一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1202)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(725)+1 裝逼利器(392)+1 動力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2919)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格27.12萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比非常高。14款的18i全部更換了和更高級別相同的N20B20C型高功率版發(fā)動機(jī)(只是調(diào)教成低功率)和8AT變速箱,僅憑這一點(diǎn)就足夠說服我入手X1了。另外,31.9萬的指導(dǎo)價(jià)在優(yōu)惠以后,實(shí)際入手價(jià)就相當(dāng)于普通合資中級車的價(jià)格!
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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配置:優(yōu)惠下來性價(jià)比蠻高的,18i領(lǐng)先,優(yōu)惠了17個(gè)點(diǎn),還送了行車記錄儀,背包,拉桿箱,不過加了1萬塊的貼膜,鍍膜,總體上還是很滿意的
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12088公里
綜合評分
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配置:性價(jià)比非常高。14款的18i全部更換了和更高級別相同的N20B20C型高功率版發(fā)動機(jī)(只是調(diào)教成低功率)和8AT變速箱,僅憑這一點(diǎn)就足夠說服我入手X1了。另外,31.9萬的指導(dǎo)價(jià)在優(yōu)惠以后,實(shí)際入手價(jià)就相當(dāng)于普通合資中級車的價(jià)格!
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.40萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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配置:1個(gè)半月1900公里,油耗平均在10.7,本人覺得也算省油了,畢竟是2.0帶渦輪增壓的車,這個(gè)油耗已經(jīng)算是省到家了。節(jié)能模式和發(fā)動機(jī)啟停功能的確不錯(cuò),特別是啟停功能,估計(jì)寶馬花了不少心血,在重新啟動發(fā)動機(jī)的時(shí)候,還是挺安靜的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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