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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):40.99-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:自己以前開(kāi)車(chē)算比較激進(jìn)的,一開(kāi)始擔(dān)心動(dòng)力不夠,畢竟上一輛車(chē)也算是小鋼炮,但盡管才150多P帳面數(shù)據(jù)開(kāi)起來(lái)并不差,城市快速道超車(chē),高速上一百以后的再加速,都挺出乎意料,家用完全0K。有鋼炮情節(jié)話(huà),刷個(gè)ECU,據(jù)說(shuō)5秒多,那就實(shí)在太夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7439公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.10萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候比較肉,當(dāng)然一腳到底的話(huà)還是很給力的,不過(guò)那油耗也是很給力,以前開(kāi)慣了銳志,皇冠,森林人習(xí)慣了日系車(chē)的起步感覺(jué)了。不過(guò)后段提速迅猛,給力,有德系車(chē)一貫的水準(zhǔn)。起步感覺(jué)和奧迪相當(dāng),但較邁騰差一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)夠用!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:低扭矩的時(shí)候還是比較吃力的,不過(guò)用不上幾秒鐘立刻進(jìn)入渦輪,僅僅聽(tīng)聲音就知道他來(lái)勁了。不過(guò)覺(jué)得自己刷ECU是早晚的事
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:18I的低功率有點(diǎn)木訥的意思特別是1檔-3擋的升檔過(guò)程 好比MT車(chē)型高檔低速度行駛加速的那種遲鈍敢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:對(duì)于不追求速度的我來(lái)說(shuō) 跑到120的都可以 對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么要求
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然是低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),但由于渦輪增壓介入比較早,動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)比較好~紅綠燈起步時(shí),只要給油還是可以的~城區(qū)內(nèi)完全夠用,高速還沒(méi)試,應(yīng)該是木有問(wèn)題的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很不錯(cuò),8速變速箱換擋,提速?zèng)]的說(shuō),以后刷ECU就更完美了,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2014款 sDrive18i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般,座椅坐的不是很舒服調(diào)節(jié)點(diǎn)比少
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