一鍵砍遍全城
標(biāo)致3008
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾做工精細(xì)（1722）+1 底盤(pán)隔音不錯(cuò)（966）+1 渦輪動(dòng)力很強(qiáng)（731）+1 底盤(pán)慮震不錯(cuò)（593）+1 外形不錯(cuò)（570）+1 HUD（523）+1 超控感很好（490）+1 操控特別好（469）+1 定速巡航超棒（150）+1缺點(diǎn)：
毛病多的很（10642）+1 油耗高（2208）+1 大燈不行（1000）+1 價(jià)格高（641）+1 底盤(pán)有點(diǎn)低（543）+1 外觀(guān)不夠大氣（509）+1 寬度不夠（449）+1 氣味太大（224）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格17.87萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的操控性能方面，不管是方向盤(pán)的指向性還是轉(zhuǎn)向都是非常的清晰，底盤(pán)的高度也算還不錯(cuò)，通過(guò)性挺好的，減震的效果也挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音感覺(jué)不會(huì)很大，高速上面奔跑還是非常的給力啊~~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 自動(dòng)潮流版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.57萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于低矮的車(chē)身，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很像轎車(chē)的，底盤(pán)很整，很穩(wěn)，沒(méi)有松散的感覺(jué)，懸架前段比較柔軟，對(duì)于路面細(xì)小的震動(dòng)和坑洼，都能很好的過(guò)濾掉，在城市道路中行駛舒適性很好，輪胎的噪音也很小，懸架的后段支撐性又很足，快一點(diǎn)過(guò)彎道支撐性很好，給人很大的信心，在走一些爛路的時(shí)候，底盤(pán)感覺(jué)很有韌性，只是擔(dān)心會(huì)拖底，而且輪胎的抓地力也不夠，總之法國(guó)人對(duì)于扭力梁底盤(pán)還是情有獨(dú)鐘，調(diào)教功力也很厲害，比很多獨(dú)立懸架的操控感覺(jué)還要好，希望大家盡量不要走爛路，SUV還是適合城市使用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30455公里
綜合評(píng)分
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越野：
該車(chē)電子助力，低速下方向虛位大，方向盤(pán)很輕；速度上來(lái)后方向盤(pán)有點(diǎn)重、很穩(wěn)的感覺(jué)，此時(shí)指向很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤(pán)技術(shù)依舊是法國(guó)人的強(qiáng)項(xiàng)，尤其是在調(diào)教方面，雖然3008定位是一款城市型SUV，但其底盤(pán)的敏捷程度絲毫不比某些主打運(yùn)動(dòng)牌的轎車(chē)差。前輪的精準(zhǔn)指向，在換上了上圓下方的賽車(chē)化方向盤(pán)之后，似乎被進(jìn)一步放大了出來(lái)，而熱血沸騰的懸架調(diào)節(jié)會(huì)很真實(shí)的向你提供路面反饋，富有韌勁的減震系統(tǒng)彈而不硬；它給那些喜好操控同時(shí)又要照顧到家庭使用的朋友一個(gè)新的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格15.97萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控說(shuō)不上一流，但是在SUV里面，算是不錯(cuò)了的，我開(kāi)過(guò)同價(jià)位的幾種車(chē)，這個(gè)操控排名靠前~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向明確，沒(méi)有虛位。懸架偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校，轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐很到位，車(chē)身并沒(méi)有太多側(cè)傾，而且座椅的包裹性比較不錯(cuò)，可以把駕乘者固定在座椅上停工很好的側(cè)向支撐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致3008 2013款 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格16.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向明確，沒(méi)有虛位。懸架偏運(yùn)動(dòng)調(diào)校，轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐很到位，車(chē)身并沒(méi)有太多側(cè)傾，而且座椅的包裹性比較不錯(cuò)，可以把駕乘者固定在座椅上停工很好的側(cè)向支撐。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
哈弗F7
宋
