一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1202)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(725)+1 裝逼利器(392)+1 動力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2919)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象
購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價格31.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格33.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
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越野:
轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的,和經(jīng)典的寶馬操作感受有著非常明顯的差別。不過操控感的弱化反而使得X1更加靈活輕快。懸架對路感的保留比許多注重舒適性的SUV都要多,這或許是寶馬的一大特色。并且感覺在駕駛過程中向后輪分配的動力也挺多的,這使得X1在輕快好開的同時也為極限駕駛的情況提供了充足的自信。
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
這是第一次開寶馬的車子,我得承認(rèn)操控不如我想象中那么驚喜?赡芤郧袄鲜锹犎苏f寶馬的操控如何如何被誤導(dǎo)了吧,畢竟X1只是一個入門級的SUV,寶馬最好的東西不可能全部放在X1的身上,再說又是前驅(qū)車,所以寶馬的操控優(yōu)勢體現(xiàn)得不是特別的明顯。但整體來說車子是好開的,指向性挺好,轉(zhuǎn)彎什么的位置都能拿捏得比較理想,不用瞻前顧后的。五十碼過彎重心有點(diǎn)偏離,但側(cè)向支撐還算扎實(shí),沒有那種開快了就要失控的感覺。車子底盤較為扎實(shí),高速跑到一百二三十分緊湊,并無松垮的跡象。跑過高速,也跑過山道,車子對路面的駕馭能力還是比較強(qiáng)的。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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寶沃BX5
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