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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格23.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個是BMW的看家本領(lǐng)，也是本人購買BMW X1的最主要原因，車子開起來轉(zhuǎn)向清晰 指向精準(zhǔn) 路感反饋強烈 方向回正力度比較大 底盤穩(wěn)健扎實 很有駕控樂趣，又是后驅(qū)，在高速過彎時車子側(cè)傾很小，可以不用收油門直接進(jìn)彎。試駕的時候銷售還試了百公里急剎車，和百公里急加速，總而言之，試駕之后，完全被它所征服！車子是用來開的，開起來爽那才有駕駛它的欲望，趁年輕，讓小馬帶你享受driving pleasure吧！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控非常好，指向精準(zhǔn)，過彎特別穩(wěn)，特別自信，非常有重量感，但是同時方向盤隨車速變化而變輕變重，車速高了方向盤就有點重量感了，比低速重一點，很有手感。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 那是沒的說，誰開誰知道。什么奧迪Q3這種前驅(qū)車，俺都根本不要去比。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 那是沒的說，誰開誰知道。什么奧迪Q3這種前驅(qū)車，俺都根本不要去比。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.22萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 大家都說寶馬操控性一流，在這里我談一下自己的看法。因為之前開的是斯柯達(dá)的一款巔峰系列——明銳，它的操控也是很棒的，所以這里X1并沒有帶給我多大的驚喜感，但是對于一款定義為SUV的車來說，X1擁有轎車的視野和操控性已經(jīng)是很棒了。車子的底盤調(diào)教確實比較硬，路面反饋很足，也就是說過溝溝坎坎的震動比較多，這也看人愛好了，我能接受這種震動，而且防爆輪胎的存在總讓我信心很足。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 那是沒的說，誰開誰知道。什么奧迪Q3這種前驅(qū)車，俺都根本不要去比。
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個是BMW的看家本領(lǐng)，也是本人購買BMW X1的最主要原因，車子開起來轉(zhuǎn)向清晰 指向精準(zhǔn) 路感反饋強烈 方向回正力度比較大 底盤穩(wěn)健扎實 很有駕控樂趣，又是后驅(qū)，在高速過彎時車子側(cè)傾很小，可以不用收油門直接進(jìn)彎。試駕的時候銷售還試了百公里急剎車，和百公里急加速，總而言之，試駕之后，完全被它所征服！車子是用來開的，開起來爽那才有駕駛它的欲望，趁年輕，讓小馬帶你享受driving pleasure吧！
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 那是沒的說了，雖然稱之為SAV，但是那操控可以和福特新�？怂挂槐攘耍吘顾怯葿MW3系平臺打造，而且，前雙結(jié)球，后5連桿懸掛，操控那自然是沒的說了…
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.10萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我之前的榮威550是前驅(qū)，這款X1是后驅(qū)。開起來以后在轉(zhuǎn)彎的時候，區(qū)別很明顯。前驅(qū)轉(zhuǎn)彎時總覺得有一股力量讓車在轉(zhuǎn)彎的時候還在直行，開的越快感覺越明顯，所以轉(zhuǎn)彎的時候都很害怕車不轉(zhuǎn)彎沖出彎道�，F(xiàn)在X1開車入彎的時候只有離心的感覺，就再沒這種感覺了。
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我之前的榮威550是前驅(qū)，這款X1是后驅(qū)。開起來以后在轉(zhuǎn)彎的時候，區(qū)別很明顯。前驅(qū)轉(zhuǎn)彎時總覺得有一股力量讓車在轉(zhuǎn)彎的時候還在直行，開的越快感覺越明顯，所以轉(zhuǎn)彎的時候都很害怕車不轉(zhuǎn)彎沖出彎道�，F(xiàn)在X1開車入彎的時候只有離心的感覺，就再沒這種感覺了。
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