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天津一汽-夏利N7

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夏利N7
官方指導(dǎo)價(jià):4.59-5.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共10款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)舒適型
04.415 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.86
  • 空間
    4.14
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.57
  • 操控
    4.29
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    5.00
4.41
4.72萬(wàn)元
6.4L/100km
夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)智能節(jié)油尊貴型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.30萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.5L/100km
  • 外觀
    4.25
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.75
4.38
5.30萬(wàn)元
6.5L/100km
夏利N7 2015款 1.3L 自動(dòng)舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.84萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.38
4.84萬(wàn)元
7.9L/100km
夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)豪華型
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.76萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.45
  • 內(nèi)飾
    3.82
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.79
4.34
4.76萬(wàn)元
6.7L/100km
夏利N7 2014款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.57萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.20
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.40
4.25
4.57萬(wàn)元
5.8L/100km
夏利N7 2015款 1.3L 自動(dòng)尊貴型
04.255 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
5.29萬(wàn)元
12.0L/100km
夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)尊貴型
04.185 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.92萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    4.24
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    4.18
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    3.76
  • 操控
    4.30
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.55
4.18
4.92萬(wàn)元
6.6L/100km
夏利N7 2014款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型
03.865 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 4.76萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    3.90
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    3.90
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.20
  • 操控
    3.90
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    3.20
3.86
4.76萬(wàn)元
6.1L/100km
夏利N7 2015款 1.3L 自動(dòng)豪華型
03.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 5.00萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    3.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.00
3.38
5.00萬(wàn)元
8.4L/100km
--
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,空間大
缺點(diǎn):減震太硬
外觀:外觀非常滿(mǎn)意,雖然車(chē)小,但線條還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾:是布藝坐墊,座位高低沒(méi)法調(diào)。開(kāi)車(chē)時(shí)間就了有些累,座椅比較直沒(méi)有人體弧度感
空間:感覺(jué)很大,很夠用了,出去旅游帶的東西都能裝
配置:性?xún)r(jià)比比較高了。
動(dòng)力:動(dòng)力略差,提速較慢,特別是上坡,上坡要踩很深的油才行,到坡頂了立馬得收油。日常在市內(nèi)跑跑動(dòng)力還是夠用的
操控: 由于是電動(dòng)助力的,快重慢輕很不錯(cuò),比我老表那個(gè)面包開(kāi)起舒服多了,
油耗:油耗對(duì)跑長(zhǎng)途來(lái)說(shuō)特別低,但是在市區(qū),特別冬天開(kāi)空調(diào)還是有點(diǎn)高,這車(chē)就適合節(jié)假日跑長(zhǎng)途!
舒適:對(duì)于中低端的小車(chē)車(chē)型,舒適性對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。駕駛員的操作也比較爽,前排座椅都可以前后移動(dòng),前排椅背可放平,休息時(shí)作用很大,座椅海綿彈性好,后排雖不能前移動(dòng)但座椅椅背角度設(shè)計(jì)貼切,坐上去蠻舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格4.89萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很給力各方面配置絕對(duì)同等價(jià)位最高了
缺點(diǎn):做工是我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn),買(mǎi)車(chē)之前就在論壇里看過(guò)有人說(shuō)天津一汽的工人工作不認(rèn)真,內(nèi)飾件會(huì)有劃痕的問(wèn)題,我當(dāng)時(shí)沒(méi)在意,以為是個(gè)別現(xiàn)象,沒(méi)想到提車(chē)回來(lái)后就發(fā)現(xiàn)了內(nèi)飾件的劃痕,就在儀表盤(pán)上方有一道不深的劃痕,雖說(shuō)不影響使用,但是心里還是覺(jué)得新買(mǎi)的車(chē)車(chē)就這樣了,難免會(huì)不舒服,而且,我后來(lái)在洗車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)了后備箱關(guān)閉后會(huì)和車(chē)身有一處摩擦,已經(jīng)磨的漏了里面的白鐵皮了,提車(chē)的時(shí)候大概是太興奮了,所以細(xì)節(jié)都沒(méi)注意到,回來(lái)以后很長(zhǎng)時(shí)間才發(fā)現(xiàn)后備箱裝的有點(diǎn)不正,縫隙一邊大一邊小,這也就導(dǎo)致了上面說(shuō)的和車(chē)身有摩擦了。
外觀:極具爭(zhēng)議的外觀!極少有人說(shuō)它的外觀不好看也不難看,要么就說(shuō)好看得不得了,要么就是難看得要死。我倒是很喜歡它的外觀,我覺(jué)得它是屬于不上相那種。里小七的照片拍的實(shí)在不怎么樣,我當(dāng)時(shí)看了以后都開(kāi)始懷疑我的審美懷疑人生了。最開(kāi)始在路上看到過(guò)小七,所以就去了之家,結(jié)果讓我感覺(jué)不會(huì)再愛(ài)了……
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)一汽下了功夫,除了名稱(chēng),很難跟夏利看出有什么聯(lián)系,方向盤(pán)是軟的,其它雖然是硬塑料但是做工還是可以,感覺(jué)跟新桑塔納差(標(biāo)配)不了多少,所以這一項(xiàng)點(diǎn)贊。
空間:空間感覺(jué)可以,本來(lái)選擇的是兩廂車(chē)嘛!就沒(méi)想要多大的空間,夠用就行啦。
配置:我認(rèn)為比較高,價(jià)格不高,但是胎壓監(jiān)測(cè),發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),15寸鋁合金輪轂這些都有,只是現(xiàn)在很多同價(jià)位的車(chē)型都開(kāi)始配備安全氣囊了,而小七只有最頂配的才配備了一個(gè)氣囊,這在如今的時(shí)代似乎有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去,而且也有些與時(shí)代脫節(jié)。
動(dòng)力:這是自己的第一輛車(chē),所以沒(méi)什么發(fā)言權(quán),動(dòng)力應(yīng)該是不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)以前總看的評(píng)測(cè),都說(shuō)這車(chē)動(dòng)力挺強(qiáng)的(這個(gè)價(jià)位和排量)而且開(kāi)空調(diào)也沒(méi)太大影響。我覺(jué)得吧,第一,這車(chē)輕,第二,排量對(duì)于小型車(chē)而言不算太小,所以動(dòng)力好也是理所當(dāng)然。(但是不知道為什么,我姐夫開(kāi)我的車(chē)說(shuō)車(chē)肉,提速慢,我當(dāng)時(shí)說(shuō)這車(chē)是電子油門(mén)所以反應(yīng)會(huì)比拉線油門(mén)慢,不知道這樣解釋對(duì)不對(duì)。)
操控: 操控性很好.方向盤(pán)助力不錯(cuò)超過(guò)40碼你就能感覺(jué)到~靈活不費(fèi)勁!
油耗:第一項(xiàng)里最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗了,沒(méi)具體算過(guò),但是每次加油都會(huì)清零里程,每次都加200塊錢(qián),最多一次跑了差不多500公里,最少也有400+公里。我發(fā)現(xiàn)加油站和加油站也不一樣,記得有一次在家里附近的一個(gè)加油站加的油,200塊錢(qián)跑了400公里多一點(diǎn)而已,油表就快到底了,后來(lái)我就一直在中石化加油,可能是心理作用,感覺(jué)中石化的油能跑的遠(yuǎn)些。
舒適:別的都還好,只是頭枕不能前后調(diào)節(jié)比較惱人,因?yàn)樯砀弑容^高,座椅一般調(diào)的朝后點(diǎn),這樣開(kāi)車(chē)時(shí)頭都是懸空的碰不到頭枕,已經(jīng)換了超大號(hào)的頭枕,問(wèn)題解決,值得一提的是這車(chē)的后座相對(duì)比前座坐著舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格5.10萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是外觀時(shí)尚和內(nèi)飾新穎,整車(chē)線條有跨界SUV的風(fēng)格,拍個(gè)照片發(fā)給朋友看,人家以為是X80,當(dāng)然是咋的一看;小型車(chē)好在操控靈敏,精準(zhǔn),好停車(chē)。內(nèi)飾方面有一點(diǎn)出乎意料,做工講究,另外還有一點(diǎn)就是油耗值得稱(chēng)贊,下面我會(huì)詳細(xì)敘述。
缺點(diǎn):起步離合難控制,車(chē)內(nèi)塑料味嚴(yán)重
外觀:小7的外觀時(shí)尚動(dòng)感,大家褒貶不一的前臉本人覺(jué)得非常像是年畫(huà)上面的小老虎的臉。先前方和側(cè)面看,外觀超級(jí)像傳祺GS5。小7外觀有2個(gè)亮點(diǎn),前鼻子夠長(zhǎng),后屁股夠翹,雖說(shuō)是小型車(chē),但是外觀大氣。好多小型車(chē)前鼻子短,后屁股像是被一刀劈下來(lái)的樣子,很卡通,有點(diǎn)玩具……
內(nèi)飾:每種車(chē)的內(nèi)飾都有它的特點(diǎn),還行吧能接受,就是煙灰缸設(shè)計(jì)的太小了,位置過(guò)低,彈煙灰不太方便。建議再增加一個(gè)電源接口,電動(dòng)剃須刀 手機(jī)充電 電子狗 行車(chē)記錄儀 導(dǎo)航等用電設(shè)備太多了,要不就把點(diǎn)煙器插孔下面設(shè)計(jì)個(gè)大點(diǎn)的格子,我買(mǎi)個(gè)一拖三也好放。
空間:坐4個(gè)大人加一個(gè)小孩還不錯(cuò)的,如果后邊坐3個(gè)大人有點(diǎn)點(diǎn)窄感,說(shuō)實(shí)的,論空間絕對(duì)絕殺QQ,F(xiàn)0和新奧拓,比m4的軸距還長(zhǎng)呢。
配置:性?xún)r(jià)比真的很高!買(mǎi)車(chē)車(chē)追求的是什么?1,油耗,2,動(dòng)力,3外形,個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)這三種追求在這個(gè)價(jià)位的車(chē)夏利N7我都比較滿(mǎn)意(有錢(qián)的話肯定追求更高,呵呵)。這款車(chē)出了磨合期之后只有不到6個(gè)油,雖然歸屬小型車(chē),卻是一款迷你suv,這也是吸引我的地方。車(chē)的外形、動(dòng)力、油耗、不到5萬(wàn)塊的車(chē)很不錯(cuò)了,而且內(nèi)飾比較漂亮,再加上是天津的一汽,買(mǎi)了!感覺(jué)非常不錯(cuò),同級(jí)別的車(chē)中性?xún)r(jià)比非常高
動(dòng)力:平路上行駛不錯(cuò),但一旦遇到爬坡路段就太吃虧了,排量小了點(diǎn)。
操控: 運(yùn)動(dòng)版的方向盤(pán),一看就知道它是為運(yùn)動(dòng)而生,操控性在相近價(jià)位的各種車(chē)比較還是很不錯(cuò)的。我開(kāi)了十年車(chē)了,天天都在開(kāi)車(chē),基本上路上見(jiàn)的什么車(chē)都開(kāi)過(guò)或摸過(guò)一把,這幾天又專(zhuān)門(mén)開(kāi)了一下長(zhǎng)安奔奔1.0 QQ0.8和吉利自由艦1.0 比較了一下 個(gè)人感覺(jué)還是我的小七好使。不喜勿噴,只是說(shuō)說(shuō)我的真實(shí)感受而已。當(dāng)然不能和中高檔車(chē)比了。
油耗:這車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,我用車(chē)都在市郊路況,油耗在5.8升這個(gè)樣子,一般加100塊錢(qián)的油(5.8元/升)能跑300公里左右。還有車(chē)友跑省道能跌破3毛的,但是這開(kāi)車(chē)人與人不同,有些人喜歡急加速,地板油,這樣子油耗應(yīng)該就會(huì)高點(diǎn)。
舒適:后排座位不知道,因?yàn)槲覐牟蛔笈,基本上就是個(gè)車(chē)夫,偶爾當(dāng)個(gè)教練坐一下別人車(chē)的副駕駛(基本上都是求我或命令我這樣的,別人的車(chē)我是能不動(dòng)就不動(dòng)),自認(rèn)為還是自己開(kāi)車(chē)的好,也在一直堅(jiān)持自己開(kāi)車(chē),因?yàn)槲也幌氚炎约旱陌踩坏絼e人手里,現(xiàn)在的二把刀和各種腦殘?zhí)嗔恕Uf(shuō)句實(shí)在的,駕駛員的座位坐著不是很舒服,靠背的包裹性不太認(rèn)真。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格4.54萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,走到哪兒都有人問(wèn)車(chē)多少錢(qián)買(mǎi)的。還有油耗,磨合期就能達(dá)到6個(gè)左右的油耗,還是最滿(mǎn)意的,畢竟咱們工薪階層買(mǎi)車(chē)以后講的是實(shí)惠,省油就是省錢(qián)!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方感覺(jué)噪音挺大的,尤其是過(guò)80后特別明顯!另外離合剛開(kāi)始有點(diǎn)不好控制,起步熄火!后排沒(méi)有儲(chǔ)物空間,座椅的舒適度也不是很好,畢竟價(jià)格在那了,也不能要求太多!
外觀:屁股好看,側(cè)面太丑
內(nèi)飾:一般,沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)
空間:內(nèi)部空間還是比較寬敞的 后備箱很大載點(diǎn)東西還是很好的
配置:這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置,這個(gè)油耗。我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高!
動(dòng)力:感覺(jué)提速不是很快!
操控: 操控還是值得夸贊的,電子助力指向明確,檔位比較清晰,只是油品太差,換上好的油品后,操控力得到了進(jìn)一步的提升
油耗:還好
舒適:座椅有點(diǎn)硬,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了很累!核心效果不好!胎噪有點(diǎn)大!密封性不是太好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從拿到駕照到現(xiàn)在也快十年了,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系經(jīng)常出差也開(kāi)過(guò)各種車(chē),自己一直想要一輛適合家庭使用的代步工具,十幾年來(lái)夏利因?yàn)榈土膬r(jià)位,較低的油耗,價(jià)格便宜隨處可見(jiàn)的配件是日后維修保養(yǎng)可靠的保障,因?yàn)榧彝ナ褂孟氲降淖钪匾木褪鞘褂贸杀荆谟蛢r(jià)飛漲的今天,既要考慮到油耗,還得想到日后的維修保養(yǎng),N7上市后價(jià)格在接受范疇之內(nèi),加上大氣新穎的外形,時(shí)尚的內(nèi)飾符合年輕人的口味
缺點(diǎn):密封性太差,4個(gè)車(chē)門(mén)邊緣總是有很多灰塵,看起來(lái)很不舒服,前門(mén)邊緣漏風(fēng)嚴(yán)重,冬天會(huì)很痛苦。氣囊只有一個(gè)
外觀:這個(gè)蘿卜白菜各有所愛(ài),有人很討厭,有人很喜歡,不過(guò)倒是挺個(gè)性的,一個(gè)外國(guó)哥們說(shuō),買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)個(gè)性的嘛;蛟S國(guó)人不能接受,不過(guò)還是很耐看的。
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意,同價(jià)位的車(chē)型里,小七大概是內(nèi)飾最漂亮的一個(gè)了,但是內(nèi)飾的用料我就不太滿(mǎn)意了,有的地方還有毛刺了,那次擦車(chē)的時(shí)候擦內(nèi)飾還把手劃破了,無(wú)語(yǔ)……而且內(nèi)飾很多地方都感覺(jué)不是很用心,只是做了個(gè)面子工程,批評(píng)一下。
空間:比別的兩廂車(chē)的空間不再以下.比如北斗.QQ.F0.咱這車(chē)后面做三個(gè)人正好.前排也比較寬松。舒適.總的來(lái)說(shuō)空間還算不錯(cuò)的了.
配置:一個(gè)字,值
動(dòng)力:本人開(kāi)車(chē)比較平和,絕大多數(shù)時(shí)間也是城市內(nèi)駕駛,所以感覺(jué)動(dòng)力可以接受。其實(shí)如果你想搶綠燈的話,油門(mén)給大些絕對(duì)可以達(dá)到效果,本人試過(guò)。
操控: 這個(gè)所謂的操控到底是什么意思我一直搞不明白,是指這車(chē)好開(kāi)嗎?看汽車(chē)之家的評(píng)測(cè),不管是對(duì)小七還是其他的車(chē)型,都會(huì)提到車(chē)輛的操控性,而且成為一輛車(chē)好壞的指標(biāo)之一。我除了駕校的教練車(chē)以為還真沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),這車(chē)的方向助力是電動(dòng)的,特點(diǎn)就是很輕,所以這里的操控我理解為車(chē)子好開(kāi)可以嗎?因?yàn)槭请妱?dòng)助力,所以打方向的時(shí)候很輕,真的很輕哦,而且在點(diǎn)火之前和點(diǎn)火之后對(duì)比,方向會(huì)明顯變輕,原地打輪輕而易舉。方向輕所以在路上變線之類(lèi)的也很輕松,綜上所述,操控性還不錯(cuò)吧。
油耗:本人家住郊區(qū),平均油耗6個(gè)左右,因?yàn)榧依镉袀z新手,一個(gè)一年半駕齡,另一個(gè)不到一年駕齡,駕駛習(xí)慣偏于激烈型,6個(gè)油算是相當(dāng)滿(mǎn)意了,平均5毛一公里也算是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,如果駕駛技術(shù)在熟練些應(yīng)該還會(huì)更低。在同級(jí)別車(chē)型中屬于有寫(xiě)的了。
舒適:舒適性一般,座椅比較硬。去首保的時(shí)候在4s店,沒(méi)事在威志v5里坐了一會(huì)兒,一坐進(jìn)去就明顯感覺(jué)這兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)級(jí)別的,座椅比小七舒服多了,v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些,靠背也厚實(shí)。小七的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊,哎,噪音太大了,雖說(shuō)是模仿跑車(chē)的聲浪吧,但是這車(chē)隔音又不好,這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),也一點(diǎn)沒(méi)糟踐,一絲不落的都給駕駛員聽(tīng)了,好在這車(chē)音響效果還不錯(cuò),每次開(kāi)車(chē)都會(huì)聽(tīng)音樂(lè),所以也沒(méi)太在意這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格5.19萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀小巧但內(nèi)部乘坐空間較好
缺點(diǎn):買(mǎi)的就是小型車(chē),就無(wú)所謂不滿(mǎn)意了,哪有沒(méi)有缺點(diǎn)的車(chē)呢?買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)的車(chē)的缺點(diǎn),如果非要揪出那一丟丟的不滿(mǎn)意的話,那只有油箱蓋了,在這個(gè)開(kāi)車(chē)加油都是大爺?shù)哪甏铮l(shuí)愿意下車(chē)自己開(kāi)、關(guān)油箱蓋啊!
外觀:小巧的車(chē)身,在這個(gè)沒(méi)有停車(chē)位的年代里就顯得很重要了,別人停不進(jìn)去的車(chē),N7輕輕松松搞定。外形設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),不走尋常路,加了裝飾后更顯得大氣了。就是后門(mén)縫隙比較大,都能伸進(jìn)去一個(gè)手指頭了,這點(diǎn)有待改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格很新穎,同級(jí)別車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有可以與之相媲美的,中控造型很漂亮。
空間:滿(mǎn)意,但后座椅無(wú)法放平,有個(gè)30多度的角度,導(dǎo)致車(chē)廂載物空間不大。
配置:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)還是很高的,同級(jí)別的車(chē)?yán)锸荖O.1。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)我和大多數(shù)人的想法恰恰相反,N7的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,別說(shuō)同級(jí)車(chē)了,就是高一級(jí)的車(chē)也不見(jiàn)得能比N7強(qiáng)哪去。齒輪比大、電子油門(mén)、再加上輪胎也大,起步時(shí)油、離配合不好就很容易熄火,得舍得給油,和拉線油門(mén)的車(chē)是不一樣的。0.8、1.0排量的QQ也不見(jiàn)得經(jīng)常熄火吧?人家是齒比小、拉線油門(mén)、小輪胎,呃……跑題了,說(shuō)動(dòng)力。試試二檔跑60、三檔跑到100就知道什么叫動(dòng)力了,有一種提速叫降檔給油。有人說(shuō)遇到上坡就顯得動(dòng)力不足了,得深踩油門(mén),這不是動(dòng)力的問(wèn)題好伐,是路面坡度的問(wèn)題,下個(gè)坡試試?不降檔的話就是1.5、1.6的也難說(shuō)能輕松爬上去。還有的說(shuō)上了高速就不行了,高速就限速120公里,還想跑多快?想要?jiǎng)恿?檔跑120公里,絕對(duì)比5檔跑120公里的動(dòng)力大的多。這也是為什么我給動(dòng)力打5分的原因。1.8T的我是見(jiàn)識(shí)過(guò)了,高速公路大上坡,5檔70→120,颼颼的秒秒秒就上去了。
操控: 車(chē)身小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在非鋪裝路面也能從容面對(duì),并不會(huì)感到有太大的顛簸感,底盤(pán)也夠高,一般路面呼呼突突的就過(guò)去了。對(duì)于起步容易熄火,個(gè)人認(rèn)為還是油、離配合的問(wèn)題,首先得掌握半聯(lián)動(dòng)的位置,半聯(lián)動(dòng)之前就加油門(mén),如果在半聯(lián)動(dòng)后加油門(mén),油門(mén)延遲就容易跟不上油而熄火。
油耗:油耗百公里5.5—6.0之間,曾經(jīng)做過(guò)一次長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月的測(cè)試,同一加油站、同一臺(tái)加油機(jī),算下來(lái)100塊錢(qián)的油能跑將近350公里?赡芎蜏y(cè)試油耗時(shí)心態(tài)不同,平時(shí)上下班總喜歡大油門(mén),100塊錢(qián)跑300公里就加油,指針位置基本和上次相同。聽(tīng)說(shuō)低檔大油門(mén)能排積炭,不知是不是真的?
舒適:一個(gè)月有28天車(chē)上就我一個(gè)人,就駕駛席來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,座椅高、視線大,車(chē)門(mén)做了密封后感覺(jué)風(fēng)噪少了將近80%,時(shí)速100+和60、70基本沒(méi)區(qū)別。后排座椅很軟,對(duì)于后排乘坐感受我是沒(méi)有發(fā)言權(quán)的,行車(chē)中一次都沒(méi)坐過(guò)后排,聽(tīng)坐過(guò)的說(shuō)坐著還挺嘚嘞哩。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格4.15萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,內(nèi)飾很新穎,很有年輕人的范。
缺點(diǎn):膈音比較差,跑快點(diǎn)感覺(jué)車(chē)內(nèi)聲音太大,油漆太薄,指甲輕輕摳下就一個(gè)白印。
外觀:外觀很棒,車(chē)型很正,車(chē)尾很飽滿(mǎn)。要是前臉不是生氣形狀就更好了
內(nèi)飾:用料很好,新車(chē)都沒(méi)異味,
空間:空間足夠用。本人174cm做前排。后面坐80kg的人沒(méi)問(wèn)題。后面做3個(gè)人足夠用。后備箱家用足夠了。
配置:幾萬(wàn)元的車(chē)首選,幾十年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn),相信國(guó)企。支持國(guó)產(chǎn)。人生第一輛車(chē),沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),個(gè)人覺(jué)的不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē)加速表現(xiàn):只要給油,跑140,不敢,比教練車(chē)好開(kāi)多了動(dòng)力平順性:動(dòng)力不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),比教練車(chē)好開(kāi)多了跑高速:動(dòng)力不錯(cuò),沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車(chē),120車(chē)身很穩(wěn),不會(huì)象別人說(shuō)的發(fā)飄.
操控: 低速是時(shí)不好掛檔
油耗:非常滿(mǎn)意。跑過(guò)一次長(zhǎng)途,350km。滿(mǎn)箱油,油表到正中間。
舒適:比公交車(chē)好太多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格4.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在大眾價(jià)格的中低端車(chē)?yán)锩,造型別樹(shù)一幟,大膽前衛(wèi)不俗氣。在論壇里很多人噴這輛車(chē)的造型,非常不理解,難道高價(jià)位的車(chē)造型新穎就是創(chuàng)意,低價(jià)位的就是敗筆么?這個(gè)車(chē)造型雖然有的人不欣賞,但是我喜歡。這就足夠了。
缺點(diǎn):后排空間略小,但是前排很大,沒(méi)有空調(diào)濾芯
外觀:外觀上小七的車(chē)燈類(lèi)似中華H230,車(chē)頭類(lèi)似RAV4,車(chē)尾設(shè)計(jì)合理,很有運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意,同價(jià)位的車(chē)型里,小七大概是內(nèi)飾最漂亮的一個(gè)了,但是內(nèi)飾的用料我就不太滿(mǎn)意了,有的地方還有毛刺了,那次擦車(chē)的時(shí)候擦內(nèi)飾還把手劃破了,無(wú)語(yǔ)……而且內(nèi)飾很多地方都感覺(jué)不是很用心,只是做了個(gè)面子工程,批評(píng)一下。
空間:空間上我的要求并不高,本人身高183CM。在買(mǎi)N7之前實(shí)地考察過(guò)比亞迪F3,北汽E系列,悅翔V3,羚羊價(jià)位差不多的車(chē),比亞迪空間夠大配置也夠高可BYD得牌子是我拒絕他的理由,北汽是我購(gòu)買(mǎi)N7之前最中意的車(chē)型,在汽車(chē)之家論壇潛水了很久很多車(chē)友反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)油乳化現(xiàn)象也是我放棄他的重要因素,悅翔和羚羊試駕了一次我的個(gè)在調(diào)好坐姿的情況下頭部和大定根本沒(méi)有空間壓抑的不行,空間很小,最后在悅翔論壇發(fā)現(xiàn)N7的車(chē)車(chē)才知道還有N7這款車(chē),抱著試試看的心里到夏利4S點(diǎn)看了展車(chē),當(dāng)時(shí)眼前一亮 我坐在前排調(diào)好坐姿 頭上還有兩指的距離空間很是不錯(cuò)。
配置:在國(guó)內(nèi)車(chē)價(jià)位來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比已經(jīng)是很高了,省油型迷你SUV,外掛也不錯(cuò),還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),這幾個(gè)亮點(diǎn)已經(jīng)可以把一些缺點(diǎn)抹掉了,畢竟人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē)(哈哈,自己造詞了,請(qǐng)見(jiàn)諒),希望大家能多看看小七的優(yōu)點(diǎn),不要總是看到缺點(diǎn)。
動(dòng)力:在1.3L這個(gè)排量的動(dòng)力感覺(jué)沒(méi)1.2的面包車(chē)有力,2擋加速可以,3檔沒(méi)力.2換3以后給大油都感覺(jué)車(chē)子打突,和1.5或1.6L的車(chē)對(duì)比動(dòng)力就會(huì)覺(jué)得“肉”了些,特別是剛開(kāi)過(guò)1.5以上排量車(chē)就來(lái)開(kāi)最明顯。
操控: 換擋時(shí)有時(shí)會(huì)有頓挫感,1擋需要時(shí)速在10km一下才能掛進(jìn)去,二檔有時(shí)也不太好掛(可能是新手的原因吧)其他檔位比較順暢。方向盤(pán)電動(dòng)的很輕,女士開(kāi)也非常省力,方向指向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,高速駕駛比較平穩(wěn)。
油耗:平均6.1吧,每天10幾公里短途行駛,這個(gè)油耗不錯(cuò)了。
舒適:舒適性一般,座椅比較硬。去首保的時(shí)候在4s店,沒(méi)事在威志v5里坐了一會(huì)兒,一坐進(jìn)去就明顯感覺(jué)這兩個(gè)車(chē)不是一個(gè)級(jí)別的,座椅比小七舒服多了,v5的坐墊更厚更軟而且更寬一些,靠背也厚實(shí)。小七的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啊,哎,噪音太大了,雖說(shuō)是模仿跑車(chē)的聲浪吧,但是這車(chē)隔音又不好,這點(diǎn)聲浪路人一點(diǎn)沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),也一點(diǎn)沒(méi)糟踐,一絲不落的都給駕駛員聽(tīng)了,好在這車(chē)音響效果還不錯(cuò),每次開(kāi)車(chē)都會(huì)聽(tīng)音樂(lè),所以也沒(méi)太在意這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車(chē)價(jià)格5.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗,平均每公里不到4毛。
缺點(diǎn):雨刮有點(diǎn)響隔音不太好減震有點(diǎn)硬,至于起步熄火,也有遇到,記得起步封油門(mén)就OK了。檔位比較清晰,檔把手感非常好,也很好看,那些二擋掛不上的兄弟,記得退擋來(lái)腳空油啊(原來(lái)我也不懂,特意百度查過(guò))
外觀:側(cè)面不錯(cuò),頭尾不敢和其他車(chē)攀比。
內(nèi)飾:很年輕。做工一般,但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位!
空間:5個(gè)人So easy很輕松,后備箱看上去不大,但實(shí)際空間還是不小的。
配置:總體性能應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩,畢竟是我的第一臺(tái)車(chē),我也不能作太多評(píng)價(jià),但我覺(jué)得n7絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格!
動(dòng)力:起步稍微弱一點(diǎn),可能新手容易死火,爬坡還是可以的,不像別人說(shuō)的那么肉,畢竟不是大排量的車(chē)!
操控: 轉(zhuǎn)向輕,高速輕。低速沉。。還好啦。地盤(pán)我就呵呵了,走不平的路面跟要散架似的。
舒適:家用代步車(chē)舒適性一般,座椅沒(méi)有包裹感,面料也相對(duì)較差,并且沒(méi)有上下的調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型夏利N7 2013款 1.3L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是油耗,當(dāng)初決定買(mǎi)小七就是沖著油耗買(mǎi)的,就怕經(jīng)常說(shuō)的,車(chē),買(mǎi)的起,開(kāi)不起。
缺點(diǎn):感覺(jué)唯一的缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲可以直接傳入駕駛室內(nèi),這點(diǎn)沒(méi)有N5強(qiáng),N5防火墻的隔音絕對(duì)比N7的強(qiáng)。
外觀:外觀比較滿(mǎn)意,雖然前臉跟RAV4的某代車(chē)型有些神似,但是擺脫了老款夏利在人們心中留下的那個(gè)根深蒂固的印象,給人煥然一新的感覺(jué),腰線設(shè)計(jì)比較滿(mǎn)意,順暢低調(diào)不張揚(yáng),車(chē)位造型比較平庸,但是跟整車(chē)的風(fēng)格比較一致,后窗缺少雨刷確實(shí)不應(yīng)該,后雨刷對(duì)兩廂車(chē)的作用是不言而喻的,這款車(chē)的外觀還是個(gè)很大的亮點(diǎn)的
內(nèi)飾:每種車(chē)的內(nèi)飾都有它的特點(diǎn),還行吧能接受,就是煙灰缸設(shè)計(jì)的太小了,位置過(guò)低,彈煙灰不太方便。建議再增加一個(gè)電源接口,電動(dòng)剃須刀 手機(jī)充電 電子狗 行車(chē)記錄儀 導(dǎo)航等用電設(shè)備太多了,要不就把點(diǎn)煙器插孔下面設(shè)計(jì)個(gè)大點(diǎn)的格子,我買(mǎi)個(gè)一拖三也好放。
空間:作為A0級(jí)別的小車(chē),小7的空間應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別里面排名靠前的。前排座位挪到合適的位置,本人坐到后排,膝蓋離前排椅背有一拳頭距離。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)看過(guò)的新奧拓,前排調(diào)整合適后,本人坐在后排膝蓋離前排椅背只有2指寬。但是小7畢竟是一款小型車(chē),雖說(shuō)號(hào)稱(chēng)能坐5人,但是后排若是坐3個(gè)人的話,那真是難受……各種擠。行李艙空間比同級(jí)別的v2要大,個(gè)人比較滿(mǎn)意。
配置:物有所值。。。畢竟價(jià)錢(qián)在那里擺著。同級(jí)別的小車(chē)買(mǎi)小七家用代步很值得的!關(guān)鍵還是看油耗!有錢(qián)誰(shuí)還買(mǎi)小車(chē)呢?我感覺(jué)買(mǎi)夏利就是認(rèn)準(zhǔn)夏利的省油和耐用。再貴點(diǎn)的哪里還有國(guó)產(chǎn)小車(chē)的容身之地呢?真希望國(guó)產(chǎn)品牌能有崛起的那一天!
動(dòng)力:乘滿(mǎn)爬大坡有點(diǎn)吃力,不過(guò)也在情理之中,才1.3嗎,不過(guò)在高速上超車(chē)還是夠用的,換成了3檔超車(chē),么么噠!
操控: 運(yùn)動(dòng)版的方向盤(pán),一看就知道它是為運(yùn)動(dòng)而生,操控性在相近價(jià)位的各種車(chē)比較還是很不錯(cuò)的。我開(kāi)了十年車(chē)了,天天都在開(kāi)車(chē),基本上路上見(jiàn)的什么車(chē)都開(kāi)過(guò)或摸過(guò)一把,這幾天又專(zhuān)門(mén)開(kāi)了一下長(zhǎng)安奔奔1.0 QQ0.8和吉利自由艦1.0 比較了一下 個(gè)人感覺(jué)還是我的小七好使。不喜勿噴,只是說(shuō)說(shuō)我的真實(shí)感受而已。當(dāng)然不能和中高檔車(chē)比了。
油耗:應(yīng)該說(shuō),N7最讓人滿(mǎn)意的就是這點(diǎn)了,綜合油耗5個(gè)左右,在同價(jià)位的車(chē)型里面,還是比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。(也許,這個(gè)是N7唯一的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)了)
舒適:后排座位不知道,因?yàn)槲覐牟蛔笈牛旧暇褪莻(gè)車(chē)夫,偶爾當(dāng)個(gè)教練坐一下別人車(chē)的副駕駛(基本上都是求我或命令我這樣的,別人的車(chē)我是能不動(dòng)就不動(dòng)),自認(rèn)為還是自己開(kāi)車(chē)的好,也在一直堅(jiān)持自己開(kāi)車(chē),因?yàn)槲也幌氚炎约旱陌踩坏絼e人手里,現(xiàn)在的二把刀和各種腦殘?zhí)嗔恕Uf(shuō)句實(shí)在的,駕駛員的座位坐著不是很舒服,靠背的包裹性不太認(rèn)真。
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