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一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡潔（60）+1 可愛的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Axela BL!大嘴星小三，操控性非常好，方向轉(zhuǎn)數(shù)少，指向精準(zhǔn)，沒有虛位
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面做工粗糙，人性化的配置還需要加強(qiáng)些
外觀：好看時(shí)尚
內(nèi)飾：喜歡不帶顯示屏的機(jī)頭，所以一直沒改。做工也可以了，手套箱很大
空間：空間據(jù)說15款后排有所改進(jìn)增加了3cm，但是我沒對比過，感覺夠用，如果是我老婆開車我做后排可以用寬松來形容了，感覺比較適合女生開，反正也是老婆開。我偶爾開開，后排基本沒人坐，同級別車之前也對比了幾款基本差不多少。緊湊級家轎嘛。要求也不能太高了。兩個(gè)字:夠用。
配置：總的來說性價(jià)比不高，外觀可以，開出去蠻拉風(fēng)，特別是車頭，對于這個(gè)價(jià)格，這個(gè)外觀是最滿意的，原本想買昂克賽拉的，但還是貴了些
動力：1.6AT動力很一般，輸出十分線性，只要肯給油基本上還是能夠給你一點(diǎn)推背力(地板油吧騷年)，有動力需求請選2.0或直接Axela BM 2.0
操控：
操控最滿意 ，方向指哪到哪，覺得地盤也不錯，高速也很穩(wěn)。
油耗：剛開始因?yàn)橛形野?9款2.4排量rav4油耗對比的覺得星騁真省油，后來越來越了解其他車型，相比新出的車1.6官方平均油耗7.2的成績真拿不出手，況且真實(shí)情況市區(qū)10個(gè)油以上，高速六七個(gè)油，國道最省了表顯能控制在6個(gè)油內(nèi)。下面幾張圖是手機(jī)里存的國道市區(qū)高速的表顯油耗，僅供參考。
舒適：這價(jià)位談不上舒適
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日本國的車子大家都知道噪音水平控制的是相當(dāng)好的，還有一個(gè)也是日本車的共同特點(diǎn)省油，這也是不可否認(rèn)的啊！車的外觀自我感覺非常時(shí)尚，特別是車頭部分，哈哈 大愛！總體感覺很好 贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：后備箱不會自動升起 原裝車燈真的好不給力 購車時(shí)4S給送的倒車探頭才兩個(gè)月就壞掉了后備箱不會自動升起 原裝車燈真的好不給力 購車時(shí)4S給送的倒車探頭才兩個(gè)月就壞掉了
外觀：微笑的大臉，看上去就會給我一個(gè)好心情，呵呵 看上去真有年輕的范兒，你認(rèn)為呢。后面看上去感覺很豐滿，很健壯的感覺，懸掛有點(diǎn)高看上去不是很協(xié)和！買這車的大部分都是外貌協(xié)會的人，所以講星星的外觀還是很給力的！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動。不過布局感覺很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺在同級別車當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買車的時(shí)候同等價(jià)位合資車能用這么多軟塑料的車型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：空間方面，我176身高坐進(jìn)去駕駛位頭部空間與膝部空間顯然不足，不過座位和腰部確有良好的支撐！顯然馬自達(dá)在追求駕駛樂趣方面已經(jīng)首個(gè)放棄的。當(dāng)我買車的時(shí)候問4s店銷售的時(shí)候，問什么馬自達(dá)比思域、拉羅拉等都長，卻乘坐空間卻這樣糟糕，他的回復(fù)是馬3都把空間讓給了后輪的多連桿獨(dú)立懸掛去了。后期駕駛當(dāng)中，馬自達(dá)的懸掛做出巨大貢獻(xiàn)！所以本人表示接受馬3空間的缺陷！
配置：價(jià)格是大家非常關(guān)注的事情，日本國的車近年來在中國的優(yōu)惠幅度還可以哦，你們都懂得，這個(gè)價(jià)格其實(shí)有好多選擇，競爭激勵，小星星的價(jià)格只能說還算滿意吧！
動力：不開空調(diào) 動力還是可以的 打開空調(diào)感覺車子好沒勁兒不開空調(diào) 動力還是可以的 打開空調(diào)感覺車子好沒勁兒
操控：
完美！本人已經(jīng)是2臺的車主！另外一臺是日產(chǎn)騏達(dá)CVT智能版。同比騏達(dá)那種令人開起來就想睡覺底盤松散，方向盤模模糊糊的買菜車！馬3星騁駕駛感覺就能給人一種底盤緊繃運(yùn)動感，方向打哪去哪，很愿意過彎。并且馬三能很好地反饋路感給駕駛者，不像某些國產(chǎn)車會把路面情況完完整整的顛簸感傳遞給駕駛者。馬3星騁完美地詮釋什么是駕駛樂趣，其駕駛樂趣完全與大眾的高爾夫可以直接一拼！這也是本人選擇馬3原因！
油耗：油耗目前磨合期在8個(gè)油左右 不高也不低 女人開車不一定省油 因?yàn)閷C(jī)械方面不是很懂 也不會去研究這個(gè) 呵呵 這點(diǎn)上面還是男同志更加貼心 對待車子上面
舒適：舒適顯然馬3沒有辦法兼顧的，相信20-30萬的車都沒辦法把“舒適和駕駛樂趣”同時(shí)共存。顯然馬3放棄了舒適，把車開過坑洼的路面或者減速坎，懸掛偏硬的調(diào)教會直接傳遞到駕駛艙，讓駕駛者清楚路面情況。但會把不必要雜碎路感又能過濾掉，馬3完全做到！開高速的時(shí)候，在120KM巡航的時(shí)候。輪胎噪音和風(fēng)噪還是比較大的，有點(diǎn)感覺不舒服！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控 操控真的非常棒，估計(jì)馬自達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)就是操控了，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，打哪指哪，停車啥的很方便。
缺點(diǎn)：動力偏弱，隔音不好。整車有些削薄，車漆太薄，日系的共同特色
外觀：外觀是因個(gè)人喜好而異，不用多說
內(nèi)飾：不是太上檔次的感覺
空間：空間還能接受
配置：總的來說性價(jià)比不高，外觀可以，開出去蠻拉風(fēng)，特別是車頭，對于這個(gè)價(jià)格，這個(gè)外觀是最滿意的，原本想買昂克賽拉的，但還是貴了些
動力：1.6的排量再加上4速自動，不要想著和別人賽跑了，老老實(shí)實(shí)的開就行了
操控：
馬自達(dá)的操控沒有什么好懷疑的，果然是日系寶馬
油耗：2.0自然吸氣5AT的車還是有些費(fèi)油也許和我的開車習(xí)慣也有關(guān)系，基本到10個(gè)到11個(gè)左右
舒適：開快了臺照風(fēng)聲比較大，座位要重新包皮，畢竟價(jià)格擺在那里
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，很是拉風(fēng)，小改一下更是煥然一新，感覺不一樣，又一次我弟弟說我去這都不像馬三了
缺點(diǎn)：1.6排量4AT動力嚴(yán)重不夠 后排空間太小
外觀：優(yōu)美利索的車身設(shè)計(jì)，延伸到后尾部下壓的車頂更具運(yùn)動范兒，再加上星騁那張微笑著的前臉大嘴，讓我每次看到它都會像個(gè)憨厚的老朋友一樣靜靜的等著我去駕馭；行駛在路上也時(shí)不時(shí)的迎來那么些回頭率，不是它有多高貴，而是有哪個(gè)人不喜歡看上去即運(yùn)動又比較有親和力的車呢？
內(nèi)飾：首先要說的就是星星的中控，它是整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在，尤其是夜幕中的中控，讓人喜歡的不能自拔，紅與藍(lán)的結(jié)合，處處彰顯著運(yùn)動的氛圍。我知道很多馬友就是為了要這個(gè)炫彩的效果，而放棄了原裝位置導(dǎo)航。由此可見，它的魅力得多大！其次要說的是熟料材質(zhì)狠到位，用了很多軟性材質(zhì)，使得車的內(nèi)飾更彰顯檔次；雙炮筒的立體儀表盤非常的漂亮，霸氣十足；雙層立體的中控臺很有自身的特點(diǎn)，因?yàn)椴皇亲詣涌照{(diào)與座椅，所以顯示的東西不是特別豐富，但是給人運(yùn)動的感覺卻一絲不減；全黑的內(nèi)飾都在向我們訴說著：主人，快駕駛著我，一起“ZOOM”“ZOOM”吧！
空間：本人非高大巨猛型的，所以對我來說夠用了；兒子還小一家五口坐進(jìn)去空間還是比較充裕的；后排座椅能夠平整的放倒，放倒后能夠放下大件的東西，我曾經(jīng)拉過一個(gè)兩門的小冰箱，這一點(diǎn)是三廂不能比的；另外兩廂的后備箱開口也比較大，有個(gè)后雨刷我比較喜歡，我平時(shí)開車喜歡看車內(nèi)的后視鏡，這樣對后面的一切了如指掌；不用頻繁的左右看兩邊的后視鏡；
動力：至于動力的話，對于我來說超車往往沒什么信心，這個(gè)排量的車還能多要求它什么呢，往往油門要踩到底才能感覺到有些動力才緩緩輸送來，所以喜歡激烈駕駛的車友們要考慮清楚了。
操控：
這點(diǎn)是既外觀之后，星星的又一大亮點(diǎn)，同級別車中的佼佼者，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感明確，有一種人車一體的真實(shí)感覺，就好像你自己走在路上的感覺，每踩到一個(gè)石頭，就能有很直接的感受。下面要說的就是四輪獨(dú)立懸掛，除了能兼顧顛簸的路面之外，過彎的實(shí)力絕對不容小視，側(cè)傾非常的小，有一種讓你不想減速過彎的沖動，但為了自身安全，請謹(jǐn)慎駕駛。所以說，彎道王子多多少少咱是有實(shí)力去證明的！
油耗：市區(qū)代步的情況下，再加上河北省會石家莊這邊在修建地鐵，多路段擁堵，其車的油耗，往往會在8.5左右，在1.6的自動車型8.5可以說是不怎么低了，但是我想這跟我們當(dāng)?shù)氐穆范斡兄苯拥年P(guān)系！高速的行駛狀態(tài)下，星騁的油耗也就保持在7個(gè)之內(nèi)了！在眾品牌的車當(dāng)中，屬于日系的星騁，比同門車型略顯得的費(fèi)油了點(diǎn)！
舒適：因?yàn)檫\(yùn)動，所以給人的路面回饋偏硬，畢竟魚與熊掌不可兼得，所有有得必然有失。但是前提你只要不是急速行駛的飛過，我想星星的舒適性你還是能接受的。要怪就只能怪我們目前的路況了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，做工用料也很厚道～基本沒有花錢修過什么～除了保養(yǎng)～
缺點(diǎn)：動力太差，加了進(jìn)排氣，電子油門加速器，一樣肉的不行，尤其開空調(diào)，那就是地獄。。。。
外觀：星星的外觀讓人一見鐘情，簡直就是車中的“夢中情人”，還記得選車那個(gè)讓人痛并快樂的日子，每天除了工作之外，只要一有時(shí)間，就會沉醉于的大家庭之中，無意中星星的笑臉映入眼簾，讓人久久不能釋懷，LZ本身就是二廂的愛好者，自打看論壇以來，從未有一輛車讓我如此的癡迷：富有強(qiáng)烈戰(zhàn)斗信息的大嘴，微笑的同時(shí)向四周散發(fā)著挑釁的氣息，似乎在向他人訴說著“有種跟上來”！其次呢，車身棱角很多，柔性與鋼性的完美結(jié)合，無不向他人訴說著運(yùn)動的氛圍；而星星的尾部，我覺得是我見過的二廂車最完美的，如果后期再配上LED剎車燈，MPS的尾翼，足以秒殺一切二廂車的尾部。最后的配色，我毅然決然的選擇了干凈帥氣的白色，純凈中透著一股年輕不羈的勁頭兒，讓人看了就有一種“ZOOM”“ZOOM”的激情與沖動。
內(nèi)飾：燈光漂亮；尤其是儀表盤和音響上的藍(lán)色氛圍燈 很好看；紅藍(lán)配色 夜晚很迷人；我自己改裝了腳底氛圍燈，那叫漂亮；馬友可以看我的帖子參考參考；總的效果Very Very Nice！
空間：家里父母不追求，而且不經(jīng)常坐。小兩口用的話已經(jīng)夠用了，車子三年后排基本屬于放雜物的狀態(tài)。
動力：1.6的動力搭配4AT的自動變速器，在常規(guī)的行駛狀態(tài)下可以說基本夠用吧！為什么這么說呢？因?yàn)楫?dāng)你每次想去超車的時(shí)候，猛踩下油門，它給的感覺是那種有點(diǎn)小馬拉大車的感覺，動力算不上預(yù)想的那么強(qiáng)勁，這可能是它的4AT變速器給我的那種給不到我轉(zhuǎn)速我就不給力的感覺，只能說動力比較一般吧！
操控：
無敵操控，同級別開了很多車，基本沒有多少對手。加了穩(wěn)定拉桿套件之后穩(wěn)定性更強(qiáng)。
油耗：油耗目前來說是讓我最傷腦筋的一個(gè)問題，因?yàn)楫?dāng)初買車的時(shí)候因?yàn)榭紤]到媳婦今后也要一起共享星星，所以就上了AT，尤其當(dāng)時(shí)要結(jié)婚，資金的大量投入導(dǎo)致于星星的價(jià)錢大打折扣，媳婦的意思是結(jié)婚后上2.0AT，但我當(dāng)時(shí)對于星星的喜愛已經(jīng)到了夜不能眠的境界，所以最后果斷決定上手1.6AT，只可惜4AT多多少少有那么點(diǎn)的遺憾，對于純市區(qū)的我來說，由于家用，載人的時(shí)候比較多，再加上純市區(qū)的道路，油耗偏高了一些，基本一小格油能開30公里，這樣算下來得話是1元多1公里，平均算下來100公里12個(gè)油左右。我不是那種暴力油門的人，所以對于1.6的車來說，個(gè)人覺得偏高。不知道其他馬友的油耗是否跟我一樣呢？
舒適：關(guān)于舒適性仁者見仁智者見智，因?yàn)檐囎泳臀乙粋�(gè)人用，所以我就不做后排表述了，在駕駛座內(nèi)，我的感受是沒有不舒服的，開起來輕松，坐姿也不錯，長途駕駛的話不會覺得疲憊，如果座椅有個(gè)通風(fēng)功能的話那夏天真的就好用多了。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程259公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀較漂亮，合資自動檔價(jià)格較便宜一款
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：外觀可以說非常滿意，要說缺點(diǎn)的話就是tmd這個(gè)價(jià)位給個(gè)日行燈會死啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好但是這個(gè)做工只能說一般吧，一些細(xì)節(jié)做得不是很到位。
空間：夠用。
配置：性價(jià)比可以
動力：1.6的動力夠用，偶爾超車也不是很費(fèi)事，2.0高配我沒開過，據(jù)說2.0提速很猛。
操控：
我是新手。至于操控也不好和大家說、不過給我的感受就是過大彎的時(shí)候側(cè)傾比較厲害！油耗】一般城區(qū)跑、小城市、不是好堵/、遇下班高峰期會堵車。跑出來的油耗7.2、跑郊區(qū)6.6的樣子、告訴沒有跑很多。沒有發(fā)言權(quán)、請諒解！
油耗：沒有傳說中的油耗那么大，郊外百公里評論6.5個(gè)油，市區(qū)7.5個(gè)左右，比較滿意。
舒適：在4S店加了真皮座椅還可以。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控性很不錯
缺點(diǎn)：長安的做工很一般，但比想象中稍好，4AT稍有頓挫，主要存在于1~2檔切換時(shí)；TCU升檔很積極，而且高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，所以提速比較慢（年輕人不要有雜念，起步就是地板油�。�
外觀：外觀動感，大嘴笑迷人，側(cè)看流線很好看，翹臀很喜歡，美中不足正后方看屁股還不夠豐滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多數(shù)軟塑料，中控臺非常漂亮，尤其晚上開燈就更漂亮了，至今沒舍得加裝導(dǎo)航。精英型是全黑內(nèi)飾好打理也更有運(yùn)動風(fēng)。雙炮筒儀表盤，行車電腦各項(xiàng)信息一目了然。有兩點(diǎn)不滿，前排門搭胳膊處都是軟材質(zhì)，后排門竟然為了省成本是硬材質(zhì)。還有就是頂棚材質(zhì)以后不好搭理呀。
空間：前排不錯，后排很一般，174cm，前排調(diào)整好以后，膝部大約一拳
配置：性價(jià)比不錯，當(dāng)然不能跟國產(chǎn)車比
動力：市區(qū)動力夠用，起步舍得給油提速還算快，就是那動輒30 的瞬間油耗讓人心疼，不過我挺喜歡聽猛起步時(shí)發(fā)動機(jī)的轟鳴聲。1.6排量國道從七八十提速超車費(fèi)點(diǎn)勁。
操控：
同級別還算不錯的，別現(xiàn)代伊蘭特和雪弗蘭科魯茲好
油耗：才4000+，油耗始終總是顯示8.4，自己算了下 以目前油價(jià)大概5毛每公里，還是很不錯的。
舒適：座椅包裹性不錯，也比較軟，后排背部傾角挺舒服的，主要是后排中間位置出了凸起以外，就是沒有頭枕；懸架很硬，一硬到底，路面任何一點(diǎn)點(diǎn)的信息都在你的方向盤和屁股上，開車的人很爽，坐車的人比較悲傷
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)海南 瓊海
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前面好看
缺點(diǎn)：空間，后排空間太小了再加上后門開口小上下車必碰腿。后備箱也小，不過因?yàn)?015款備胎簡配成非全尺寸我就把下面的泡沫墊拿掉空間增大了不少。市區(qū)油耗大基本10個(gè)以上。2015款還簡配了我最在意的腰部支撐。高速胎噪嚴(yán)重，后期換了米胖子有所改善，高速風(fēng)噪也挺嚴(yán)重。
外觀：很動感的小車，有些另類，年輕人會喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多數(shù)軟塑料，中控臺非常漂亮，尤其晚上開燈就更漂亮了，至今沒舍得加裝導(dǎo)航。精英型是全黑內(nèi)飾好打理也更有運(yùn)動風(fēng)。雙炮筒儀表盤，行車電腦各項(xiàng)信息一目了然。有兩點(diǎn)不滿，前排門搭胳膊處都是軟材質(zhì)，后排門竟然為了省成本是硬材質(zhì)。還有就是頂棚材質(zhì)以后不好搭理呀。
空間：還算滿意，成年5人上座不顯擁擠，兩層手套箱很給力，尾箱容積可觀。
配置：高高高
動力：1.6加速一般，每次紅燈起步我都落后，除非地板油，那瞬時(shí)油耗太嚇人了。
操控：
方向感較厚重，操控十分舒服，指向精準(zhǔn)，無虛位，城市里穿梭，夾縫中求生存，山間小路蜿蜒，你都能從中找到駕駛的樂趣
油耗：剛開始因?yàn)橛形野?9款2.4排量rav4油耗對比的覺得星騁真省油，后來越來越了解其他車型，相比新出的車1.6官方平均油耗7.2的成績真拿不出手，況且真實(shí)情況市區(qū)10個(gè)油以上，高速六七個(gè)油，國道最省了表顯能控制在6個(gè)油內(nèi)。下面幾張圖是手機(jī)里存的國道市區(qū)高速的表顯油耗，僅供參考。
舒適：織布的，除了不好打理，舒適性還好的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚動感；內(nèi)飾布局清晰，做工精致；過彎穩(wěn)定性較好，避震效果不錯；動力表現(xiàn)不錯。
缺點(diǎn)：空間小，自己經(jīng)常開車不覺得，有次老婆開車，自己在后面試了下，那叫一個(gè)字啊，太TMD小了，腿根本動不了。還有就是有點(diǎn)后悔沒上2.0的，當(dāng)時(shí)聽別人都說1.6的足夠，那是一點(diǎn)都不夠，不說飆車吧，車后排載兩個(gè)人起步那就想把油門踩進(jìn)油箱里面去。
外觀：很拉風(fēng)，回頭率很高，微笑的大嘴給人一種真誠跟信任，親切感油然而生。家用的車的外觀個(gè)人喜歡吧。我的晴空藍(lán)很炫，夏天太陽底下藍(lán)色會更談更漂亮，如果你還糾結(jié)顏色的話，送一句話：明騷的人就選藍(lán)色，暗騷的就選白色！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一如既往的像日系車那樣，做工工藝不錯，裝配也好，下料也還算厚道。中控上那一大塊的軟塑料很喜歡。
空間：日常家用確實(shí)夠了，拿個(gè)B級車來做對比斯柯達(dá)昊銳后排空間都沒有小星星給力，我182坐后排不碰頭，坐昊銳只能躺著坐，后備箱平時(shí)都放了一個(gè)大收納箱基本上購物所有的東西都能裝下
配置：性價(jià)比確實(shí)是高，在合資品牌里，四輪獨(dú)立懸架民用運(yùn)動型底盤，精準(zhǔn)操控和時(shí)尚外形都把它分明的歸類為了民用運(yùn)動型小車。市場定位清晰，鎖定了客戶群體�？催@車的人，要么就是喜歡，要么就不屑。另外，我有一個(gè)想法。買車一般入門級是最具備性價(jià)比的，當(dāng)然不能簡配過于離譜。安全配置不能少（雙安全氣囊、霧燈、日行燈），舒適性少點(diǎn)倒能接受（比如電動座椅、后視鏡折疊、電動天窗、自動空調(diào)、多功能方向盤、真皮座椅、行車電腦），喜歡帆布座椅，真皮座椅冬天冰涼、夏天燙屁屁。當(dāng)然以上是說10-15W級別合資車的性價(jià)比考慮。
動力：1.6的不開空調(diào)在城市到路上開絕對是可以的，但是一開空調(diào)，起步就覺得很費(fèi)勁，要是車上在座五個(gè)人，那起步就像老黃牛了，后悔死了，沒買2.0的要是上天在給我一次機(jī)會，我就買2.0的
操控：
操控是我很喜歡的，也是這車的精髓吧。彎道舞者很適合它，不管是指向性、彎道穩(wěn)定性和支撐性都很喜歡。特別是開在鄉(xiāng)間路上或者山路上，很有感覺，真正有種人車合一的感覺。
油耗：我走的基本都是外環(huán)高速，速度沒低于過60，基本在80--100之間跑，所以油耗我感覺相當(dāng)滿意。我是這樣子計(jì)算油耗的，跑到黃燈報(bào)警，然后加200大洋，然后跑黃燈報(bào)警，然后再加200大洋�；镜贸鰜淼慕Y(jié)論是：200元可以跑400--480公里。400是冬天跑的，480是夏天跑的，不打空調(diào)的情況下。
舒適：舒適性還不錯吧，座椅支撐性還蠻好的，而且坐姿低。坐姿低：開過�？怂埂⒖启斊�、速騰、蒙迪歐等，感覺這車座椅是最低的。懸架過濾：過一些顛簸路面也還好，顛簸能有效過濾掉。噪音：噪音方面?zhèn)�人感覺上了100碼就大了，主要還是胎噪，發(fā)動機(jī)噪音倒蠻小，怠速的時(shí)候很難感覺，太多次發(fā)動機(jī)著車了還打火了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁`操控好
缺點(diǎn)：隔音不是太好，胎噪比較大！
外觀：星騁外觀設(shè)計(jì)是爭議最大的，愛的人，比如我認(rèn)為這個(gè)級別無出其右，辨識度最高的車，很陽光，很有親和力，無死角秀帥，屁股是最完美的！不喜歡的人，確定很另類，仁者見仁吧.
內(nèi)飾：黑內(nèi)不錯，配合銀色飾條，既時(shí)尚又不惡俗。儀表臺以及中控臺的燈光配色恰到好處。漂亮的CD燈光，讓人完全沒有更換DVD的欲望。夜間門把手以及閱讀燈上的3點(diǎn)幽藍(lán)氛圍燈是亮點(diǎn)，既不刺眼，有營造了氛圍，淡淡的燈光也為操作提供了便利，這個(gè)必須大贊。行車電腦的顏色跟儀表不一致，這個(gè)要批評，不知道長馬怎么想的，全車儀表都是紅藍(lán)2色，這里突兀顯示一個(gè)白色。
空間：后排小，只適合單身人士或者新建家庭，拖家?guī)Э诘木退懔耍M小的后排空間長時(shí)間坐很難受
配置：這個(gè)級別最具性價(jià)比的車，沒有之一，絕對是星騁2.0+6MT這臺車，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，后備箱液壓撐桿，全尺寸鋁合金備胎，6安全氣囊，前后防撞鋼梁，自動空調(diào)，先鋒音響系統(tǒng)，天窗等等等等
動力：動力很滿意，日常行駛2000轉(zhuǎn)左右，市區(qū)行駛毫無壓力。偶爾激情一把，轉(zhuǎn)速3000以上，動力隨叫隨到，超車輕松自如。
操控：
先說轉(zhuǎn)向，最滿意的就是這點(diǎn)，轉(zhuǎn)動力度適中，狀態(tài)反饋非常細(xì)膩，時(shí)刻在告訴你前輪的壓力變化，可以知道彎是過快了還是慢了，路面的起伏，甚至是剎車時(shí)前輪摩擦力變大，同級最佳。再說底盤，這車慢慢開感覺沒什么感覺，有些硬，但是速度起來后，感覺底盤非常緊繃，在高速上貼伏感非常好，振動一次化解完畢，沒有拋跳感，在平滑的路面上開是一種享受，但是路面粗糙的話胎噪提升非常明顯。得益于反置式發(fā)動的構(gòu)造，發(fā)動機(jī)位置低且靠后，日常便道，過彎感覺車身非常自然，完全沒有壓力，如果進(jìn)一步壓榨，感覺車身會有比較明顯的側(cè)傾，幫助輪胎更好貼合地面，有時(shí)候會擔(dān)心速度太快，但是車頭還是聽話的轉(zhuǎn)進(jìn)去，總之車比人兇。
油耗：在購車之前查了很多相關(guān)馬三星騁的網(wǎng)站，都研究了1.6和2.0動力排量的油耗。始終還是相信日系車的發(fā)動機(jī)是較其他國家車的發(fā)動機(jī)省油的。 這回，我購買了馬三終于讓我正真的體驗(yàn)和測試了2.0的真實(shí)油耗。 由于該車是在2013年5月購車，正屬天熱季節(jié)。在縣城開空調(diào)上下班（2人）用完一箱油所測得的實(shí)際油耗是10.3L/百公里，上高速之前加滿，高速行駛(滿載4人)所測試的實(shí)際油耗是5.3L/百公里，綜合油耗是7.8L/百公里。 不管你信不信，反正我是信了，自己的車自己知道，相信日系車發(fā)動機(jī)對汽油的利用率。
舒適：舒適性不好，減震太硬，基本路面所有的變化都能傳遞給駕駛者，有人說這是路感，可是對于一個(gè)家用車偏向運(yùn)動設(shè)計(jì)的車，我要這么多路感有什么用？ 不滿意！
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