一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1201)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2913)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(653)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是2.0T的低功率版但是加上8AT加速還是可以的,偶爾用DS檔燃燒下激情還是可以滿足你的。加上2012款用的是N20B20A的和高功率28I一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),希望以后有可以刷成接近高功率版28i的ECU盡快出來。那樣就爽了。。。。。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:三千公里前,沒敢用過S,過了后經(jīng)常,有很強(qiáng)的推背感。尤其,自動(dòng)換手動(dòng)的那一剎那,好像說,我準(zhǔn)備好了,沖吧!
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0渦輪增壓,加速感還是蠻強(qiáng)的,雖然介入有點(diǎn)點(diǎn)的延遲,還是能夠感覺到動(dòng)力的輸出很線性,深踩油門很有沖勁。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6026公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.60萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程9998公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T沒的說,不太懂那些個(gè)參數(shù),感覺數(shù)據(jù)也與直6差不多,只能是說說真實(shí)的使用感覺,與原來的頤達(dá)1.6比已經(jīng)有很突飛猛進(jìn)的改變,超車輕松有力,高速140~150后還感覺有動(dòng)力儲(chǔ)備,可惜沒有地方可以更快的開了(沒有去過賽車場)。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程18460公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:N20+ZF8AT,還有什么可挑剔的?反正我是相當(dāng)相當(dāng)滿意了,因?yàn)檫@是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),N20榜上有名,這就是很好的例證。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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