一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,F(xiàn)Z的8檔變速箱,全時(shí)四驅(qū),這三者之間的搭配,只有這些寶馬核心的東西都具備了,才讓我覺得不是在為了買寶馬而買寶馬,也是我說服自己買高配的最重要的原因。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格35.10萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力和操控了。這款全面換裝2.0T n20明星發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT口碑很好的變速箱,只要油門深踩超過兩千轉(zhuǎn),感覺些許推背感還是有的。不管是爬坡還是高速上的提速超車,都是能穩(wěn)穩(wěn)的勝任完成任務(wù),反正只要想超車,市面上百分之八十的車可輕松超過。其實(shí)沒有最滿意的,很多方面都很不錯(cuò),在急轉(zhuǎn)彎及山路上行駛能感受到全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì),輪胎懸空打滑大約一秒鐘,馬上體現(xiàn)了抓地力,就算去一些路況較差的鄉(xiāng)間小路,再泥濘再濕滑,全時(shí)四驅(qū)的系統(tǒng)都能很好的自動(dòng)分配發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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