一鍵砍遍全城
馬自達(dá)3星騁
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性好（113）+1 外型很時(shí)尚（61）+1 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔（60）+1 可愛(ài)的笑臉（60）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（132）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很有樂(lè)趣，2013款增加了全黑內(nèi)飾，倒車(chē)?yán)走_(dá)，多功能方向盤(pán)�。�
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話(huà)腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話(huà)。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：家用車(chē)只能說(shuō)過(guò)得去，后排腿部空間是個(gè)弱點(diǎn)，但是如果軸距拉長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎的操控可能就不那么理想了
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話(huà)超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話(huà)，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控非常順，手到擒來(lái)。轉(zhuǎn)向什么的精準(zhǔn)，D檔左邊紅色M + -是什么意思呢，從來(lái)不看說(shuō)明書(shū)！試著掛了一次，好像有點(diǎn)打齒輪，后來(lái)就沒(méi)有掛過(guò)了，60碼以?xún)?nèi)前進(jìn)檔我掛在D上面，超過(guò)60我就把檔掛到這個(gè)M中間，然后儀表顯示4，但轉(zhuǎn)速明顯下來(lái)了，不知道這樣駕駛對(duì)不對(duì)？主駕駛玻璃升降器太過(guò)敏感，上升下降的時(shí)候按一下，它就會(huì)從頭到底，中間如果想停，還必須向相反的方向按一下。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精確。提速有力。外形拉風(fēng)。改裝潛力大。后多連桿懸架。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話(huà)腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話(huà)。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話(huà)超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話(huà)，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控就不想多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了，看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén)，呵呵，總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：還可以，感覺(jué)也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么硬，路感很清晰，就是速度快了之后胎噪比較大，車(chē)子的隔音做的一般，不過(guò)整點(diǎn)音樂(lè)就啥也聽(tīng)不見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：兩年多前 家里購(gòu)置了一輛車(chē) 是一汽的奔騰B70 眾所周知B70其實(shí)就是馬六 因?yàn)閹缀醢嵴樟笋R六的地盤(pán) 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱等等 除了那個(gè)一點(diǎn)都不相像的外觀 而且外觀比馬六大氣飽滿(mǎn) 空間又比馬六大了很多 更重要的是開(kāi)了B70以后 讓我更加喜歡馬自達(dá)了 雖然B70算不上是馬自達(dá) 但是駕駛感覺(jué)跟馬六真的是如出一轍 兩年半以來(lái) 開(kāi)了30000多公里 讓我堅(jiān)信馬自達(dá)的技術(shù) 質(zhì)量真的很可靠 于是心里就一直想買(mǎi)一輛真正的馬自達(dá) 當(dāng)時(shí)馬六就不考慮了 把目光轉(zhuǎn)向馬自達(dá)3 經(jīng)典馬三配置太低 看了星騁就愛(ài)上了 全黑內(nèi)飾 大愛(ài) 大嘴前臉 大愛(ài) 總之是馬自達(dá) 我都最?lèi)?ài) 哈哈
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)！最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)肯定屬于空間，本人身高176，雖說(shuō)坐姿而言還可以，但是膝蓋在行駛過(guò)程中有種不知往哪擱的感覺(jué)，頭部空間也顯得拘束。而后排方面嘛，當(dāng)我駕駛者調(diào)好座位時(shí)，后排就有種感覺(jué)能坐進(jìn)去已經(jīng)慶幸。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，本人是“外貌協(xié)會(huì)”，馬3星騁出來(lái)的時(shí)候就直接喜歡她！永遠(yuǎn)給人的感覺(jué)就是笑口常開(kāi)！又有點(diǎn)小跑車(chē)的感覺(jué)，后期改裝的空間非常大！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺(jué)好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。不過(guò)布局感覺(jué)很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺(tái)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同等價(jià)位合資車(chē)能用這么多軟塑料的車(chē)型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：前排空間沒(méi)什么好說(shuō)的 我175 100KG體重 完全沒(méi)有壓迫感 后排我沒(méi)試過(guò) 但家人都覺(jué)得還好吧 兩個(gè)人后排沒(méi)什么問(wèn)題 三個(gè)人身材稍微偏胖可能就擠了 不過(guò)總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的 但是做過(guò)同級(jí)別其他空間比較大的車(chē)來(lái)講 這車(chē)的內(nèi)部空間只能說(shuō)夠用 算不得很寬敞吧
配置：其實(shí)早就聽(tīng)說(shuō)馬3會(huì)出新車(chē)型，Axela！正因?yàn)檫@樣，星騁在購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方面特別大，我珠海這邊，下地時(shí)候除去保險(xiǎn)才11.75萬(wàn)，相當(dāng)劃算！整體下地12.3萬(wàn)，能買(mǎi)到這么好的操控的配置車(chē)型，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：本人買(mǎi)的1.6L手動(dòng)版，動(dòng)力表示沒(méi)壓力！始終多數(shù)在市區(qū)開(kāi)，基本都是30-50這樣速度。并且手動(dòng)檔能最大限度壓榨動(dòng)力，如果愿意把轉(zhuǎn)速拉高，不存在類(lèi)似自動(dòng)檔那樣的肉。在市區(qū)起步，只要把轉(zhuǎn)數(shù)提到3000+轉(zhuǎn)，紅燈沖第一完全沒(méi)壓力！但是如果去到中速（大概60公里之后），1.6L的動(dòng)力不足的問(wèn)題就崩發(fā)出來(lái)了，加速偏慢。當(dāng)人有人會(huì)掛著3檔沖到70公里這顯然不符合正常用車(chē)的！所以動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)中后段加速偏弱！
操控：
操控真是和大家的意見(jiàn)一樣 那是杠杠的啊！呵呵！轉(zhuǎn)向清晰，路感不錯(cuò)，回饋感好有感覺(jué)的說(shuō)，速度在40—50的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是很穩(wěn)的這點(diǎn)來(lái)自于多連桿和防傾桿帶來(lái)的效果。過(guò)彎的時(shí)候是信心十足��！上次坐在副駕上感覺(jué)比自己開(kāi)的感覺(jué)還要明顯。在同級(jí)車(chē)當(dāng)中也是佼佼者了吧，這個(gè)是星星的一大賣(mài)點(diǎn)吧！親們雖然操控很好但是建議你不要太太大去炫耀�。�
油耗：本人比較激進(jìn)，換擋時(shí)機(jī)都會(huì)選擇在2500+或以上，其實(shí)手動(dòng)檔油耗個(gè)人感覺(jué)完取決于駕駛者本身。所以本人承認(rèn)比較大腳，把綜合路況開(kāi)出接近8個(gè)油。感覺(jué)油耗沒(méi)什么好說(shuō)，看自己的駕駛習(xí)慣！
舒適：魚(yú)和熊掌不可兼得這句話(huà)知道吧，星星有了很好的操控就在一定程度上犧牲了他的舒適性。舒適性這個(gè)怎么說(shuō)呢畢竟價(jià)錢(qián)在這兒是吧在同級(jí)別車(chē)算不上好也算不上差只在中等水平吧！座椅有點(diǎn)偏硬加上又不是真皮的坐上去真的沒(méi)有什么大感覺(jué)。加上他的什么名字的小腳來(lái)著，等等原因讓星星的舒適性只能得到四分！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性特別好。
缺點(diǎn)：馬自達(dá)車(chē)型一貫主打和設(shè)計(jì)理念都不是與舒適為目標(biāo)。而是于注重駕駛樂(lè)趣和操控。有了良好的操控必然也會(huì)犧牲點(diǎn)舒適性，減震稍微硬了點(diǎn)，比起我之前的思域還要硬一點(diǎn)，隔音方法主要來(lái)源于路噪聲，和廠家配備韓泰415系列輪胎有著直接關(guān)系這款輪胎注重的是耐磨，如果換上米其林的會(huì)好很多。還有的就是前排頭部和后排腿部空間不是很充裕，駕駛時(shí)偶爾會(huì)接觸到頭部，本人身高167CM把座椅調(diào)到最舒適位置然后后排坐人的話(huà)腿部只有兩拳，如果換做是175以上的車(chē)主可能后排腿部更少了。還有在這個(gè)年代還采用4AT的比較落伍一點(diǎn)。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話(huà)。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：可能是底盤(pán)的關(guān)系吧，2640軸距的緊湊車(chē)型算是正常夠用，本人173CM感覺(jué)也算可以，坐4個(gè)人的時(shí)候還可以，5個(gè)人就比較局促了，儲(chǔ)存空間對(duì)于我的使用習(xí)慣已經(jīng)滿(mǎn)足了。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話(huà)超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話(huà)，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控的話(huà)我就不多說(shuō)了，同價(jià)位或者夸張一點(diǎn)說(shuō)20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)的話(huà)。無(wú)敵。指哪打哪。信不信，開(kāi)開(kāi)就知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：良好的懸掛，俊美的外觀，清晰的操控感
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，非要說(shuō)的話(huà)就是做工，長(zhǎng)安的裝配工藝啊，內(nèi)飾里面有一處接縫比較大，選車(chē)時(shí)候沒(méi)注意，因?yàn)檫@個(gè)郁悶了一下，不過(guò)瑕不掩瑜了啊。
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話(huà)。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話(huà)超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話(huà)，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ�，市區(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控還可以，方向盤(pán)虛位很小，底盤(pán)懸架可以，外觀不錯(cuò)。變道靈敏。標(biāo)榜是轎跑，12年買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在看也不過(guò)時(shí)，預(yù)留的日行燈口，接上看著蠻帥。
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄，日本車(chē)車(chē)漆薄是總所周知的，洗車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)很多劃痕，車(chē)門(mén)車(chē)頂?shù)你K鈑很薄手指能按下去
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話(huà)。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾+中控的感覺(jué)非常棒，超喜歡中控的感覺(jué)，都沒(méi)舍得拆掉裝導(dǎo)航，晚上開(kāi)燈后黑色配紅色燈光的感覺(jué)超級(jí)棒，還有就是收音機(jī)呼吸燈的效果也很贊。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：我買(mǎi)得是1.6的車(chē)型，使用起來(lái)不會(huì)說(shuō)很肉，本人開(kāi)車(chē)不猛，星騁比起上一代的車(chē)型升級(jí)了電子油門(mén)，在市區(qū)里開(kāi)1.6的排量起步或超車(chē)毫無(wú)壓力油門(mén)一點(diǎn)即有，但是在公路里時(shí)速達(dá)到80公里的話(huà)超車(chē)比較困難一點(diǎn)了，油門(mén)需踩深一點(diǎn)才可以提前速度來(lái)。 如果您是個(gè)有著溫柔保守駕駛習(xí)慣的人的話(huà)，星騁還是可以輕松滿(mǎn)足你的。 操控】馬自達(dá)所以車(chē)型都是主打操控的，在日本有著日本寶馬的名稱(chēng)，而星騁在中國(guó)也有著“彎道舞者”這個(gè)兼職。底盤(pán)非常扎實(shí)，后獨(dú)立懸掛非常給力，即使不用加裝加強(qiáng)平衡桿底盤(pán)鋼性也很強(qiáng)。時(shí)速100公里轉(zhuǎn)彎側(cè)傾非常小，操控穩(wěn)定性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于同級(jí)別對(duì)手，我之前的思域雖然也是注重操控但是都不上馬自達(dá)3星騁那種扎實(shí)的感覺(jué)。電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用起來(lái)拍車(chē)停車(chē)方向比較重不是那么的輕盈，不過(guò)開(kāi)了段時(shí)間已經(jīng)習(xí)慣了現(xiàn)在不覺(jué)得重，電子隨車(chē)時(shí)速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指向性很精準(zhǔn)駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
操控：
操控就不想多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了，看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén)，呵呵，總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：還可以，感覺(jué)也沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么硬，路感很清晰，就是速度快了之后胎噪比較大，車(chē)子的隔音做的一般，不過(guò)整點(diǎn)音樂(lè)就啥也聽(tīng)不見(jiàn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀華麗 大大的笑臉 飾科技感十足 轉(zhuǎn)向操控精準(zhǔn) 多功能方向盤(pán) 操作便捷 原車(chē)自帶倒車(chē)?yán)走_(dá)是很貼心的功能 原車(chē)的音響也不錯(cuò) 不是發(fā)燒級(jí) 覺(jué)得很好了
缺點(diǎn)：噪音，各種來(lái)自不同地方的異響，玻璃升降機(jī)出故障了。木有USB接口，只能自己刻CD來(lái)放歌。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，本人是“外貌協(xié)會(huì)”，馬3星騁出來(lái)的時(shí)候就直接喜歡她！永遠(yuǎn)給人的感覺(jué)就是笑口常開(kāi)！又有點(diǎn)小跑車(chē)的感覺(jué)，后期改裝的空間非常大！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺(jué)好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。不過(guò)布局感覺(jué)很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺(tái)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同等價(jià)位合資車(chē)能用這么多軟塑料的車(chē)型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還是可以的前排空間感覺(jué)很合適，但是后排就顯得有點(diǎn)緊湊的感覺(jué)了，三個(gè)人一座就就就就會(huì)有吐槽的聲音來(lái)了，怎么說(shuō)呢畢竟軸距在這兒是吧！不要要求過(guò)高！還有就是后備箱的空間不是很大但平時(shí)不放什么東西所以就沒(méi)有必要去講了！
配置：其實(shí)早就聽(tīng)說(shuō)馬3會(huì)出新車(chē)型，Axela！正因?yàn)檫@樣，星騁在購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方面特別大，我珠海這邊，下地時(shí)候除去保險(xiǎn)才11.75萬(wàn)，相當(dāng)劃算！整體下地12.3萬(wàn)，能買(mǎi)到這么好的操控的配置車(chē)型，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：本人買(mǎi)的1.6L手動(dòng)版，動(dòng)力表示沒(méi)壓力！始終多數(shù)在市區(qū)開(kāi)，基本都是30-50這樣速度。并且手動(dòng)檔能最大限度壓榨動(dòng)力，如果愿意把轉(zhuǎn)速拉高，不存在類(lèi)似自動(dòng)檔那樣的肉。在市區(qū)起步，只要把轉(zhuǎn)數(shù)提到3000+轉(zhuǎn)，紅燈沖第一完全沒(méi)壓力！但是如果去到中速（大概60公里之后），1.6L的動(dòng)力不足的問(wèn)題就崩發(fā)出來(lái)了，加速偏慢。當(dāng)人有人會(huì)掛著3檔沖到70公里這顯然不符合正常用車(chē)的！所以動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)中后段加速偏弱！
操控：
操控真是和大家的意見(jiàn)一樣 那是杠杠的啊！呵呵！轉(zhuǎn)向清晰，路感不錯(cuò)，回饋感好有感覺(jué)的說(shuō)，速度在40—50的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是很穩(wěn)的這點(diǎn)來(lái)自于多連桿和防傾桿帶來(lái)的效果。過(guò)彎的時(shí)候是信心十足��！上次坐在副駕上感覺(jué)比自己開(kāi)的感覺(jué)還要明顯。在同級(jí)車(chē)當(dāng)中也是佼佼者了吧，這個(gè)是星星的一大賣(mài)點(diǎn)吧！親們雖然操控很好但是建議你不要太太大去炫耀啊！
油耗：本人比較激進(jìn)，換擋時(shí)機(jī)都會(huì)選擇在2500+或以上，其實(shí)手動(dòng)檔油耗個(gè)人感覺(jué)完取決于駕駛者本身。所以本人承認(rèn)比較大腳，把綜合路況開(kāi)出接近8個(gè)油。感覺(jué)油耗沒(méi)什么好說(shuō)，看自己的駕駛習(xí)慣！
舒適：舒適顯然馬3沒(méi)有辦法兼顧的，相信20-30萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)辦法把“舒適和駕駛樂(lè)趣”同時(shí)共存。顯然馬3放棄了舒適，把車(chē)開(kāi)過(guò)坑洼的路面或者減速坎，懸掛偏硬的調(diào)教會(huì)直接傳遞到駕駛艙，讓駕駛者清楚路面情況。但會(huì)把不必要雜碎路感又能過(guò)濾掉，馬3完全做到！開(kāi)高速的時(shí)候，在120KM巡航的時(shí)候。輪胎噪音和風(fēng)噪還是比較大的，有點(diǎn)感覺(jué)不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過(guò)彎的感覺(jué)，方向盤(pán)路感的回饋。
缺點(diǎn)：純新手，覺(jué)得星騁各個(gè)方面都很不錯(cuò)，或者說(shuō)很均衡，空間，動(dòng)力，操控啊什么的對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，能滿(mǎn)足我的要求，總體來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，沒(méi)什么不滿(mǎn)意的
外觀：沒(méi)得說(shuō)，本人是“外貌協(xié)會(huì)”，馬3星騁出來(lái)的時(shí)候就直接喜歡她！永遠(yuǎn)給人的感覺(jué)就是笑口常開(kāi)！又有點(diǎn)小跑車(chē)的感覺(jué)，后期改裝的空間非常大！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺(jué)好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。不過(guò)布局感覺(jué)很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺(tái)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同等價(jià)位合資車(chē)能用這么多軟塑料的車(chē)型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：空間總體來(lái)說(shuō)還是可以的前排空間感覺(jué)很合適，但是后排就顯得有點(diǎn)緊湊的感覺(jué)了，三個(gè)人一座就就就就會(huì)有吐槽的聲音來(lái)了，怎么說(shuō)呢畢竟軸距在這兒是吧！不要要求過(guò)高！還有就是后備箱的空間不是很大但平時(shí)不放什么東西所以就沒(méi)有必要去講了！
配置：其實(shí)早就聽(tīng)說(shuō)馬3會(huì)出新車(chē)型，Axela！正因?yàn)檫@樣，星騁在購(gòu)車(chē)優(yōu)惠方面特別大，我珠海這邊，下地時(shí)候除去保險(xiǎn)才11.75萬(wàn)，相當(dāng)劃算！整體下地12.3萬(wàn)，能買(mǎi)到這么好的操控的配置車(chē)型，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的！
動(dòng)力：本人買(mǎi)的1.6L手動(dòng)版，動(dòng)力表示沒(méi)壓力！始終多數(shù)在市區(qū)開(kāi)，基本都是30-50這樣速度。并且手動(dòng)檔能最大限度壓榨動(dòng)力，如果愿意把轉(zhuǎn)速拉高，不存在類(lèi)似自動(dòng)檔那樣的肉。在市區(qū)起步，只要把轉(zhuǎn)數(shù)提到3000+轉(zhuǎn)，紅燈沖第一完全沒(méi)壓力！但是如果去到中速（大概60公里之后），1.6L的動(dòng)力不足的問(wèn)題就崩發(fā)出來(lái)了，加速偏慢。當(dāng)人有人會(huì)掛著3檔沖到70公里這顯然不符合正常用車(chē)的！所以動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)中后段加速偏弱！
操控：
完美！本人已經(jīng)是2臺(tái)的車(chē)主！另外一臺(tái)是日產(chǎn)騏達(dá)CVT智能版。同比騏達(dá)那種令人開(kāi)起來(lái)就想睡覺(jué)底盤(pán)松散，方向盤(pán)模模糊糊的買(mǎi)菜車(chē)！馬3星騁駕駛感覺(jué)就能給人一種底盤(pán)緊繃運(yùn)動(dòng)感，方向打哪去哪，很愿意過(guò)彎。并且馬三能很好地反饋路感給駕駛者，不像某些國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)把路面情況完完整整的顛簸感傳遞給駕駛者。馬3星騁完美地詮釋什么是駕駛樂(lè)趣，其駕駛樂(lè)趣完全與大眾的高爾夫可以直接一拼！這也是本人選擇馬3原因！
油耗：本人比較激進(jìn)，換擋時(shí)機(jī)都會(huì)選擇在2500+或以上，其實(shí)手動(dòng)檔油耗個(gè)人感覺(jué)完取決于駕駛者本身。所以本人承認(rèn)比較大腳，把綜合路況開(kāi)出接近8個(gè)油。感覺(jué)油耗沒(méi)什么好說(shuō)，看自己的駕駛習(xí)慣！
舒適：舒適顯然馬3沒(méi)有辦法兼顧的，相信20-30萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)辦法把“舒適和駕駛樂(lè)趣”同時(shí)共存。顯然馬3放棄了舒適，把車(chē)開(kāi)過(guò)坑洼的路面或者減速坎，懸掛偏硬的調(diào)教會(huì)直接傳遞到駕駛艙，讓駕駛者清楚路面情況。但會(huì)把不必要雜碎路感又能過(guò)濾掉，馬3完全做到！開(kāi)高速的時(shí)候，在120KM巡航的時(shí)候。輪胎噪音和風(fēng)噪還是比較大的，有點(diǎn)感覺(jué)不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程24531公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日本國(guó)的車(chē)子大家都知道噪音水平控制的是相當(dāng)好的，還有一個(gè)也是日本車(chē)的共同特點(diǎn)省油，這也是不可否認(rèn)的��！車(chē)的外觀自我感覺(jué)非常時(shí)尚，特別是車(chē)頭部分，哈哈 大愛(ài)！總體感覺(jué)很好 贊一個(gè)！
缺點(diǎn)：后備箱不會(huì)自動(dòng)升起 原裝車(chē)燈真的好不給力 購(gòu)車(chē)時(shí)4S給送的倒車(chē)探頭才兩個(gè)月就壞掉了后備箱不會(huì)自動(dòng)升起 原裝車(chē)燈真的好不給力 購(gòu)車(chē)時(shí)4S給送的倒車(chē)探頭才兩個(gè)月就壞掉了
外觀：微笑的大臉，看上去就會(huì)給我一個(gè)好心情，呵呵 看上去真有年輕的范兒，你認(rèn)為呢。后面看上去感覺(jué)很豐滿(mǎn)，很健壯的感覺(jué)，懸掛有點(diǎn)高看上去不是很協(xié)和！買(mǎi)這車(chē)的大部分都是外貌協(xié)會(huì)的人，所以講星星的外觀還是很給力的！
內(nèi)飾：同比馬3經(jīng)典，個(gè)人感覺(jué)好多了，更時(shí)尚更運(yùn)動(dòng)。不過(guò)布局感覺(jué)很規(guī)整，欠一點(diǎn)點(diǎn)前衛(wèi)！中控臺(tái)在同級(jí)別車(chē)當(dāng)中相當(dāng)厚道，用了大面積的搪塑工藝處理，我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同等價(jià)位合資車(chē)能用這么多軟塑料的車(chē)型就標(biāo)志308和星騁！本人表示贊賞！
空間：空間方面，我176身高坐進(jìn)去駕駛位頭部空間與膝部空間顯然不足，不過(guò)座位和腰部確有良好的支撐！顯然馬自達(dá)在追求駕駛樂(lè)趣方面已經(jīng)首個(gè)放棄的。當(dāng)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候問(wèn)4s店銷(xiāo)售的時(shí)候，問(wèn)什么馬自達(dá)比思域、拉羅拉等都長(zhǎng)，卻乘坐空間卻這樣糟糕，他的回復(fù)是馬3都把空間讓給了后輪的多連桿獨(dú)立懸掛去了。后期駕駛當(dāng)中，馬自達(dá)的懸掛做出巨大貢獻(xiàn)！所以本人表示接受馬3空間的缺陷！
配置：價(jià)格是大家非常關(guān)注的事情，日本國(guó)的車(chē)近年來(lái)在中國(guó)的優(yōu)惠幅度還可以哦，你們都懂得，這個(gè)價(jià)格其實(shí)有好多選擇，競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)，小星星的價(jià)格只能說(shuō)還算滿(mǎn)意吧！
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào) 動(dòng)力還是可以的 打開(kāi)空調(diào)感覺(jué)車(chē)子好沒(méi)勁兒不開(kāi)空調(diào) 動(dòng)力還是可以的 打開(kāi)空調(diào)感覺(jué)車(chē)子好沒(méi)勁兒
操控：
完美！本人已經(jīng)是2臺(tái)的車(chē)主！另外一臺(tái)是日產(chǎn)騏達(dá)CVT智能版。同比騏達(dá)那種令人開(kāi)起來(lái)就想睡覺(jué)底盤(pán)松散，方向盤(pán)模模糊糊的買(mǎi)菜車(chē)！馬3星騁駕駛感覺(jué)就能給人一種底盤(pán)緊繃運(yùn)動(dòng)感，方向打哪去哪，很愿意過(guò)彎。并且馬三能很好地反饋路感給駕駛者，不像某些國(guó)產(chǎn)車(chē)會(huì)把路面情況完完整整的顛簸感傳遞給駕駛者。馬3星騁完美地詮釋什么是駕駛樂(lè)趣，其駕駛樂(lè)趣完全與大眾的高爾夫可以直接一拼！這也是本人選擇馬3原因！
油耗：油耗目前磨合期在8個(gè)油左右 不高也不低 女人開(kāi)車(chē)不一定省油 因?yàn)閷?duì)機(jī)械方面不是很懂 也不會(huì)去研究這個(gè) 呵呵 這點(diǎn)上面還是男同志更加貼心 對(duì)待車(chē)子上面
舒適：舒適顯然馬3沒(méi)有辦法兼顧的，相信20-30萬(wàn)的車(chē)都沒(méi)辦法把“舒適和駕駛樂(lè)趣”同時(shí)共存。顯然馬3放棄了舒適，把車(chē)開(kāi)過(guò)坑洼的路面或者減速坎，懸掛偏硬的調(diào)教會(huì)直接傳遞到駕駛艙，讓駕駛者清楚路面情況。但會(huì)把不必要雜碎路感又能過(guò)濾掉，馬3完全做到！開(kāi)高速的時(shí)候，在120KM巡航的時(shí)候。輪胎噪音和風(fēng)噪還是比較大的，有點(diǎn)感覺(jué)不舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3星騁 2013款 三廂 1.6L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是操控了 s40的地盤(pán) 四輪獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)就是一個(gè)字“爽”，我是新手具體說(shuō)不出太多的感覺(jué)，但是朋友的車(chē)也開(kāi)過(guò)不少10w-20w之間的，并線過(guò)彎什么的還是小馬最舒服
缺點(diǎn)：有句話(huà)說(shuō)哪怕缺點(diǎn)多的似繁星,優(yōu)點(diǎn)就似太陽(yáng)一個(gè)那么少,但是只要太陽(yáng)一出來(lái),所有的繁星都看不見(jiàn)了.haha.....
外觀：記得在馬自達(dá)剛國(guó)產(chǎn)進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候廠家對(duì)消費(fèi)者說(shuō)過(guò)馬自達(dá)車(chē)型外形設(shè)計(jì)有著10年不過(guò)時(shí)的一句話(huà)。個(gè)人感覺(jué)的確如此。外形設(shè)計(jì)是我選擇星騁的主要原因。車(chē)身富有力量感的線條，夸張的前臉，配有透鏡的柳葉性大燈非常醒目。年輕時(shí)尚，非常適合80~90后的車(chē)主。
內(nèi)飾：長(zhǎng)安對(duì)制造星騁還是很用心的，媒體報(bào)道還說(shuō)長(zhǎng)安馬自達(dá)南京工廠生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型質(zhì)量是和日本總部工廠同步的。中控臺(tái)各方法用料和做工都非常不錯(cuò)。細(xì)節(jié)方面沒(méi)有任何的瑕疵。中控面板設(shè)計(jì)也比上一代車(chē)型新潮了許多。唯一就是炮筒式儀表沒(méi)有什么新意和科技感。
空間：我覺(jué)得星星是比較照顧駕駛和副駕駛的空間的，前排做起來(lái)很舒服，本人185作為調(diào)到底頭部還有半拳的空間，當(dāng)初選星星也有一部分這個(gè)原因，其他A級(jí)車(chē)的空間比較小。但是后排空間就有點(diǎn)擠了，特別是中間那塊凸起有點(diǎn)高，長(zhǎng)時(shí)間坐會(huì)比較累，其他兩個(gè)位置可以接受，我前排調(diào)好自己去后排坐的時(shí)候腿部和頭部還有一定空間，這也是我選車(chē)很重要的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，每輛車(chē)都會(huì)這樣試一下，星星的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
配置：1.6自動(dòng)精英型 空車(chē)價(jià)11.68萬(wàn)，包牌優(yōu)惠價(jià)是13.2萬(wàn)。個(gè)人感覺(jué)不算貴也不便宜。馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)錢(qián)保值性比較低。品牌價(jià)值沒(méi)有外國(guó)好。
動(dòng)力：1.6動(dòng)力還可以，同排量車(chē)?yán)锩姹纫槐冗�是算有勁的，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力輸出不錯(cuò)，3000以上發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音非常好聽(tīng)，試駕的時(shí)候被這個(gè)聲音迷住了，但是平時(shí)很少有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)速拉這么高。
操控：
操控就不想多說(shuō)了，最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是操控了，就是感覺(jué)是我開(kāi)過(guò)的幾個(gè)車(chē)?yán)锩孓D(zhuǎn)彎并線最爽的了，看見(jiàn)彎道就想踩兩腳油門(mén)，呵呵，總之誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
油耗：雖說(shuō)是日系車(chē)而且還是1.6的排量，但是油耗方法比起同級(jí)別的車(chē)型沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。于每一百公里開(kāi)了空調(diào)幾升油耗來(lái)計(jì)算，市區(qū)9.7升 高速6.6升，綜合8升。和思域?qū)Ρ龋袇^(qū)8.5升 高速6.2升 綜合7.5
舒適：因?yàn)槭菫榱瞬倏匦砸氖邱{駛樂(lè)趣，所以懸掛方面就不是很好，減震硬了點(diǎn)不過(guò)還可以接受。隔音還算可以，在車(chē)?yán)锇l(fā)動(dòng)機(jī)聲音怠速基本聽(tīng)不到。就是轉(zhuǎn)速過(guò)了3500轉(zhuǎn)比較明顯。行駛起來(lái)噪音控制得還不錯(cuò)，唯一的就是胎噪。我體重80公斤，坐起來(lái)臀部和背部剛剛好被座椅包囊這。在胖一點(diǎn)的用戶(hù)坐起來(lái)可能會(huì)不怎么舒服。我想等原廠的韓泰輪胎磨完了換上米其林的輪胎噪音方面一定會(huì)好很多很多的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
思域
花冠
長(zhǎng)城C30
