華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，空間大，油耗還行，家用還行，比較省油
缺點：啟動和停止功能，下一輛車需要重新啟動。很不習慣
外觀：精辟，寶馬的前臉很霸氣，二十萬就夠了，比日系強多了。
內(nèi)飾：還行吧，中控臺有點低。不適應，其他都好
空間：空間足夠，適合家庭使用，停車方便又不占地方
配置：一輛價值25萬的寶馬，絕對是性價比最高的，沒買的別噴，買了就開著吧。
動力：不愧是寶馬，比日本車強多了，開起來也不一樣。
油耗：平均油耗6.5，綜合油耗8.5左右，比較省油。
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購買時間2022年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很動感，很耐看，適合年輕人（或者年輕人），空間很大。
缺點：過不平路感覺硬，聲音有點大，座椅可以稍微舒服一點。
外觀：我選的是奔馳 glb和X1，奔馳方方正正的，再加上大一點的笨重，前臉往下掉。
內(nèi)飾：新車的味道還不錯，內(nèi)飾有點塑料質(zhì)感，手感不錯，氛圍燈最好是24種，操控臺感覺不錯。
空間：一百分，我給你兩百分。
配置：購車優(yōu)惠大，服務態(tài)度比奔馳要好一些，可能看個人吧，這個價位的寶馬很滿意。
動力：我拿到駕照后五年沒開過車，在小區(qū)里練了一次車，開了兩次車就上了高速，90-110的速度讓我感覺很有動力，超車的時候感覺很輕松，一點都不累。
油耗：新車磨合期，剛開始的油耗是16,14，現(xiàn)在是10，感覺再磨合到8個應該沒問題
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購買時間2022年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格31.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力，穩(wěn)定的車身，優(yōu)良的質(zhì)量，寬敞的后排空間，漂亮的外觀。
缺點：大家都知道，后排座椅的長度太短了。還有一個缺點，那就是中控屏太老了，沒有任何智能可言，現(xiàn)在誰還會用 USB接口來連接 carplay和 apple呢？而X1的中控屏不如我5年前在雪鐵龍車后部安裝的強大屏幕，所以決定換掉它的中控屏。
外觀：前面已經(jīng)說過了，外觀非常滿意，正面、側(cè)面、背面都不錯，只希望總長度能再長一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算滿意，沒有塑料，扶手箱的設計，還是老樣子，據(jù)說明年會有更先進的產(chǎn)品。氛圍燈有多種顏色可供選擇，很漂亮。
空間：X1雖然是緊湊型 SUV，但并不緊湊，腿部空間比X3、X5要大得多，外觀更像是中型 SUV，不能稱之為緊湊型 SUV，而應該是中型 SUV。
配置：今年買車很劃算，省了一半的購置稅，政府給了3000塊錢的補貼，但4S店的優(yōu)惠并不多，再加上保養(yǎng)費用，大概在26.5萬左右。
動力：畢竟是一輛寶馬，開起來非常的穩(wěn)，方向盤很穩(wěn)，加速的速度也很快。以前他沒開過雙離合，開的都是 AT和 CVT，但開X1之后，卻沒有任何的頓挫。為什么其它品牌的車會有雙離合頓挫呢？
油耗：畢竟X1是一款2.0T中型 SUV，油耗肯定不低，買之前看了不少車主論壇，都是買了X1的，綜合油耗在10 L以上，市區(qū)普遍在12 L以上，剛提回來不重視油耗，我基本是市區(qū)開，也開出了12 L油耗，但是我是高手，降低油耗對于我來說是沒問題的，現(xiàn)在在市區(qū)經(jīng)常堵車，我已經(jīng)開出了7.9 L，以后跑國道和高速肯定能把油耗降到7 L以下。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格31.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀漂亮、大氣，換擋沒有任何滯澀感，加速的速度也很快，沒有變速箱換擋的感覺，加速過程很平穩(wěn)。方向盤非常精準，不會有空位。后排空間很大，6歲的女兒上了拖鞋，坐在后座上，一米七五的身高，翹起二郎腿都沒問題。同時，后備箱沒有備胎，二層儲物空間非常方便。
缺點：最讓人不滿意的是后排座椅偏小，懸架減震不舒服，過減速帶有響聲。一輛幾十萬的車，依然是機械的，而且音響也太低級了。
外觀：外觀漂亮，車燈犀利，適合各個年齡段的人群
內(nèi)飾：氛圍燈耐看，內(nèi)部材質(zhì)優(yōu)良，機械儀表盤拉動整體內(nèi)飾檔次
空間：寬敞的乘坐空間和合理的儲物空間是吸引我買車的原因。
配置：目前價格優(yōu)惠力度大，性價比高，值得入手，置換后送十次基本保養(yǎng)。
動力：跑過單程300公里的高速，動力十足，超車沒有任何壓力
油耗：在縣城開車比較多，目前油耗7.7，油耗比第一輛要高，不過還可以接受
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購買時間2022年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格30.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點：精致的做工，厚重的駕駛質(zhì)感，靈活的操控，精準的操控，優(yōu)秀的反饋，出色的后排空間，比X3更大，足以媲美X5，同級別無敵手。動力隨叫隨到，192馬力的調(diào)校足夠日常使用，超車有十足的信心。既能買菜又能出游，又能抓住購車心理痛點，實用又不失體面。外觀運動，耐看，設計豐富，線條搭配代入感強，沒有突兀感。內(nèi)飾做工水準保持一線豪華水準，不吹不黑，不過時。按鍵反饋阻尼感恰到好處，保持高端品牌的水準，用料標準高，新車無異味，氣味清新。面臨更新?lián)Q代，優(yōu)惠力度大，抄底良機
缺點：1.前驅(qū)橫置主機，缺少 BMW的味道，F(xiàn)49平臺也是如此；2.變速箱采用濕式雙離合變速箱，城市擁堵蠕動不友好，絲滑感比ZF8AT差；3.音響配置很差，沒有 A柱高音。4.前排座椅橫向?qū)挾绕�，對體型稍大的男士不友好，對美女無所謂；后排座椅縱向長度偏短，視覺效果不佳，實際乘坐感受不到。
外觀：強烈的設計感，運動，精致；
內(nèi)飾：用料厚實，該軟的地方軟，這是頂級豪華品牌的標準；
空間：整體空間，同級無敵；
配置：臨近更新?lián)Q代，優(yōu)惠力度大，滿足老婆藍天白云夢，現(xiàn)在抄底的好機會哦；
動力：動力強勁，隨叫隨到，靈敏無延遲。超車的速度很快，沒有絲毫的猶豫，引擎的聲音很渾厚，聽起來很舒服。
油耗：9.2的油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)，和我的星越2.0T8AT比起來，還是差了一些。
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購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意了。
缺點：從動力、變速箱、空間、操控感等方面來看，這些都是非常人性化的設計。
外觀：外觀很漂亮，很拉風，雙腎格柵和車燈看起來很霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，可以接受，喜歡淡紫色的氛圍燈，
空間：后排空間很大，似乎比X3還要寬一些，駕駛座的調(diào)節(jié)范圍很大，一米八米的座椅，兩個儲物空間，后備箱的空間很大，可以放一些小東西。
配置：20多萬就能買一輛寶馬 SUV了，空間和動力都很好，物有所值。
動力：動力強勁，反應靈敏，超車和上坡的反應都很快，第一時間就判斷出了司機的意圖，連續(xù)上坡的動力很好，連續(xù)的彎道和盤山路都沒有任何壓力，轉(zhuǎn)速在3000左右，動力很足，因為剛開始的時候只開過一次，所以對于爬山和陡峭的彎道都不成問題。
越野：
方向盤靈敏，方向準確，剎車快，喜歡溫柔駕駛，平時慢慢加油，慢慢踩剎車，這樣開車會更平穩(wěn)，油耗更低，不會有頓挫感。
油耗：7.8的油耗，喜歡開車的時候關(guān)掉啟停功能，前面已經(jīng)介紹過了，這里就不多說了，夏天開空調(diào)還能接受。
舒適：關(guān)窗后噪音小，23時空調(diào)溫度低，關(guān)掉空調(diào)幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，比較靜音，座椅不軟不硬，還可以接受，行駛中難免會有風噪和胎噪。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格31.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有異味！沒有異味！沒有異味！雖然不是因為真皮的原因，但塑料的味道并不明顯。主題：X1的空間肯定是最好的，后排空間比X3要大。也許是因為小板凳的緣故。車機非常的靈活，到目前為止還沒有見過小菊花，操作起來非常的簡單方便，屏幕、中控臺、導航旋鈕、方向盤……….甚至可以在車輛靜止的時候使用手機。后備箱減少了備胎的空間變大了不少，而且后排座椅可以移動，在不平坦的情況下，裝載能力也得到了極大的提升。一開始的時候，感應門總是打不開，因為它的靈敏度不高，現(xiàn)在幾乎百分百命中。除了胎噪比較大，隔音效果還不錯。儲物空間也很不錯。
缺點：隔音就是受到防爆輪胎的影響，特別是在高速行駛的時候，為了安全犧牲一點安靜都無所謂。配置就比較落后了，在并線偏移、下坡、主動剎車、雷達自動泊車等等都是不存在的，雖然有十五年的經(jīng)驗，但這畢竟是2022年的產(chǎn)品，好在有雪鐵龍凱旋的2007款定速巡航，在高速上跑起來也是輕而易舉。剛才提到過感應尾門，洗車時要小心鑰匙要遠離，不然不知道門在沖水時會打開，水進入后備箱時會自動關(guān)上。異響也是有的，特別是當左右兩個輪子都沒有通過減速帶的時候，那種“shen yin”的聲音就會變得清晰起來！不是經(jīng)常出現(xiàn)，而是偶爾出現(xiàn)在駕駛座的窗臺和中控臺后面。自動啟動不記得有時候也挺讓人無語的，主要是在車輛掉頭的時候，還沒來得及掛擋，發(fā)動機就已經(jīng)熄火點火了。沒關(guān)系，只要關(guān)掉自動啟停，就能啟動。如果左后門是用同樣的力量關(guān)上另外三扇門，應該不會有問題，應該是撞到了隔音條上，三個月后才會重新安裝4S，鍍金，處理遠程（MY BMW）三個月都沒有更新，無法遠程，去了兩次才弄好，和朋友的小鵬比起來，差了一公里。平時都是直接感應到前門的，遠程只是測試了幾次，不過他也問過維修工，不過都是含糊其辭。以上都是真的，不過對于我這樣的老司機來說，這都不是問題。絕對比同級車好用多了，尤其是那個讓人向往的車標！
外觀：外觀還算滿意，雙邊單排氣，白色獠牙，黑色鼻孔。據(jù)說23號的引擎艙并不像現(xiàn)款那樣傾斜，看起來要大氣得多。
內(nèi)飾：儀表盤有點老舊，但看起來比屏幕更有氣勢。鏤空扶手箱有點別扭，其余的都還不錯。既不低級，也不浮夸。不會愛，也不會恨。反而是最好看的。
空間：一般的南方人坐在里面已經(jīng)足夠了，特別喜歡車燈下面的暗格，行駛證、油卡、高速公路通行證都可以放進去。
配置：和它比起來，它的實力絲毫不遜色。同級別無敵，后排空間比X3還長！畢竟是X1的老大哥。
動力：2.0的越野車還算中規(guī)中矩，去找凱迪，他對加速還是很有信心的，敢給油就開。
越野：
寶馬最擅長的就是操控，但 SUV跟轎車根本沒法比。
油耗：表顯6.8，現(xiàn)在是8.0。平時開車比較激情，所以直線上升，為了避免堵車加速回家。
舒適：跟5系比起來就差遠了，跟日產(chǎn)的沙發(fā)比起來差遠了，座椅更硬，前排更窄，有點夾腿。短途旅行還算滿意。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，或者說，老婆覺得好看就是真的好。
缺點：胎噪確實很煩人，不得不提高音量。
外觀：確實很吸引人，幾年都不會過時。
內(nèi)飾：沒什么可挑剔的，都在意料之中，就是不夠豪華，科技含量不夠。
空間：座位太寬了，比以前的悅動好太多了，沒享受過豪車，覺得挺好的；
配置：性價比高，這個價位的豪車很少有人能買得起。
動力：不敢試1.5 T的，看了別人的評論，覺得還是穩(wěn)妥一點，畢竟要用個十年八年。
越野：
開起來還行，就是不太習慣剎車，以前軟乎乎的，現(xiàn)在感覺有點硬，控制的也不太好。
油耗：這也是意料之中的事情，畢竟這么大的車，最多也就十輛左右。
舒適：過減速帶很痛苦，隔音不好，噪音太大了；
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購買時間2022年04月
購買地點四川 廣元
裸車價格30.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是毋庸置疑的，前排和后排空間都很大，2.0升的動力完全可以滿足日常使用。
缺點：內(nèi)飾方面確實不如X3，扶手箱給人的感覺就是低端。都說后座空間太小了，平時開著車，感覺不是很好。
外觀：外觀無可挑剔，比老款要大氣的多，車燈也很漂亮。
內(nèi)飾：扶手箱看起來很普通，但是手機卻沒有地方放!!!真是讓人郁悶啊!!!!
空間：后排空間確實挺大的，跟朋友出去烤燒烤什么的都放在車里，挺輕松的。
配置：還沒來得及保養(yǎng)，他也說不上來。一家三口的使用，已經(jīng)很滿足了。
動力：作為一款家用轎車，2.0T發(fā)動機完全可以滿足日常使用，只要舍得給油，超車還是沒問題的。
越野：
方向感和剎車能力都很強，方向感也很好，女性開店都能輕松駕馭。
油耗：一般都是在市區(qū)或者郊區(qū)，最差的時候能跑到7，一般都是7.1或者7.2。
舒適：暫時沒有異味，噪音和減震都在可以接受的范圍內(nèi)
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格31.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間：X1的內(nèi)部空間是同級中最大的，第二排的空間也不如X1。
缺點：后排乘坐舒適性：后排座椅比較短，坐久了會覺得不舒服，不過還能接受。
外觀：外觀大氣漂亮，天使眼大燈特別犀利；
內(nèi)飾：帶標識的射燈加分；
空間：他身高173，座椅合理，第二排可以翹起二郎腿，因為后備箱里沒有備胎，所以有一個很好的隱蔽空間。
配置：優(yōu)惠力度大，不強制安裝；
動力：加速平穩(wěn)，運動模式明顯加速；
越野：
整體駕駛感覺還不錯；
油耗：目前基本告訴和高速行駛，油耗在8左右；
舒適：除了座椅短之外，女性和兒童相對更舒適；
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