一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤(pán)比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):大家都知道,后排座椅的長(zhǎng)度太短了。還有一個(gè)缺點(diǎn),那就是中控屏太老了,沒(méi)有任何智能可言,現(xiàn)在誰(shuí)還會(huì)用 USB接口來(lái)連接 carplay和 apple呢?而X1的中控屏不如我5年前在雪鐵龍車(chē)后部安裝的強(qiáng)大屏幕,所以決定換掉它的中控屏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓人不滿(mǎn)意的是后排座椅偏小,懸架減震不舒服,過(guò)減速帶有響聲。一輛幾十萬(wàn)的車(chē),依然是機(jī)械的,而且音響也太低級(jí)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格30.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程663公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1.前驅(qū)橫置主機(jī),缺少 BMW的味道,F(xiàn)49平臺(tái)也是如此;2.變速箱采用濕式雙離合變速箱,城市擁堵蠕動(dòng)不友好,絲滑感比ZF8AT差;3.音響配置很差,沒(méi)有 A柱高音。4.前排座椅橫向?qū)挾绕,?duì)體型稍大的男士不友好,對(duì)美女無(wú)所謂;后排座椅縱向長(zhǎng)度偏短,視覺(jué)效果不佳,實(shí)際乘坐感受不到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格31.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音就是受到防爆輪胎的影響,特別是在高速行駛的時(shí)候,為了安全犧牲一點(diǎn)安靜都無(wú)所謂。配置就比較落后了,在并線偏移、下坡、主動(dòng)剎車(chē)、雷達(dá)自動(dòng)泊車(chē)等等都是不存在的,雖然有十五年的經(jīng)驗(yàn),但這畢竟是2022年的產(chǎn)品,好在有雪鐵龍凱旋的2007款定速巡航,在高速上跑起來(lái)也是輕而易舉。剛才提到過(guò)感應(yīng)尾門(mén),洗車(chē)時(shí)要小心鑰匙要遠(yuǎn)離,不然不知道門(mén)在沖水時(shí)會(huì)打開(kāi),水進(jìn)入后備箱時(shí)會(huì)自動(dòng)關(guān)上。異響也是有的,特別是當(dāng)左右兩個(gè)輪子都沒(méi)有通過(guò)減速帶的時(shí)候,那種“shen yin”的聲音就會(huì)變得清晰起來(lái)!不是經(jīng)常出現(xiàn),而是偶爾出現(xiàn)在駕駛座的窗臺(tái)和中控臺(tái)后面。自動(dòng)啟動(dòng)不記得有時(shí)候也挺讓人無(wú)語(yǔ)的,主要是在車(chē)輛掉頭的時(shí)候,還沒(méi)來(lái)得及掛擋,發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)熄火點(diǎn)火了。沒(méi)關(guān)系,只要關(guān)掉自動(dòng)啟停,就能啟動(dòng)。如果左后門(mén)是用同樣的力量關(guān)上另外三扇門(mén),應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題,應(yīng)該是撞到了隔音條上,三個(gè)月后才會(huì)重新安裝4S,鍍金,處理遠(yuǎn)程(MY BMW)三個(gè)月都沒(méi)有更新,無(wú)法遠(yuǎn)程,去了兩次才弄好,和朋友的小鵬比起來(lái),差了一公里。平時(shí)都是直接感應(yīng)到前門(mén)的,遠(yuǎn)程只是測(cè)試了幾次,不過(guò)他也問(wèn)過(guò)維修工,不過(guò)都是含糊其辭。以上都是真的,不過(guò)對(duì)于我這樣的老司機(jī)來(lái)說(shuō),這都不是問(wèn)題。絕對(duì)比同級(jí)車(chē)好用多了,尤其是那個(gè)讓人向往的車(chē)標(biāo)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):內(nèi)飾方面確實(shí)不如X3,扶手箱給人的感覺(jué)就是低端。都說(shuō)后座空間太小了,平時(shí)開(kāi)著車(chē),感覺(jué)不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X1 2022款 sDrive25Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格31.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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