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Macan
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格61.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 保時捷嘛，相比其他而言還是好很多。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 只是作為代步工具，功能健上有好多模式可調(diào)，基本只是作為擺設(shè)。在市區(qū)道路上沒太多感覺。比轎車要硬些。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格64.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 四個字“激情澎湃”！保時捷調(diào)校過后的東西，那沒得說！真的應(yīng)了朋友的那句話，保時捷這三個字，就代表了操控！
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格61.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26483公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤我感覺挺重的 高速倒是很安心 低速的時候很輕. 比寶馬的重反正 操控我覺得還行 這東西見仁見智 客觀的說 還可以.底盤及懸架：懸架一般 比寶馬軟 比奔馳硬 路虎暫時沒開過.
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格74.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向是SUV中上層水平，空氣懸掛和底盤配合的很好，基本達到了設(shè)置的水平，唯一一點，如果最低模式能把車身在降低一點就更吻合macan設(shè)計
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格71.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是不錯的，在十一溜車期間，高速上使用了降低懸掛和運動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路，轉(zhuǎn)向輔助還是很給力的，盤子不重，轉(zhuǎn)彎時車很穩(wěn)，不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車，有幾次稍疲勞時駕駛，注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍，差點吻上別的車車，macan s的剎車系統(tǒng)有點摸不清，有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學(xué)習(xí)的車，他會根據(jù)不同駕駛習(xí)慣進行學(xué)習(xí)記憶。那也就是說怪我咯……
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格69.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控滿分！買車前試駕的macans，實際使用2.0T一樣操控出色，高速110過彎側(cè)傾相當(dāng)小，方向盤輕盈，指哪打哪，剎車時感覺很厚重，一個字穩(wěn)，給人很有信心的感覺！
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格55.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向的指向性很強，變速箱換擋速度快頓挫感不強很舒適。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格66.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 越野
    1
越野： 方向比較輕 開起來很輕松 調(diào)到sport會重一些
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 柳州
裸車價格68.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是不錯的，在十一溜車期間，高速上使用了降低懸掛和運動底盤。3000公里磨合期內(nèi)測試了城市道路、高速公路以及非常曲折的盤山公路，轉(zhuǎn)向輔助還是很給力的，盤子不重，轉(zhuǎn)彎時車很穩(wěn)，不像suv會飄的感覺。唯一覺得操控不好的是剎車，有幾次稍疲勞時駕駛，注意力沒太靈敏時幾腳剎車太遲鈍，差點吻上別的車車，macan s的剎車系統(tǒng)有點摸不清，有時怠速好好的滑行時剎車卻突然加速往前沖一下再剎車。后來了解到保時捷的車都是智能學(xué)習(xí)的車，他會根據(jù)不同駕駛習(xí)慣進行學(xué)習(xí)記憶。那也就是說怪我咯……
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