi)話說(shuō),自從開(kāi)了X1在車流中總有一種想穿梭的感覺(jué)!
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):基于三系改進(jìn)而來(lái)的E84底盤,從操控,路感或者手感,都可以算得上頂級(jí)水平。無(wú)論在定位為跨界的X1領(lǐng)域來(lái)講,無(wú)任何一臺(tái)車的操控比X1好。除了優(yōu)秀的底盤操控,還有不錯(cuò)的通過(guò)性,在城市到鄉(xiāng)間的穿梭都是非常不錯(cuò)的選擇。雖然是18i后驅(qū)版,如果不是要求激烈的越野快感,完全可以勝任98%的日常路況。用起來(lái)非常放心。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):bmw 品牌很不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):胎噪不大,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定,稍顯檔次
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7439公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):后驅(qū)車在高速上非常穩(wěn)操控性在山路上狠好!
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控和地盤的質(zhì)感非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):基于三系改進(jìn)而來(lái)的E84底盤,從操控,路感或者手感,都可以算得上頂級(jí)水平。無(wú)論在定位為跨界的X1領(lǐng)域來(lái)講,無(wú)任何一臺(tái)車的操控比X1好。除了優(yōu)秀的底盤操控,還有不錯(cuò)的通過(guò)性,在城市到鄉(xiāng)間的穿梭都是非常不錯(cuò)的選擇。雖然是18i后驅(qū)版,如果不是要求激烈的越野快感,完全可以勝任98%的日常路況。用起來(lái)非常放心。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):寶馬造車的理念。
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