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變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年11月
購買地點甘肅 天水
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性可以，座椅包裹性及支撐較好，就是稍微偏硬。
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 賀州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還行，還行，還行，還行，還行，還行，還行，還行
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格33.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：4s店胎壓沒降 3.6 你說舒適度咋樣
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 淮北
裸車價格31.05萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：路感比較明顯，底盤硬。隔音還可以進一步改進。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 許昌
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2672公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：感覺舒適性比老X1好很多，而且隔音超出預期，之前一直以為寶馬隔音很爛的座椅舒適性：座椅偏硬，當然，對我來說沒問題，我就喜歡這種支撐性。行駛舒適性：懸架支撐夠，有些人覺得硬，我倒是覺得還好，因為有韌性，壓過溝溝坎坎車身彈一下馬上會壓下來沒有多余彈跳，不像發(fā)現(xiàn)神行之類的舒適性懸架，還會晃蕩幾下。反正以前在新加坡坐過出租后，就習慣了過減速帶什么的盡量放慢速度（那邊的出租司機哪怕開的是皇冠、大奔，過減速帶都是時速減到5碼左右的，輕輕壓過，非常舒服又保護車子）
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：空間大奠定了舒適性的基礎，座椅柔軟又為舒適性加上一分，再加上隔音效果到位，舒適性這一項我得給滿分。SUV的懸掛肯定會偏硬一點，后排偶爾坐人時注意控制一下過減速帶的速度就行了，這點不是什么問題。
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 黔南
裸車價格33.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：懸掛還是硬了點，畢竟是防爆胎，過減速帶還是比較硬。座椅舒適性：駕駛位的座椅還是蠻舒適的，能把腿部支撐拉出，對于190的我來說，很實用。后排的位子相對來說太窄，但還過得去。座椅的背部調節(jié)很實用，以后開長途的話應該不會腰酸。噪音控制：胎噪還是有點，但關了窗完全聽不出。發(fā)動機聲音也比較輕，啟停發(fā)動時關窗完全聽不到。風噪也還不錯，音樂一開，完全沒影響�？照{：座椅加熱冬天很實用�？照{還沒怎么開，但制冷制熱都蠻迅速。
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購買時間2016年10月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架一般 比較硬
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：挺好的，包裹性不錯，后排可以調整，目前沒有加裝坐墊之類的，體驗一下原汁原味的再說~
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 崇左
裸車價格34.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：噪音太大 噪音太大 噪音太大 說三遍
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